電子發燒友網報道（文/莫婷婷）無人機按照飛行平臺構型可以分為固定翼無人機、多旋翼無人機、無人機直升機，還有傘翼無人機、撲翼無人機和無人飛船等種類。其中，多旋翼無人機中還有FPV（First Person View），也就是人們常說的穿越機，是一種高速多旋翼飛行器。作為無人機圈的新物種，2018年、2019年國內曾掀起FPV小熱潮。 ? FPV與常見的航拍無人機有所不同，可以超快速飛行。此前，FPV需要自行組裝，零部件包括分機架、飛控、圖傳、天線、電調、

電子發燒友網報道（文/吳子鵬）近日，鐵流股份在投資平臺表示，“公司新能源車電機軸暫未用于eVTOL(電動垂直起降飛行器)電機，公司具備較強的汽車零部件生產及加工能力，加工工藝應用領域非常廣，我們將根據國家戰略規劃及行業發展需求，積極探索新的應用領域，適時調整產品布局?！?由此不難看出，相較于新能源汽車，eVTOL對電機有更高的要求，那么需要達到怎樣的水平呢？ ? 電機壽命和可靠性是關鍵 由于是全新的產品形態，因而電池、電控

電子發燒友網報道（文/吳子鵬）根據Roland Berger測算，至2025年，全球將有3000架“飛行汽車”用作空中出租車、機場班車和城際航班服務；到2050年，這一數量將達到98000架。eVTOL航空器作為低空經濟的核心，未來的發展空間是非常大的。 ? 如今，這一萬億規模的大市場迎來了一個重量級玩家——華為。前不久，華為副董事長、輪值董事長、首席財務官孟晚舟在和成都政府見面時，雙方均重點提及“要在低空經濟領域深化合作”。實際上，此前華為就公布了

傳統的樹種識別主要依靠人工實地踏勘，費時費力。遙感技術的快速發展彌補了人工調查方法的不足，與其他數據源相比，機載高光譜影像具有豐富的光譜信息和空間信息，能探測到不同樹種間細微的差異，可實現高精度的樹種識別。

電子發燒友網報道（文/吳子鵬）根據賽迪發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》，2023年中國低空經濟規模達5059.5億元，增速達33.8%，預計到2026年，中國低空經濟規模有望突破萬億元，達到10644.6億元。 在低空經濟兌現萬億潛力的過程中，eVTOL（電動垂直起降飛行器）商業化進程是非常重要的一環。數據指出，2023年中國eVTOL產業規模達到9.8億元，同比增長77.3%，預計2024年eVTOL產業將迎來第一輪商業化爆發周期。 ? 那么，eVTOL是如何打造的？相關方案

2023年中國民用無人機交付量創下了歷史新高，一舉突破了317萬架的大關，而通用航空制造業的產值更是飆升，高達510億元人民幣，同比增長率近60%。

NXP HoverGames無人機系統解決方案是單一、模塊化、靈活的NXP開發平臺，基于RDDRONE-FMUK66飛行管理單元。KIT-HGDRONEK66無人機套件是一款完整的碳纖維四軸飛行器無人機，提供了評估RDDRONE-FMUK66所需的機械和其他元件。RDDRONE-FMUK66飛行管理單元增加了BLDC電機控制功能和一個機械平臺，可以安裝在無人機套件上。KIT-HGDRONEK66是DIY專業開發套件，需要進行較為復雜的組裝且不含軟件。 RDDRONE-FMUK66是一款NXP飛行控制器，采用以前稱為NXPhlite FMU的180MHz Kinetis K66。RDDRONE-

?電子發燒友網報道（文/莫婷婷）低空經濟的發展需要一個龐大的智聯網產業鏈支撐起來，包括北斗衛星、5G等在內的通訊技術都是關鍵環節，涉及天線射頻廠商、通信模組廠商、網絡運維廠商、衛星導航廠商、運營商等等。5G技術在其中發揮著關鍵作用，特別是隨著技術的迭代，5G-A將在低空經濟中釋放巨大的價值。 ? ? 5G 難以“觸及”千米高空，5G-A 或是最終解決方案 低空飛行活動包括警用航空活動、海關航空活動、通用航空、無人機飛行。從空域高

電子發燒友網報道（文/莫婷婷）飛行汽車曾經是在電影或者動畫片里出現過，隨著技術的發展，它將走進現實生活。就在今年3月，小鵬“旅航者X2”飛行汽車在廣州CBD上空進行飛行展示。廣汽集團的飛行汽車同樣完成復雜低空環境進行的飛行驗證。消息稱，小鵬“旅航者X2”將在今年第四季度開啟預訂。未來，隨著越來越多飛行汽車開啟預訂，飛行汽車將正式進入商業階段。隨著飛行汽車關注度提升的還有eVTOL行業。 ? 圖源：小鵬汽車 ? eVTOL 單價價值量

3月5日，第十四屆全國人民代表大會第二次會議在北京正式開幕。在今年的政府工作報告中，高質量發展、新質生產力、科技創新、高水平科技自立自強等關鍵詞頻頻出現。 當前，高質量發展已成為經濟社會發展的主旋律。發展新質生產力是推動高質量發展的內在要求和重要著力點，北斗作為國家戰略新興產業也將迎來歷史性發展。北斗芯片作為北斗產業發展的底座，必將充當新質生產力的“先鋒隊”。 華大北斗自成立以來，在北斗芯片關鍵技術和應用

深圳測試無人駕駛“空中出租車”eVTOL產業化受關注 日前深圳開測無人駕駛“空中出租車”eVTOL，電動垂直起降航空器（eVTOL）從深圳蛇口碼頭起飛，20分鐘后平穩降落在50公里外的珠海九洲港碼頭。這也是全球首條跨?？绯莈VTOL航線的首次公開飛行。這意味著eVTOL載人飛行距離商業化落地場景的實現越來越近；低空經濟越加受關注。 電動垂直起降航空器（eVTOL）是由上海峰飛航空科技自主研制的5座eVTOL盛世龍，采用純電的動力，巡航速度可達200公里/小時，

“飛行汽車”首飛成功 想必很多人都對上下班高峰期堵車深痛惡絕；如果有飛的那就不一樣了，在天空總不會再堵車了吧？ 日前上海峰飛航空科技有限公司成功完成全球首條電動垂直起降航空器跨?？绯强罩泻骄€的首飛。這條空中航線是深圳-珠海的航線；這是粵港澳大灣區兩座核心城市，也是我國經濟交流活動非常繁忙的地區。 “飛行汽車”的首飛成功（簡稱“eVTOL”）這給予低空經濟相關產業鏈極大的振奮。 我們看到上海峰飛航空科技有限公司自主

減速板，就是機翼上表面可以翻起一定角度的控制面，能起到減小升力，增加阻力的功用

光耦固態繼電器是一種集成了光耦隔離和固態繼電器功能于一體的電子元件。它通過光電耦合技術實現輸入和輸出之間的電氣隔離，同時利用固態開關控制輸出電流。在軍工行業，這一技術的應用正在逐漸得到廣泛認可。

活塞發動機是最早使用的一種航空發動機。它包括內燃機和柴油機兩種類型?；钊l動機通過往復運動的活塞產生爆燃壓力，推動曲軸旋轉，從而帶動飛機的螺旋槳。

國產C919大飛機訂單超1200架 據央視財經的報道我們的國產C919大飛機訂單超1200架，國產大飛機 C919 的 1200多架訂單形成了非?？捎^的大飛機產業鏈。目前國產大飛機C919 的國產化率已達60%，帶動下游產業鏈規?；l展。 國產大飛機C919的單價約人民幣 7.76 億；這個超千億架的訂單帶動的效益很明顯。

新年伊始，四創電子成功中標首都機場新建場面監視雷達設備采購項目，將助力增強首都機場安全運行保障能力，為京津冀地區民航飛行安全提供有力支撐。 場面監視雷達主要功能是提供場面上靜止和運動的飛機及車輛的精確位置和動態信息，有效預警和避免飛機/車輛的交通沖突和擁堵，并為飛機選擇合理運行路線，增強機場場面監視能力，提高機場運行效率。 四創電子將繼續深化監視技術發展，推進實現國產設備核心技術自主可控，形成示范引領，

渦輪噴氣發動機是目前大多數商用客機和軍用飛機所使用的發動機類型。它通過壓縮空氣、加入燃料并點燃，產生高速噴射的燃氣來產生推力。這種發動機通常具有高推力和高效率，能夠滿足大型客機的動力需求。

2023年11月9日，以“科技引領，創新驅動，北斗賦能，產業強國”為主題的第一屆中國測繪地理信息大會在浙江德清開幕。在本屆大會開幕式上，2023年衛星導航定位科學技術獎評審結果揭曉，經過評審委員會評審，獎勵委員會審定，由上汽集團技術中心聯合深圳華大北斗科技股份有限公司（以下簡稱“華大北斗”）等國內優勢產學研單位共同申報的《基于北斗/多傳感器融合的車載無縫定位技術》項目，獲評中國衛星導航定位協會2023年度衛星導航定位科技

隨著科技的不斷進步，光纖技術已經成為現代通信網絡的核心組成部分。其中，光纖反射內存產品作為一種新型的存儲方式，在數據存儲、傳輸和處理等方面具有顯著的優勢，逐漸得到了廣泛的應用。本文將詳細介紹光纖反射內存產品的特點、工作原理及應用場景，幫助讀者全面了解這一技術。 一、光纖反射內存產品的特點 光纖反射內存產品是一種基于光纖反射鏡技術的存儲設備，具有高速度、大容量、低能耗、高可靠性和長壽命等特點。具體來說，