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FlexRay車載網絡標準已經成為同類產品的基準，將在未來很多年內，引導整個汽車電子產品控制結構的發展方向。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的最新研發成果，可以有效管理多重安全和舒適功能：譬如，FlexRay適用于線控操作（X-by-Wire）。
FlexRay車載網絡標準已經成為同類產品的基準，將在未來很多年內，引導整個汽車電子產品控制結構的發展方向。FlexRay是繼CAN 和LIN之后的最新研發成果，可以有效管理多重安全和舒適功能：譬如，FlexRay適用于線控操作（X-by-Wire）。
FlexRay是戴姆勒克萊斯勒公司的注冊商標。FlexRay聯盟 （FlexRay Consortium）推進了FlexRay的標準化，使之成為了新一代汽車內部網絡通訊協議。FlexRay關注的是當今汽車行業的一些核心需求，包括更快的數據速率，更靈活的數據通信，更全面的拓撲選擇和容錯運算。因此，FlexRay可以為下一代的車內控制系統提供所需的速度和可靠性。CAN網絡最高性能極限為1Mbps。LIN和K-LINE分枝網絡最高性能極限為20Kbit/s。而FlexRay兩個信道上的數據速率最大可達到10Mbps，總數據速率可達到20Mbit/秒，因此，應用在車載網絡，FlexRay 的網絡帶寬可能是CAN的20倍之多。
FlexRay總線 FlexRay總線是由寶馬、飛利浦、飛思卡爾和博世等公司共同制定的一種新型通信標準， 專為車內聯網而設計， 采用基于時間觸發機制， ...
那么到底什么是FlexRay？往簡單了說，就是CAN總線加LIN總線混合起來排個課程表、提個速再加個冗余。像LIN一樣基于TDMA，提高了協議的復雜度，...
每個通道帶寬10Mbps，可以靈活的設置為同一時間點兩通道互為備份冗余；也可以選擇雙通道發送不同的信息達到20Mbps的帶寬。
我們最熟悉的汽車總線無非就是CAN，對于LIN和Flexray就會有很多陌生的地方了，那么接下來小固就為大家介紹一下這四種汽車的總線。
為了滿足下一代汽車電子控制系統單元的成本，PCB空間對高性能、高可靠性和高穩定性的要求有限。本文設計了一個16位的飛思卡爾MCU MC9S12XF512...
FlexRay是一個新的通信系統，該系統的目標是在電氣與機械電子組件之間實現可靠、實時且高效的數據傳輸，以便在車輛內將今天和將來的創新功能聯網。Flex...
如果FlexRay總線處于休眠模式，系統會先通過喚醒過程使FlexRay總線變成待機模式。即使激活所有接線端3的用戶，FlexRay總線也無法主動進行通信。
在柔性基板上粘合或不使用柔性覆蓋層的銅跡線圖案稱為柔性電路或柔性電路PCB。這些柔性電路可以使用用于制造剛性電子電路的相同組件制造，唯一的區別是柔性電路...
2019-07-30 標簽：PCB設計FlexRay華強PCB線路板打樣 8874 0
隨著車載電子應用的不斷增加，總線負載率不斷提升，傳統1Mbps帶寬的CAN網絡已經無法滿足主機廠未來的發展，CAN FD的需求逐漸變的迫切。
本文在分析Ethernet AVB協議的基礎之上，將配合使用RAD_Galaxy設備監測鏈路傳輸的報文，根據實測報文的頭部信息，嘗試分析出各部分的時延信息。
新品發布 | FlexRay系列產品TC1034—高可靠性通訊工具
TC1034產品簡介—TC1034由TSMaster軟件操作，可實現多個TC1034并行應用，或是與其它同星FlexRay產品聯合工作。當與同星公司的C...
FlexRay主要功能—可靈活配置通信控制器緩存可探測空幀可由多周期構成復合通信模式支持最大254字節的幀載荷支持PDUs支持PDUs有啟動監視功能支持...
2022-11-21 標簽：FlexRay 595 0
英飛凌針對車載通信推出經過認證并具備ESD防護性能的FlexRay收發器
英飛凌科技股份公司（FSE： IFX / OTCQX： IFNNY）推出其首個FlexRay? 收發器，進一步壯大了LIN和CAN汽車通信IC產品陣容。...
恩智浦半導體NXP Semiconductors （NASDAQ：NXPI） 近日宣布推出TJA1083和TJA1085 FlexRay收發器，從而使公...
文章針對車載指揮控制任務計算機的特殊需求，提出了一種以PowerPC處理器為控制核心，以CPCI總線作為系統背板總線，FlexRay作為通訊總線的系統設...
FlexRay已開始在單通道高速動力傳動、駕駛輔助和提高舒適程度的汽車電子應用中大展身手。在新款BMW X5汽車中，FlexRay用于懸架控制之中，...
羅德施瓦茨公司推600MHz支援FlexRay介面標準示波器
憑藉超高訊號擷取率、低雜訊射頻(RF)前端設計與直觀式人機介面，羅德施瓦茨公司(RS)RTO目前推出之1GHz/2GHz機型已能針對不易察覺的不正常訊號...
FlexRay實現的初期功能是邁向全自動無人駕駛(或近乎全自動駕駛)的第一步。雖然最早的設想是實現汽車線控(X-by-wire)(線控驅動、線控駕駛等)...
FlexRay的時間單位是從大到小分級的：通信Cycle、通信宏拍(Macrotick，MT)和微拍(Microtick)。每一個節點中的振蕩器，經過分...
μC/OS-Ⅱ設計的線控轉向中的FlexRay總線通信技術 FlexRaY是時間觸發的通信總線，對實時性要求較高，因此僅僅依靠由簡單循環和中斷服務程...
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