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禾賽科技于2014年創立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累,在全球范圍內擁有數百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。
禾賽科技中國最大激光雷達企業正式起訴美國防部 小米已有勝算先例
禾賽科技被制裁后,股價跳水、在美建廠計劃終止,正式起訴美國防部勝算幾何?小米已有勝算先例!? 據美國彭博社在5月14日的
隨著自動駕駛技術逐步走向成熟并得到廣泛應用,提升創新、迭代效率成為技術普及和市場競爭關鍵環節。作為自動駕駛領域的“大腦”
2024年4月19日,中國領先的智能駕駛高科技公司宏景智駕與全球激光雷達市場領軍者禾賽科技宣布與達成戰略合作,宏景智駕創
2024年4月19日,全球激光雷達市場的領軍者禾賽科技,和全球領先的自動駕駛公司Momenta在禾賽麥克斯韋智造中心簽署
ATX是一款平臺型產品,沿用AT平臺并搭載第四代芯片架構,升級了光機設計和激光收發模塊。
3月7日,零跑汽車與禾賽科技在杭州正式簽署戰略合作協議,零跑汽車創始人、董事長朱江明與禾賽科技創始人及CEO李一帆共同出
禾賽科技今日宣布與廣汽集團正式達成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達產品,在汽車智能化領域深度協同,共同打造極具競
電子發燒友網報道(文/梁浩斌)3月27日,速騰聚創公布了2023年全年財報,禾賽科技也在本月較早前公布了去年財報。作為目
小米SU7上市即爆款,Pro及Max車型搭載禾賽AT128激光雷達
3 月 28 日,小米汽車旗下的首款量產車,以“先進智能科技”為標簽的 C 級高性能生態科技轎車小米 SU7 于北京正式
禾賽科技 2023 年營收超 18 億元增長 56.1%,全年激光雷達交付超 22 萬臺
3 月 12 日消息,激光雷達企業禾賽科技日前發布 2023 年財報,2023 年四季度營收 5.6 億元,同比增長 3
禾賽科技專注于開發激光傳感器,目前產品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達,以及用于能源行業安全巡檢的激光遙測系統等。
禾賽科技于2014年創立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累,在全球范圍內擁有數百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。同時,禾賽具備強大的車規級規?;a能力,年產能百萬臺的“麥克斯韋”超級智造中心將于2022年全面投產。禾賽的客戶包括全球主流自動駕駛公司和頂級汽車廠商、一級供應商、機器人公司等,遍及全球30個國家和地區、70多個城市。公司累計獲得包括小米、美團、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機構超過5億美元的融資。禾賽的愿景是通過高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器賦能機器人,讓人類生活更高效舒適。
禾賽科技專注于開發激光傳感器,目前產品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達,以及用于能源行業安全巡檢的激光遙測系統等。
禾賽科技于2014年創立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領軍企業。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累,在全球范圍內擁有數百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。同時,禾賽具備強大的車規級規?;a能力,年產能百萬臺的“麥克斯韋”超級智造中心將于2022年全面投產。禾賽的客戶包括全球主流自動駕駛公司和頂級汽車廠商、一級供應商、機器人公司等,遍及全球30個國家和地區、70多個城市。公司累計獲得包括小米、美團、博世、百度、光速、高瓴、CPE、啟明等機構超過5億美元的融資。禾賽的愿景是通過高性能、高可靠性、低成本的三維傳感器賦能機器人,讓人類生活更高效舒適。
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禾賽科技今日宣布與廣汽集團正式達成合作。雙方將基于禾賽的下一代全新激光雷達產品,在汽車智能化領域深度協同,共同打造極具競爭力的智駕產品。
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3 月 7 日,零跑汽車與禾賽科技在杭州正式簽署戰略合作協議,零跑汽車創始人、董事長朱江明與禾賽科技創始人及 CEO 李一帆共同出席了戰略合作儀式。
3月18日,記者從重慶經開區招商集團獲悉,日前,禾賽科技與百萬量級的全球化智能汽車品牌長城汽車舉行了戰略合作會議,雙方將在智能駕駛領域展開更加全面深入的...
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