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800V平臺

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 2019年保時捷首先在Taycan上推出800V高壓電氣架構,搭載了800V支流快充系統,并支持350kW大功率快充后,將800V高壓平臺引入了汽車。

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800V平臺簡介

  2019年保時捷首先在Taycan上推出800V高壓電氣架構,搭載了800V支流快充系統,并支持350kW大功率快充后,將800V高壓平臺引入了汽車。不少在400V平臺做得不太好的主機廠商,及想在新能源汽車領域繼續保持技術領先的主機廠商和Tier 1廠商都加入了800V高壓平臺的大軍。

  800V高壓平臺帶來的一大好處就是可以實現更高功率的快充,就如消費者熟知的手機快充一樣,能在短時間內將電池充滿,這樣就能在一定程度上緩解駕駛員的里程焦慮了。

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