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      標簽　>　車(chē)載攝像

      車(chē)載攝像

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      　　車(chē)載攝像是指攝像頭電源接在倒車(chē)尾燈上，是車(chē)輛上用于獲取音像效果的產(chǎn)品裝置。當掛入倒檔時(shí)，攝像頭同步供電進(jìn)入工作狀態(tài)，把收集到的視頻信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器發(fā)送給置于車(chē)前端的無(wú)線(xiàn)接收器，接收器把視頻信息通過(guò)AV IN接口傳給GPS導航儀。

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      車(chē)載攝像簡(jiǎn)介

      　　車(chē)載攝像是指攝像頭電源接在倒車(chē)尾燈上，是車(chē)輛上用于獲取音像效果的產(chǎn)品裝置。當掛入倒檔時(shí)，攝像頭同步供電進(jìn)入工作狀態(tài)，把收集到的視頻信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)發(fā)射器發(fā)送給置于車(chē)前端的無(wú)線(xiàn)接收器，接收器把視頻信息通過(guò)AV IN接口傳給GPS導航儀。

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      車(chē)載攝像知識

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      車(chē)載攝像技術(shù)

      汽車(chē)電子車(chē)載雷達和超聲波雷達系統工作原理

      汽車(chē)電子車(chē)載雷達和超聲波雷達系統工作原理

      目前市場(chǎng)上主流的汽車(chē)智能駕駛感知系統包括視覺(jué)感知、超聲波感知、毫 米波感知、激光感知等技術(shù)路線(xiàn)。不同汽車(chē)智能駕駛感知系統技術(shù)路線(xiàn)的優(yōu) 點(diǎn)、缺點(diǎn)、適用場(chǎng)景...

      2023-06-15 標簽：發(fā)動(dòng)機汽車(chē)傳感器車(chē)載攝像 2497 0

      詳解車(chē)載攝像系統電路設計—電路精選（57）

      本文簡(jiǎn)單介紹了汽車(chē)電子車(chē)載攝像電路的設計，該攝像運行可靠，倒車(chē)時(shí)不但能清晰實(shí)時(shí)顯示車(chē)后全景，而且還能準確測量汽車(chē)與車(chē)后障礙物之間的距離，基本達到了設計要求。

      2017-03-13 標簽：CCD攝像系統車(chē)載攝像 8170 0

      詳解車(chē)載攝像系統電路設計—電路圖天天讀（286）

      車(chē)載攝像裝置主要是由CCD攝像機、圖像采集卡、光源等設備組成。

      2015-11-20 標簽：CCD車(chē)載攝像視覺(jué)導航 8338 0

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      車(chē)載攝像帖子

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      車(chē)載攝像資訊

      ADAS 助力車(chē)載攝像頭需求增長(cháng)，光學(xué)指紋識別產(chǎn)業(yè)鏈的初步成熟

      智能駕駛拉動(dòng)需求，ADAS 助力車(chē)載攝像需求增長(cháng) 在政策推動(dòng)、技術(shù)革新、消費升級的趨勢下，近年來(lái)智能汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量增長(cháng)強勁。智能汽車(chē)的推廣打開(kāi)了汽車(chē)電子的市...

      2021-02-25 標簽：指紋識別adas智能駕駛 2071 0

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      車(chē)載攝像數據手冊

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      • 毫米波雷達
        毫米波雷達
        +關(guān)注
        毫米波雷達，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(cháng)為1～10mm)的。毫米波的波長(cháng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點(diǎn)。
      • imx8
        imx8
        +關(guān)注
      • HUD
        HUD
        +關(guān)注
        平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD，是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
      • 行車(chē)記錄儀
        行車(chē)記錄儀
        +關(guān)注
        行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，能夠記錄汽車(chē)行駛全過(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。
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        V2X
        +關(guān)注
        所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車(chē)對車(chē)的信息交換。另外還有V2X，即車(chē)對外界的信息交換。
      • 平視顯示器
        平視顯示器
        +關(guān)注
        　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設備。
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        汽車(chē)雷達
        +關(guān)注
        汽車(chē)雷達顧名思義是用于汽車(chē)或其他地面機動(dòng)車(chē)輛的雷達。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達，有著(zhù)不同的功能（比如發(fā)現障礙物、預測碰撞、自適應巡航控制），以及運用不同的工作原理（比如脈沖雷達、FMCW雷達、微波沖擊雷達）。微波雷達在汽車(chē)雷達中有著(zhù)重要的商業(yè)意義。
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      • 賈躍亭
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        +關(guān)注
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        LiDAR是一種集激光，全球定位系統和慣性導航系統三種技術(shù)與一身的系統，用于獲得數據并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結合，可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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      • CES2017
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        2017年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國際消費電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕，多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現實(shí)頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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      • ZLG致遠電子
        ZLG致遠電子
        +關(guān)注
        在過(guò)去的16年，廣州致遠電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè)，堅持以用戶(hù)為中心，基于用戶(hù)需求持續創(chuàng )新，贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今，我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
      • 微波雷達
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        +關(guān)注
      • Model3
        Model3
        +關(guān)注
      • VCU
        VCU
        +關(guān)注
        VCU即整車(chē)控制器，是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件，相當于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號，并做出相應判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
      • 蔚來(lái)汽車(chē)
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      • 禾賽科技
        禾賽科技
        +關(guān)注
        禾賽科技于2014年創(chuàng )立于中國上海，致力于做“機器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著(zhù)卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內擁有數百項專(zhuān)利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
      • 輔助駕駛系統
        輔助駕駛系統
        +關(guān)注
        車(chē)道保持輔助系統對行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車(chē)道的標志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識別到的標記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道，那么會(huì )通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統識別到本車(chē)道兩側的標記線(xiàn)，那么系統處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
      • 駕駛輔助系統
        駕駛輔助系統
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      • 慧榮科技
        慧榮科技
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