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寶馬汽車(chē)

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寶馬汽車(chē)技術(shù)

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寶馬汽車(chē)資訊

寶馬一季度銷(xiāo)售額下滑,純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(cháng)28%

本季,寶馬汽車(chē)部門(mén)營(yíng)業(yè)額為 309.4 億歐元(約合 2404.04 億元人民幣),較去年同期微跌 1.1%,預期為 310.1 億歐元;汽車(chē)業(yè)務(wù)息稅前...

2024-05-08 標簽:新能源純電動(dòng)車(chē)寶馬汽車(chē) 253 0

寶馬集團將在泰國建高壓電池制造工廠(chǎng)

據悉,新組建的高壓電池組裝工廠(chǎng)總面積達 4000 平方米,對寶馬汽車(chē)制造泰國公司的業(yè)務(wù)發(fā)展至關(guān)重要。生產(chǎn)線(xiàn)將把進(jìn)口電池單元轉換為模塊并整合進(jìn)高壓電池之中。

2024-03-04 標簽:模塊生產(chǎn)線(xiàn)電池 471 0

華晨汽車(chē)只剩下華晨寶馬?華晨集團官方回應!

華晨汽車(chē)只剩下華晨寶馬?華晨集團官方回應!

中工汽車(chē)網(wǎng)訊,近日,有媒體報道稱(chēng),華晨汽車(chē)正考慮出售華晨寶馬剩余的25%股份,多家中國企業(yè)對此感興趣,其中包括一汽集團和其他新興企業(yè)。

2024-01-22 標簽:華晨汽車(chē)寶馬汽車(chē) 607 0

寶馬汽車(chē)5系車(chē)型引入插電式混合動(dòng)力驅動(dòng)模式

寶馬530e 車(chē)型和寶馬550e xDrive車(chē)型采用了最新的寶馬eDrive電驅系統,其中專(zhuān)門(mén)為混合動(dòng)力車(chē)型驅動(dòng)系統開(kāi)發(fā)的電機與其功率元器件被集成到8...

2023-11-30 標簽:混合動(dòng)力變速器寶馬汽車(chē) 451 0

寶馬汽車(chē)公司開(kāi)啟iX5氫燃料汽車(chē)全球試驗項目

寶馬汽車(chē)公司在其位于德國慕尼黑的氫能技術(shù)中心為試驗車(chē)隊生產(chǎn)高效的燃料電池系統,這項技術(shù)是寶馬iX5氫燃料車(chē)型的核心要素之一,可持續輸出高達125 kW的功率。

2023-07-19 標簽:氫燃料可再生能源寶馬汽車(chē) 779 0

寶馬汽車(chē)公司推出性能最強勁的純電動(dòng)車(chē)型

寶馬汽車(chē)公司推出性能最強勁的純電動(dòng)車(chē)型

得益于自適應M懸架配置的驅動(dòng)系統技術(shù),i7 M70 xDrive車(chē)型后軸電機的功率密度達到了新的水平。該車(chē)型后軸電機驅動(dòng)模塊采用六相雙逆變器設計,電機功...

2023-05-25 標簽:電機驅動(dòng)純電動(dòng)車(chē)寶馬汽車(chē) 568 0

寶馬汽車(chē)改進(jìn)新款X5和X6驅動(dòng)系統

電驅動(dòng)力所需的能量由發(fā)動(dòng)機艙的48 V電池提供,通過(guò)使用自適應能量回收模式,可在車(chē)輛超速和制動(dòng)階段更加高效地為電池充電。這種再生能量可同時(shí)輸送到車(chē)輛電氣...

2023-03-03 標簽:變速器驅動(dòng)系統寶馬汽車(chē) 4367 0

基于HiveMQ平臺的馬汽車(chē)共享應用程序

BMW Mobility Services(寶馬出行服務(wù)) 是 BMW 集團旗下的一個(gè)業(yè)務(wù)集團,致力于開(kāi)發(fā)創(chuàng )新的解決方案,以滿(mǎn)足城市人口不斷變化的出行需...

2022-05-18 標簽:工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)虹科電子寶馬汽車(chē) 903 0

寶馬M4cs,寶馬新成員3.9s彈射起步、性能配置更上一層樓,新車(chē)尾部的擴散器和雙邊四出排氣布局更添其殺氣

在2017上海車(chē)展上,全新寶馬M4 CS正式全球首發(fā)。據海外媒體消息,寶馬或將繼續推出M3 CS車(chē)型,2018年正式發(fā)布。全新寶馬M4 cs定位介于了M...

2017-07-27 標簽:寶馬汽車(chē)寶馬m4cs 3630 0

寶馬2系30萬(wàn)內最高逼格寶馬,標配敞篷,比保時(shí)捷718多坐兩妹子!何樂(lè )而不為呢!

好像突然的一剎那大家都意識到,30萬(wàn)雖然是很多錢(qián),但在經(jīng)濟發(fā)達地區哪怕是小縣城30萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē)都顯得很普通了。 在這個(gè)滿(mǎn)街BBA的時(shí)代,30萬(wàn)真的買(mǎi)不到啥亮...

2017-07-21 標簽:寶馬汽車(chē) 6704 0

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  • 毫米波雷達
    毫米波雷達
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    毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(cháng)為1~10mm)的。毫米波的波長(cháng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點(diǎn)。
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    HUD
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱(chēng)HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛全過(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據。
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    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車(chē)對車(chē)的信息交換。另外還有V2X,即車(chē)對外界的信息交換。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設備。
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  • LIDAR
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    LiDAR是一種集激光,全球定位系統和慣性導航系統三種技術(shù)與一身的系統,用于獲得數據并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結合,可以高度準確地定位激光束打在物體上的光斑。
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    V2V
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  • CES2017
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    2017年國際消費類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì )簡(jiǎn)稱(chēng)2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開(kāi)幕,多款新一代智能手機和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現實(shí)頭盔和可穿戴設備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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    在過(guò)去的16年,廣州致遠電子有限公司專(zhuān)注于電子行業(yè),堅持以用戶(hù)為中心,基于用戶(hù)需求持續創(chuàng )新,贏(yíng)得了用戶(hù)的尊重和信賴(lài)。如今,我們的工業(yè)控制設備、通訊設備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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    VCU即整車(chē)控制器,是整個(gè)汽車(chē)的核心控制部件,相當于汽車(chē)的大腦。它采集加速踏板信號、制動(dòng)踏板信號及其他部件信號,并做出相應判斷后,控制下層的各部件控制器的動(dòng)作,驅動(dòng)汽車(chē)正常行駛。
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  • 禾賽科技
    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng )立于中國上海,致力于做“機器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機械、電子、軟件等激光雷達核心領(lǐng)域有著(zhù)卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內擁有數百項專(zhuān)利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
  • 輔助駕駛系統
    輔助駕駛系統
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    車(chē)道保持輔助系統對行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車(chē)道的標志線(xiàn)。如果車(chē)輛接近識別到的標記線(xiàn)并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì )通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統識別到本車(chē)道兩側的標記線(xiàn),那么系統處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
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    駕駛輔助系統
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  • 慧榮科技
    慧榮科技
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電機控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無(wú)刷電機 FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機 PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機 SPWM 充電樁 IPM 機器視覺(jué) 無(wú)人機 三菱電機 ST
伺服電機 SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng )新 芯??萍?/a> Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂(lè )鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò )電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機 金升陽(yáng) 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長(cháng)晶科技 晶導微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉換器 揚聲器放大器 音頻轉換器 音頻開(kāi)關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數轉換器 數模轉換器 數字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線(xiàn)性穩壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩壓器 DC/DC 降壓轉換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機驅動(dòng)器 步進(jìn)驅動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數字隔離器 ESD 保護 收發(fā)器 橋接器 多路復用器 氮化鎵 PFC 數字電源
開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機 無(wú)線(xiàn)充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語(yǔ)音識別 萬(wàn)用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門(mén)狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學(xué)習 TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹(shù)莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
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