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汽車電子

汽車電子提供汽車電子資訊、汽車電子技術汽車電子產品,為汽車電子工程師提供技術應用及解決方案,涵蓋汽車車身電子,車載網絡,動力控制系統,車載娛樂系統,汽車傳感器,電動汽車,混合動力汽車等方面的知識。
基于ARM9-Linux平臺的車載導航系統設計

基于ARM9-Linux平臺的車載導航系統設計

1. 前言近年來,隨著國民經濟的迅速發展,人民生活水平的日益提高,各種機動車輛的數量急劇增加,同時對汽車導航系統的需求數量也急劇增加。本文采用了基于ARM9-Linux 平...

2009-05-16 標簽: 757

一種智能型蒸汽洗車機電路的設計與實現

一種智能型蒸汽洗車機電路的設計與實現

一、引言:隨著改革開放的不斷深入,我國居民汽車的保有量在不斷的增加,日益急增的洗車業吹生著新一代洗車機的出現,在這種形勢下,我們新近研制和開發了一種智能型...

2009-05-16 標簽: 2456

車用CAN總線網絡快速原型的設計實現

車用CAN總線網絡快速原型的設計實現

1 引言   隨著車用網絡中被控節點數量和控制復雜度的不斷增加,為了滿足控制要求、降低控制系統開發成本,汽車生產廠商和汽車設計單位對車用嵌入式軟件開發工具的...

2009-05-16 標簽:總線 452

SVM在車牌字符識別中的應用

SVM在車牌字符識別中的應用

1 引言    車牌識別是智能交通系統的一個重要研究課題,存在巨大的市場需求。車牌識別系統分車輛圖像的獲取、車牌的定位與字符分割、車牌字符識別3大部分。對于...

2009-05-16 標簽:SVM 3700

GPS/ GPRS 車載監控終端的設計與實現

GPS/ GPRS 車載監控終端的設計與實現

近年來,隨著汽車的普及和道路的建設,城際間的經濟往來更加頻繁,活動的區域也越來越大,由此產生了交通擁擠、車禍增加、廢氣排放量增加等嚴重問題。智能交通系統 (Intell...

2009-05-16 標簽:gpsGPRS 613

TMS320F2812型DSP在車輛四輪轉向控制系統中的應用

TMS320F2812型DSP在車輛四輪轉向控制系統中的應用

1  引言     數字信號處理器(Digital Signal Processor,簡稱DSP), 是一種適合于數字信號處理運算的微處理器,能夠實現實時快速的數字信號處理算法。通常,由一個以...

2009-05-16 標簽:TMS320F281 2063

可重構計算技術在汽車電子領域的應用探討

可重構計算技術在汽車電子領域的應用探討

汽車電子產品是當前汽車工業發展的熱點之一,具有很多特殊的應用需求??芍貥嬘嬎阕鳛橐豁椥屡d的計算技術,其高效靈活的計算模式可以極大地滿足汽車電子產品的需求。 ...

2009-05-16 標簽: 416

ActiveRFID在車輛自動識別及防盜系統中的應用

ActiveRFID在車輛自動識別及防盜系統中的應用

目前社會上越來越傾向于采用基于有源RFID技術的車輛自動識別(AVI)系統,AVI系統可以安裝在城市出入道口,構成AVI固定式基站或者安裝在警車上,構成AVI系統移動站。移動AVI系統是...

2009-05-16 標簽: 614

基于FPGA平臺構建汽車輔助駕駛系統算法

輔助駕駛系統開發面臨的挑戰汽車輔助駕駛(DA)系統工程師通常使用 PC 模型來創建復雜的處理算法,以便實現高度可靠的自適應巡航控制、車道偏離警告及行人檢測等功能。開...

2009-05-16 標簽:FPGA 626

車輛監控系統中車載GPS GSM雙定位終端的設計

車輛監控系統中車載GPS GSM雙定位終端的設計

摘要:隨著我國交通運輸業的發展,車輛的跟蹤監控在物流等行業顯得越來越重要。車輛監控系統中,車裁定位終端多采用GPS技術進行定位,而GPS定位雖然定位精度高但存在盲點...

2009-05-16 標簽:gpsGSM 1122

一種汽車輪胎溫度在線檢測裝置

一種汽車輪胎溫度在線檢測裝置

汽車輪胎在周期性載荷作用下,其橡膠和骨架材料的滯后損失以及橡膠與骨架材料之間的摩擦會導致生熱,而輪胎所用材料的力學性能和耐疲勞性能與溫度密切相關。過高的溫度...

2009-05-16 標簽:輪胎 2776

汽車系統ASIC、ASSP和電磁兼容性(EMC)設計

汽車系統ASIC、ASSP和電磁兼容性(EMC)設計

現代汽車中的電子設備不斷增多,因而越來越需要采用良好的設計,以滿足主要的電磁兼容性標準的要求。同時,越來越高的集成度也讓汽車設計師們急需系統芯片專用集成電路...

2009-05-16 標簽:asicasicASSP 4037

虛擬數字式汽車儀表信息系統的研究與開發

虛擬數字式汽車儀表信息系統的研究與開發

汽車儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的窗口,也是汽車高尖技術的主要部分,各國一直在努力開發汽車儀表技術,并不斷取得新的進展。汽車儀表正逐步向數字化和智能化方向...

2009-05-16 標簽:虛擬數字 912

基于CAN總線的電動汽車控制系統設計

基于CAN總線的電動汽車控制系統設計

一、前言        CAN總線是德國BOSCH公司在20世紀80年代初為解決汽車中眾多的控制與測試儀器之間的數據交換而開發的一種通信協議。由于CAN總線具有突出...

2009-05-16 標簽:總線 621

基于現場總線與虛擬儀器的車輛監控系統

基于現場總線與虛擬儀器的車輛監控系統

1 引言   目前,在控制領域,虛擬儀器系統的應用多局限于采集-反饋-控制的點對點方式。而對于多電機的系統,特別是多電機驅動的蓄電池車輛系統,則需要實現大量...

2009-05-16 標簽:總線 344

CDMA網絡智能車載導航終端的優化設計

結合gpsOne定位技術、CDMA通信技術和GIS技術的智能車載終端,可與控制中心配合,實現對車輛的導航、報警和監控等多種應用。gpsOne是一種混合定位技術,它綜合了GPS和無線網絡的優勢,具...

2009-05-16 標簽:CDMA 525

列車折關檢測系統分析及數據處理算法研究

列車折關檢測系統分析及數據處理算法研究

1 引言    列車在運行過程中,若發生折角塞門誤關(簡稱折關,主要由人為故意破壞非正常關閉折角塞門或者折角塞門由于長久工作而自然損壞兩方面原因造成),在列...

2009-05-16 標簽:數據處理數據處理系統分析 924

基于嵌入式Qt的車載GUI平臺的設計

基于嵌入式Qt的車載GUI平臺的設計

1 引言    隨著經濟社會的不斷發展汽車已進入普通家庭,汽車用戶對車載娛樂系統的要求不斷地提高,希望汽車載娛樂系統的功能更加強大娛樂設施更加完美。嵌入式G...

2009-05-16 標簽:嵌入式 676

汽車故障診斷專家系統軟件的設計與研究用

汽車故障診斷專家系統軟件的設計與研究用

目前我國汽車持有量正在快速增加,進口車也越來越多,且車型復雜、種類繁多,因而使許多維修單位由于缺乏有關維修專家的技術指導而不能維修或難以滿足維修的需要。為了...

2009-05-16 標簽: 1132

SMARTCAR軟件平臺實現汽車電子系統軟件的整體設計

SMARTCAR軟件平臺實現汽車電子系統軟件的整體設計

隨著汽車電子向著智能化、標準化、網絡化的方向發展,軟件開發在產品開發中所占的比重不斷增加,采用平臺化的設計方法降低成本、縮短開發時間、充分利用已有資源成為一...

2009-05-16 標簽:汽車電子 506

基于CAN/LIN總線的車身網絡控制系統

基于CAN/LIN總線的車身網絡控制系統

1  前言 隨著汽車電子技術及網絡技術的不斷發展,人們對汽車安全性、可靠性的要求也越來越高,為了解決由汽車電子元器件的增加而帶來的通信問題,這就要求采用一...

2009-05-16 標簽:總線 1587

基于OSEKturbo實時操作系統的ABS設計

基于OSEKturbo實時操作系統的ABS設計

0引言 作為智能交通的主要組成部分,車載導航定位己成為最近的研究熱點[1]。隨著全球定位系統(GPS)從軍用轉為民用后,GPS技術應用于移動目標的監控有著其它無法比擬的...

2009-05-16 標簽:ABS 1019

多功能汽車行駛狀態記錄儀的設計

多功能汽車行駛狀態記錄儀的設計

隨著飛機飛行數據記錄儀在空運管理方面的成功運用,汽車行駛狀態記錄儀已陸續在許多國家和地區大量使用。早在1990年以前,歐共體就通過了在汽車上安裝行駛狀態記錄儀的立...

2009-05-16 標簽:汽車記錄儀 1219

TMS320F241在混合動力汽車電機控制應用

TMS320F241在混合動力汽車電機控制應用

隨著城市環境污染問題的日益嚴重,汽車尾氣的控制越來越受到人們的重視,很多國家都開展了電動汽車的研究。但是電動汽車存在續駛里程短、動力性能差等弱點,加之成本太...

2009-05-16 標簽:電機控制芯片TMS320F241電機控制芯片 1596

SP2338串口擴展芯片在汽車行駛記錄儀中的應用

SP2338串口擴展芯片在汽車行駛記錄儀中的應用

1.SP2338簡介SP2338串口擴展芯片能將普通的51系列單片機的一個串口擴展為三個獨立的全雙工串口,并且三個串口的波特率達到了9600bps。SP2338采用通用的協議1個起始位,8個數據位...

2009-05-16 標簽:串口汽車記錄儀SP2338串口汽車記錄儀 3071

基于PERCLOS的汽車司機疲勞監控方法的研究

一. 疲勞程度的檢測方法    司機疲勞駕駛是引發交通事故的一個重要因素。美國國家公路交通安全局(NHTSA)最近幾年調查[1]顯示:每年平均有56000起車禍與疲勞駕駛...

2009-05-16 標簽: 2003

FMCW毫米波防撞雷達系統

汽車防碰撞系統對提高汽車行駛安全性十分重要,該系統的研究一直倍受重視。從1971年開始,相繼出現過超聲波、激光、紅外、微波等多種方式的主動汽車防碰撞系統,但是以上...

2009-05-16 標簽:FMCW 2362

基于ITS車輛行駛安全駕駛輔助系統的研究

基于ITS車輛行駛安全駕駛輔助系統的研究

0 引 言    汽車安全主要關心的是駕駛員在駕駛過程中,遇到不斷變化的交通狀況時,如何保持汽車和人的安全性。目前,已經開發出來的是先進的巡航輔助高速公路...

2009-05-16 標簽:ITS 1494

基于GPIB的車載音響自動測試系統

基于GPIB的車載音響自動測試系統

基于GPIB的自動測試系統是計算機技術和自動測試技術相結合的產物,目前廣泛應用于眾多領域。本文在介紹基于GPIB的自動測試系統組成和GPIB技術原理和特點的基礎上,著重介紹...

2009-05-16 標簽:GPIB 1431

基于視頻的車輛檢測技術和陰影消除方法

0 引 言    基于視頻的車輛檢測技術是在傳統電視監視系統基礎上發展起來的,以車輛檢測技術、攝像機和計算機圖像處理技術為基礎,來大范圍地對車輛施行檢測和...

2009-05-16 標簽:視頻 1075

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