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Hobby觀察

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2023國產汽車芯片關鍵詞:過車規、落地、降價

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國產器件突破1700V,功率GaN拓展更多應用

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融合SiC和Si的優點:混合功率模塊和混合分立器件

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40家上市公司,業績預告超六成在虧損,電子行業到底誰在賺錢?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)電子產業鏈經歷了過去兩年的大幅衰退,即使消費電子在去年下半年已經有了一....
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MLCC市場產品需求轉變,國產化率發展空間大

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)MLCC市場在過去的2023年其實已經出現周期反轉的跡象,一些領域的需....
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奪得多項第一!問界M7冬測成績大翻身?低溫仍是純電車的痛

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大屏+觸摸按鍵+語音控制=智能汽車?座艙人機交互的背后

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)談起智能汽車,在很多社交媒體上能夠看到不少消費者對其嗤之以鼻,評論中經....
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理論性能遠超SiC?GaN功率二極管的發展歷程

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)氮化鎵功率器件的大規模應用,是從2018年開始的。自手機快充功能在市場....
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512線激光雷達還不是盡頭,1024線激光雷達早在兩年前已經推出?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)從4線的法雷奧Scala 1到華為192線,車載激光雷達隨著ADAS的....
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碳化硅降本關鍵:晶體制備技術

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在碳化硅產業鏈中,襯底是價值量最大的部分,在碳化硅器件成本構成中襯底甚....
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車規產品井噴!盤點2023年推出的國產車規SiC MOSFET產品

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在過去的2023年里,國內碳化硅產業經歷了可能是發展速度最快的一年。首....
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CES 2024激光雷達觀察:國內三大龍頭樹立產品標桿,海外企業推進FMCW落地

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突破3000萬輛!2023中國汽車產銷數據創歷史新高,新能源成核心驅動力

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)中國汽車工業協會在近日的月度信息發布會上公布數據,2023年中國汽車年....
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從4線到192線,激光雷達“等效線數”能反映真實水平嗎

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)激光雷達的線數,一般是指垂直方向上的激光器數量,比如單線激光雷達就是只....
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2023年國內主要碳化硅襯底供應商產能現狀

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城市NOA落地迎來“寒武紀”時刻,小鵬、華為遙遙領先

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)新年第一個工作日,小鵬汽車宣布XNGP城市智能輔助駕駛系統在已經全量發....
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行業龍頭入局,電動汽車無線充電市場重燃希望?

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【核芯觀察】無線BMS產業鏈

前言:核芯產業梳理是電子發燒友編輯部出品的深度系列專欄,目的是用最直觀的方式令讀者盡快理解電子產業架....
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雷軍激情演講3小時,小米汽車正式亮相!對標保時捷,定價“貴得有道理”

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同是功率器件,為什么SiC主要是MOSFET,GaN卻是HEMT

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Cybertruck成功量產搭載,線控轉向為何遲遲未能普及?

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碰撞測試承認造假!安全氣囊故障召回百萬輛汽車?豐田遭遇雙重打擊

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英飛凌OBC產品戰略路線:明年大規模轉向SiC,GaN要到2025年后

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片上光互連:未來單芯片算力提升的重要路徑

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芯片細分領域的隱形冠軍,如何保持創新及布局未來?

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)“我們一直在創新,我們將繼續創新,創新是我們未來增長的引擎?!边~來芯(....
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明年6月執行!續航200km以下的純電車型不再免除購置稅!

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)新能源汽車免征購置稅標準再次提高!近日工業和信息化部、財政部、稅務總局....
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8英寸襯底井噴,11月國內碳化硅產業迎來新進展

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在碳化硅產業鏈中,成本占比最高的部分是襯底,碳化硅襯底的產能決定了下游....
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終于打破壟斷?國產超聲波指紋即將落地

電子發燒友網報道(文/梁浩斌)最近有博主爆料稱,小米14 Ultra正在測試單點超聲波指紋的方案,并....
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