汽車導航系統與GPS
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感知、地圖與駕駛構成Mobileye在智能汽車領域策略
關于自動駕駛的實現，一共包含三個方面：感知、地圖與駕駛策略，將這三個方面的內容加起來，就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。##關于自動駕駛的實現，一共包含三個方面：感知、地圖...
2016-06-06 1747
2016 TI汽車娛樂導航與先進輔助駕駛系統方案展示會順利舉行
德州儀器（TI）（NASDAQ： TXN）2016汽車娛樂導航（Infotainment）與先進輔助駕駛系統（ADAS）方案展示會日前正式在深圳落下帷幕。經過在上海、重慶、北京、長春、惠州、廣州及深圳等七個城市的...
2016-05-27 1395
毫米波雷達高穿透、全天候特性為汽車保駕護航
毫米波波束窄而具備高精細細節分辨的能力，相比激光其傳播特征受氣候影響小，具有全天候特性，相比微波更容易小型化。##通過產業調研，到2018年毫米波雷達的成本有望下降一半，將極大推...
2016-04-28 5537
東風標致ADAS技術領航，直指無人駕駛
在當時的業界看來，提出40萬的銷售目標簡直是天方夜譚，可就在三年時間里，東風標致不但完成了這個目標，更在2016年趁勝追擊，于4月8日發布了新的品牌計劃“升藍向上”，向全天下昭告未...
2016-04-12 1164
豐田開發新型穿戴設備助力導航服務
據悉，目前BLAID項目尚處于初期階段，隨著開發進程不斷深入，豐田計劃將地圖、物體識別以及人臉識別等技術添加到該設備上，從而使其反應更加靈敏。...
2016-03-09 568
77GHz汽車雷達方案，威懾海外大廠
繼廈門意行半導體科技有限公司在24GHz汽車主動安全雷達射頻前端集成電路取得突破外，沈陽承泰科技有限公司在研發77GHz汽車毫米波雷達上也取得突破，打破了國外的壟斷，填補國內空白，為...
2016-03-09 15915
技術專長：兩種激光雷達車用方案
要讓自動駕駛系統代替人類駕駛員，頭等大事就是在任何時間、任何地點“看清”周圍環境。行車環境復雜，汽車沒法單靠一種傳感器勝任全部工作。##要讓自動駕駛系統代替人類駕駛員，頭等...
2016-02-26 4235
多功能導盲車系統設計與實現
隨著社會的發展，盲人對獨立生活和事業追求越來越強烈，但是要保證在車水馬龍的城市生活中安全自如的活動就需要一個專門的導盲設備來進行輔助。因此我們就要設計一款多功能的導盲車來...
2016-02-01 2674
攜手巨頭推出酷走 跨入車聯網時代
漢普電子董事長王馳江表示，以往中國的行車記錄儀主要是防碰瓷、安全等需求，而如今汽車用戶需要滿足的是智能聯網和娛樂需求，滿足美好的一站生活的車機需求。##酷走除獲得英特爾芯片...
2015-12-14 1610
車載GSM無線通信電路設計分析—電路圖天天讀（285）
該系統采用GPS技術對移動目標進行實時定位，利用GSM數字移動通信網絡進行實時數據傳輸。整個系統是由GPS衛星定位系統和地面移動通信系統兩大部分組成，而地面移動通信系統是由指揮監控中...
2015-11-18 5672
GPS接收機硬件電路設計—電路圖天天讀（280）
GPS由空間衛星星座地面監控系統和用戶接受設備3部分組成。作為一種實時定位測速授時的導航系統，其在定位精度和觀測時間上面的優勢使其成為該領域的首選。...
2015-11-11 19020
一種光電傳感和路徑記憶的智能車導航系統的實現
智能車的誕生為人類提供了一種全新的緩解城市交通擁堵、提高車輛安全性的交通工具。在眾多的智能車導航方案中，視覺導航由于與人類的駕駛方式最為接近，成為智能車研究熱點之一。目前...
2015-10-07 1319
善用視覺與雷達傳感拓疆駕駛藍海
ADI公司汽車電子大中華區市場經理許智斌先生表示，在汽車電子主動安全方面，ADI的研發重點正是放在高級駕駛員輔助系統（ADAS 雷達/視覺）方面。...
2015-09-18 943
車聯網如何讓行車更安全更方便
車聯網現在已經成為了繼可穿戴設備和智能家居之后又一備受關注的領域，許多科技巨頭、互聯網公司甚至是傳統車企都開始進行車聯網服務的研發，并且已經在部分新車型上開始使用投入使用...
2015-08-26 1512
GPS：除了汽車導航還能做什么？
開車最難過的就是迷路。不過自從有了GPS，很多道路問題都能迎刃而解，它可以部署在汽車導航系統或便攜式導航設備里，也可以部署進汽車中控臺，甚至是車主的智能手機里，只需打開地圖，...
2015-08-07 7650
從4G到V2V 車聯網還需要哪些通信協議？
在CES Asia上，通用旗下安吉星展現了其在4G部署方面的領先實力，但是要想完全的車聯網，光有4G顯然還不夠，比如汽車之間，汽車與道路設施之間的通信，就不能僅僅通過4G來實現。那么，車聯...
2015-07-01 3904
技術水平領先 北斗導航加速替代GPS
一個巴掌大小的卡片式北斗終端設備，就能實現即時定位、SOS求救；一部利用北斗精確授時功能研制的手表，就能“永久”省去對時調表的麻煩……如今，隨著國產自主芯片集成度和技術水平的...
2015-06-18 559
CSR新一代SiRF定位產品 應對更精準的定位需求
成功地將室內位置與用戶數據或用戶感興趣的信息相結合聯系，室內定位必定有非常廣闊的應用前景。特別是在現在O2O的風潮下，如果能把室內位置、用戶和相關服務有機結合起來，將會使得室...
2015-05-07 4263
雷達系統集成數量提高 將成為汽車主流配置
近期，由于24GHz雷達系統的集成數量有所提高，這使得此類特性能夠應用于更加主流和大眾化的車輛。這些系統核心中的一個關鍵組件就是數字信號處理器 （DSP）。數字處理器用于執行對雷達傳...
2015-03-26 1110
奧迪量產車中選用Altera SoC FPGA，實現“導航駕駛”功能
2015年1月6號，北京——Altera公司（NASDAQ： ALTR）今天宣布，奧迪的高級輔助駕駛系統（ADAS）選用其SoC現場可編程門陣列（FPGA），實現量產。...
2015-01-06 1133
基于DSP的車載導航系統硬件電路設計與實現
在現代武器裝備中，設計了基于DSP芯片的車載導航系統，其在民用和軍事領域均發揮著重要作用，系統具有高可靠性、安全性等特點。 ...
2014-10-10 2119
本土新晉民企北斗系統“芯”路歷程
北斗衛星導航系統是中國自行研制的全球衛星定位與通信系統，是繼美國全球定位系統（GPS）和俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛星導航系統。以往，中國國內的衛星導航芯片市場大多由國外廠...
2014-09-09 4831
威航科技推出3美元的北斗衛星定位模塊
威航科技為加速北斗民用市場的推廣，特別推出新款低成本Venus868F 10mm x 10mm x 1.3mm LGA-69超薄封裝 GPS/北斗 單芯片模塊。 Venus868F 內建 GPS/北斗 射頻與基頻、表面聲波濾波器、0.5ppm溫度補償震蕩器...
2014-07-08 119
威航科技推出3美元的北斗衛星定位模塊
威航科技為加速北斗民用市場的推廣，特別推出新款低成本Venus868F 10mm x 10mm x 1.3mm LGA-69超薄封裝 GPS/北斗 單芯片模塊。 Venus868F 內建 GPS/北斗 射頻與基頻、表面聲波濾波器、0.5ppm溫度補償震蕩器...
2014-07-08 86
威航科技推出3美元的北斗衛星定位模塊
威航科技為加速北斗民用市場的推廣，特別推出新款低成本Venus868F 10mm x 10mm x 1.3mm LGA-69超薄封裝 GPS/北斗 單芯片模塊。 Venus868F 內建 GPS/北斗 射頻與基頻、表面聲波濾波器、0.5ppm溫度補償震蕩器...
2014-07-08 0
威航科技推出3美元的北斗衛星定位模塊
威航科技為加速北斗民用市場的推廣，特別推出新款低成本Venus868F 10mm x 10mm x 1.3mm LGA-69超薄封裝 GPS/北斗 單芯片模塊。 Venus868F 內建 GPS/北斗 射頻與基頻、表面聲波濾波器、0.5ppm溫度補償震蕩器...
2014-07-08 2005
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