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車載網絡系統

電子發燒友網車載網絡系統欄目提供全球最前沿最新車載網絡控制系統,車載網絡,車載通信,車載網絡技術等汽車電子開發所需的所有最新行業新聞、產品信息及技術熱點方案。

比亞迪否認聯合小米造車

此系謠言:比亞迪否認聯合小米造車; 雖然我們有看到小米此前曾推出公路車和玩具車,當然還有小米生態企業推出的平衡車。 華為此前也是回應不會造車,莫非小米已經看不上手機了?現在...

2020-12-15 標簽:小米比亞迪 2880

采用飛凌嵌入式FETA40i-C核心板實現車載智能系統方案

但是不知道從哪天開始,畫面變了:早上收拾妥當準備坐公交車上班,出門前先掏出手機打開出行APP,看看公交車到哪了,再決定是一路狂奔到公交站還是慢悠悠的溜達著過去。...

2020-12-01 標簽:cpulcd嵌入式 3177

邊緣計算實現的全球定位系統欺騙檢測方案

目前 GNSS 欺騙檢測方法有很多,但是大多數方法需要較強的信號處理能力和附加設備,例如接收器,這些附加設備可能不適用于車輛和智能手機。本文提出了一種新的基于邊緣計算的方法來重建...

2020-11-10 標簽:GPS定位定位自動駕駛車聯網邊緣計算 4419

數據時代服務型網關加速車輛架構演變 挖掘汽車數據價值

毫不夸張地講,今天的汽車猶如一頭數據怪獸:據估算,一輛汽車每小時由車內各個電子系統產生的車載數據量已經達到了4TB,這是一個相當可觀的量級。 在大數據擁躉們的眼中,這樣海量的...

2020-09-05 標簽:NXP大數據安富利恩智浦網關 3505

Nexperia針對汽車以太網推具有開創性且符合OPEN Alliance 標準的硅基ESD器件

分立元件、MOSFET 元件及模擬和邏輯 IC 的專業制造商 Nexperia,日前宣布針對 100BASE-T1 和 1000BASE-T1 汽車以太網系統推出業界領先且符合 OPEN Alliance 標準的硅基 ESD 防護器件 。 OPEN (One-Pair Ether-Ne...

2020-02-17 標簽:ESDNexperia以太網 974

汽車總線向CAN FD升級 需要簡化設計并降低成本

隨著CAN FD需求的加大,在SBC中集成該總線協議的功能成為一個具有商業價值的選項。...

2019-06-21 標簽:CAN FD 1855

Microchip在慕尼黑上海電子展2019期待您的光臨!

慕尼黑上海電子展2019正在上海新國際博覽中心進行。本次展會,Microchip不僅設有自己的展臺,向觀眾展示:“車載網絡安全”及“觸摸和旋鈕”解決方案,還將在明天(3月21日)與伍爾特電子...

2019-03-20 標簽:microchip伍爾特慕尼黑上海電子展電源轉換 1803

2019慕尼黑上海電子展帶您領略全產業V2X生態的鋒芒

面對良好的市場形勢,眾多半導體上下游的廠商已先后推出V2X方案,以待搶占新一輪智能網聯汽車市場。那么,究竟業界的V2X與智能網聯汽車玩家在技術上取得了怎樣的進展?市場現狀又是如何...

2019-03-15 標簽:V2X慕尼黑上海電子展智能網聯汽車 6441

歐盟批準20億美元用于物聯網汽車研究

該項目的總體目標是研究和開發創新技術、芯片和傳感器,這些技術、芯片和傳感器可集成在消費設備、自動車輛、商業設備和工業設備等應用中。...

2019-01-17 標簽:物聯網汽車 619

工信部解讀《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》

2018年12月25日,工業和信息化部印發了《車聯網(智能網聯汽車)產業發展行動計劃》。近日,工業和信息化部科技司負責同志就《行動計劃》內容進行了解讀。...

2018-12-31 標簽:工信部車聯網 2102

壓力很大 阿爾卑斯稱三大核心技術可御寒

在IoT方面,阿爾卑斯已于2016年9月加入了由中興主導的中國LoRa應用聯盟(CLAA) ,2017加入中國移動主導的NB-IoT創新聯盟,其產品應用于水位監控、停車場監控和人身監控。而在車載連接V2X方面,除...

2019-01-23 標簽:ALPS 2020

博世與Veniam推V2X解決方案 可支持多重連網標準

德國汽車技術供應商博世(Bosch)與美國硅谷的網絡軟件公司Veniam合作,共同推出V2X技術的連網產品,能容納多重通訊標準,讓汽車使用單一解決方案產品就能在不同通訊標準之間切換,進而與其...

2018-12-23 標簽:V2Xwi-fi博世移動通信 6055

Molex出席2018深圳ELEXCON電子展 將展示多個領域的創新性解決方案

Molex 將在深圳國際電子展 (ELEXCON電子展) 上進行展示,此次展會定于 2018 年 12 月 20到22 日在深圳會展中心舉辦。Molex 展位上重點展示的產品將包括用于物聯網、可穿戴設備、互聯家庭以及互...

2018-12-19 標簽:Molex可穿戴設備無人駕駛物聯網 7042

半導體車用以太網解決方案

半導體車用以太網解決方案

2018年12月6日,致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布,其旗下友尚推出瑞昱半導體(Realtek)車用以太網解決方案。 大聯大友尚推出基于Realtek的RTL9000AA PHY和RTL904XA ...

2019-05-01 標簽:以太網半導體 4355

Molex 宣布達成收購萊爾德互連車輛解決方案部門的協議

全球領先的電子解決方案制造商Molex Electronic Technologies, LLC宣布已達成協議,將收購萊爾德有限公司 (Laird Limited) 旗下的互連車輛解決方案(即“CVS”)部門。萊爾德由安宏國際投資公司管理...

2018-10-23 標簽:Molex萊爾德 6730

Qualcomm等正攜手全產業鏈助力智能出行時代加速到來

在物博會期間,一個重要的合作宣布也引發了汽車和無線通信行業的關注:中國移動研究院、中移物聯網有限公司和Qualcomm發布了符合3GPP Release 14 LTE-V2X直接通信的路側單元(RSU),以求共同推...

2018-09-18 標簽:Qualcomm智能網聯汽車物聯網 5651

汽車以太網標準的重要性

由原始設備制造商(OEM)及一流車企采用和改造以太網的工作在若干年前就已經開始了。電氣電子工程師協會(IEEE)802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE 802.3bw(100BASE-T1,100Mbps,銅纜)及...

2018-09-12 標簽:以太網汽車電子 8331

恩智浦收購OmniPHY以加速發展自動駕駛和車載網絡

恩智浦半導體宣布收購汽車以太網子系統技術提供商OmniPHY。OmniPHY的專業技術包括汽車以太網,這種技術能夠實現自動駕駛所需的快速數據傳輸。...

2018-09-04 標簽:以太網恩智浦自動駕駛車載網絡 5060

大聯大控股推基于TI 車載輔助駕駛77G毫米波雷達解決方案

大聯大控股宣布,其旗下世平推出基于德州儀器(TI)產品的先進駕駛輔助系統77G毫米波雷達解決方案。該解決方案基于TI AWR1642的77GHz雷達單芯片模塊方案,主要應用于車載輔助駕駛中的:盲點...

2018-08-22 標簽:毫米波雷達汽車電子 6385

一文盤點孫正義背后的“自動駕駛帝國”

“時代太好,感覺睡覺都在浪費時間?!睂O正義的言語間透漏著對未來的渴望,以及擁抱物聯網時代的熱情。而他也早已身體力行,加碼在人工智能、無人駕駛領域的投資。如今,孫正義背后的...

2018-08-13 標簽:arm自動駕駛軟銀 4465

Microchip推專為保證汽車網絡安全而設計的汽車工具 讓黑客無可乘之機

汽車中大量采用信息娛樂和高級駕駛輔助系統(ADAS)等現代化的便利設施顯著改善了每天的出行體驗。但是,與此同時,增加這些為消費者提供便利的設施也給了黑客可乘之機,黑客們反復利...

2018-08-08 標簽:adasmicrochip汽車網絡自動駕駛 8727

賽普拉斯的Wi-Fi?和藍牙?Combo解決方案被應用于內置式車載接收器中

普拉斯半導體公司旗下的Wi-Fi?和藍牙? combo(組合)解決方案被應用于先鋒公司(Pioneer)旗艦產品——內置式導航AV接收器中。...

2018-07-19 標簽:wi-fi藍牙賽普拉斯車載信息娛樂系統 8423

Maxim宣布與Qualcomm展開合作,針對智能化車聯網信息娛樂系統提供解決方案

Maxim宣布其專利組合精選產品與來自Qualcomm Incorporated子公司Qualcomm Technologies, Inc.的解決方案相結合,幫助汽車制造商和一級供應商將Maxim的汽車安全完整性等級(ASIL)產品整合到Qualcomm? Snapd...

2018-07-12 標簽:MaximQualcomm車聯網 5137

Mobileye和英偉達:兩巨頭終將殊途同歸?

Mobileye 提供的是「全方位」的解決方案,主要做 L1 到 L3 級別的前裝 ADAS。 他們的硬件產品是基于 ASIC 架構的 EyeQ 芯片,并配合有自己定制化的視覺感知算法。面對 Mobileye 的封閉體系和稱霸前裝...

2018-07-11 標簽:Mobileye無人駕駛英偉達英特爾 5760

奧迪、杜卡迪、愛立信等5大企業聯合推出 多項先進的網聯汽車功能現場演示

奧迪、杜卡迪、愛立信、Qualcomm、SWARCO和凱澤斯勞滕工業大學聯合演示多項先進的網聯汽車功能,以改善道路安全及交通效率 。...

2018-07-06 標簽:ConvexQualcomm奧迪汽車愛立信 5280

中科院王飛躍:自動駕駛早期以虛擬測試為主,也有“馬糞”難題

中科院王飛躍認為,在自動駕駛的發展初期,應以虛擬測試為主,極少量路測為主。即90%的情況下是通過虛擬訓練,提升自動駕駛感知技術,而以10%的情況路測驗證。使得汽車逐漸在描述車輛、...

2018-07-04 標簽:傳感器激光雷達自動駕駛虛擬測試 7591

一文深入剖析Uber自動駕駛大敗局

“第二名將會成為第一個失敗者!”2016年初,谷歌無人駕駛團隊明星工程師萊萬多斯基在發給好基友、Uber創始人卡蘭尼克發的一封郵件中這樣說。結果,竟一語成讖。在2018年春天,那個一度如...

2018-07-03 標簽:Uber自動駕駛谷歌 6147

TüV萊茵質勝之道——汽車行業意見領袖圓桌交流對話

近日,由全球技術服務提供商德國萊茵TüV(以下簡稱:TüV萊茵)舉辦的“質勝之道- 汽車行業意見領袖精品沙龍”,來自主機廠、汽車零部件供應商、行業協會等代表齊聚廣州,一同圍繞著汽...

2018-05-30 標簽:新能源汽車智能汽車 1286

德州儀器(TI)推出功能強大、性能可靠的100BASE-T1以太網PHY,簡化空間受限的汽

)德州儀器公司(TI)(NASDAQ: TXN)近日推出了一款新型汽車以太網物理層(PHY)收發器,該器件能使外部元件數量和電路板空間減少一半,同時能耗僅為同類型解決方案的一半。DP83TC811S-Q1支...

2018-05-07 標簽:以太網收發器德州儀器汽車網絡 8143

完成全球首次跨制造商車型技術演示,C-V2X商用蓄勢待發

想要一窺汽車行業的新科技、新趨勢,車展或許是最好的窗口之一。2018北京車展的主題是“定義汽車新生活”,新一代信息通信技術、新能源、新材料、人工智能等一系列創新技術正與汽車行...

2018-05-03 標簽:C-V2XQualcomm新能源汽車智能汽車 6231

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