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電子發燒友網>汽車電子>寧德時代將于2025年推出CTC電池技術

寧德時代將于2025年推出CTC電池技術

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動力電池獨角獸寧德時代像是狂奔中的大象

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7年,從0到1300億,寧德時代憑什么?

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揭秘寧德時代車用鋰電池“零事故”行業記錄

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寶馬將從寧德時代采購約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內從寧德時代采購約40億歐元電池 。 據介紹 , 采購合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時代中國廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時代計劃在德國圖林根州新建的鋰電池工廠生產 。
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寧德時代獲寶馬47億美元巨額訂單 寶馬與寧德時代攜手共進

據彭博7月9日訊 , 寶馬汽車將從寧德時代(CATL)采購約40億歐元 (47億美元) 的電池,為寧德時代在德國建立生產基地的計劃提供了基石。
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寧德時代計劃明年推出NCM811電池

現在中國電池制造商嘗試引入NCM811正極技術以獲得競爭優勢。不僅比亞迪計劃明年推出NCM811電池,寧德時代也有同樣的目標。
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寧德時代攻破NCM811電池技術 明年或將推出新型電池

近日,有媒體報道稱寧德時代預計明年將推出采用NCM811(鎳鈷錳三元鋰)技術的新型電池,但并未有具體的時間表。如果這一計劃順利落地,率先推出NCM811電池寧德時代將影響中國乃至全球新能源汽車動力電池行業格局,而對比亞迪等國內新能源汽車動力電池主流企業造成的沖擊會更大。
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干貨分享寧德時代核心技術

寧德時代是名副其實的新能源汽車行業的“獨角獸”,是哪些關鍵的技術助推著這家企業飛速發展?帶您了解寧德時代的14大核心技術。
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本田將與寧德時代進行戰略合作 并于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池

日前,據外媒報道,本田將與國內電池生產企業寧德時代進行戰略合作,共同為本田電動車研發電池。并且本田將于7年內向寧德時代購入總計56GWh容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-12 14:41:49935

本田與寧德時代達成7年電池采購協議

據外媒報道稱,日本汽車大廠本田將與國內電池生產企業寧德時代達成戰略合作,寧德時代將為本田電動車研發電池,而本田將在7年內向寧德時代購入總計56吉瓦時(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225

國內寧德時代/比亞迪雙雙斬獲儲能訂單

寧德時代與美國Powin Energy公司簽訂了電芯供貨合同,后者將從寧德時代購買1.85GWh電芯,主要為磷酸鐵鋰電池。
2019-04-11 15:26:013767

黃世霖介紹寧德時代在儲能領域的戰略布局方向

寧德時代副董事長黃世霖將作題為“電化學儲能發展路線圖——正確認識儲能電池技術、應用與運營”的主題演講,介紹寧德時代在儲能領域的戰略布局方向。
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寧德時代欲高薪挖韓國電池企業人才

據韓國電動車電池業界4日透露,世界第一大動力電池企業中國寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL,以下簡稱寧德時代)向韓國電池企業的高精尖人才拋出“橄欖枝”,并用豐厚報酬吸引人才。這一舉動引發了韓國國內對于人才流失的擔憂。
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寧德時代對接老牌車企 中德強強聯合降低電池成本

寧德時代加強德國攻勢!”德國《商報》近日報道稱,中國動力電池制造商寧德時代決定大幅增加在德國的投資,從原先的2.4億歐元擴大到18億歐元。寧德時代未來將在德國生產基地量產電動汽車動力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國車企。
2019-07-04 09:07:113141

寧德時代、比亞迪等頭部企業將研發磷酸鐵鋰電池

企業都在為磷酸鐵鋰電池喊話,且動作頻頻。 10月13日,寧德時代表示,公司與大眾(拉美)卡客車公司簽訂長期戰略合作協議,公司將為其提供全新的磷酸鐵鋰(LFP)商用車標準電池包;8月22日,比亞迪表示,公司計劃將于2020年5-6月
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特斯拉自造電池?會與寧德時代有一戰嗎

有媒體報道,此次寧德時代股價大跌,源于上周五的一份減持計劃。公告顯示,寧德時代股東招銀叁號和招銀動力計劃以大宗交易或集中競價方式減持不超過4416.8萬股(占公司總股本比例不超過2%)。上市以來,寧德時代首次遭遇股東減持。
2020-03-17 16:25:383541

寧德時代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池?

盡管寧德時代并未透露其續航200萬公里的電池是哪種材料體系,但寧德時代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態電池等領域都有所布局,這為其量產百萬公里電池奠定了基礎。
2020-06-25 18:13:0012309

寧德時代開發新型電池系統,采用CTP設計,電池容量約300千瓦時

據外媒報道,寧德時代正在為Trailer Dynamics開發電池系統,后者正在開發一款集成了電動機和儲能裝置的半掛拖車,預計將于2023年在德國/歐洲上市。
2020-08-06 10:23:332130

寧德時代研發CTC技術,讓電芯和底盤“合體”

8月12日舉辦的中國汽車藍皮書論壇上,寧德時代董事長曾毓群表示,寧德時代正在研發一項新技術——CTC(Cell to Chassis),讓電芯和底盤“合體”,拋棄電池系統原來笨重的外殼。
2020-08-13 14:22:234017

梅賽德斯-奔馳與寧德時代聯合宣布,雙方將共同開發領先的電池技術

為提升電動車的高端市場競爭力,奔馳純電豪華轎車EQS將于2021年推出,配備寧德時代電池模組,續航里程將超過700 公里(WLTP標準),充電速度比現有車型快一倍。
2020-08-19 15:07:592123

寧德時代正在歐洲商用車動力電池市場攻城略地

寧德時代指出,長途卡車必須承受復雜的工作條件并要求高效率。對此,寧德時代正在開發一種300 kWh磷酸鐵鋰(LFP)電池,該電池將采用CTP技術和專用的冷卻液。
2020-08-19 16:04:511969

寧德時代加入“電池銀行”,換電模式又增加新玩法

哪吒汽車正在謀劃與包括寧德時代、華鼎國聯在內的數家電池廠開展合作,推出車電分離模式,內部項目暫定為“電池銀行”。
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針對近日業界盛傳的寧德時代已經放棄811型三元鋰電池研發的傳聞,寧德時代內部人士回應記者稱:妥妥的謠言。
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寧德時代正加速對外擴張

將進一步加強雙方在鋰電全產業鏈的合作。 作為電池一哥,寧德時代的市值達到4600億,位列創業板榜首。不過,自今年7月以來,寧德時代股價創224元新高之后,已調整兩個多月,上漲乏力。9月21日,寧德時代微跌報收于197.9元,市值為4611元。 高達
2020-10-12 15:41:553123

曾毓群:寧德時代設計開發的811三元電池系統,將永遠不起火

10月16日,在“第五屆動力電池應用國際峰會暨首屆中國新能源新材料(寧德)峰會”上,寧德時代董事長曾毓群表示:“寧德時代設計開發的811三元電池系統,可輕松通過熱擴散測試,時間不是5分鐘,而是永遠不起火?!?/div>
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寧德時代CTC技術讓行駛里程達1000公里

在日前的動力電池應用國際峰會上,寧德時代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽發表了題為電動汽車電池系統高度集成關鍵技術的演講。 寧德時代新能源科技股份有限公司乘用車解決方案部總裁林永壽
2020-10-30 11:49:382778

電池黑馬寧德時代失勢,增速開始直線放緩

國內電池市場的不利,讓居于業內領先地位的寧德時代,也陷入了增長難題。受疫情等多方面因素的影響,今年以來寧德時代營收增速放緩的勢頭更加明顯,同時其面臨的挑戰也更加嚴峻。這樣的情況下,一直看好寧德時代的資本市場,難免對它的增長能力產生了質疑。
2020-11-05 15:13:111545

寧德時代有望通過MEB平臺為大眾供應NCM811電池

寧德時代有望通過MEB平臺為上述品牌供應NCM811電池,擴大寧德時代高鎳電池的客戶群體,提升其在高鎳電池領域的競爭優勢。
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長安/華為/寧德時代項目新進展:已明確采用三元電池作為技術方向

時代聯合打造一個全新的高端智能汽車品牌。 長安汽車新能源汽車主要配套三元電池,主要供應商有浙江萬向、LG化學、寧德時代等。 寧德時代也是三元電池技術的領先者。 華為明確以三元電池作為智能汽車的新能源技術方向,顯得順理成章
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消息稱寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池

據報道,印尼海洋與投資部副部長周二表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池廠。 副部長Septian Hario Seto在一次線上簡報會上表示,鋰電池將于2024年投產?!?b class="flag-6" style="color: red">寧德時代
2020-12-15 17:24:051701

寧德時代將投50億美元在印尼建鋰電池

據路透社12月15日報道,印尼海事與投資部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃在印尼投資50億美元興建一家鋰電池工廠,預計將于2024年投產。
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寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設鋰電池工廠

據外媒報道,印尼海洋與投資事務部副部長Septian Hario Seto表示,寧德時代計劃投資50億美元在印尼建設鋰電池工廠,預計將于2024年投產。
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2020-12-25 19:47:57520

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寧德時代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC電池

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不久前寧德時代才發布了第一代鈉離子電池;現在馬上又有消息寧德時代擬定增募資不超過582億元;資金用途是為了繼續擴大產能、主要方向就是動力電池和儲能電池的產能建設。 582億;真的可以說是A股史上最大
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日前,2022世界動力電池大會中,寧德時代首席科學家吳凱宣布:寧德時代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發布。 CTP3.0電池,內部代號為麒麟,在寧德時代第三代CTP技術的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5728233

寧德時代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續航!將于明年實現量產

整車1000公里續航。 寧德時代在2019年全球首創了無模組電池包CTP,率先使用電池體積利用率突破50%大關。如今隨著工藝、材料等各方面的提升,寧德時代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據了解,通過全球首創的電芯大面冷卻技術,麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動及
2022-06-23 17:48:341891

寧德時代:已發布鈉離子電池,將于明年實現產業化

日前,在投資者關系互動平臺上可以看到,寧德時代回復投資者提問稱目前公司正致力于推進鈉離子電池在2023年實現產業化。 該名投資者在7月9日于投資者關系互動平臺向寧德時代提問道:“貴公司在鈉電池方面
2022-07-12 15:12:272906

寧德時代最新消息 麒麟電池發力 合作客戶不斷擴大

寧德時代最新消息 麒麟電池發力 合作客戶不斷擴大 或者資本市場只是一個面,在股市行情上的寧德時代雖然已經連跌7個交易日,但是不能阻止寧德時代的不斷發力擴大合作客戶。在2022年2月8日的全球動力電池
2022-09-02 15:55:092637

寧德時代麒麟電池量產出貨時間提前

  據消息人士透露,寧德時代的第三代CTP麒麟電池將于今年年底量產并出貨,而不是此前宣布的2023年,首批量產電池將于明年第一季度加載吉利純電動豪華MPV氪009系列。
2022-09-13 10:11:061261

寧德時代電池即將“上車”,董秘揭露產品優缺點,2023年成產業元年

電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近日,在寧德時代三季報電話會議中,該公司再一次確認,將于2023年全面實現鈉電池產業化。同時,寧德時代董秘表示,目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進行協商,供應鏈布局
2022-10-25 07:20:073882

寧德時代入局換電市場的又出新動作

寧德時代在換電市場的布局,可以追溯到2020年。2020年8月20日,寧德時代成立武漢蔚能,致力于在新能源汽車行業推動“車電分離”的商業模式,同時推出電池租用服務業務。
2022-10-27 11:58:37297

寧德時代:鈉電池有望應用500公里續航車型

據介紹,寧德時代2021年發布了第一代鈉離子電池產品,能量密度實現160Wh/kg,寧德時代還在持續進行技術升級,第二代的鈉離子電池產品將達到能量密度實現200Wh/kg。
2022-11-30 11:34:54840

超越寧德時代!鈉電池成功裝車!

2021年7月29日,寧德時代發布了第一代鈉離子電池,并打算通過鋰鈉混搭的方式,將其裝載到電動汽車上,成為新的儲能和動力電池的新選擇,同時實現鈉離子電池的產業化。
2023-02-24 09:47:422084

寧德時代全鏈零碳路徑追蹤

連續兩年全球市占超30%的寧德時代所推行的“全鏈零碳”,將輻射全行業,加速電池產業邁向零碳。
2023-04-27 15:26:47729

寧德時代拓展電動超跑配套

4月19日,上汽名爵公布了旗下全新敞篷電動跑車 Cyberster 量產版,配套了寧德時代三元電池。
2023-06-02 16:44:43225

寧德時代M3P新型電池是什么來頭?

寧德時代計劃在今年第三季度首次將其M3P電池應用于特斯拉上海工廠生產的改款Model 3車型。
2023-07-03 16:45:055584

電動飛機要來了?寧德時代又有大動作

此次寧德時代與中國商飛成立合資公司,意味著寧德時代也將切入到飛機制造領域。據了解,目前寧德時代與飛機最直接的關系就是電池。在今年4月份的上海車展上,寧德時代發布了自己旗下最前沿的電池技術——凝聚態電池,該電池技術首發應用領域跳出了汽車圈子
2023-07-20 16:20:16633

寧德時代稱將線下發布“頭號新品”,傳為快充電池

寧德時代首席科學家吳凱7月表示,寧德時代的新產品充電10分鐘可行駛400公里,比加油略慢,將于2023年上市。今后寧德時代將實現5~7分鐘可行駛400公里的超高速充電式電池,徹底解決充電不穩定問題。
2023-08-15 09:59:41446

寧德時代4C鐵鋰超快充電池,技術大猜想

寧德時代的發布會一向是簡潔高效的。昨天的發布會上,推出全球首款4C超充電池“神行超充電池”,這是計劃在做完4C三元鋰電池之后,把4C的技術擴展到磷酸鐵鋰的領域。10分鐘充電,續航400公里的4C電池,再也不用擔心“沒電”的煩惱。
2023-08-17 14:40:45789

寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產神行電池

在德國慕尼黑車展上寧德時代相關人士透露寧德時代將在德國和匈牙利工廠生產神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實現大規模量產的4C超充電池,號稱“充電10分鐘,續航400公里”。
2023-09-05 23:03:56600

寧德時代再度官宣與車企合作新動態

10月7日,寧德時代與哪吒汽車簽署深化戰略合作協議。根據協議,寧德時代未來將持續為哪吒汽車的市場業務提供支持,包括新項目及新技術合作、神行電池供應、海外業務拓展等。
2023-10-17 11:00:41889

“連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

寧德時代發布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
2023-10-19 09:08:24583

嵐圖汽車與寧德時代開啟戰略合作 發力超充技術電池安全

嵐圖汽車與寧德時代 正式簽署戰略合作協議; 雙方將在超充技術、電池安全 以及大數據領域等方面進行深度合作; 并同步拓展海外業務, 共同推動電池技術創新和全球化布局。 ▲嵐圖汽車CEO盧放,寧德時代
2023-11-05 13:05:36861

寧德時代:神行超充電池預計2024上半年搭載裝車

2023年8月,寧德時代正式發布了神行超充電池,為新能源汽車行業帶來了新的里程碑。日前,寧德時代在回答投資者問題時確認,這款革命性的超充電池將于2024年上半年正式搭載裝車,為消費者提供前所未有的充電體驗。
2024-01-17 14:52:24334

寧德時代申請電池新專利

寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機構被腐蝕的風險,提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設備
2024-01-17 16:23:58342

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關注。
2024-02-21 10:41:031571

寧德時代M3P電池裝車 奇瑞華為合作車型正式亮相

根據寧德時代官方發布的信息,M3P電池是基于新型材質研發的高能電源,其能量密度超越磷酸鐵鋰電池,而成本比三元電池更具優勢。
2024-03-01 10:26:59429

寧德時代5C超充電池裝車上市

近日,全新極氪001正式上市。據悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統,并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德時代神行電池。
2024-03-06 15:57:09248

寧德時代市值一天暴增千億

。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。 寧德時代在全球動力電池市場處于絕對的領導地位;寧德時代產品主要包括動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收和電池礦產資源四
2024-03-12 17:43:32522

蔚來與寧德時代就長壽命電池業務正式簽約

3月14日,蔚來與寧德時代就長壽命電池業務正式簽約?;诖?,蔚來汽車的BaaS電池租用服務也進行了調整。
2024-03-15 10:41:28126

寧德時代將量產磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產品將于今年下半年實現量產。這一創新產品不僅展示了寧德時代電池技術領域的深厚實力,也預示著電動汽車行業將迎來新的技術突破。
2024-03-18 11:30:28930

主機廠要自造電池,寧德時代還要怎么玩?

電子發燒友網報道(文/黃山明)如今的電動車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機、電控,而這些產品大多數主機廠都需要在外界進行采購,其中的動力電池更是電動車的重中之重,寧德時代正是電動車動力電池
2022-07-24 11:03:512287

寧德時代電池即將“上車”,董秘揭露產品優缺點,2023年成產業元年

? 電子發燒友網報道(文/吳子鵬)近日,在寧德時代三季報電話會議中,該公司再一次確認,將于2023年全面實現鈉電池產業化。同時,寧德時代董秘表示,目前已與部分乘用車客戶就鈉離子電池進行協商,供應鏈
2022-10-25 02:55:003894

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