<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

寧德時代將砸290億元擴大電池產能

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2021-02-03 09:27 ? 次閱讀

隨著新能源汽車銷量增長,動力電池需求也與日俱增,作為動力電池“一哥”,寧德時代擴產毫不手軟。

日前,寧德時代發布公告稱,將在四川省宜賓、廣東省肇慶、福建省寧德三地投建電池相關項目,總投資不超過290億元。

值得一提的是,這不僅是今年寧德時代首次出手,也是繼去年12月30日投入不超過390億元后,又一筆億元級擴產投資。不足兩月,寧德時代豪擲近700億元。

公告顯示,寧德時代將投資不超過120億元,擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目;

擬在廣東省肇慶市投資建設寧德時代動力及儲能電池肇慶項目(一期),項目總投資不超過120億元;

控股子公司時代一汽動力電池有限公司擬在福建省寧德市霞浦縣投資建設時代一汽動力電池生產線擴建項目,項目總投資不超過50億元。

從投產節奏上來看,宜賓制造基地五、六期項目每期自開工建設起均不超過26個月;肇慶項目一期自開工建設起不超過24個月;時代一汽動力電池生產線擴建項目分兩期建設,項目一期自開工建設起不超過12個月。

這已是近期寧德時代第二次發布擴產公告。去年12月底,寧德時代發布三份公告稱,擬在宜賓生產基地、江蘇生產基地、福鼎生產基地擴建動力電池及鋰離子電池項目。

三座生產基地擬投資共計不超過390億元,不足兩月寧德時代將投入近700億元擴充產能。

除此之外,2月2日,寧德時代還宣布與廣東省簽署戰略合作協議,在廣東肇慶投資建立鋰電池生產基地,首期設計產能為25GWh。

寧德時代方面表示,本次投資擴產事項符合公司戰略發展規劃, 將進一步完善公司產能布局,滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要。
責編AJX

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 動力電池
    +關注

    關注

    111

    文章

    4447

    瀏覽量

    76564
  • 新能源汽車
    +關注

    關注

    140

    文章

    9890

    瀏覽量

    98011
  • 寧德時代
    +關注

    關注

    21

    文章

    1122

    瀏覽量

    47809
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    注資10億元小米、寧德時代等成立電池公司

    行業芯事行業資訊
    電子發燒友網官方
    發布于 :2024年05月22日 11:10:45

    寧德時代正在與特斯拉合作研發充電速度更快的電池

    近日,寧德時代董事長曾毓群在接受采訪時透露,寧德時代正在與特斯拉合作研發充電速度更快的電池。
    的頭像 發表于 03-29 10:00 ?257次閱讀

    寧德時代“造電池”日賺1.2億,海外市場增速超70%,神行電池成新突破口?

    電子發燒友網報道(文/劉靜)近日,全球電池龍頭寧德時代,發布2023年度財報。2023年寧德時代業績再次站上新高點,全年實現營業總收入400
    的頭像 發表于 03-19 00:11 ?2474次閱讀
    <b class='flag-5'>寧德</b><b class='flag-5'>時代</b>“造<b class='flag-5'>電池</b>”日賺1.2億,海外市場增速超70%,神行<b class='flag-5'>電池</b>成新突破口?

    寧德時代將量產磷酸鐵鋰電池

    在近日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2024)上,寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經理楊漢兵透露了令人振奮的消息:寧德時代基于磷酸鐵鋰電池
    的頭像 發表于 03-18 11:30 ?1209次閱讀

    寧德時代2023年業績報告出爐,總營收突破4000億元

    報告期內,寧德時代銷售鋰離子電池390GW,同比上漲34.95%。動力電池系統銷售高達321GW,漲幅為32.56%;儲能電池系統則售出69
    的頭像 發表于 03-18 10:09 ?481次閱讀

    寧德時代市值一天暴增千億

    。 3月11日寧德時代的股價大漲14.46%,達到每股180.85元,寧德時代市值回到7955億元,單日市值上漲近千億。
    的頭像 發表于 03-12 17:43 ?642次閱讀

    寧德時代5C超充電池裝車上市

    近日,全新極氪001正式上市。據悉,全新極氪001采用全棧800V高壓系統,并為用戶提供了兩款動力電池,分別是寧德時代麒麟電池寧德
    的頭像 發表于 03-06 15:57 ?465次閱讀

    小米汽車的“麒麟電池”?寧德時代揭秘

    2月20日消息,隨著小米汽車即將量產上市,所搭載的寧德時代電池也被外界關注。
    的頭像 發表于 02-21 10:41 ?1762次閱讀

    特斯拉欲利用寧德時代閑置設備擴充電池產能,提升MEGA競爭力

    作為全球最大的動力電池制造商,寧德時代自 2020 年 7 月起開始向特斯拉供應電池。且在 2021 年,特斯拉竟然躍升為后者最大客戶,供銷鋰電池
    的頭像 發表于 02-02 16:02 ?536次閱讀

    寧德時代發布2023年業績預告

    全球動力電池龍頭企業寧德時代發布了2023年的業績預告。根據預告,寧德時代預計在2023年實現凈利潤為425
    的頭像 發表于 01-31 18:20 ?927次閱讀

    寧德時代申請電池新專利

    寧德時代申請電池新專利 近期寧德時代電池新專利申請陸續上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、
    的頭像 發表于 01-17 16:23 ?459次閱讀

    電池化成設備市場淺析及選型參考

    ,2020-2023 年平均市場規模超 300 億元。 在本輪動力電池擴展中,國內外主流廠商擴產意愿更加明確。根據寧德時代、比亞迪、LG、SKI 和 Northvolt等主流
    發表于 11-24 11:00

    “連下三城” 寧德時代神行電池裝車提速

    寧德時代發布“神行電池”以來,多家車企接連宣布了采購并搭載裝車的計劃。
    的頭像 發表于 10-19 09:08 ?700次閱讀

    小米汽車動力電池供應商曝光,中創新航、寧德時代入圍

    2021年寧德時代便向福州中院針對中航創新提出了多起專利侵權訴訟。相關專利,正極極片及電池、防爆裝置、集流構件和電池、鋰離子電池、動力
    的頭像 發表于 08-23 09:35 ?1310次閱讀

    寧德時代半年報營收1892.5億同比增長67.52% 利潤207.17億同比增長153.64%

    126.82億元,同比增加6.41%;電池礦產資源營業收入28.52億元,同比增加62.83%。 同時我們看到寧德時代中報統計數據顯示,
    的頭像 發表于 07-26 16:04 ?1194次閱讀
    <b class='flag-5'>寧德</b><b class='flag-5'>時代</b>半年報營收1892.5億同比增長67.52% 利潤207.17億同比增長153.64%
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>