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標簽 > 48V

48V

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48v技術

汽車的48V48V架構面臨的挑戰

特斯拉在采用 48V 電壓后,需要重新設計車輛的整體電氣系統;需要相應的充電設施來支持其充電需求;需要確保車輛在充電、行駛和停車等各個環節的安全性;還需...

2023-12-14 標簽:電動汽車特斯拉48V 402 0

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2023-02-16 標簽:電源48V混合動力系統 728 0

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由于其特性,48V一直被認為是最高的“安全電壓”。根據 UL 或 IAC 等標準和認證機構,60V 是開始需要對電纜進行額外保護(例如電流隔離或額外強度...

2022-08-09 標簽:48V電源架構 734 0

2020年中國的48V滲透率數據分析

2020年中國的48V滲透率數據分析

中國市場的48V系統的滲透率一直不高,從2020年開始局面有所改觀,隨著2.0版《節能與新能源汽車路線圖》的落地,主要對傳統汽車混動化提出了期望。

2020-09-22 標簽:48V電池 2971 0

在48V HEV/EV系統中信號隔離的重要性分析

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多電壓電平的存在需要隔離來保護低壓電路免受高壓影響。顯然,對于400V及以上的電池,您需要隔離,但在48V輕度混合系統中是否需要隔離?讓我們來分析一下。

2020-06-23 標簽:微控制器HEV48V 1630 0

48伏是什么_48伏關鍵零部件介紹及系統收益

48V BRS(Boost recuperation system)系統作為弱混技術mHEV(mild hybrid electric vehicle ...

2019-08-05 標簽:新能源汽車48V 1.0萬 0

48V混合動力系統的介紹

作為入門級的混合動力,48V系統可謂“麻雀雖小,五臟俱全”

2019-08-10 標簽:48V48V微混系統汽車48V系統 6793 0

48V驅動系統演進過程

48V驅動系統演進過程

第二代技術作為未來48V的研發熱點話題,正在受到越來越多的主機廠和供應商的關注。

2019-08-10 標簽:驅動系統48V 4908 0

聯系48V和12V電器網絡的48V DCDC

隨著節能減排的日益嚴格,在現有的技術和產業的背景下,傳統的12V系統采取各種主流節能技術,仍然難以滿足限制要求,48V汽車電氣系統應運而生。

2019-08-10 標簽:12V48VDCDC 1.2萬 0

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48v資訊

電動車48V電源系統的選擇,寬壓輸入DC/DC轉換器

電子發燒友網報道(文/李誠)DC/DC轉換器是一種將直流輸入電壓進行處理后,輸出可變電壓的轉換器。DC/DC轉換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類...

2022-02-23 標簽:DC-DC轉換器48V汽車48V系統 6078 0

惠海半導體H7230芯片概述

公司及方案介紹:東莞市惠海半導體有限公司專業研發、設計、生產及銷售5-100V輸入的LED降壓恒流調光調色芯片。 惠海半導體這系列調光芯片具有可共陽、無...

2021-09-27 標簽:芯片IC48V 2869 0

2020年中國48V和HEV車型數據統計

2020年中國48V和HEV車型數據統計

? ? 摘要 純電動高端化和滲透率提升,混動車型加速推出和占比不斷提高的趨勢可能是2021年在我們這個行業能看到非常明朗的現象。 在路線圖2.0往混動方...

2021-02-02 標簽:電動汽車HEV48V 3400 0

作為一種顛覆性技術的48V總線配電有哪些優勢

汽車電氣化時代到來已是一個不爭的事實,不過怎么實現卻是眾說紛紜:純電動(EV)、混合動力(HEV)、插電式混合動力(PHEV)、48V輕混動力(MHEV...

2021-01-05 標簽:電動汽車新能源48V 2473 0

淺談新能源汽車中的48V技術

從新能源汽車開始興起,48V技術就被屢次提及, 根本原因在于國家有強制標準:從2020年開始,新車的平均油耗需要控制在5.0升/100公里以內,這對于絕...

2020-12-26 標簽:新能源汽車48V 1308 0

優化電機控制方案,48V電驅系統重獲新生

電動車電控的本質是電機控制,本文采用工業上常用的星三角啟動等原理優化電動車控制,使得48V電驅系統能夠成為10~72KW電機驅動功率的主要形式。保證了整...

2020-12-26 標簽:電動48V汽車電機 703 0

奇瑞瑞虎8 PLUS最大的亮點:48V輕混版

奇瑞瑞虎8 PLUS正式上市了,除了它相比同尺寸車型的12.49萬至15.99萬元價格優勢外,最大的亮點就是有了48V輕混版。畢竟國產SUV的發動機熱效...

2020-10-19 標簽:奇瑞48V混動 1.5萬 0

48V混動在汽車界到底是個什么樣的存在

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說到混動技術,可能很多人想起來的是豐田、本田的油電混動,或是比亞迪為代表的插電混動,而最近48V混動技術又成為了新的潮流,從不到十萬別克英朗、吉利繽越到...

2020-10-19 標簽:比亞迪豐田48V 2957 0

輕松入門48V輕混系統

來源:羅姆半導體社區 當前的大環境之下,排放法規的收緊已經成為了不可逆轉的趨勢,甚至已經有很多國家傳出要在某一年之內停售燃油車。不過以當前的技術水平和環...

2022-12-08 標簽:48V 774 0

Taycan里面有個48V系統電壓的原因

Taycan里面有個48V系統電壓的原因

在保時捷設計的Taycan里面有一個很奇怪的地方,在800V、400V(一方面是充電升壓的需要,一方面是電動壓縮機需要)和12V之外還有一個48V的電壓...

2020-10-10 標簽:48V汽車48V系統 3229 0

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視頻放大器 功率放大器 頻率轉換器 揚聲器放大器 音頻轉換器 音頻開關 音頻接口 音頻編解碼器
模數轉換器 數模轉換器 數字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
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開關電源 步進電機 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機器學習 TensorFlow
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示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
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