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標簽 > 芯馳科技
南京芯馳半導體科技有限公司成立于2018年,總部位于南京市江北新區,在上海、北京、深圳擁有設計、研發中心。
作為全場景智能車芯的領軍企業,芯馳科技專注于研發高性能、高可靠的車規芯片,涵蓋智能座艙、中央網關和高性能MCU等領域。其
芯馳科技與博世半導體攜手打造高性能中央網關SoC電源解決方案
在2024年北京車展上,博世半導體與芯馳科技共同展出了一款由雙方合作開發的參考設計板。
東軟睿馳與芯馳科技聯合展出中央計算單元X-Center 2.0
東軟睿馳與芯馳科技聯合展出的中央計算單元X-Center 2.0在業界引起了廣泛關注。
關于智能汽車的整車架構如何發展,行業內已經達成了三步走的共識。過去汽車行業采用的是分布式的計算架構,目前正邁入更加集成化
京東方精電協同芯馳打造“一芯多屏”智能座艙,登陸北京車展演繹互聯新生態
京東方精電與芯馳科技聯合打造的“一芯多屏”智能座艙產品在車展亮相。
博世與芯馳展出基于芯馳G9H、搭載博世高集成度PMIC CS600的參考設計板
應芯馳科技孫鳴樂的邀請,博世汽車電子事業部全球總裁Michael Budde和博世智能出行集團中國區董事會高級執行副總裁
芯馳科技與Qt Group聯合發布并展示了全新的智能座艙解決方案
在2024年4月25日開幕的北京國際汽車展上,芯馳科技與HMI開發軟件提供商Qt Group聯合發布并展示了全新的智能座
光庭信息與芯馳科技及Epic Games聯合打造智能座艙數字化創新體驗
2024年4月26日,北京車展期間,光庭信息與芯馳科技、Epic Games舉辦戰略合作簽約儀式,三方將充分發揮各自在智
在4月25日開幕的2024北京國際汽車展上,芯馳科技發布新一代區域控制器(ZCU)全系列協同解決方案,并重磅推出領軍芯片
芯馳科技與光庭信息、Epic Games舉辦戰略合作簽約儀式
2024年4月26日,北京車展期間,芯馳科技與光庭信息、Epic Games舉辦戰略合作簽約儀式,三方將充分發揮各自在智
南京芯馳半導體科技有限公司成立于2018年,總部位于南京市江北新區,在上海、北京、深圳擁有設計、研發中心。
芯馳科技專注汽車智能化,為“軟件定義汽車”提供堅實的車規級硬件基礎,旨在以高性能、高可靠的“中國芯”服務全球汽車產業。
目前已針對智能座艙,自動駕駛,中央網關發布9系列高性能SoC,并同期架構完成了更高功能安全級別的車輛底層域控制芯片。
為了助終端客戶快速完成原型開發,壓縮開發成本,芯馳已與200余家合作伙伴構建了豐富的產業生態。
2019年4月,芯馳科技建立全員以客戶為關注焦點的質量意識,完成了質量管理體系的建立并獲得ISO 9001認證證書。
2019年7月,芯馳科技獲頒TüV萊茵全球首張ISO 26262:2018版功能安全管理證書,建立起符合汽車功能安全等級“ASIL-D”級別的產品開發流程體系。
ISO 26262標準是全球公認的汽車功能安全標準,該標準對產品的整個生命周期進行評估,從需求開始,到概念設計、軟件設計、硬件設計,包括最終的生產、操作,都提出了嚴格的要求,保證電子電器安全相關系統的故障不會造成安全風險。
11月3日,芯馳科技在智東西公開課開設的「芯馳科技汽車芯片系列公開課·智能座艙芯片專場」已順利完結,芯馳科技資深產品市場總監金輝圍繞《一芯多屏趨勢下,智...
另外,部分雙核鎖步CPU可以被配置成鎖步或獨立運行模式,舉例如ADAS控制器或者剎車控制器,這些ECU都有功能安全和非功能安全的算力需求,此時E3的CP...
芯馳科技車規智能座艙芯片“艙之芯”X9滿足未來智能座艙各項功能需求
芯馳科技在智能座艙、自動駕駛、中央網關、高性能MCU四個領域都有產品布局,四個系列的產品分別是自動駕駛“駕之芯”V9系列、智能座艙“艙之芯”X9系列,中...
中國汽車芯片創新聯盟融合汽車和芯片兩大產業,聯合產業鏈上下游共同組建,包括整車企業、汽車芯片企業、汽車電子供應商、汽車軟件供應商、高校院所、行業組織等共...
2022年4月7日,東軟睿馳與芯馳科技簽署戰略合作協議,雙方將圍繞軟件定義汽車發展趨勢,在汽車智能化技術與產品領域展開深層合作,加速推動國產化軟硬件方案...
近日,由新浪科技主辦的“2021科技風云榜”揭曉,芯馳科技獲評年度最具潛力創業企業獎。新浪科技風云榜已經連續舉辦9屆,在科技行業獲得了高度關注,風云榜旨...
隨著智能網聯汽車的快速發展,汽車芯片正在迎來發展的新藍海,國內廠商也在積極布局,爭取在下一輪芯片競爭中占據優勢。而以芯馳科技為代表的新生代汽車芯片力量正...
電子發燒友網報道(文/李彎彎)近幾年,隨著智能化、新能源的發展,汽車芯片市場迅速增長,從全球范圍來看,2017年汽車芯片市場大約374.7億美元,預計2...
日前,在芯馳科技召開的線上發布會中,芯馳科技發布了他們所研發的最新的車規MCU 控之芯E3系列產品。
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