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標簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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英蓓特發布PH8700/PH8800核心板,助力充電樁、IoT等多領域應用
國內首屈一指的嵌入式解決方案專家英蓓特正式推出基于TI AM335x的SOM-PH8700(以下簡稱“PH8700”)以及基于TI AM437x的SOM...
全球領先高精度分立元件供應商Vishay去年營收做到23億美元,2016年增長勢頭仍很明顯。威世(Vishay)市場開發暨應用技術總監楊益彰說:“EV充...
4月12日,中國汽車工業協會公布了今年第一季度汽車市場產銷數據。統計數據顯示,第一季度全國乘用車共銷售566.90萬輛,同比增長僅6.75%,而新能源車...
東微半導體經過兩年的研發,原創了全套專利技術,目前已實現充電樁用高壓高速MOSFET系列產品量產,在國內充電樁企業批量應用。
中國汽車工業咨詢發展公司首席分析師、汽車研究專家賈新光在接受媒體采訪時表示,特斯拉在中國銷售遇挫的原因有三,一是純電動汽車充電難;二是汽車成本高;三是“...
在這樣的大背景之下,在一線城市“上牌難”,或者是家庭選購第二輛車時候,更多的消費者會考慮電動汽車。目前,比亞迪,騰勢,北汽等許多廠商。
記者從蘇州東微半導體公司了解到,新能源汽車直流大功率充電樁用核心芯片已成功量產,打破國外廠商壟斷。
4月13日,蘇州東微半導體有限公司宣布:經過2年的研發,成功量產新能源汽車充電樁里的核心芯片,打破國外廠商德國英飛凌,日本東芝、富士,美國仙童對這一產品...
近日,美國能源署網站上公布了一項新型無線充電技術,可實現20KW的充電功率,是目前充電樁的3倍左右,有望替代傳統充電樁成為電動汽車的基礎充電設施,而車主...
在中國國際電動汽車充電基礎設施展覽會上,北京華商三優執行董事、總經理劉曉民表示,充電樁共享時代來了,私人車主把閑置的車位和充電樁分享給其他有需要的車主,...
隨著混合所有制改革的不斷深入,社會資本在我國國民經濟基礎領域將發揮出越來越重要的作用。電力工業作為國民經濟基礎產業,在引入社會資本方面作出了探索。
據了解,上海凱賓斯基酒店超充點位于酒店管轄區域內。在2月下旬,酒店方面通知車主稱自3月1日起,特斯拉車輛充電時要收取20元/小時的停車費。而此前,特斯拉...
“新能源汽車”是“新經濟”在工業領域一個標志性行業。工信部、財政部、科技部等五部門日前聯合發布通知稱,研究起草了《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政...
隨著電動汽車市場的持續擴張和充電技術標準的不斷發展,未來我國充電樁行業將有廣闊的發展空間,投資前景樂觀。##隨著電動汽車市場的持續擴張和充電技術標準的不...
新能源車子里的功率指標是越來越大。主機廠也更傾向于開發大功率項目。道理很簡單,大功率都能做,小功率相對簡單點,大不了大牛拉小車。功率大,車子的性能就更好...
3月10日,“2016年新能源汽車和產業發展座談會”在京召開,來自汽車界兩會代表委員與政府主管部門和行業部門圍繞新能源汽車發展和面臨的亂像深入探討。
很多業內企業家或專家都曾公開表示,未來的一兩年內會出現充電樁運營的成熟商業模式,屆時靠充電業務收費是最基本的盈利方式。##很多業內企業家或專家都曾公開表...
在新能源汽車特別是電動汽車領域,一直存在著“充電”和“換電”兩種聲音。目前,我國新能源汽車多以充電方式為主,換電模式由于盈利問題而被擱淺。
近日,國家電網在其官網上表示,《京港澳等高速公路快充網絡上線運營公告》已于日前發布:八條高速公路的快充網絡已經開始上線運營。
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