汽車電子控制
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Vishay新款噪聲抑制電阻提高電壓性能和可靠性
日前，Vishay Intertechnology， Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出新系列繞線噪聲抑制電阻--- NSR-HP。該電阻提高了電壓性能和可靠性，可用于往復式發動機中的汽車點火系統。...
2018-01-25 8579
如何解決汽車“智能鑰匙”編程失敗率高、效率不夠的沖突
隨著汽車電子行業的蓬勃發展，汽車制造商正在越來越多地采用電子部件。但是高產能的需求和原廠工具編程失敗率高效率不夠的沖突卻日益凸顯，原因究竟在哪里？今天，就讓我們從汽車“智...
2018-01-22 9959
如何通過計算機視覺去識別車道線
攝像機獲得的視頻圖像，由于受到周圍環境的影響，存在著很多無用信息和各種各樣的噪聲干擾。為了準確的檢測到道路線必須對圖像進行預處理。首先，通過灰度化處理將原始彩色圖像轉換為...
2018-01-15 15082
為自動駕駛發展鋪路ADAS SoC須兼顧性能/安全
從Karl Benz發明汽車到福特(Ford)率先投入量產，汽車的發展之路由來已久，輔助駕駛的各種裝置也在此后逐漸成長；上個世紀末期的80年代，更誕生了第一個導入半導體的輔助裝置：以GPS為基礎的...
2018-01-11 14443
面對全球30萬億汽車產業格局，這是一個“殺手锏”！
如果說中國對新能源汽車的主導，日本車企還可以通過組建國家EV聯盟的方式來跟進的話，中國在智能汽車領域的引領，將使得豐田、大眾們難以跟隨。 這是一個殺手锏，中國政府終于放出來了...
2018-01-11 7884
2018CES汽車看點：除了英偉達、英特爾、百度，還有這些！
近年來，無人駕駛、混合動力、電動汽車、網絡互聯、人車交互等新興技術成為各大汽車廠商追逐的新目標，此次2018CES上展出大量帶有新技術的汽車，各大車企也將融入到IT行業中，各地的汽車...
2018-01-10 984
人工智能與無人駕駛未來，會掌握在這十個人手里嗎？
當我們談論無人駕駛時，人工智能在其中又將扮演著怎樣的角色？盤點中國無人駕駛技術的行家們。無人駕駛是汽車界與機器人界碰撞、融合的產物，它匯集了機電一體化、環境感知、電子與計...
2018-01-05 10747
目前新能源汽車運營模式及未來發展趨勢
共享經濟正在蓬勃發展，已經逐漸的成為了一種新趨勢，在這其中，共享出行的需求與成熟度最高。包括拼車、專車、代駕，都屬于共享范疇，也可稱為共享交通。順應著共享經濟，分時租賃行...
2018-01-03 19687
Epyx推1Link平臺 加速車隊SMR管理
1Link平臺管理超過1.8萬個車庫、300萬輛汽車的維修服務，讓車隊管理階層能夠實時利用連網汽車儀表板上的眾多資料，從油量到水箱信息等，便于做出判斷。...
2017-12-22 1718
阿爾卑斯電氣推出車載用TACT SwitchTM“SKTQ 系列 2017年12月量產
隨著汽車電氣化的發展，汽車靈敏操作觸感的技術也在不斷地提高，特別是高檔汽車中表現的更加明顯。據報道，阿爾卑斯電氣推出了車載用TACT SwitchTM“SKTQ 系列”并在2017年12 月開始量產。...
2017-12-21 2066
無人駕駛的賽道上，英特爾做了這幾件大事
2017年，德爾福、大陸集團和菲亞特克萊斯勒陸續加入由英特爾、寶馬和Mobileye創立的自動駕駛全明星聯盟。自此，聯盟在原來的基礎上，整合了系統集成能力、軟硬件集成能力和海量工程技術資...
2017-12-15 9095
新能源整車控制器VCU開發過程詳解
一款合適的整車控制器需要正確的輸入，一般車型不一樣整車控制器的接口需求也不一樣，因為整車控制器開發周期比較長，所以在整車控制器的研發起始階段要考慮，所研發的整車控制器要有...
2017-12-05 74397
汽車應用選擇電力線極性保護二極管的特性分析
汽車設計領域的一個重大挑戰是保護電子部件如控制單元、傳感器和娛樂系統不受出現在電力在線的具有破壞性的反向電壓、電壓瞬變、靜電放電（ESD）及噪聲的干擾。整流器是用于汽車電子電...
2017-11-30 1471
如何提升角分辨率圖像質量？激光源的選擇很重要
據麥姆斯咨詢報道，激光雷達（LiDAR）與其它傳感器技術（攝像頭、雷達和超聲波）的相互競爭增加了對傳感器融合的需求，同時也要求對光電探測器、光源和MEMS微鏡的仔細甄選。...
2017-11-23 14945
一文了解ADAS及芯片廠商
如今，先進駕駛輔助系統（ADAS）是成長最快速的汽車應用。據市場研究機構Gartner的報告估計，ADAS規模將從2014年的56億美元成長至2018年的 102億美元，在2013~2018年之間實現17.1%的年復合成長率，...
2017-11-10 10434
一文讀懂變速器液力變矩器的工作原理
液力變矩器的工作原理：動力從發動機飛輪輸出后，帶動與液力變矩器殼體相連的泵輪，泵輪攪動內部液壓油，油液在離心作用下向外沿泵輪殼體沖向渦輪，推動渦輪旋轉后流向軸心位置，經過...
2017-11-03 25740
汽車無線技術的創新
本文作者系Marvell公司連接業務部技術市場總監 Avinash Ghirnikar 雖然以往的數代汽車車型以及未來的汽車都仍然可歸類為汽車，但它們之間卻存在著巨大差異。 而且，可以肯定的是，未來這種差距...
2017-09-20 6883
汽車電子設計，四大技術趨勢不可或缺！
屏幕的觸覺反饋功能可以減少駕駛員再次查看中控臺屏幕進行確認的時間，有利于提高道路的安全性。一般的平板電腦和手機的觸覺反饋設計的并不完善，不足以克服道路和發動機振動的影響。...
2017-09-15 7200
成功可以復制，富士通攜新一代FRAM進軍高端車載應用市場！
在前不久巴塞羅那舉行的奧迪首屆全球品牌峰會上，奧迪新一代A8旗艦級轎車正式首發，成為世界上第一款L3級自動駕駛量產車。至此，自動駕駛技術第一次真真切切地接管了人類手中的方向盤...
2017-09-13 960
智能汽車選擇處理器，對安全性會如何
得最主要的選擇標準一般包括汽車認證資格、片上集成度、性能、價格和節能等。軟件開發工具的質量及軟件組件的可用性也會影響到處理器的選擇，處理器供應商對其產品的承諾以及將來的發...
2017-09-11 1784
汽車電子爆發式增長為元器件行業帶來新的機遇？電子元件如何選，聽廠商如是
全球第5大電解電容廠商立隆電子研發張陸提到，近年來汽車電子技術快速發展，可以預見今后電容器將被使用在更加苛刻的環境以及負載條件下，為了滿足客戶提出的更高的要求，立隆電子不...
2017-09-07 2759
應對自動駕駛革新，西門子開始了大力收購
西門子表示，Tass 的模擬軟件、工程技術和測試服務將大大加強西門子產品管理軟件部門的實力。未來，它們計劃將 Tass 的軟件與 Mentor 的 EDA 解決方案相結合，以便承載公司 ADAS 和自動駕駛系統...
2017-09-04 1575
擴展汽車認證的器件陣容用于汽車功能電子化方案
雖然一些汽車半導體供應商正在減少對標準產品的關注，但安森美半導體繼續投資于汽車級標準分立器件的基本構件模塊，同時擴大針對汽車功能電子化的電源方案陣容。...
2017-08-30 8010
周立功手把手教你學嵌入式編程：函數指針與指針函數的應用
作者經常聽嵌入式軟件開發者說，“我幾乎不用函數指針……”。言下之意，那些復雜的語法似乎毫無用處，而實際上很多人根本沒有認識到其無窮的威力……本文將進入程序設計與數據結構》...
2017-08-29 15992
【干貨】教你如何以0 MIPS運行你的嵌入式系統
要基于新型MCU降低功耗，開發人員必須考慮到許多因素，對此Silicon Labs特別撰寫一篇技術文章：“以0 MIPS運行你的嵌入式系統”，幫助開發人員了解如何利用新型MCU中外設的自主運行，通過更接...
2017-08-28 18534
小器件，成就新能源汽車大未來
一個IGBT模塊的價格折合人民幣1.5萬元，而且只賣成品。即使是作為中國牽引電傳動技術的領軍企業，中車株洲所也依然要每年花費數億元從國外采購IGBT產品。...
2017-08-28 4116
周立功“程序設計與數據結構”：深度解剖動態分布內存的free()函數與realloc(
周立功教授數年之心血之作《程序設計與數據結構》，書本內容公開后，在電子行業掀起一片學習熱潮。...
2017-08-25 15127
增強新能源汽車競爭力，不可缺“芯”
隨著新能源汽車銷量的增長，電池管理系統的市場規?？焖僭鲩L。目前，大力發展新能源汽車已成為各國共識，世界主要國家如美國、中國、日本、德國、韓國、英國等都紛紛建立了自己宏偉的...
2017-08-25 3742
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