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電子發燒友網>汽車電子>汽車安全系統設計>

汽車安全系統設計

電子發燒友網汽車安全系統設計欄目提供全球最前沿最新汽車系統安全性設計,疲勞駕駛預警系統,ABS系統,汽車安全氣囊等汽車電子開發所需的所有最新行業新聞、產品信息及技術熱點方案。

副駕駛座的正確坐姿是怎樣的?

請問轎車最不安全的位置是哪個?答案是:副駕駛座。 那么最安全的位置又是哪個?答案是:后座中間位置。...

2012-10-30 標簽:汽車電子汽車安全 3407

智能交通環境下基于ITS的汽車安全性研究

當今社會,汽車已成為一種必不可少的交通工具。人們在享受汽車帶來的方便和快捷的同時,汽車交通事故已成為日益嚴峻的全球性社會問題。于是,人們開始把關注的目光投向汽車安...

2012-10-30 標簽:智能交通ITS汽車安全 1135

4G技術下新型監控報警系統的設計

本系統以汽車為開發平臺,通過安裝傳感監控裝置,收集信息傳遞給以單片機為中心的控制系統,經過分析處理后經由GSM(全球移動通信系統)/GPRS(通用分組無線電業務)網絡,將報警信息...

2012-10-24 標簽:4G報警系統監控系統 756

奧迪安全輔助駕駛系統詳解

奧迪駕駛輔助系統的核心部分是具有stop&go功能的自適應巡航控制,這是一種自動跟車距離保持系統。在0至250公里/小時的速度范圍內,該系統通過自動加速或自動制動,對車速以及與前...

2012-10-24 標簽:奧迪汽車輔助駕駛系統 2273

吉利汽車安全技術全攻略

吉利的工程師們為了使EC7滿足歐洲設計標準,做了大量細致的開發工作。該車不僅具備良好的主被動安全性能,同時也滿足了諸如歐V排放標準、材料回收法規等一系列非常困難的歐洲環...

2012-10-24 標簽:汽車安全吉利汽車 946

汽車主動避撞系統幾種類型介紹

目前研究開發的汽車主動避撞系統有以下3種類型:(1)車輛主動避撞報警CWS(collisionwarning)系統(2)車輛自適應巡航控制ACC(adaptivecruisecontrol)系統3)復合型車輛智能控制系統...

2012-10-24 標簽:主動避撞系統汽車避撞系統 4698

超聲波汽車倒泊防撞報警器的設計

超聲波汽車倒泊防撞報警器的設計

本文介紹一種以MC68HC705J1A單片機為核心的低成本超聲波汽車倒泊防撞報警器的設計方法,該報警器的感應時間小于0.5s,測距精度可達0.1m。...

2012-10-24 標簽:超聲波防撞報警器汽車泊車 2117

ADAS系統不再遙遠 賽靈思助力ADAS市場騰飛

汽車級Zynq-7000 All Programmable SoC將FPGA和高性能嵌入式處理器完美結合在一起,使其成為實時計算機視覺應用最有效的解決方案,實時計算機視覺應用要求高強度低級像素計算和高級復雜控...

2012-10-22 標簽:FPGA賽靈思ADAS系統 496

安全氣囊系統控制電路示意圖

安全氣囊系統控制電路示意圖

 大多數氣囊控制模塊(ECU)都安裝在車身中部靠近擋把的位置    ...

2010-08-17 標簽:安全氣囊系統 8244

安全氣囊系統原理及結構分析

安全氣囊系統原理及結構分析

  自上世紀80年代開始逐步在民用車輛上采用之后,安全氣囊時下已經成為了非常重要的汽車被動安全設備,安全氣囊的數量已經成為衡量車輛安全性的參照之一,安全氣囊的結...

2010-08-17 標簽:安全氣囊 2703

“豐田召回門”引發的汽車安全思考

“豐田召回門”引發的汽車安全思考 召回事件回顧: 因油門踏板存在質量問題,豐田在美國召回了包括凱美瑞、卡羅拉等8款車型共計230萬輛車;1月28日,豐田再次宣布...

2010-02-08 標簽:油門控制 369

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