小米汽車超級電機HyperEngine的問世
從技術來看,這款電機采用了業界首發的960MPa最高強度特種硅鋼片,是行業主流2倍以上(450MPa)。
車載屏幕各尺寸及屏幕布局占比分析
根據蓋世汽車智能座艙配置數據庫統計,2023年1-9月,12-16英寸的中控屏占比率最高為46.1%,與去年同期相比上升明顯。而≥20英寸的中控屏占比有微小的上升。其他尺寸中控屏占比皆降低。
黑芝麻楊宇欣:汽車芯片多應用融合趨勢加速
正值歲末年初之際,回顧過去的2023年,半導體產業整體處于下行周期,各大應用領域的市場表現并不理想。那么復盤2023年的半導體產業狀況,能夠發現哪些細分市場具有潛力?展望2024年,半導體市場又會如何發展?為此,電子發燒友網策劃了《2024年半導體產業展望》專題,收到數十位國內外半導體創新領袖企業高管的前瞻觀點。其中,電子發燒友特別采訪了黑芝麻智能首席市場營銷官楊宇欣,以下是他對2024年半導體市場的分析與展望。 黑芝麻智能首
新能源車輛與燃油車輛的差異在哪里?
新型能源車不僅環保,而且舒適性更佳。坐在傳統汽車里往往會讓人感覺不適,但新能源汽車則不會出現暈車問題。這是因為電動汽車沒有像傳統汽車那樣的引擎等組件,駕駛過程中幾乎沒有噪音干擾,讓人感受更加舒適宜人。
知行科技全棧自研iDC,向著整車中央計算機發展
知行科技設計并開發了iDCMid所有關鍵軟硬件。其中自研的軟件中間件,不依賴于任何開源框架,可以將軟件部署到不同計算平臺及操作系統。
思必馳探討大模型下的智能座艙新生態
為應對行業挑戰,思必馳發布了定位為“針對垂域的、具有通用智能的行業語言大模型”DFM-2。它不僅具備通用語言計算大模型的所有AGI特性,包括文案創作、代碼生成、邏輯推理、常識問答、多輪聊天等。
STRADVISION“3D感知網絡”,引領ADAS領域革命...
STRADVISION開發的3D感知網絡代表了高級駕駛輔助系統/自動駕駛領域的重大進步。該創新方法在開發階段利用了激光雷達(LiDAR),但其與眾不同之處在于它能夠過渡成為一種強大而經濟的替代方案,從而消除了對車載激光雷達系統的需求。
1年3輪融資!艾拉比再獲近億元新融資,啟明創投獨家投資
12月18日,艾拉比宣布再獲新融資,新投資方是啟明創投,本次投資金額近億元。本輪融資將主要用于兩個方向,一是拓展海外市場,將艾拉比在智能汽車產業積累的先進技術和領先應用場景推向海外市場,另一方面擴展產品線,打造完整的產品生態矩陣。 作為汽車“智能化”軟件技術產品及服務供應商、中國自主OTA(Over-the-Air 空中下載技術)創新企業,艾拉比正在以領跑之勢,成為汽車OTA升級領域的實力先鋒。今年以來,艾拉比融資消息不斷,4月,艾
2023-12-18 標簽: 184
英飛凌談汽車電子的變化與挑戰
全球車用半導體市場規模年增長27.4%,創歷史新高,達到594億美金汽車半導體含量的增加驅動半導體市場的增長
Saietta與HCL科技合作開發輕型電動汽車控制單元
該款車輛控制單元將由Saietta集團和Padmini VNA合資的公司Saietta VNA公司在印度進行生產。作為完整電驅動解決方案的一部分,第一批車輛控制單元將被交由印度國內最大的三輪和四輪輕型電動汽車制造商進行生產。
Uhnder舉辦車載雷達數字化轉型論壇,攜手合作伙伴引領新趨...
2023年12月8日,中國上?!獢底殖上窭走_芯片技術頭部企業Uhnder于12月6日在上海舉行了以“數字化,新潮流”為主題的技術論壇,與業界重量級合作伙伴深入探討車載雷達數字化轉型趨勢,并展望未來汽車安全及自動駕駛的發展。來自奧迪汽車股份公司、麥格納電子、北汽研究院、楚航科技、復睿智行等汽車行業領軍代表出席了此次論壇并發表重要演講。此外,來自當地政府的領導、院校教授以及上汽集團、蔚來汽車、小米汽車、森斯泰克、華域汽車電
2023-12-08 標簽:車載雷達 319
持續發力車規市場 芯華章EDA工具獲ISO 26262國際標...
近日,芯華章系統級EDA數字仿真工具GalaxSim獲德國萊茵TüV集團(以下簡稱“TüV萊茵”)ISO 26262 TCL3功能安全工具認證,能夠支持汽車安全完整性標準最高ASIL D級別的芯片開發驗證。 這標志著芯華章相關驗證工具能夠幫助車規芯片客戶在開發中更快達成質量目標,進而在激烈競爭中贏得市場先機。這也是芯華章戰略投資海外汽車電子解決方案企業Optima Design Automation后,在車規級驗證解決方案能力的持續強化。 TüV萊茵大中華區工業服務與信息安全總經理趙
2023-12-06 標簽:芯華章 209
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