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標簽 > 點火器
點火器（英文名稱：igniter），指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油（氣）燃料并能穩定火焰的裝置。點火器有商用爐具和民用爐之分：商用主要應用于餐飲廚房爐具點火裝制，因為餐飲廚房的使用環境比較復雜，故選擇點火器時要求相對民用嚴格。
點火器（英文名稱：igniter），指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油（氣）燃料并能穩定火焰的裝置。點火器有商用爐具和民用爐之分：商用主要應用于餐飲廚房爐具點火裝制，因為餐飲廚房的使用環境比較復雜，故選擇點火器時要求相對民用嚴格。民用主要應用于家庭爐具的點火裝制，使用環境比餐飲爐具比較簡單，幫選用脈沖式的點火比較多。
組成
點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動后，當發電機電壓高于蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。
點火器（英文名稱：igniter），指能在一瞬間提供足夠的能量點燃煤粉、油（氣）燃料并能穩定火焰的裝置。點火器有商用爐具和民用爐之分：商用主要應用于餐飲廚房爐具點火裝制，因為餐飲廚房的使用環境比較復雜，故選擇點火器時要求相對民用嚴格。民用主要應用于家庭爐具的點火裝制，使用環境比餐飲爐具比較簡單，幫選用脈沖式的點火比較多。
組成
點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短接裝置、高低壓導線等組成。1、電源：由蓄電池和發電機組成。啟動時，點火系由蓄電池提供低壓電能；啟動后，當發電機電壓高于蓄電池電壓時，點火系由發電機提供低壓電能。2、點火線圈：將汽車電源提供的12V低壓電轉變成能擊穿火花塞電極間隙的高壓電。3、分電器：在發電機凸輪軸驅動下，準時接通和切斷點火線圈初級電流，使點火線圈及時產生高壓電，并按點火順序將高壓電傳送至各缸火花塞；同時能自動和人為地實現對點火時間的調整。其中電容器的作用是減小斷電器觸點火花，提高點火線圈次級電壓。4、點火開關：控制點火系低壓電路的通斷，控制發電機的啟動和熄火。5、火花塞：將高壓電引入燃燒室，產生電火花點燃混合氣。6、附加電阻短接裝置：起動時將附加電阻短接，增大點火線圈初級電流，增強起動時火花塞的跳火能量。
種類
類型大致主要有以下三種：
電子式脈沖式點火器：脈沖式因功率小所以點火的能量小，產生的火花溫度低，對有部分燃點高可遴性氣體和濃度較低的混合氣體，有鼓風的燃燒器點火時點燃率較低，經常會出現點不著或爆燃等安全事故，長時間且不能連續點火容易燒壞于燃油的燃燒器。
電子式高頻高壓點火器：功率大，點火能量高產生火花溫度高，但點火時間普遍不超5分鐘，否則容易發熱，燒壞，而體積大而重，安裝運輸難。
線圈矽鋼片式點火器：功率大，能量高產生火花溫度高，點火時間10分鐘左右，否則發熱燒壞，體積較小而輕，但國產普遍質量不好被進口占領90%市場。
電路原理
點火器使用電源電壓和配套高壓包的關系如下：
1、交流CDI點火器、倍壓交流點火器：利用電容儲蓄電能》可控硅瞬間放電的原理，使高壓包輸出超高打火電壓。使用磁電機輸出的交流脈沖高壓電，稱之為AC-CDI點火器，配套使用適于脈沖高壓電的CDI高壓包。
2、直流CDI點火器：以車中12V電池為電源，點火器內部有升壓電路，而后還是利用電容蓄能》可控硅放電的電路模式，使高壓包輸出超高打火電壓。因使用低壓直流電源，故稱之為DC-CDI點火器，輸出端還是配套常見的CDI高壓包。
3、直流電感點火器：以車中12V電池為電源，點火器內部有計算電路，輸出大電流/低電壓給專門配套的電感高壓包，其中有些被稱之為“數碼點火器”。這種點火器的輸出，是以給電感高壓包通電的時間為“充電”，在給電感高壓包斷電的時機為“跳火”，與CDI點火器應用電容高壓放電的點火原理不同。
4、一體化點火器：是指點火器與高壓包合并的點火器，外形與高壓包相似。目前市面上只有利用磁電機供電的交流點火器。二沖發動機用的有AX100一體化點火器、木蘭一體化點火器，屬于自觸發AC－CDI點火器，有少許變角功能。四沖發動機用的有XH90一體化點火器，需要傳感器提供觸發信號，是定角AC－CDI電路。
5、順便說下高壓包的鑒別：常規的CDI高壓包，其初級電阻約0.3歐，適于150～250V的電脈沖。而近代摩托的電感高壓包，其初級電阻約3～4歐，分正負極，適于在9～12V的電壓中工作，通常發出的電火花比普通的CDI點火器略微強些。由于電感高壓包在打火前需要預先通電，所以使用電感高壓包的點火電路比較復雜。
直流和交流點火器有什么區別
摩托車交流點火器與直流點火器的區別
一個是用車上的電瓶點火 這個就是靠電瓶里的電經過點火器變轉換再由高壓包變成高壓 優點就是線圈不好也可以實現點火 著車 缺點就是 電瓶沒電了你就完了 推著走吧。
一個是靠發動機里的線圈點火 這是一個循環系統 線圈轉動 產生電流 由經點火器再到高壓包實現點火 這個就是電瓶有電沒電都能 點火著車 （線圈不壞的前提）。
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摩托直流點火器的好處_摩托車直流點火器和交流點火器有什么區別
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2018-05-09 標簽：點火器 6.1萬 0
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