佐思汽車研究

在超算領域，中美之間無聲的競爭還在進行中，2018年美國憑借橡樹嶺國家實驗室的Sumiit超算奪回了....

寶馬集團自動駕駛研發中心成立于2017年，位于德國慕尼黑下施萊斯海姆（Unterschlei?hei....

安波福、博世、電裝分列前三位，市場份額分別為21.3%，16.9%，13.0%。

當全面梳理全球主要Tier1的自動駕駛落地時間表時，可以發現博世、大陸等傳統巨頭正有條不紊的推進。

報告顯示：2018中國乘用車前裝HUD安裝量同比增長94.1%，達30.89萬臺。

博世底盤控制系統中國區駕駛員輔助系統產品經理雷鑫在論壇上發表了題為“泊車，從單傳感器到數據融合”的演....

目前，全世界有130萬人死于車輛事故， 其中90%是人為因素造成的

在數字化重塑的浪潮下，一場深刻的汽車電子電氣（E/E）構架變革正在醞釀，汽車行業正在沿著當年PC和手....

無論是特斯拉的事故還是Uber的事故，都離不開自動駕駛的安全。

不過，車用激光雷達的主動權仍然掌握在行業領先者手中。Velodyne自開始生產以來，已經發運了300....

算力的饑渴來自哪里？現在大部分算力用在感知，但是感知只是第一步，而且是算力要求最低的一步。往更高級別....

自動駕駛商業化落地面臨諸多挑戰。除了產品技術本身之外，還要解決在地下停車場定位、建圖、車身控制決策等....

ARM于2002年進入中國市場，2018年ARM中國業務完成拆分，成立了由中方控股51%的合資公司。....

在共享汽車的沖擊下，國際汽車租賃巨頭如安飛士、赫茲，2018財年凈利潤分別同比下降54%、169%。

此次試驗中，測試車輛采用兩輛日產聆風，后備箱里裝有PC5設備和Uu測試系統（包含用于PC5的C-V2....

這意味著，自動駕駛投入巨大，并且會面臨長期虧損。為了應對自動駕駛技術領先者——WAYMO的挑戰，其他....

2017年全球食物及包裹配送市場規模高達4000億美元，其中“最后一公里”的配送市場份額約800億美....

Ground-truth在自動駕駛汽車產業具有很高的的附加值，它涉及以下數據處理流程：數據采集、數據....

本文中ADS指Automated Driving System 自動駕駛系統，CADS指 Coope....

和別家還在開發階段不一樣，Mobileye已經開始踐行。Mobileye Aftermarket公布....

中國乘用車毫米波雷達市場從2017年開始明顯加速，全年乘用車毫米波雷達出貨量接近232萬顆，同比增長....

除了控制車輛，駕駛員還經常執行妨礙駕駛的次要任務。減少駕駛員分心是智能交通安全系統面臨的重要挑戰。運....

傳感器融合和海量的數據驅動帶寬到多千兆（Multi-Gig）級別。譬如，攝像頭分辨率從720p提高到....

現有的定位技術可分為室外定位技術和室內定位技術。室外定位技術包括傳統的衛星定位、雷達定位、慣導定位（....

英飛凌產品及應用非常多元化，形成彈性增長模式。其中ADAS占總收入約2%，也就是1.52億歐元；AD....

雙MCU方案：這種架構的優勢是物理復制安全相關和非安全相關的功能與特性。然而，這種配置非常復雜，再加....

iBooster通常與ESP配套使用，ESP在iBooster失效時頂上。不過因為ESP也是一套電液....

上表為5GAA聯盟測試DSRC OBU與C-V2X OBU的平臺對比。所謂9150芯片組，高通也稱為....

V2X可以簡單分為兩大類，一類是以智能交通（ITS）為核心的，發起者自然是政府機構。另一類是以智能駕....

先讓路變得聰明，然后逐步實現車輛智能化。