軍用/航空電子
挖掘全球最前沿的軍用/航空電子資訊和軍事、工業和/或空間應用高性能和高可靠性的終端設備解決方案-電子發燒友網軍用/航空電子頻道基于普適計算的軍用智能終端系統模型研究
普適計算的出現將大大改善人類與各種設備的交互方式,基于普適計算理論,運用Web Services 和多agent 技術,構建出新型軍用智能終端系統模型,并從系統體系結構和智能交互兩方面...
2009-08-10 493
基于PC-104 的航空發動機地面綜合檢查儀
介紹了基于PC-104 的航空發動機地面綜合檢查儀的功用、組成及工作原理。結合檢查儀應達到的主要性能指標和主要測試項目,討論了系統的硬件選型、搭建和軟件的實現思想、...
2009-08-07 512
Delphi實現基于軍事信息網的遠程監控系統
本文通過對現有遠程控制軟件的分析,提出了基于軍事信息網的監控需求,找到并實現了解決問題的方法。關鍵詞:遠程監控 安全警告序列Abstract:This paper analyse the cases of softwa...
2009-08-05 345
軍用網絡測試技術探究
介紹了網絡技術與測試技術的相互關系和影響,闡述了未來基于Internet 的網絡化測試及傳感器技術,探討了網絡化時代的虛擬儀器體系結構,綜述了網絡在軍事測試領域的應用及...
2009-07-31 359
基于VXI的軍用飛機綜合測試系統的設計
傳統的人工方法測試軍用飛機工作量大,效率低,而且需要大量的儀器資源以及專用設備,在充分研究自動檢測技術和虛擬儀器的基礎上研制了基于VXI 總線的軍用飛機綜合測試平臺...
2009-07-16 627
航空用ARINC429總線收發系統設計與實現
針對機載設備地面檢測中ARINC429總線數據通信這一關鍵技術, 設計了一種基于十六位單片機80C196的ARINC429總線收發系統;設計中嚴格依據ARINC429數字信息傳輸規范,采用通用ARINC429專...
2009-07-16 768
航空電子傳感器的綜合化
本文說明了航空電子傳感器綜合化的重要性,介紹了國外航空電子傳感器綜合概況和國內現狀,提出國內進行傳感器綜合的技術途徑,并著重給出航空電子通信、導航、識別(CNI) 子系...
2009-07-13 854
航空線陣CCD相機圖像退化數學模型的建立
由于受到大氣湍流、相對運動及傳感器噪聲等因素的影響, 使得航空CCD 偵 察圖像成為一個包含真實目標信息的退化圖像, 而噪聲消除由于受CCD 結構特點的限 制, 與傳統的膠片噪聲去...
2009-07-08 479
基于COM航空試驗軟件組件的設計
基于COM設計的航空試驗軟件組件,不但具有更好的模塊化,而且提高了軟件的健壯性和可重用性,有利于測試軟件開發效率的提高。文章在討論COM技術的基礎上,提出了基于ActiveX控...
2009-07-07 472
航空發動機試車臺噪聲聲功率譜技術研究
由于航空發動機轉速高,空氣流量大,排氣溫度高,試車時產生的強烈噪聲形成大范圍的環境污染;通過討論航空發動機試車臺噪聲的聲功率譜分析技術,對某型渦輪螺旋槳發動機試...
2009-07-07 923
中國海洋航空高光譜遙感應用研究進展
詳述了我國赤潮航空高光譜遙感應用研究的發展現狀, 對所發展的赤潮發現檢測、生物優勢種類識別、生物量分布特征提取技術及所建立的赤潮光譜數據庫進行了詳細介紹。概述了基...
2009-06-30 568
一種新的航空電源監控電路設計
針對A TE 測試臺電源可靠性的要求, 設計了一種高可靠性的電源監控電路。采用霍爾傳感器進行電壓取樣, 電路簡單, 工作穩定可靠, 易于維護。實驗結果驗證了其工程實用性。關鍵...
2009-06-27 423
光纖溫度傳感器在航空測控中的應用
分析了航空測控系統中溫度測試需求和光纖溫度傳感器測試原理,設計了應用光纖溫度傳感器的航空發動機溫度測試系統,對系統中關鍵技術———光纖連接技術進行了詳細的討論。...
2009-06-27 375
利用線陣CCD自動測量航空相機鏡頭的焦距
提出了一種以線陣CCD 固態傳感器取代讀數顯微鏡的航空相機鏡頭焦距測量系統。論述了系統的工作原理、軟件和硬件的設計及系統的測量誤差。結果表明,利用線陣固態圖像傳感器取...
2009-06-25 702
特種軍用車輛最短路徑算法研究
本文介紹了在戰時情況下,能使特種軍用車輛順利、安全、高效通過城市,進入到某一作戰區域三種最優路徑算法并進行了比較。得出在確定的前提下,A*算法和限定區域算法的運算...
2009-06-22 516
RBF網絡在確定航空發動機給定轉速中的應用
針對實驗室不像飛機上可以通過復雜的機械傳動裝置確定發動機轉速控制系統的給定轉速,在研究分析了某渦扇發動機給定轉速影響因素的基礎上,提出了一種確定該型發動機給定...
2009-06-17 450
軍用無線移動自組織通信系統媒質接入技術概述
無線移動自組織網絡的發展為新一代軍事通信系統的發展注入了新的生命力。媒質接入技術是無線移動自組織網絡的關鍵技術之一。本文介紹了美軍近年來研發的基于移動自組織...
2009-05-31 432
基于多元聯合熵的航空發動機性能分析
航空發動機的無序度在整個演化過程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論,用多元聯合熵來刻畫航空發動機的有序性和演化方向。實際數據分析表明:用多元聯合熵描述的航...
2009-05-26 640
基于多元聯合熵的航空發動機性能分析
航空發動機的無序度在整個演化過程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論,用多元聯合熵來刻畫航空發動機的有序性和演化方向。實際數據分析表明:用多元聯合熵描述的航空...
2009-05-26 546
PXI射頻分析儀在航空無線電領域的應用
PXI射頻分析儀在航空無線電領域的應用:挑戰:航空通訊和導航系統信號頻域寬,調制方式多樣,測量參數復雜,利用現有的測量儀器難以包羅更多的應用領域。解決方案:應用...
2009-05-14 417
基于Web服務的航空項目管理與PDM系統集成
針對航空產品協同開發中工程信息和管理信息相互分離的問題,提出了基于Web服務的項目管理與產品數據管理(PDM)系統集成模型。模型以基于產品BOM的項目WBS分解、映射與關聯技術為...
2009-04-14 607
航空電子嵌入式實時操作系統的安全策略
新一代航空電子系統是一種高度綜合化、模塊化的系統。為了確保系統工作的安全與可靠,需要具有高安全性能的實時操作系統。該文介紹軟件的分區管理和信息安全管理、分區間...
2009-04-13 458
基于FPGA的航空全雙工以太網交換芯片
基于ARINC664規范第7部分,提出符合該規范的基于FPGA的AFDX交換機整體設計方案及其核心交換芯片中關鍵模塊的VerilogHDL實現,并通過功能仿真、時序仿真、網絡仿真等手段對交換芯片...
2009-04-10 581
航空有源電力濾波器基波電流檢測精度對諧波補償的影響
本文在研究航空有源電力濾波器基波電流檢測方案的基礎上,對基波補償電流的準確性對諧波補償的影響進行了研究。理論分析了基波電流的補償原理,分析了注入補償電流相位和...
2009-04-06 486
航空總線接口通信系統的設計與實現
采用現場可編程門列陣設計ARINC429, MIL-STD-1553B 航空總線接口通信系統,實現總線設備之間的互聯。介紹該系統的硬件結構、總線協議的模塊劃分及其內部結構。在QuartusII 中利用VHD...
2009-03-30 569
航空接觸器綜合測試系統的設計及實現
航空公司和飛機維修基地以及航空接觸器生產廠家普遍使用的傳統手工測試航空接觸器設備具有維修技術落后、生產效率低等問題,針對這些問題設計了航空接觸器自動測試設備— ...
2009-03-18 512
航空發動機T-S模型模糊廣義預測控制算法設計
航空發動機T-S模型模糊廣義預測控制算法設計 The Design of Fuzzy Generalized Predictive Control Algorithm for T-S Model in Aviation Engine...
2009-03-16 357
航空發動機數學模型
提高模型精度以及保證方程求解收斂是目前發動機建模亟待解決的問題。該文以雙轉子加力渦噴發動機的數學模型為例,介紹了線性狀態空間模型的建立,提出了一種根據發動機...
2009-02-27 864
軍用寬帶無線網狀網結構設計
本文探討了寬帶無線網狀網技術的概念、特點、網絡結構和網絡性能,在此基礎上,設計了一種適合山區丘陵環境的軍用寬帶無線網絡體系結構,分析了這種結構的優越性。...
2008-12-05 836
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