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• 傳感技術強化在汽車中的網絡應用

  目前實現上述功能需要20-50個電子控制單元（ECU），所用到的傳感器差不多有70-150個。這些傳感器負責測量的環境數據范圍很廣，有壓力、溫度、流量、速度、加速度以及角度等。...

  682次閱讀 · 0評論 傳感器汽車電子CAN

• 如何使用“模糊”技術保障汽車系統安全

  為了安全，汽車的內部電子架構必須重新設計。關鍵和非關鍵的系統與網絡之間的接口必須在最高管理層面進行論證和窮盡分析，并按諸如ISO 15408評估安保等級（EAL） 6+等最高等級的安保標準進行驗證，以確認沒有缺陷。...

  563次閱讀 · 0評論 新能源汽車汽車電子智能汽車

• 從高強度、輕量化、細節來看普通車和高檔車區別

  可以看到，高檔車中高強度鋼的使用率以及焊接工藝能力會更高，此外，由于高檔車會在某些部位使用更多的強化材料，如鋁合金、碳纖維等，這進一步提高了汽車的安全性能以及下面要聊到的輕量化。##可以看到，高檔車中高強度鋼的使用率以及焊接工藝能力會更高，此外，由于高檔車會在某些部位使用更多的強化材料，如鋁合金、碳...

  3784次閱讀 · 0評論 汽車電子ADAS車載娛樂系統

• 汽車動力電池怎樣才能滿足新能源標準

  眾所周知，動力電池退役時，是整個pack從車上拆解下來的。不同的車型有不同的電池pack設計，其內外部結構設計，模組連接方式，工藝技術各不相同，這意味著不可能用一套流水線進行所有的電池pack和內部模組的拆解。...

  1107次閱讀 · 0評論 電動汽車發動機汽車電子

• 淺談新能源汽車鋰電池壽命以及技術瓶頸

  現階段各個廠商嘗試研發的電動汽車所載電池基本都是蓄電池（鋰離子電池為主）和燃料電池，燃料電池由于研發成本和維護費用過高（燃料電池的維護成本大概是蓄電池的三到四倍左右），不太適合現階段的電動汽車發展...

  1589次閱讀 · 0評論 鋰電池新能源汽車汽車電子

• 【科普】智能網聯汽車及系統組成

  現在汽車界最為熱門的關鍵詞是“智能網聯汽車”，標志的事件就是阿里巴巴和上海汽車也聯合研發同，向網聯汽車進軍。很多人都在問，什么是智能網聯汽車。沒錯，其實這是兩個意思，首先是智能汽車，就是可以實現自動駕駛的汽車，其次是可以相互通訊，聯接入網絡的汽車。那么為了比較清楚的說明，我們就單純的談談什么是網聯汽...

  10024次閱讀 · 0評論 GPS車聯網自動駕駛網聯汽車

• 感知、地圖與駕駛構成Mobileye在智能汽車領域策略

  關于自動駕駛的實現，一共包含三個方面：感知、地圖與駕駛策略，將這三個方面的內容加起來，就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。##關于自動駕駛的實現，一共包含三個方面：感知、地圖與駕駛策略，將這三個方面的內容加起來，就是Mobileye想為自動駕駛提供的答案。...

  1779次閱讀 · 0評論 ADASMobileye自動駕駛

• 降低汽車音響系統噪聲與功耗應用電路設計

  車載音響功率放大器一般采用12V單電源供電，而DSP則需要使用低壓電源（例如3.3V），濾波器/緩沖器可能采用雙電源供電（例如±9V）。## ADI公司的SigmaDSP處理器已廣泛應用于車載音響系統的數字音頻后處理，若利用其均方根檢測和GPIO控制功能來顯著降低噪聲和功耗，則能進一步發揮更大作用。...

  1929次閱讀 · 0評論 汽車電子低功耗SigmaDSP
  

• 車載轉換器與馬達控制MCU應用指南

  混合動力汽車和電動汽車的核心要素是傳動系統中的馬達，該馬達在混合動力汽車中與傳統的內燃機部署在一起，而在電動汽車中則作為獨立的動能來源。##混合動力汽車和電動汽車的核心要素是傳動系統中的馬達，該馬達在混合動力汽車中與傳統的內燃機部署在一起，而在電動汽車中則作為獨立的動能來源。##混合動力汽車和電動汽...

  2514次閱讀 · 0評論 MCU汽車電子馬達控制
  

• 掌控時局，看芯片商如何爭奪汽車互聯市場！

  ADI、恩智浦和德州儀器等傳感器廠商，MaxLinear和Maxim等模擬芯片廠商，英偉達等圖形芯片廠商被認為已經做好進軍物聯網市場的準備。...

  647次閱讀 · 1評論 汽車電子物聯網半導體芯片

• 干貨！秒懂BMS行業十大關鍵問題！

  BMS的核心作用在保障動力電池安全和提高電池壽命，其技術并不能簡單的用一兩項指標來衡量，關鍵在BMS廠商的經驗積累和對相應型號電芯性能的理解。目前新能源車的80%故障來自于電池包，電池包的80%故障又來來自于BMS ，由此可見BMS的重要性。...

  12941次閱讀 · 1評論 磷酸鐵鋰BMS三元電池
  

• 基于MSP430單片機的超聲波倒車雷達監測報警系統設計

  　　據初步調查統計，75％的汽車交通事故是由汽車倒車“后視”小良造成的。因此，許多非職業汽車駕駛員很希望能有一種汽車倒車報警器，在倒車時不斷測量汽車尾部與其后面障礙物的距離，并隨時顯示其距離，在不同...

  2572次閱讀 · 0評論 單片機MSP430報警系統超聲波
  

• 汽車技術及車身和動力系統解決方案

  　　隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高，車身電子控制和動力性的重要性日益突顯，越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統和先進的管理系統。這類系統的增加和升級為半導體器件的應用開辟了巨大的空間。...

  2787次閱讀 · 1評論 驅動器安森美HVAC
  

• 車載發動機輔助制動系統剖析

  輔助制動系統包括兩個排氣制動閥，排氣系統中的蝶形閥增大了排氣背壓，來達到降低動力系統的速度，在發動機高轉速條件下效果更加顯著。...

  1022次閱讀 · 0評論 發動機控制系統汽車電子

• 今日的創新如何改變無人駕駛的未來

  　　想象一下，當您的汽車在高速公路上飛奔時， 智能的導航系統幫助您躲過一個又一個的交通堵塞，而您卻在座位上享受著香濃的早間咖啡，悠然自在地看著新聞或者查閱郵件，完全不需要時刻手握方向盤或是腳踏剎車板。...

  529次閱讀 · 0評論 ADAS無人駕駛自動駕駛

• 核心技術突破為燃料電池汽車鋪平道路

  國內對豐田推出這臺燃料電池汽車的技術進步到底在哪里，以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里，沒有一個系統的比較。新型燃料電池在技術上有幾項大突，以下突破才是成本大幅度下降的核心。##國內對豐田推出這臺燃料電池汽車的技術進步到底在哪里，以前燃料電池汽車推廣失敗的原因在哪里，沒有一個系統的比較。新型燃料電...

  1856次閱讀 · 0評論 電動汽車電池技術汽車電子
  

• 彈性SoC方案為ADAS保駕護航

  終端消費者也已經認知到ADAS可應用于不同交通狀況的優勢，盡管到買家愿意花一大筆錢購買汽車周邊監控設備前還需要一些時間，但如今似乎已能了解停車輔助系統或自動緊急煞車系統不僅能保命，還能防止低速交通事故，進而減少經濟損失。...

  872次閱讀 · 0評論 汽車電子SOCADAS

• 谷歌發布新版本Android Auto，三大升級詳解

  　Android Auto已經在超過100種型號的汽車上可以使用了，但新版本更新后，谷歌的目標是年底這個數字翻一番。...

  4009次閱讀 · 0評論 汽車電子谷歌安卓

• 汽車電子控制技術在汽車安全領域的應用

  隨著人們生活水平的提高和汽車生產裝配技術越來越成熟，汽車逐漸走進了普通家庭。作為現代社會最重要的交通工具--汽車，不僅帶來了速度，更賦予人們對品質生活的推崇和追求。與此同時也帶來了諸多安全隱患。數據顯示，2011年中國因交通事故造成的死亡人數為6.2萬人，交通事故死亡率居世界之首。所以汽車安全顯得越...

  2975次閱讀 · 0評論 汽車電子ABSASR
  

• 便攜式和汽車壓縮音頻和視頻解決方案

  　　今天，壓縮音頻娛樂的迅猛增長已經不只限于家庭和便攜式設備市場。事實上，數字和“軟”音頻產品正在迅速進入汽車行業，衛星廣播和MP3播放器的車載連接就是一個很好的例證。消費者期待在自己的汽車中也能得到與便攜式設備和家庭娛樂設備相同的娛樂體驗。...

  1106次閱讀 · 0評論 便攜式音頻視頻
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