<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>

電子發燒友App

硬聲App

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

電子發燒友網>電源/新能源>功率器件>碳化硅邁入新時代,ST 25年研發突破技術挑戰

碳化硅邁入新時代,ST 25年研發突破技術挑戰

收藏

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴

評論

查看更多

相關推薦

Cree,ST碳化硅晶圓協議擴展至超過5億美元

電子發燒友訊 11月20日消息,科銳(Cree)和意法半導體(ST)將多年的碳化硅晶圓供應協議擴展至超過5億美元。該擴展使Cree先進的150mm碳化硅裸片和外延片原始協議的價值翻了一番,并將在幾年
2019-11-20 10:04:106045

意法半導體(ST)發布1200V碳化硅太陽能解決方案

  意法半導體(ST)發佈碳化硅產品創新成果,協助系統廠商研發能夠將太陽能轉化成電網電能的高能效電子設備。
2012-09-19 15:59:401336

碳化硅器件介紹與仿真

本推文主要介碳化硅器件,想要入門碳化硅器件的同學可以學習了解。
2023-11-27 17:48:06642

科銳實現50A碳化硅功率器件技術突破!

  科銳實現50A碳化硅功率器件技術突破,為更多大功率應用帶來更高效率和更低成本,包括1700V碳化硅MOSFET器件在內的科銳大功率碳化硅MOSFET器件降低電力電子系統成本并提升能效
2012-05-10 09:27:161086

650V/1200V碳化硅肖特基二極管如何選型

  碳化硅(SiC)具有禁帶寬度大、擊穿電場強度高、飽和電子漂移速度高、熱導率大、介電常數小、抗輻射能力強、化學穩定性良好等特點,被認為是制作高溫、高頻、大功率和抗輻射器件極具潛力的寬帶隙半導體材料
2020-09-24 16:22:14

碳化硅(SiC)肖特基二極管的特點

PN結器件優越的指標是正向導通電壓低,具有低的導通損耗?! 〉栊ぬ鼗O管也有兩個缺點,一是反向耐壓VR較低,一般只有100V左右;二是反向漏電流IR較大?! 《?、碳化硅半導體材料和用它制成的功率
2019-01-11 13:42:03

碳化硅研發過程中具體需要做哪些測試呢?

碳化硅作為第三代半導體經典的應用,具有眾多自身優勢和技術優勢,它所制成的功率器件在生活中運用十分廣泛,越來越無法離開,因此使用碳化硅產品的穩定性在一定程度上也決定了生活的質量。作為高尖精的產品,芯片
2023-02-20 15:27:19

碳化硅MOSFET開關頻率到100Hz為什么波形還變差了

碳化硅MOSFET開關頻率到100Hz為什么波形還變差了
2015-06-01 15:38:39

碳化硅MOSFET是如何制造的?如何驅動碳化硅場效應管?

討論一下SiC器件?! ?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅,不那么新的材料  第一次記錄在案的SiC材料實驗是在1849左右,這種材料已經廣泛用于防彈背心或磨料。IGBT的發明者之一早在1993就討論了與硅(Si)器件相比
2023-02-24 15:03:59

碳化硅MOSFET的SCT怎么樣?

本文的目的是分析碳化硅MOSFET的短路實驗(SCT)表現。具體而言,該實驗的重點是在不同條件下進行專門的實驗室測量,并借助一個穩健的有限元法物理模型來證實和比較測量值,對短路行為的動態變化進行深度評估。
2019-08-02 08:44:07

碳化硅SiC技術導入應用的最大痛點

更新換代,SiC并不例外  新一代半導體開關技術出現得越來越快。下一代寬帶隙技術仍處于初級階段,有望進一步改善許多應用領域的效率、尺寸和成本。雖然,隨著碳化硅技術的進步,未來還將面臨挑戰,例如,晶圓
2023-02-27 14:28:47

碳化硅二極管選型表

應用領域。更多規格參數及封裝產品請咨詢我司人員!附件是海飛樂技術碳化硅二極管選型表,歡迎大家選購!碳化硅(SiC)半導體材料是自第一代元素半導體材料(Si、Ge)和第二代化合物半導體材料(GaAs
2019-10-24 14:21:23

碳化硅功率器件可靠性之芯片研發及封裝篇

要求。測試新品器件是否合規比較容易,但判斷器件的物理特征是否會隨時間和環境而變化比較麻煩。本文將從碳化硅芯片研發和封裝方面探討可靠性問題?! ⌒酒?b class="flag-6" style="color: red">研發環節的可靠性測試  衡量可靠性可以從器件的故障率入手
2023-02-28 16:59:26

碳化硅半導體器件有哪些?

  由于碳化硅具有不可比擬的優良性能,碳化硅是寬禁帶半導體材料的一種,主要特點是高熱導率、高飽和以及電子漂移速率和高擊場強等,因此被應用于各種半導體材料當中,碳化硅器件主要包括功率二極管和功率開關管
2020-06-28 17:30:27

碳化硅壓敏電阻 - 氧化鋅 MOV

碳化硅圓盤壓敏電阻 |碳化硅棒和管壓敏電阻 | MOV / 氧化鋅 (ZnO) 壓敏電阻 |帶引線的碳化硅壓敏電阻 | 硅金屬陶瓷復合電阻器 |ZnO 塊壓敏電阻 關于EAK碳化硅壓敏電阻我們
2024-03-08 08:37:49

碳化硅器件是如何組成逆變器的?

進一步了解碳化硅器件是如何組成逆變器的。
2021-03-16 07:22:13

碳化硅器件的特點是什么

今天我們來聊聊碳化硅器件的特點
2021-03-16 08:00:04

碳化硅基板——三代半導體的領軍者

超過40%,其中以碳化硅材料(SiC)為代表的第三代半導體大功率電力電子器件是目前在電力電子領域發展最快的功率半導體器件之一。根據中國半導體行業協會統計,2019中國半導體產業市場規模達7562億元
2021-01-12 11:48:45

碳化硅基板——汽車電子發展新動力

精細化,集成化方向發展?! ≡谛?b class="flag-6" style="color: red">技術驅動下,汽車電子行業迎來新一輪技術革命,行業整體升級。在汽車大量電子化的帶動之下,車用電路板也會向上成長。車用電路板穩定訂單和高毛利率的特點吸引諸多碳化硅基板從業者
2020-12-16 11:31:13

碳化硅如何改進開關電源轉換器設計?

  在設計功率轉換器時,碳化硅(SiC)等寬帶隙(WBG)技術現在是組件選擇過程中的現實選擇?! ≡谠O計功率轉換器時,碳化硅(SiC)等寬帶隙(WBG)技術現在是組件選擇過程中的現實選擇。650V
2023-02-23 17:11:32

碳化硅深層的特性

。超硬度的材料包括:金剛石、立方氮化硼,碳化硼、碳化硅、氮化硅碳化鈦等。3)高強度。在常溫和高溫下,碳化硅的機械強度都很高。25℃下,SiC的彈性模量,拉伸強度為1.75公斤/平方厘米,抗壓強度為
2019-07-04 04:20:22

碳化硅的歷史與應用介紹

硅與碳的唯一合成物就是碳化硅(SiC),俗稱金剛砂。SiC 在自然界中以礦物碳硅石的形式存在,但十分稀少。不過,自1893 以來,粉狀碳化硅已被大量生產用作研磨劑。碳化硅用作研磨劑已有一百多年
2019-07-02 07:14:52

碳化硅的應用

碳化硅作為現在比較好的材料,為什么應用的領域會受到部分限制呢?
2021-08-19 17:39:39

碳化硅肖特基二極管技術演進解析

商用?! ?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅肖特基二極管從2001開始商用,至今已有20商用積累,并在部分高中端電源市場批量應用,逐步向通用市場滲透,具備廣闊的市場前景?! ?b class="flag-6" style="color: red">碳化硅材料在禁帶寬度和臨界擊穿場強等關鍵特性上具有
2023-02-28 16:55:45

碳化硅肖特基二極管的基本特征分析

基于基本半導體碳化硅肖特基二極管1D20065K(650V/20A),電流特性(5A、10A、15A):  硅快速恢復二極管(環境溫度25℃)  碳化硅肖特基二極管(環境溫度25℃)  硅快恢復二極管在
2023-02-28 16:34:16

碳化硅陶瓷線路板,半導體功率器件的好幫手

二十世紀五十代后半期,才被納入到固體器件的研究中來。二十世紀九十代,碳化硅技術才真正意義上得到了迅速發展。SiC材料與目前應該廣泛的Si材料相比,較高的熱導率決定了其高電流密度的特性,較高的禁帶寬
2021-03-25 14:09:37

CISSOID碳化硅驅動芯片

哪位大神知道CISSOID碳化硅驅動芯片有幾款,型號是什么
2020-03-05 09:30:32

SIC碳化硅二極管

SIC碳化硅二極管
2016-11-04 15:50:11

TO-247封裝碳化硅MOSFET引入輔助源極管腳的必要性

通損耗一直是功率半導體行業的不懈追求?! ∠噍^于傳統的硅MOSFET和硅IGBT 產品,基于寬禁帶碳化硅材料設計的碳化硅 MOSFET 具有耐壓高、導通電阻低,開關損耗小的特點,可降低器件損耗、減小
2023-02-27 16:14:19

【羅姆BD7682FJ-EVK-402試用體驗連載】基于碳化硅功率器件的永磁同步電機先進驅動技術研究

項目名稱:基于碳化硅功率器件的永磁同步電機先進驅動技術研究試用計劃:申請理由:碳化硅作為最典型的寬禁帶半導體材料,近年來被越來越廣泛地用于高頻高溫的工作場合。為了提高永磁同步電機伺服控制系統的性能
2020-04-21 16:04:04

為何碳化硅比氮化鎵更早用于耐高壓應用呢?

目前,以碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等“WBG(Wide Band Gap,寬禁帶,以下簡稱為:WBG)”以及基于新型材料的電力半導體,其研究開發技術備受矚目。根據日本環保部提出的“加快
2023-02-23 15:46:22

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?

什么是碳化硅(SiC)?它有哪些用途?碳化硅(SiC)的結構是如何構成的?
2021-06-18 08:32:43

傳統的硅組件、碳化硅(Sic)和氮化鎵(GaN)

應用領域,SiC和GaN形成競爭。隨著碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等新材料陸續應用在二極管、場效晶體管(MOSFET)等組件上,電力電子產業的技術大革命已揭開序幕。這些新組件雖然在成本上仍比傳統硅
2021-09-23 15:02:11

你知道為飛機電源管理提供解決方案的碳化硅嗎?

碳化硅 (SiC) 是一種下一代材料,可以顯著降低功率損耗并實現更高的功率密度、電壓、溫度和頻率,同時減少散熱。高溫可操作性降低了冷卻系統的復雜性,從而降低了電源系統的整體架構。與過去幾十相比
2022-06-13 11:27:24

創能動力推出碳化硅二極管ACD06PS065G

電機驅動。碳化硅器件和碳化硅模組可用于太陽能發電、風力發電、電焊機、電力機車、遠距離輸電、服務器、家電、電動汽車、充電樁等用途。創能動力于2015在國內開發出6英寸SiC制造技術,2017推出基于6
2023-02-22 15:27:51

功率模塊中的完整碳化硅性能怎么樣?

的平行引導,整個封裝的換向電感為15nH?! ∵@使得 SEMITRANS 3 非常適合使用中等開關速度和高達 25 kHz 頻率的中功率和高功率碳化硅設計。全碳化硅半橋拓撲結構的額定電流為 350A
2023-02-20 16:29:54

嘉和半導體(GaN)氮化鎵&碳化硅元器件

附件:嘉和半導體- 氮化鎵/碳化硅元件+解決方案介紹
2022-03-23 17:06:51

國產碳化硅MOS基于車載OBC與充電樁新技術

國產碳化硅MOS基于車載OBC與充電樁新技術:1 車載電源OBC與最新發展2 雙向OBC關鍵技術3 11kW全SiC雙向OBC電路4 OBC與車載DC/DC集成二合一5 車載DC/DC轉換電源電路比較6 充電樁電源電路
2022-06-20 16:31:07

圖騰柱無橋PFC中混合碳化硅分立器件的應用

的混合碳化硅分立器件(Hybrid SiC Discrete Devices)將新型場截止IGBT技術碳化硅肖特基二極管技術相結合,為硬開關拓撲打造了一個兼顧品質和性價比的完美方案?! ≡撈骷鹘y
2023-02-28 16:48:24

在開關電源轉換器中充分利用碳化硅器件的性能優勢

的基本物理學特性仍然在阻礙著其性能的進一步提高,這限制了創新且又簡單的拓撲結構應用,因而也阻礙了可持續綠色高效率的拓撲發展。本文討論的碳化硅MOSFET技術在應用中同樣也存在挑戰,并非所有碳化硅
2023-03-14 14:05:02

基于碳化硅MOSFET的20KW高效LLC諧振隔離DC/DC變換器方案研究

本方案利用新一代1000V、65毫歐4腳TO247封裝碳化硅(SiC)MOSFET(C3M0065100K)實現了高頻LLC諧振全橋隔離變換器,如圖所示。由于碳化硅的高阻斷電壓, 快速開關及低損耗等
2016-08-05 14:32:43

基本半導體第三代碳化硅肖特基二極管性能詳解

  導 讀  追求更低損耗、更高可靠性、更高性價比是碳化硅功率器件行業的共同目標。為不斷提升產品核心競爭力,基本半導體成功研發第三代碳化硅肖特基二極管,這是基本半導體系列標準封裝碳化硅肖特基二極管
2023-02-28 17:13:35

如何用碳化硅(SiC)MOSFET設計一個高性能門極驅動電路

對于高壓開關電源應用,碳化硅或SiC MOSFET帶來比傳統硅MOSFET和IGBT明顯的優勢。在這里我們看看在設計高性能門極驅動電路時使用SiC MOSFET的好處。
2018-08-27 13:47:31

如何用碳化硅MOSFET設計一個雙向降壓-升壓轉換器?

碳化硅MOSFET設計一個雙向降壓-升壓轉換器
2021-02-22 07:32:40

應用于新能源汽車的碳化硅半橋MOSFET模塊

  采用溝槽型、低導通電阻碳化硅MOSFET芯片的半橋功率模塊系列  產品型號  BMF600R12MCC4  BMF400R12MCC4  汽車級全碳化硅半橋MOSFET模塊Pcore2
2023-02-27 11:55:35

歸納碳化硅功率器件封裝的關鍵技術

散電感是碳化硅封裝的一種技術發展趨勢。然而,實現碳化硅封裝技術突破并大規模應用,還需要開展大量的工作,以下列舉一些核心挑戰以及前景展望:1)低雜散電感封裝結構綜合性能的進一步研究驗證。例如封裝結構
2023-02-22 16:06:08

新型電子封裝熱管理材料鋁碳化硅

新型材料鋁碳化硅解決了封裝中的散熱問題,解決各行業遇到的各種芯片散熱問題,如果你有類似的困惑,歡迎前來探討,鋁碳化硅做封裝材料的優勢它有高導熱,高剛度,高耐磨,低膨脹,低密度,低成本,適合各種產品的IGBT。我西安明科微電子材料有限公司的趙昕。歡迎大家有問題及時交流,謝謝各位!
2016-10-19 10:45:41

來自北京清華大學和韓國延世大學,掌握碳化硅功率器件的核心技術

一體的高科技企業,產品研發骨干來自北京清華大學和韓國延世大學,掌握碳化硅功率器件的核心技術。再加上薩科微總經理宋仕強先生深耕華強北多年,深度了解華強北的商業模式,薩科微slkor的多年積累,為現階段快速
2023-02-21 09:24:40

淺談硅IGBT與碳化硅MOSFET驅動的區別

MOSFET更好的在系統中應用,需要給碳化硅MOSFET匹配合適的驅動?! 〗酉聛斫榻B基本半導體碳化硅MOSFET及驅動產品  基本半導體自主研發碳化硅 MOSFET 具有導通電阻低,開關損耗小的特點,可降低
2023-02-27 16:03:36

電動汽車的全新碳化硅功率模塊

面向電動汽車的全新碳化硅功率模塊 碳化硅在電動汽車應用中代表著更高的效率、更高的功率密度和更優的性能,特別是在800 V 電池系統和大電池容量中,它可提高逆變器的效率,從而延長續航里程或降低電池成本
2021-03-27 19:40:16

被稱為第三代半導體材料的碳化硅有著哪些特點

°C。系統可靠性大大增強,穩定的超快速本體二極管,因此無需外部續流二極管。三、碳化硅半導體廠商SiC電力電子器件的產業化主要以德國英飛凌、美國Cree公司、GE、ST意法半導體體和日本羅姆公司、豐田
2023-02-20 15:15:50

請教碳化硅刻蝕工藝

最近需要用到干法刻蝕技術去刻蝕碳化硅,采用的是ICP系列設備,刻蝕氣體使用的是SF6+O2,碳化硅上面沒有做任何掩膜,就是為了去除SiC表面損傷層達到表面改性的效果。但是實際刻蝕過程中總是會在碳化硅
2022-08-31 16:29:50

107 應用如此廣泛的碳化硅廠商名單來咯!應用如此廣泛的碳化硅廠商名單來咯!

元器件碳化硅
車同軌,書同文,行同倫發布于 2022-08-04 15:48:57

碳化硅基礎知識

碳化硅基礎知識 黑碳化硅是以石英砂,石油焦為主要原料,通過電阻爐高溫冶煉而成 黑碳化硅是以石英砂,石油焦為主要原料,通過電阻
2009-11-17 09:37:27757

碳化硅(SiC)基地知識

碳化硅(SiC)基地知識 碳化硅又稱金鋼砂或耐火砂。碳化硅是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生產綠色碳化硅時需要加食鹽)等原料
2009-11-17 09:41:491240

碳化硅 SiC 可持續發展的未來 #碳化硅 #SiC #MCU #電子愛好者

工業控制碳化硅
Asd666發布于 2023-08-10 22:08:03

詳解碳化硅材料的作用和發展

代C、N、B等非氧化物高技術耐火原料中,碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。 目前中國工業生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2。 人類1905年 第一次在隕
2018-01-03 09:48:4819904

碳化硅發展現狀和挑戰

碳化硅(SiC)功率半導體市場產值到2024年將達到19.3億美元
2019-08-15 18:14:0310202

碳化硅材料技術對器件可靠性有哪些影響

碳化硅器件總成本的50%,外延、晶圓和封裝測試成本分別為25%、20%和5%。碳化硅材料的可靠性對最終器件的性能有著舉足輕重的意義,基本半導體從產業鏈各環節探究材料特性及缺陷產生的原因,與上下游企業協同合作提升碳化硅功率器件
2021-08-16 10:46:405266

國內碳化硅“先鋒”,基本半導體的碳化硅新布局有哪些?

基本半導體是國內比較早涉及第三代半導體碳化硅功率器件研發的企業,率先推出了碳化硅肖特基二極管、碳化硅MOSFET等器件,為業界熟知,并得到廣泛應用。在11月27日舉行的2021基本創新日活動
2021-11-29 14:54:087839

碳化硅在電力電子領域的應用挑戰

碳化硅是一種非常高效的材料,具有高功率和高溫特性。 碳化硅 (SiC) 半導體是提高系統效率、支持更高工作溫度和降低電力電子設計成本的創新選擇。碳化硅是硅和碳的化合物,是一種具有同素異形變體的半導體
2022-08-08 08:09:591331

碳化硅龍頭擴產忙

億美元的新工廠。隨著新能源汽車的加速滲透,碳化硅技術的重要性愈發凸顯。安森美、Wolfspeed、意法半導體等碳化硅領域主導企業,均發表了對行業發展的積極展望,并計劃投資擴大產能。碳化硅大廠間的新一輪卡位之戰正在展開。 激進的擴產步伐 作為碳化
2022-10-08 17:02:25872

ST與Soitec合作開發碳化硅襯底制造技術

雙方同意對Soitec技術進行產前驗證, 以面向未來的8寸碳化硅襯底制造 提供關鍵半導體賦能技術,支持汽車電動化和工業系統能效提升等轉型目標 意法半導體(簡稱ST)和世界先驅的創新半導體材料設計制造
2022-12-08 12:22:48616

碳化硅功率器件技術可靠性!

碳化硅器件總成本的50%,外延、晶圓和封裝測試成本分別為25%、20%和5%。碳化硅材料的可靠性對最終器件的性能有著舉足輕重的意義,從產業鏈各環節探究材料特性及缺陷產生的原因,與上下游企業協同合作提升碳化硅功率器件的可靠性。
2023-01-05 11:23:191191

碳化硅原理是什么

,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技術耐火原料中,碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。 中國工業生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm。 碳化硅也可以通過使
2023-02-02 14:50:021981

汽車碳化硅技術原理圖

汽車碳化硅技術原理圖 相比硅基功率半導體,碳化硅功率半導體在開關頻率、損耗、散熱、小型化等方面存在優勢,隨著特斯拉大規模量產碳化硅逆變器之后,更多的企業也開始落地碳化硅產品。 功率半導體碳化硅
2023-02-02 15:10:00467

特斯拉碳化硅技術怎么樣?特斯拉碳化硅技術成熟嗎?

特斯拉碳化硅技術怎么樣?特斯拉碳化硅技術成熟嗎? 大家都知道碳化硅具有高功率、耐高壓、耐高溫等優點,碳化硅技術能夠幫助電動汽車實現快速充電,增加續航;這個特性使得眾多的車企把目光投注過來。 我們
2023-02-02 17:39:092602

碳化硅原理用途及作用

碳化硅的電阻率。碳化硅的電阻率隨溫度的變化而改變,但在一定的溫度范圍內與金屬的電阻溫度特性相反。碳化硅的電阻率與溫度的關系更為復雜。碳化硅的導電率隨溫度升高到一定值時出現峰值,繼續升高溫度,導電率又會下降。
2023-02-03 09:31:234410

碳化硅技術壁壘分析:碳化硅技術壁壘是什么 碳化硅技術壁壘有哪些

碳化硅技術壁壘分析:碳化硅技術壁壘是什么 碳化硅技術壁壘有哪些 碳化硅芯片不僅是一個新風口,也是一個很大的挑戰,那么我們來碳化硅技術壁壘分析下碳化硅技術壁壘是什么?碳化硅技術
2023-02-03 15:25:163637

碳化硅技術標準_碳化硅工藝

技術耐火原料中,碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。中國工業生產的碳化硅分為黑色碳化硅和綠色碳化硅兩種,均為六方晶體,比重為3.20~3.25。
2023-02-03 16:11:352997

碳化硅二極管的應用

技術耐火原料中,碳化硅為應用最廣泛、最經濟的一種,可以稱為金鋼砂或耐火砂。 碳化硅基于SiC的肖特基二極管具有高能效、高功率密度、小尺寸和高可靠性,可以在電力電子技術領域打破硅的極限,成為新能源及電力電子的首選器件。 碳
2023-02-05 16:34:591313

淺談碳化硅的應用

遷移率和體積小等特點,因此碳化硅能夠應用于許多領域。 在儲能領域,碳化硅的應用已經非常非常多了。 在經典的儲能系統中包含了電源、DC/DC轉換器、電池充電機以及把能量輸送到家庭端或輸送回電網的逆變器,碳化硅技術在這種配置
2023-02-12 15:12:32933

電機碳化硅技術的作用與特點

  電機碳化硅技術是一種利用碳化硅材料制作電機的技術,它是利用碳化硅材料的特性,如高熱導率、高電阻率、低摩擦系數等,來提高電機的效率、耐久性和可靠性,從而降低電機的成本。
2023-02-16 17:54:004554

SiC碳化硅二極管和SiC碳化硅MOSFET產業鏈介紹

我們拿慧制敏造出品的KNSCHA碳化硅功率器件:碳化硅二極管和碳化硅MOSFET展開說明。碳和硅進過化合先合成碳化硅,然后碳化硅打磨成為粉末,碳化硅粉末經過碳化硅單晶生長成為碳化硅晶錠;碳化硅
2023-02-21 10:04:111693

意法半導體供應超千萬顆碳化硅器件

意法半導體(ST)宣布與采埃孚科技集團公司(ZF)簽署碳化硅器件長期供應協議。從 2025 年起,采埃孚將從意法半導體采購碳化硅器件。
2023-04-26 10:18:51930

碳化硅功率模組有哪些

碳化硅功率模組有哪些 碳化硅功率器件系列研報深受眾多專業讀者喜愛,本期為番外篇,前五期主要介紹了碳化硅功率器件產業鏈的上中下游,本篇將深入了解碳化硅功率器件的應用市場,以及未來的發展趨勢,感謝各位
2023-05-31 09:43:20390

碳化硅二極管是什么

碳化硅二極管是什么 碳化硅二極管是一種半導體器件,它由碳化硅材料制成。碳化硅具有高的耐壓能力和高的溫度耐受性,因此碳化硅二極管具有較低的反向漏電流、高溫下穩定性良好、響應速度快等特點,廣泛用于高功率、高頻率、高溫、高壓等領域,如電源、變頻器、太陽能、電動汽車等。
2023-06-02 14:10:32747

碳化硅MOSFET什么意思

碳化硅MOSFET什么意思 碳化硅MOSFET是一種新型的功率半導體器件,其中"MOSFET"表示金屬氧化物半導體場效應晶體管,"碳化硅"指的是其材料。碳化硅
2023-06-02 15:33:151180

碳化硅賽道持續火熱 三安光電聯合ST加大碳化硅賽道投資超200億

碳化硅賽道持續火熱 三安光電聯合ST加大碳化硅賽道投資超200億 在新能源汽車、充電樁、光伏發電、高壓輸電市場如火如荼之際,三安光電正持續加大投入;這次又是超200億。 6月7日晚間,三安光電
2023-06-08 19:33:051051

6.3.2 氧化硅的介電性能∈《碳化硅技術基本原理——生長、表征、器件和應用》

6.3.2氧化硅的介電性能6.3氧化及氧化硅/SiC界面特性第6章碳化硅器件工藝《碳化硅技術基本原理——生長、表征、器件和應用》往期內容:6.3.1氧化速率∈《碳化硅技術基本原理——生長、表征、器件
2022-01-04 14:11:56775

碳化硅MOSFET芯片設計及發展趨勢

隨著國內對碳化硅技術的日益重視和不斷加大的研發投入,國內碳化硅MOSFET芯片設計的水平逐步提升,研究和應用領域也在不斷擴展。
2023-08-10 18:17:49854

碳化硅的性能和應用場景

碳化硅具備耐高壓、耐高溫、高頻、抗輻射等優良電氣特性,突破硅基半導體材料物理限制,是第三代半導體核心材料。碳化硅材料主要可以制成碳化硅基氮化鎵射頻器件和碳化硅功率器件。受益于5G通信、國防軍工、新能源汽車和新能源光伏等領域的發展,碳化硅需求增速可觀。
2023-08-19 11:45:221041

三安光電8英寸碳化硅量產加速!

業內人士預測,今年將成為8英寸碳化硅器件的元年。國際功率半導體巨頭Wolfspeed和意法半導體等公司正在加速推進8英寸碳化硅技術。在國內市場方面,碳化硅設備、襯底和外延領域也有突破性進展,多家行業龍頭選擇與國際功率半導體巨頭合作。
2023-10-24 17:11:21967

碳化硅是如何制造的?碳化硅的優點和應用

碳化硅,又稱SiC,是一種由純硅和純碳組成的半導體基材。您可以將SiC與氮或磷摻雜以形成n型半導體,或將其與鈹、硼、鋁或鎵摻雜以形成p型半導體。雖然碳化硅的品種和純度很多,但半導體級質量的碳化硅只是在過去幾十年中才浮出水面。
2023-12-08 09:49:23438

碳化硅的5大優勢

碳化硅(SiC),又名碳化硅,是一種硅和碳化合物。其材料特性使SiC器件具有高阻斷電壓能力和低比導通電阻。
2023-12-12 09:47:33456

碳化硅功率器件的原理和應用

隨著科技的快速發展,碳化硅(SiC)功率器件作為一種先進的電力電子設備,已經廣泛應用于能源轉換、電機控制、電網保護等多個領域。本文將詳細介紹碳化硅功率器件的原理、應用、技術挑戰以及未來發展趨勢。
2023-12-16 10:29:20359

碳化硅功率器件簡介、優勢和應用

碳化硅(SiC)是一種優良的寬禁帶半導體材料,具有高擊穿電場、高熱導率、低介電常數等特點,因此在高溫、高頻、大功率應用領域具有顯著優勢。碳化硅功率器件是利用碳化硅材料制成的電力電子器件,主要包括
2024-01-09 09:26:49379

已全部加載完成

亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>