鈉電相關企業再獲數億元融資“背后”

2024年，在碳酸鋰價格下降、產業化進程無明顯進展的“內憂外患”下，鈉離子電池產業投融資環境收緊。

這對于多為初創公司的鈉電企業而言，在行業整體應用前景的不明朗下，面臨著資金鏈斷裂的危險局面，也更加考驗著企業技術、產品與長期發展戰略的造血能力。

截止到3月7日發稿，據高工鋰電不完全統計，已有6家鈉電相關企業獲得融資，相比于去年同期11家鈉電企業獲得融資，數量幾乎腰斬。

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目前來看，鈉電產業的投融資進程仍處于早期天使輪、A輪階段，投資金額多數為數千萬元，僅有珈鈉能源一家獲得數億元融資。

投資方身影中，多數為私募股權基金以及一些電池、材料公司的跨界布局。另外，四川自貢、湖南湘江等地方國資平臺為推進產業落地也會參與投資。

資金用途上，鈉電企業進行資金募集主要用于正負極材料產能的建設上。

正極材料方面，2023年鈉電正極材料層狀氧化物、聚陰離子皆已實現千噸級出貨。業內人士表示，2024年聚陰離子路線則更被看好，多家企業正進行萬噸級量產產線建設。

由于聚陰離子化合物穩定性和電化學穩定性高，且具備最長的理論循環壽命，被寄予落地兩輪車、低速車、儲能等應用場景的厚望。

聚陰離子正極材料的量產，將完善鈉電的產業化配套，加速鈉電市場化滲透及應用。

負極材料方面，被視為主流的硬碳負極技術路線由于存在原材料批次一致性、成本高昂等問題，成為制約鈉電產業化的核心瓶頸。

而根據各家企業規劃，2024年將實現上萬噸硬碳負極的產線建設及規?；a。

對此，業內人士表示，10000噸產量對應為6GWh鈉電池，目前想要實現萬噸級量產仍有困難，但有望實現千噸級量產出貨。硬碳負極的小批量量產，將推動鈉電池產業化拐點的來臨。

從應用場景上看，獲得投融資的企業產品應用方向主要為儲能、兩輪車以及低速動車等領域。

也有業內人士指出，在目前儲能應用市場技術路線不成熟、二輪車應用市場成本瓶頸難以突破的情況下，鈉電切入啟動電源、數據中心、叉車等細分應用場景不失為提高市場滲透率、促進產業化成熟的有效途徑。

對于企業而言，即使目前能夠籌集到資金以加快產能落地，也需要尋找到下游場景的市場化應用空間，以確保持久性生存和發展。

4月2日，由高工產業研究院（GGII）、高工儲能、高工鋰電主辦的2024高工鈉電產業峰會將在蘇州舉行。峰會主題為“全球視野 鈉電起航”，屆時將邀請100＋上下游企業領袖、300＋鈉電企業鏈企業，并針對鈉電電力儲能多元技術、項目落地、市場前景等進行探討。

審核編輯：劉清