的市場(chǎng)份額仍然不受疫情影響，10% 的歐洲汽車(chē)是電池電動(dòng)汽車(chē) (BEV)、插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē) ( PHEV）或燃料電池電動(dòng)汽車(chē)（FCEV）。此外，隨著(zhù)全球需求和供應的增加，成本正在下降。 成本限制組件將很快決定大規模采用的時(shí)機。對于 FCEV，將氫氣的成本從目前的 6.50 美元/公斤
2022-06-13 12:02:10
1680 1. 豐田計劃2027 年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車(chē)，充電10 分鐘續航1200 公里 ? 據報道，豐田近期在靜岡縣的一個(gè)研究基地舉辦發(fā)布會(huì )，宣布最早在2027年推出全固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)，有望使得續航
2023-06-13 10:53:44628 2012年稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)“普及元年”。 電動(dòng)汽車(chē)無(wú)疑是未來(lái)發(fā)展的方向，并且人們始終保持著(zhù)對它的巨大熱情，但過(guò)去一年所呈現出來(lái)的景象卻并不樂(lè )觀(guān)。 尷尬的市場(chǎng) 早在2012年之前，全球主要的汽車(chē)生產(chǎn)國紛紛推出了
2013-01-30 09:26:16
`聽(tīng)說(shuō)三星已搞定石墨烯電池，能量密度提升45%，充電快5倍比起OPPO的快充，你怎么看？（其實(shí)不得不服三星的技術(shù)）順便發(fā)個(gè)三星S9大合照！`
2017-11-29 16:33:10
電動(dòng)汽車(chē)充電。然而，僅此一舉還遠遠不足以提高電動(dòng)汽車(chē)的行駛距離。三星公司另辟蹊徑，開(kāi)發(fā)出最新款電動(dòng)車(chē)電池的原型，號稱(chēng)具有卓越的供電能力，可滿(mǎn)足汽車(chē)行駛相當長(cháng)的一段距離。三星電子集團電池制造業(yè)
2016-01-15 16:34:30
數十年來(lái)，內燃機（ICE）一直在為汽車(chē)以及暖通系統提供動(dòng)力。隨著(zhù)汽車(chē)工業(yè)電氣化進(jìn)程的發(fā)展，越來(lái)越多具有小型內燃機的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）或完全無(wú)引擎的全電動(dòng)汽車(chē)（EV）面市，暖通空調（HVAC）系統
2022-11-07 07:45:44
01全固態(tài)電池| 全固態(tài)電池的潛力全固態(tài)電池的出現可能會(huì )打破當前困局，并大大加速市場(chǎng)對純電動(dòng)汽車(chē)的認可。一方面，純電動(dòng)汽車(chē)的繁榮是由***、監管部門(mén)和企業(yè)社會(huì )責任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結果，目前只是實(shí)現了
2021-07-12 06:55:45
汽車(chē)其實(shí)還是電動(dòng)汽車(chē)可能大家更感興趣一些： 19世紀里，在電池-電學(xué)領(lǐng)域的幾大重要發(fā)展標志性事件為： 伏打在1800發(fā)明了銅鋅電池(可以讓青蛙腿發(fā)生反應) 法拉第在1831發(fā)現了電磁感應現象
2017-05-15 18:26:41
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類(lèi)型？汽車(chē)電動(dòng)助力轉向系統EPS原理是什么？PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展？
2021-05-13 06:45:34
了鐵－鎳、鉛酸蓄電池為動(dòng)力源的各種電動(dòng)汽車(chē)。但由于蓄電池的容量小、充電時(shí)間長(cháng)等一時(shí)解決不了的問(wèn)題，使電動(dòng)汽車(chē)在性能和價(jià)格上落后于燃油汽車(chē)。第二次世界大戰以來(lái)，隨著(zhù)環(huán)境問(wèn)題日益嚴重，許多國家對電動(dòng)汽車(chē)又
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機及其驅動(dòng)系統內容相關(guān)的文獻后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機及其驅動(dòng)系統的技術(shù)，中國車(chē)用電機及其驅動(dòng)系統的發(fā)展現狀，國外車(chē)用電機及其驅動(dòng)系統的發(fā)展現狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
混合動(dòng)力汽車(chē)中，也在發(fā)生類(lèi)似的演進(jìn)。它們主要由鋰離子電池供電，有相同的要求，如高壓電動(dòng)汽車(chē)，雖然電流和電壓電平差別很大。這里建議用MOSFET模塊來(lái)解決這一問(wèn)題。此外，以全固態(tài)方案取代預充電硬件，需要
2018-10-30 08:51:05
各位大蝦，我想請教下，現在我要做一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統，處理器用DSP2812，要采集模擬量電壓電流溫度，但是不知道該如何選擇AD轉換芯片 還望高手指點(diǎn)
2011-03-23 14:06:57
和壽命而言，電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)就有潛力與傳統汽車(chē)競爭。一個(gè)電池規定的容量是指電池從100%充電狀態(tài)到零充電狀態(tài)所能提供的電量。充電到100%充電狀態(tài)或放電到零充電狀態(tài)會(huì )迅速縮短電池壽命，因此
2019-05-13 14:11:40
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò )建設是重要的前提之一。充電系統為電動(dòng)汽車(chē)運行提供能量補給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎支撐系統，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網(wǎng)絡(luò )建設是重要的前提之一。充電系統為電動(dòng)汽車(chē)運行提供能量補給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎支撐系統，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
貯存在蓄電池或其他儲能器中。這樣在停車(chē) 時(shí)就不必讓電機空轉?？梢源蟠筇岣吣茉吹氖褂眯湿p 少空氣污染。 4.結構簡(jiǎn)單使用維修方便經(jīng)久耐用 這是電動(dòng)汽車(chē)運行成本方面的最大亮點(diǎn)。與傳統燃油汽 車(chē)相比
2013-03-13 18:29:38
電池技術(shù)的不斷進(jìn)步，快速充電、大容量?jì)﹄姴⑶冶ＷC穩定性和安全性都有了比較不錯的解決方案。此外，電動(dòng)汽車(chē)提供的動(dòng)力也不遜色于傳統發(fā)動(dòng)機。目前阻礙電動(dòng)車(chē)普及的主要原因就是：價(jià)格！現在電動(dòng)汽車(chē)主要集中在家
2019-05-13 06:20:51
。對于不同種類(lèi)的電池 , 充電方法及充電控制策略也不同 ,應根據其電池特性不同采用不同的充電方法?！ ?、充電時(shí)間 不同運行模式的電動(dòng)汽車(chē)對充電時(shí)間提出了不同的要求 , 而充電時(shí)間的不同需要不同的充電
2011-04-19 09:15:25
：純電動(dòng)汽車(chē)、增程試電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)、氫發(fā)動(dòng)機汽車(chē)、品做了大量的研發(fā)工作，在新能源汽車(chē)軟連接領(lǐng)域取得了空前的突破，也推出了豐富的汽車(chē)軟連接隨著(zhù)新能源汽車(chē)的發(fā)展和廣其它新能源汽車(chē)
2020-06-04 09:12:24
電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的主要分類(lèi)有哪些
2021-03-11 07:20:53
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下，如果能夠實(shí)現電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級共存
2011-09-05 11:24:45
的問(wèn)題。因此，在目前動(dòng)力電池不能直接提供更多續駛里程的情況下，如果能夠實(shí)現電池充電快速化，從某種意義上也就解決了電動(dòng)汽車(chē)續駛里程短這個(gè)致命弱點(diǎn)?！ ?、充電通用化 在多種類(lèi)型蓄電池、多種電壓等級共存的市場(chǎng)
2011-04-19 09:14:41
尾氣造成嚴重的空氣污染，影響人們的身心健康和社會(huì )的可持續發(fā)展。要解決能源與環(huán)境兩大問(wèn)題，汽車(chē)工業(yè)必然向著(zhù)環(huán)保、清潔、節能方向發(fā)展。以電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)具有零（低）污染物排放、低噪聲、能源效率高
2018-10-09 11:35:27
隨著(zhù)動(dòng)力傳動(dòng)系統從內燃機（ICE）向電動(dòng)機發(fā)展，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷史上最大的變化時(shí)期之一。雖然現代電動(dòng)汽車(chē)（EV）續航里程方面的技術(shù)進(jìn)展顯著(zhù)，但對于采用的最大障礙之一是消費者擔心受困于電池沒(méi)電，即所謂的“里程焦慮”。
2019-08-08 07:53:58
對其進(jìn)行有序充放電管理的建議?！ ?.電動(dòng)汽車(chē)能源供給模式分析 電動(dòng)汽車(chē)的行駛依靠電池提供動(dòng)力，而電池的電力，必須來(lái)自于電網(wǎng)，所以發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，電網(wǎng)對電動(dòng)汽車(chē)的能源供給方式即電動(dòng)汽車(chē)的充電模式是首先
2018-09-25 11:18:38
)= 電池冷卻（BCS）+ 牽引冷卻系統(TCS)+空調調節系統（HVAC）,在任何電動(dòng)汽車(chē)中都成為一個(gè)三環(huán)路系統，其中BTMS/BCS對維持鋰離子電池組的性能和安全可靠性起著(zhù)重要作用。另一方面，牽引冷卻系統
2021-04-23 16:36:27
和國際先進(jìn)水平是非常接近的，動(dòng)力電池技術(shù)是電動(dòng)汽車(chē)“三電”（即電機、電池和電控）的關(guān)鍵技術(shù)之一，電動(dòng)汽車(chē)能否徹底取代傳統的燃油汽車(chē)，取決于動(dòng)力電池技術(shù)的突破。動(dòng)力電池的安全問(wèn)題是首要問(wèn)題，GB
2021-06-19 11:56:24
電動(dòng)汽車(chē)的驅動(dòng)電動(dòng)機提供電能，電動(dòng)汽車(chē)電機將電源的電能轉化為機械能，通過(guò)傳動(dòng)裝置或直接驅動(dòng)車(chē)輪和工作裝置。目前，電動(dòng)汽車(chē)上應用最廣泛的電源是鉛酸蓄電池，但隨著(zhù)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，鉛酸蓄電池由于比能量較低
2013-03-13 13:39:04
電機的產(chǎn)業(yè)化轉型電動(dòng)汽車(chē)出現由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉型的跡象，骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅動(dòng)電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅動(dòng)電機
2018-10-26 10:54:52
電機的產(chǎn)業(yè)化轉型電動(dòng)汽車(chē)出現由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉型的跡象，骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅動(dòng)電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)
2018-10-12 10:37:13
摘要：隨著(zhù)社會(huì )和科技的高速發(fā)展，人們不斷的向環(huán)境索取一切，造成環(huán)境的破壞。環(huán)境和能源問(wèn)題日益引起全球的高度重視,因此研發(fā)節約能源、少污染甚至無(wú)污染的綠色汽車(chē)已成為全球的熱點(diǎn)，這也使得電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)正在
2016-06-14 14:45:09
質(zhì)量、功能簡(jiǎn)單、最重要的是節能方面具有環(huán)保的特點(diǎn)。功能推力由電動(dòng)機驅動(dòng)，與內燃機相比，電動(dòng)機結構簡(jiǎn)單。關(guān)于能源效率，燃燒汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的比較具有象征意義：燃燒汽車(chē)的能源效率為16%，而電動(dòng)汽車(chē)的能源效率
2021-08-26 11:04:52
之一。但在競爭激烈的今天，并不是所有中國汽車(chē)廠(chǎng)家都有這 個(gè)機會(huì )。但是，當環(huán)保的電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代來(lái)臨，堅守傳統的汽車(chē)能否頂住也不一定，所以在提供傳統汽車(chē)品質(zhì)的基礎上，發(fā)展新型汽車(chē)成為中國汽車(chē)廠(chǎng)家未來(lái)取勝的關(guān)
2014-04-10 15:53:58
當特斯拉 Model S 所搭載的純電動(dòng)發(fā)動(dòng)機——特斯拉電動(dòng)機，在 14 年國際發(fā)動(dòng)機大獎上以絕對優(yōu)勢勇奪桂冠時(shí)，這不僅是一項技術(shù)突破，也為電動(dòng)汽車(chē)的火熱之勢起到了助推作用。動(dòng)力問(wèn)題實(shí)現突破接下來(lái)
2022-10-18 06:44:31
重量、提高電池性能、延長(cháng)電池壽命、提高電池容量等方面都有很大的潛力，是一個(gè)活躍的研究領(lǐng)域。氫氣作為燃料可以將有害排放降低到零，而且儲量相當充足。當前情況美國、英國和中國等幾個(gè)國家已承諾為電動(dòng)汽車(chē)和電池提供
2022-04-28 16:27:19
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(cháng),有緊急運行需求時(shí)難以滿(mǎn)足?！ ?、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(cháng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便?？焖俪潆?b class="flag-6" style="color: red">電池的出現,為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了
2011-04-19 09:16:14
的使用壽命。常規充電模式的主要缺點(diǎn)為充電時(shí)間過(guò)長(cháng),有緊急運行需求時(shí)難以滿(mǎn)足?！ ?、快速充電 常規蓄電池的充電方法一般時(shí)間較長(cháng),給實(shí)際使用帶來(lái)許多不便?？焖俪潆?b class="flag-6" style="color: red">電池的出現,為純電動(dòng)汽車(chē)的商業(yè)化提供了
2012-12-16 16:05:52
充電站，充電站將交流電轉換為直流電以對車(chē)輛的電池充電。然而，充電樁只能是交流電轉換為交流電，更關(guān)注的是診斷和監測。由于政府的新鼓勵措施，這些系統的發(fā)展速度已經(jīng)加快。讓我們澄清一些關(guān)于充電系統的定義。充電站也稱(chēng)為電動(dòng)汽車(chē)充電站、充電樁和充電點(diǎn)…
2022-11-14 07:06:18
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應商扮演著(zhù)怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
隨著(zhù)人們對環(huán)境問(wèn)題的日益重視，新能源行業(yè)已經(jīng)成為社會(huì )能源方面發(fā)展的大趨勢。而隨著(zhù)電池成本下降，充電配套基礎設施的完善，全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng )造新高。我國電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)在國家新能源政策
2018-11-09 11:09:20
正如亨利·福特于1923年所談到的，“即使節省幾磅的汽車(chē)重量……也意味著(zhù)它們能開(kāi)得更快，并且消耗更少的燃料?！边@個(gè)永恒真理正是鋰電池化學(xué)行業(yè)引領(lǐng)世界向下一代插電式電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的理由。不過(guò)，筆記本電腦
2019-05-13 14:11:37
電池堆棧監控器大幅提高混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池性能
2021-01-21 06:13:22
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新力發(fā)展·為電動(dòng)汽車(chē)展商的新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)布提供更多平臺·此外還將組織電動(dòng)汽車(chē)試乘試駕活動(dòng)、攝影大賽以及更多現場(chǎng)互動(dòng)活動(dòng)等。 聯(lián)系人：喻先生 電話(huà)：86 21 31297635
2016-01-11 16:00:26
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)推出大功率連接器設計
2021-05-10 06:18:51
新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)。無(wú)論哪種類(lèi)型都離不開(kāi)高壓電池組給車(chē)輛提供充足的動(dòng)力，這些電池配置成串聯(lián)結構，提供高達1000V甚至更高的電壓。如果希望鋰離子電池在長(cháng)時(shí)間內穩定可靠的工作
2016-09-09 14:08:30
新能源汽車(chē)主要包括純電動(dòng)汽車(chē)和油電混合動(dòng)力汽車(chē)。無(wú)論哪種類(lèi)型都離不開(kāi)高壓電池組給車(chē)輛提供充足的動(dòng)力，這些電池配置成串聯(lián)結構，提供高達1000V甚至更高的電壓。如果希望鋰離子電池在長(cháng)時(shí)間內穩定可靠的工作
2016-09-09 14:38:29
EV，寶馬、福特召回旗下使用三星SDI電池的約5萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)……值得注意的是，促使車(chē)企強裝“不起火電池包”還有另一方面原因，那就是國家強制標準的出臺。2020年5月，國家工信部組織制定的《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力
2021-04-22 11:35:04
充電樁給電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，頻繁改變充電樁的輸出功率，對車(chē)的電池有沒(méi)有影響？
2019-09-25 15:29:06
`據英國《每日郵報》5月15日報道,以色列納米技術(shù)公司StoreDot推
出了一款劃時(shí)代的“超快速充電”
電動(dòng)汽車(chē)電池,稱(chēng)該
電池可在短短五分鐘內完成充電,并支持
汽車(chē)續航300英里(約483公里)?！ ≡?/div>
2017-05-17 18:38:22
優(yōu)化電動(dòng)汽車(chē)的結構性能以提高效率和安全性迅速增長(cháng)的全球電動(dòng)汽車(chē)（EV）市場(chǎng)預計到2027年將達到8028億美元。在電池和高壓電子設備的驅動(dòng)下，電動(dòng)汽車(chē)的運行和維護成本往往低于傳統汽車(chē)，幾乎不會(huì )產(chǎn)生
2021-09-17 08:10:07
充電機電動(dòng)汽車(chē)是目前世界上唯一能達到零排放的機動(dòng)車(chē)。由于環(huán)保的要求，加之新材料和新技術(shù)的發(fā)展，充電機電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入了發(fā)展高潮。 電動(dòng)汽車(chē)作為
2010-06-04 01:22:12
電機的產(chǎn)業(yè)化轉型電動(dòng)汽車(chē)出現由研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化轉型的跡象，骨干汽車(chē)企業(yè)和動(dòng)力蓄電池、驅動(dòng)電機、控制器等核心部件生產(chǎn)企業(yè)在幾年的推廣、示范工作中發(fā)展壯大，推出了一系列滿(mǎn)足性能要求的產(chǎn)品。但是作為共性關(guān)鍵技術(shù)的驅動(dòng)電機
2018-11-01 10:55:36
全國上門(mén)回收汽車(chē)底盤(pán)模塊回收實(shí)驗事故汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收汽車(chē)底盤(pán)電池模組 回收事故汽車(chē)底盤(pán)電池 退役公交電池回收、大巴電池回收，貨車(chē)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)電池，電動(dòng)汽車(chē)電池回收，回收電動(dòng)汽車(chē)
2021-11-15 11:47:30
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報廢車(chē)回收：各種型號的新能源報廢車(chē)回收?；厥崭鞣N新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
回收新能源汽車(chē)回收電動(dòng)汽車(chē)回收新能源汽車(chē)電池回收電動(dòng)汽車(chē)電池，新能源汽車(chē)面包車(chē)回收，我們將為貴司提供熱情周到的，咨詢(xún)、報價(jià)！ 電話(huà)：***彭'SQQ QQ752127311回收電芯，回收庫存電芯
2021-10-11 14:59:14
1 前言 目前，能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力，隨著(zhù)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的蓬勃發(fā)展，，對作為電動(dòng)汽車(chē)的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統也提出了更高的要求。在北京2008 奧運電動(dòng)公交專(zhuān)線(xiàn)
2019-07-08 06:24:39
如何正確保養電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池？有哪些攻略？
2021-06-15 06:12:04
媲美。電動(dòng)車(chē)獲得成功的一個(gè)關(guān)鍵因素在于消費者的接受度。由于鋰電池價(jià)格下降，各地區的短期法規支持，消費者預計電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格會(huì )出現下降，因此并不擔心價(jià)格問(wèn)題。但是，他們更關(guān)心充電速度是否加快，或者說(shuō)充電時(shí)間
2022-11-11 07:46:05
本文介紹了電動(dòng)汽車(chē)在快速充電與非接觸充電技術(shù)下是如何發(fā)展的？
2021-05-13 06:00:40
電池管理系統的主要功能是什么？電動(dòng)汽車(chē)對電池管理系統提出了哪些挑戰？
2021-05-19 06:26:28
大規模電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)需要先進(jìn)的電池化成和測試系統
2021-01-27 06:59:50
，發(fā)展前景廣闊。從國內發(fā)展情況來(lái)看，***在全面建設充電樁，充電槍等基礎設施。我國目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數量的充電站與充電樁，先期的工作為后續建設提供了寶貴經(jīng)驗。另外，不少汽車(chē)品牌推出了純電動(dòng)汽車(chē)或混合電動(dòng)汽車(chē)
2017-04-26 08:47:08
如今新能源電動(dòng)車(chē)已經(jīng)是汽車(chē)最具有發(fā)展前景的行業(yè)之一了。既節能又環(huán)保，像比亞迪電動(dòng)公交車(chē)早已經(jīng)在深圳等城市投入應用了。 純電動(dòng)汽車(chē)的整個(gè)能量運行是怎么樣的呢？靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)
2016-01-18 10:23:45
范圍內工作?！ ⊙芯咳藛T指出，這種固態(tài)電介質(zhì)電池在制造上易于成型、模壓和組裝，制造工藝更加簡(jiǎn)單而廉價(jià)，穩定性好不揮發(fā)。如果大量生產(chǎn)有望降低消費型電子設備的價(jià)格，尤其是在電池就占了近一半成本的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域
2011-08-08 16:55:01
智能電動(dòng)汽車(chē)的三大主題分別是什么？eysight仿真設計軟件在汽車(chē)毫米波雷達中的應用是什么？Keysight智能汽車(chē)是如何應用到復雜電磁環(huán)境模擬系統中去的？
2021-06-28 08:54:34
傳言：電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間過(guò)長(cháng)，用直流充電站也不會(huì )明顯改善充電速度直流充電站屬于 3 級充電器，功率級別可達 120kW 至 240kW 范圍。此類(lèi)充電站使用外部充電器直接為車(chē)輛電池提供高壓（300V 至
2022-11-03 07:45:06
技術(shù)：M2M技術(shù)、信息娛樂(lè )系統、網(wǎng)絡(luò )與通訊技術(shù)等 電動(dòng)汽車(chē)三點(diǎn)技術(shù)：電動(dòng)與輔助控制系統、車(chē)載電源、充電系統、電池與電源管理系統等 EVAC 2018 深圳國際電動(dòng)汽車(chē)及技術(shù)展 從“芯”開(kāi)始，助力汽車(chē)智能化
2018-09-20 09:40:41
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子，并向購車(chē)者提供補貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
凜冬已至，隨著(zhù)氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數據顯示，當室外溫度為-7℃、車(chē)內22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì )下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
、電動(dòng)汽車(chē)、RFID、植入式醫療設備、無(wú)線(xiàn)傳感器等，主要應用于微電池領(lǐng)域。在汽車(chē)動(dòng)力電池領(lǐng)域也有，但是受制于技術(shù)發(fā)展水平，應用要少一些?，F在已經(jīng)有許多start-ups以及傳統工業(yè)巨頭公司投入到了全固態(tài)
2015-12-23 13:49:30
以18650鋰電池為主。因此，電動(dòng)汽車(chē)成為我國趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口，但我國電動(dòng)汽車(chē)要實(shí)現產(chǎn)業(yè)化，尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對生產(chǎn)和使用環(huán)保節能以及新能源汽車(chē)的支持力度將影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38
前段時(shí)間，國外媒體紛紛發(fā)布了一條消息，電動(dòng)汽車(chē)品牌Fisker申請了一個(gè)固態(tài)鋰電池專(zhuān)利，最高續航800公里，充電只要 1 分鐘。大家沸騰起來(lái)，簡(jiǎn)直一舉解決了續航和快充兩大難題。那么，什么是固態(tài)電池？全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)？
2018-03-17 10:54:3851225 日本東京工業(yè)大學(xué)等機構研究人員近日研發(fā)出可超高速充放電的全固態(tài)電池，朝著(zhù)全固態(tài)電池實(shí)用化方向邁出一大步。全固態(tài)鋰電池是一種使用固體電極和固體電解質(zhì)的新型電池。其高密度性、高安全性、高輸出功率等性能與傳統液態(tài)電池相比更具優(yōu)勢，在新能源汽車(chē)領(lǐng)域應用前景廣闊，是有望替代目前鋰離子電池的下一代電池。
2018-08-08 10:04:001332 據外媒報道，印度一家公司研發(fā)出一種新型電池，可以在15分鐘內為電動(dòng)汽車(chē)（EV）充滿(mǎn)電，從而讓終端客戶(hù)能夠負擔得起電動(dòng)汽車(chē)。該電池由印度孟買(mǎi)一家名為Gegadyne Energy的初創(chuàng )公司研發(fā)，該公司表示已經(jīng)為該電池申請了專(zhuān)利，而且可能在2020年實(shí)現商業(yè)化。
2019-01-02 10:06:211105 據外媒報道，電池材料初創(chuàng )公司24M宣布，已研發(fā)出一個(gè)“雙電解質(zhì)”架構，能夠顯著(zhù)提升電動(dòng)汽車(chē)的電池性能。
2019-03-26 14:44:04702 據外媒報道，Solid Power正與福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標準鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-13 11:00:071407 據外媒報道，Solid Power正與福特汽車(chē)公司（Ford Motor Company）合作，為下一代電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)全固態(tài)電池。與目前工業(yè)標準鋰離子電池相比，固態(tài)電池性能更好、安全性更高。此次合作
2019-04-16 16:23:02681 豐田已經(jīng)透露將加大一系列電動(dòng)汽車(chē)的計劃，并計劃在2020年?yáng)|京夏季奧運會(huì )之前推出帶有固態(tài)電池的電動(dòng)汽車(chē)。
2019-10-18 08:41:39767 固態(tài)電池毫無(wú)疑問(wèn)是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的一個(gè)重要方向，然而難題在于固態(tài)電解質(zhì)上，不同的車(chē)企也選擇了不同的方向。
2019-11-29 08:36:351165 據外媒報道，三星開(kāi)發(fā)出一種固態(tài)電池，可以讓電動(dòng)汽車(chē)一次充電就能行駛500英里（約800公里），大大提高了電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)的功率密度。
2020-03-13 14:13:262338 近日，來(lái)自三星高級技術(shù)研究所（SAIT）和三星日本研發(fā)中心（SRJ）的研究人員展示了一項關(guān)于高性能、持久的全固態(tài)電池的研究。該論文已發(fā)表在《自然能源》上。
2020-03-13 14:45:322415 
三星高級技術(shù)學(xué)院和日本三星研發(fā)研究所的研究人員已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一種新型的高性能全固態(tài)鋰金屬電池，該電池首次使用銀碳（Ag- C）復合層作為陽(yáng)極。
2020-03-14 11:55:392840 目前使用最廣泛的鋰離子電池的能量密度約為670 Wh/L，但這仍然無(wú)法滿(mǎn)足逐漸發(fā)展的新能源汽車(chē)行業(yè)的要求，業(yè)內認為，全固態(tài)鋰電池將是未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)車(chē)電池的發(fā)展方向，全固態(tài)電池的能量密度至少是當下傳統鋰離子電池的三倍。
2020-03-23 23:53:204356 美國電池開(kāi)發(fā)商Solid Power已開(kāi)始在其位于科羅拉多州的工廠(chǎng)試生產(chǎn)鋰金屬全固態(tài)電池。該公司表示，它還已經(jīng)派出了原型電池單元進(jìn)行獨立評估，并預計將在2022年初開(kāi)始正式測試，以使電池有資格集成到電動(dòng)汽車(chē)中。
2020-12-14 16:05:092403 全固態(tài)電池在電池業(yè)界中屬夢(mèng)幻逸品，不僅壽命優(yōu)于市面上的鋰電池，且安全度高，幾乎沒(méi)有引發(fā)火災的風(fēng)險，可望應用于未來(lái)電動(dòng)車(chē)中，目前不僅韓國積極開(kāi)發(fā)全固態(tài)電池技術(shù)，日本、美國等國家也在加快相關(guān)技術(shù)商用化腳步。
2021-01-19 14:01:284465 據外媒報道，就在人們還沒(méi)有完善用于電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池的時(shí)候，未來(lái)可能將取代它們的競賽卻已經(jīng)開(kāi)始了。固態(tài)電池是最受歡迎的接班人：其支持者承諾，跟特斯拉Model 3和雪佛蘭Bolt等當今頂級電動(dòng)汽車(chē)相比，固態(tài)電池將提供更長(cháng)的續航里程、更快的充電速度以及更實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)。
2021-02-26 11:41:121741 01 全固態(tài)電池 全固態(tài)電池的潛力 全固態(tài)電池的出現可能會(huì )打破當前困局，并大大加速市場(chǎng)對純電動(dòng)汽車(chē)的認可。 一方面，純電動(dòng)汽車(chē)的繁榮是由政府、監管部門(mén)和企業(yè)社會(huì )責任共同推動(dòng)而產(chǎn)生的結果，目前只是實(shí)現
2021-03-31 14:57:281445 日產(chǎn)希望到 2028 年的時(shí)候，將每千瓦時(shí)全固態(tài)電池的成本降低至 75 美元，然后繼續努力降低到 65 美元，從而讓電動(dòng)汽車(chē)的造價(jià)與汽油動(dòng)力版本持平。
2022-04-09 10:20:174747 本次討論重點(diǎn)從基礎研發(fā)端、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)端兩大角度評估了全固態(tài)電池的量產(chǎn)預期和發(fā)展潛力。
2022-11-15 10:21:364601 。傳統二次電池的電解質(zhì)使用液體，而全固態(tài)電池的電解質(zhì)使用固體。 電解質(zhì)成為固體后，可望推出容量比鋰離子電池大、高功率的電池。另外，通過(guò)使電解質(zhì)成為固體后，還具有比鋰離子電池安全的優(yōu)點(diǎn)，裝載于電動(dòng)汽車(chē)等的可能
2023-02-21 11:10:457029 
全固態(tài)電池的種類(lèi) 全固態(tài)電池按其制造方式被分類(lèi)為“堆積型”和“薄膜型”兩大類(lèi)，能儲存的能量的量不同。 種類(lèi)特點(diǎn)所設想的用途 堆積型能儲存的能量的量多。電動(dòng)汽車(chē)的電池等 薄膜型能儲存的能量
2023-02-21 11:32:552957 
全固態(tài)電池的用途 所設想的全固態(tài)電池的用途 全固態(tài)電池的另一個(gè)備受期待的用途是電動(dòng)汽車(chē)?，F在，鋰離子電池被用于電動(dòng)汽車(chē)，如果使用全固態(tài)電池，則因為不含可燃性有機溶劑，所以可望降低由事故引起的起火
2023-02-21 11:34:091257 
全固態(tài)鋰金屬電池有望應用于電動(dòng)汽車(chē)上。相比于傳統液態(tài)電解液，固態(tài)電解質(zhì)不易燃，高機械強度等優(yōu)點(diǎn)。
2024-01-16 10:14:14246 
三星SDI近日宣布，他們計劃于2027年實(shí)現全固態(tài)電池的量產(chǎn)，以適應電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)日益增長(cháng)的需求。這一雄心勃勃的目標表明，該公司正積極投身于下一代電池技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。
2024-03-06 11:19:01298 已全部加載完成
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