東軟睿馳攜多款領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品與解決方案亮相2024北京車(chē)展

在主題為“新時(shí)代 新汽車(chē)”的2024北京車(chē)展上，東軟睿馳攜多款領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品與解決方案正式亮相，全面展示新一代智能汽車(chē)的高效創(chuàng )新、開(kāi)放合作的落地成果。來(lái)自中華人民共和國工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司、中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、上海國際汽車(chē)城的政府領(lǐng)導及本田、一汽、吉利、長(cháng)安汽車(chē)、廣汽研究院、東風(fēng)、上汽大眾、蔚來(lái)等車(chē)企以及采埃孚、博世、聯(lián)合電子、中興通訊、芯馳科技、安波福、瑞薩電子、安霸等上下游合作伙伴蒞臨展臺深入交流。

東軟睿馳與多家公司建立戰略合作關(guān)系

共同構建智能汽車(chē)新生態(tài)

車(chē)展期間，嵐圖汽車(chē)與東軟睿馳正式簽署戰略合作協(xié)議，聚焦智能化產(chǎn)品和應用，圍繞用戶(hù)需求共同打造極致的智能出行體驗。此外，東軟睿馳與瑞薩電子、安霸簽署了戰略合作，持續構建開(kāi)放共贏(yíng)、協(xié)同創(chuàng )新的智能汽車(chē)新生態(tài)。

人工智能時(shí)代，AI科技成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最強大的生產(chǎn)力，是當前最熱門(mén)的“新質(zhì)生產(chǎn)力”代名詞，這也促使軟件定義汽車(chē)進(jìn)入到全新發(fā)展階段。以人工智能為主導的新興技術(shù)，正在主導汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型方向。AI和大模型將加速賦能汽車(chē)智能化水平升級，使汽車(chē)能夠更好地理解用戶(hù)的需求，全方位打造千車(chē)千面、安全可靠的駕乘體驗。

面向AI智能汽車(chē)的軟件產(chǎn)品與解決方案

東軟睿馳面向未來(lái)智能汽車(chē)的不斷發(fā)展，在北京車(chē)展上亮相SDV全棧軟件平臺產(chǎn)品與開(kāi)發(fā)工具，提供面向用戶(hù)能夠自由定義、自我進(jìn)化的智能化功能體驗，同時(shí)為開(kāi)發(fā)者帶來(lái)全新的開(kāi)發(fā)模式與更高效、更便捷的開(kāi)發(fā)體驗。

基于NeuSAR軟件開(kāi)發(fā)平臺，東軟睿馳構建了車(chē)云算力拓展平臺、場(chǎng)景低代碼平臺、虛擬化仿真平臺等一系列的車(chē)云一體化軟件產(chǎn)品，全面提高全鏈條研發(fā)效率，大幅降低研發(fā)成本，實(shí)現軟件高效復用、功能持續迭代，為用戶(hù)帶來(lái)豐富的智能化場(chǎng)景和全新的產(chǎn)品體驗，助力AI時(shí)代汽車(chē)智能化全面創(chuàng )新。

東軟睿馳場(chǎng)景低代碼平臺將整車(chē)功能服務(wù)化封裝成代碼塊，讓開(kāi)發(fā)者能夠在圖形化界面中快速組合和創(chuàng )建個(gè)性化場(chǎng)景應用，向用戶(hù)提供跨域融合的自定義場(chǎng)景，支持車(chē)主共創(chuàng )，實(shí)現從幾個(gè)月到分鐘級迭代的場(chǎng)景應用落地，支持AI生成式場(chǎng)景創(chuàng )建，為車(chē)主帶來(lái)更智能的用車(chē)體驗。

東軟睿馳云桌面產(chǎn)品作為以云計算和虛擬化為核心技術(shù)的智能汽車(chē)算力拓展平臺，有效突破車(chē)端算力瓶頸，為車(chē)機系統提供了無(wú)限的空間擴展能力，支持跨系統、全終端、全場(chǎng)景的互聯(lián)互通，實(shí)現小算力也可以“踏云”來(lái)到數字世界，為用戶(hù)帶來(lái)算力無(wú)憂(yōu)、生態(tài)無(wú)憂(yōu)、跨端互聯(lián)的極致體驗。

面向新一代智能汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)平臺NeuSAR

新一代智能汽車(chē)的軟件開(kāi)發(fā)一方面要求技術(shù)上更多創(chuàng )新、演進(jìn)以及平臺化能力，另一方面，更需要開(kāi)放、豐富的汽車(chē)軟件生態(tài)，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同共創(chuàng )，將智能技術(shù)和市場(chǎng)領(lǐng)先演化成生態(tài)優(yōu)勢。

車(chē)展期間，東軟睿馳亮相展出全面增強應用創(chuàng )新的汽車(chē)軟件開(kāi)發(fā)平臺NeuSAR，提供兼容AUTOSAR標準的基礎軟件、跨域中間件和開(kāi)發(fā)工具，保證安全性和穩定性的同時(shí)又具備開(kāi)放性，全面降低整車(chē)研發(fā)成本和應用開(kāi)發(fā)門(mén)檻，大幅提升軟件迭代速度與創(chuàng )新開(kāi)發(fā)效率。

NeuSAR aCore /cCore作為符合AUTOSAR R21-11標準的基礎軟件平臺，提供可靠的功能安全與本地化服務(wù)支持。

NeuSAR VMB消息總線(xiàn)面向整車(chē)不同架構的控制器、物理總線(xiàn)、通信協(xié)議、操作系統、開(kāi)發(fā)語(yǔ)言及開(kāi)發(fā)體系，統一通信接口及開(kāi)發(fā)方法論，并提供了針對自動(dòng)駕駛域開(kāi)發(fā)的專(zhuān)有模塊。

NeuSAR Python開(kāi)發(fā)框架提供對基礎組件和服務(wù)的訪(fǎng)問(wèn)能力，同時(shí)提供WebService調用方式，與云端更好地兼容，靈活處理跨域、跨功能組合的應用軟件開(kāi)發(fā)，更多偏向AI的應用也可更自由、簡(jiǎn)單地實(shí)現訓練數據、算法組合等 。

工具鏈層面，NeuSAR提供跨域系統功能的統一基礎軟件配置界面，覆蓋設計、開(kāi)發(fā)、調試、部署、測試、集成等完整開(kāi)發(fā)過(guò)程，實(shí)現“一站式”開(kāi)發(fā)體驗。

NeuSAR自2018年發(fā)布以來(lái)，始終保持進(jìn)化迭代，同時(shí)聯(lián)合算法、通訊、安全以及芯片、微內核等企業(yè)，逐步構建自下而上的生態(tài)合作圈層，打造開(kāi)發(fā)者更友好的廣義操作系統形態(tài)。

基于NeuSAR平臺化的能力和開(kāi)放的架構，軟件可以跨車(chē)企、跨車(chē)型地復用，更加靈活、開(kāi)放，助力車(chē)企縮短開(kāi)發(fā)周期，更快推出新特性、新功能產(chǎn)品和服務(wù)，使得更多創(chuàng )新開(kāi)發(fā)者也有機會(huì )和意愿參與汽車(chē)軟件生態(tài)。

數據智能的自動(dòng)駕駛全系產(chǎn)品與解決方案

北京車(chē)展期間，東軟睿馳L1-L3級別全系列自動(dòng)駕駛產(chǎn)品重磅亮相，立足于自主研發(fā)的開(kāi)放、標準化的SOA軟件架構，東軟睿馳面向乘用車(chē)、商用車(chē)車(chē)企提供豐富的智能駕駛產(chǎn)品，助力車(chē)企打造極具競爭力的智駕功能，為用戶(hù)帶來(lái)豐富智能、安全便捷的駕乘體驗。

東軟睿馳全新中央計算單元X-Center 2.0

東軟睿馳全新中央計算單元X-Center 2.0采用一顆高性能SoC，具備充足的通用算力、GPU算力和AI算力，在NeuSAR軟件平臺的支持下，打造了開(kāi)放的跨域融合軟件架構，在一顆芯片上實(shí)現L2+級別的自動(dòng)駕駛、場(chǎng)景化/情感化的人車(chē)交互、集中化的整車(chē)管理和通信等全面的車(chē)輛智能化功能。在為用戶(hù)帶來(lái)隨心所欲、安全便捷、千車(chē)千面的駕乘體驗的同時(shí)，又具備極致的性?xún)r(jià)比。

全面量產(chǎn)的行泊一體域控制器X-Box系列

東軟睿馳面向L2+級別輔助駕駛場(chǎng)景，推出的行泊一體域控制器X-Box 3.0和X-Box 4.0以及集合主流高階智駕功能的新一代行泊一體域控制器X-Box 5.0，分別滿(mǎn)足高性?xún)r(jià)比、高性能、高可靠性以及快速導入量產(chǎn)等市場(chǎng)需求，相關(guān)產(chǎn)品已在主流車(chē)企車(chē)型中率先實(shí)現量產(chǎn)，賦能車(chē)企個(gè)性、差異化智駕方案的高效開(kāi)發(fā)與落地。

滿(mǎn)足多樣法規的商用車(chē)智駕產(chǎn)品方案

在商用車(chē)ADAS領(lǐng)域，伴隨國產(chǎn)芯片的搭載應用以及AI視覺(jué)技術(shù)的提升，東軟睿馳支持全國產(chǎn)化、高性?xún)r(jià)比商用車(chē)智能化法規項產(chǎn)品量產(chǎn)落地，同時(shí)推出東軟睿馳前視攝像頭X-Cube 2.0、多方位控制器X-Box 2.0等多梯度滿(mǎn)足海外市場(chǎng)需求的商用車(chē)前裝方案，最大限度提升車(chē)輛的駕駛體驗和行車(chē)安全。

同時(shí)，面向下一代智能電動(dòng)車(chē)，東軟睿馳構建了安全可靠的多元化BMS產(chǎn)品方案，在平臺化、國產(chǎn)化的軟硬件設計與NeuSAR軟件平臺的支持下，實(shí)現硬件通用化與軟件模塊化，通過(guò)狀態(tài)監測、異常故障保護等方法精準計算電池容量、延長(cháng)電池使用壽命，保障電動(dòng)車(chē)出行無(wú)憂(yōu)、用電自由。東軟睿馳BMS產(chǎn)品滿(mǎn)足ISO 26262 ASIL C功能安全標準，支持EVITA FULL信息安全與國密算法，目前已搭載多款智能化車(chē)型，助力本土車(chē)企揚帆出海。

車(chē)展期間，中興通訊、芯馳科技、瑞薩電子、安霸、伊世智能等生態(tài)伙伴蒞臨展臺，分享與東軟睿馳聯(lián)合產(chǎn)品技術(shù)落地方案，共同展望新一代智能汽車(chē)的生態(tài)合作新范式。

伴隨汽車(chē)行業(yè)邁入數據智能、利用AI高效創(chuàng )新的全新時(shí)代，軟件在定義汽車(chē)，融合AI技術(shù)在創(chuàng )造核心價(jià)值，東軟睿馳將持續深耕打造以軟件為核心的領(lǐng)先技術(shù)產(chǎn)品，不斷探索結合AI大模型，AI生成式場(chǎng)景應用等方面展開(kāi)技術(shù)創(chuàng )新與產(chǎn)品落地，提供更高效的軟件平臺與開(kāi)發(fā)工具，賦能汽車(chē)實(shí)現更高的智能化水平和更豐富的個(gè)性化創(chuàng )新，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴共同迎接汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的AI智能化浪潮。

審核編輯：劉清