MEMS傳感器的千億級新機會? 博世等線控底盤產業鏈巨頭9月21齊聚蘇州！

大會背景

9月21-22日

蘇州 高鐵新城

隨著汽車的電動化與智能化技術的不斷發展,汽車底盤在結構形式、系統架構、功能控制、安全冗余等方面產生了全新的變革。傳統機械式底盤由于廣泛應用電氣化設計,采用更多的冗余和集成方案,融合線控技術,使其逐漸發展為具有響應更快、控制精度更高,兼顧安全性、舒適性和智能化的智能底盤,并成為實現高階自動駕駛不可缺少的重要執行端。

為了推動線控底盤技術發展,助力線控底盤技術創新,加速線控底盤關鍵部件開發及產業化,清華大學蘇州汽車研究院、先導產投攜手智車行家和易貿汽車、各大整車廠、Tier1、底盤系統廠商等260余位上下游產業鏈企業代表于2023年9月21-22日于蘇州舉辦“2023智能線控底盤前瞻技術展示交流會”,邀請國內外整車及零部件企業、科研機構、測試服務機構的專家,針對線控制動系統、線控轉向系統、線控懸架系統、線控驅動系統、滑板底盤等領域,圍繞標準化、前沿技術研究、技術應用與解決方案、試驗技術與測試裝備等相關議題進行研討。

亮點

參會企業類型

大會日程框架

大會議程

2023智能線控底盤前瞻技術展示交流會

9月21日 | 上午|0945

簽到&商務交流

9月21日 | 上午 |0900

閉門討論會（定向邀請，僅限主機廠、系統廠商的受邀嘉賓參加）

話題一：目前汽車安全法規，能否給EMB/SBW上路開“綠燈”？標準法規需要率先而動，還是“摸著石頭過河”，先干起來再說？

話題二：“硬件軟件解耦”+“軟件定義汽車”，Tier1是否也會因此被主機廠奪了“兵權”？

話題三：制動系統，原先乘用車（液壓）和商用車（氣壓）的配套體系“井水不犯河水”，進入EMB 時代后，乘用車和商用車的制動器配套體系是否不再 地盤化””？

話題四：線控制動，如何深化模塊化、產品系列化？

話題五：如何保證線控底盤的可靠性？制動系統與轉向系統的冗余設計探討

話題六：智能底盤的集成控制/聯合控制技術開發

9月21日 | 下午 |1330

2023Chassis

專題：線控底盤執行機構

1、新能源商用車底盤架構與系統集成

發言嘉賓：北汽福田汽車股份有限公司，中重卡技術中心，轉向行駛業務經理

2、智能駕駛對底盤系統的需求及設計理念

發言嘉賓：長城汽車，線控底盤項目組，技術項目經理

3、滾珠絲杠在線控底盤領域的應用

發言嘉賓：慈興集團有限公司，主任助理，戎榕

4、從軟硬一體的區域集成，到軟硬分離的跨域融合的技術變革（擬）

發言單位：比博斯特(上海)汽車電子有限公司

5、面向新一代電子架構的-新型線控制動系統

發言嘉賓：炯熠電子科技（蘇州）有限公司，CTO，張晨晨

6、基于自動駕駛的線控轉向系統設計

√線控轉向系統軟件設計架構

√路感檢測與駕駛輔助功能的執行指標

發言嘉賓：清車智行(蘇州)電子科技有限公司， 技術總監，侯詩揚

7、題目待定

發言單位：華羿微電

8、智能駕駛推動線控轉向技術發展和產品迭代 （擬）

發言嘉賓：豫北轉向智能科技(蘇州)有限公司，副總經理，劉中良

9、商用車冗余電液轉向系統安全策略

√舍弗勒冗余電液助力轉向系統的架構

√單點故障和多點故障邏輯以及對應故障響應策略

發言嘉賓：舍弗勒智能駕駛科技(長沙)有限公司，系統高級經理，徐文進

10、面向未來的乘用車線控轉向解決方案

發言嘉賓：博世華域轉向系統有限公司，產品管理工程師，凌維安

圓桌訪談主題：

話題一：線控底盤，制動、轉向、懸架的相互協同、冗余、賦能，①主機廠、②Tier1 、③ 解決方案供應商，三方誰執牛耳？

話題二：Two Box (EHB 、One box EHB 、半干式線控制動、EMB，是供應商必須遞進的技術路徑么？EMB 的成功落地，是否必須要經歷半干式過渡？EMB，一旦實現配套量產，是否會宣告EHB (Two box/One box) 的 猝死”？

話題三：EMB 總成性能要求及試驗方法，如何從現有法規標準中借鑒？

話題四：在線控轉向系統中，路況信息的模擬反饋如何更好地實現？

9月22日 | 上午 | 930

2023Chassis

專題：底盤域控與動力控制

1、線控底盤域融合協同技術分析

發言嘉賓：清華大學蘇州汽車研究院，底盤研究所所長，高峰

2、MEMS壓力傳感器在智能底盤領域的應用（擬）

發言單位：無錫勝脈電子

3、采埃孚商用車線控制動與線控轉向系統解決方案

發言嘉賓：采埃孚（上海）管理有限公司，高級經理，程偉濤

4、商用車底盤技術發展與展望

發言嘉賓：宇通客車，底盤產品開發部部長，郭耀華

5、對車輛狀態估算和監測的底盤算法創新及應用

發言嘉賓：吉利中央研究院，動態性能開發部部長，張倫維

6、基于智能底盤的產品生態和數字化應用分享

發言嘉賓：Pix Moving，Pix研究院項目總監，袁學明

7、聯創智能底盤核心關鍵技術研究與突破

√汽車智能化的發展趨勢

√聯創智能底盤關鍵技術研究

√聯創底盤域控關鍵技術研究

發言嘉賓：聯創汽車電子有限公司，高級經理，林健

8、中國市場磁流變懸架的關鍵技術與應用場景

發言嘉賓：清華大學，教授，危銀濤

自助午餐&商務交流

9月22日 | 下午 | 1430

2023Chassis

專題:中國智能網聯汽車產業創新聯盟(CAICV)先進底盤控制技術研討暨線控底盤測試評價專題

1、CAICV 領導發言

發言嘉賓：清華大學，李克強院士(邀請中)；中汽創智 CTO，周劍光；清華研究院，鄭院長

2、線控底盤控制工作組半年度工作匯報

發言嘉賓：線控底盤控制工作組，周劍光

3、測評與評價中心授牌

發言嘉賓：線控底盤控制工作組，周劍光

4、CAICV 先進底盤測試與評價中心介紹

發言嘉賓：清華大學蘇州汽車研究院，高峰

5、線控底盤測試與評價關鍵技術

發言嘉賓：國汽智聯，於濤

6、線控底盤測試裝備技術需求及方案

發言嘉賓：天津汽車檢測中心，梁榮亮

7、國內外線控底盤測試與評價方法行業現狀

發言嘉賓：清華汽研院，李紅海

8、紅旗車輛動力學數字化開發與驗證技術應用與探索

發言嘉賓：一汽紅旗，李論

9、線控底盤測試與評價行業發展白皮書起草倡議

發言嘉賓：線控底盤控制工作組

會議結束，工作組合影

主機廠專家團陣容名單亮相！

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鳴謝部分往屆演講嘉賓

關聯會議現場

贊助機會

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演講

展臺

會刊彩頁

椅套

晚宴

圓桌訪談

茶歇

大會資料袋

掛繩

特別鳴謝往屆生態共建者參與！

審核編輯 黃宇