ETAS易特馳

在2024年2月26日，ETAS推出了名為“Time-Triggered Scheduling (T....

ETAS Deterministic Middleware Solution點擊跳轉(EDMS，前身....

ESCRYPT CycurHSM 3.x覆蓋了所有重要的車載安全功能和OEM使用案例

是否可以將工作和參考頁的數據集、ECU描述文件以及用INCA記錄的標定行為保存在測量文件中并且再次導....

? 近日，曦華科技與ETAS共同宣布，ETAS RTA-BSW平臺成功適配曦華藍鯨CVM014x系列....

ETAS推出ESCRYPT CycurFUZZ：快速模糊測試，提高網絡彈性

在軟件定義汽車和汽車EEA集中化，網聯化，智能化，以及法律法規的強制監管下，也對車輛網絡安全的生命周....

對車輛輔助裝置的控件進行優化設計時，需要建立一個燃料電池電堆功率預測模型，而該模型的建立需要考慮各種....

在這個階段，您需要確定系統的需求、功能和服務，并將它們分配到合適的Machine上。

最簡單的方法是使用庫函數中的計算信號 "斜率"，如下所示：

ETAS Deterministic Middleware Solution (EDMS，前身為AO....

軟件定義汽車（SDV）不再是愿景，轉型已全面啟動，使成熟度成為汽車廠商在競爭激烈的市場中最重要的差異....

AP AUTOSAR的核心是自適應應用程序（Adaptive Application），它是一種可以....

在自動化腳本中，可能會出現不同的應用程序通過 COM API 控制 INCA或者同一應用程序多次請求....

隨著車輛電子電氣架構進一步集中化，汽車行業將逐步展現出通過軟件特性來實現品牌差異化競爭的趨勢。對于主....

汽車的遠程診斷是指使用車載設備通過網絡連接的方式，將汽車的運行數據和故障信息傳輸到遠程服務器，由診斷....

近日，ETAS中國武漢辦公室投入運營，成為公司內地第七個城市辦事處。

英飛凌TC4xx 微控制器是第3 代AURIX產品，搭載了多達六個TriCore 1.8嵌入式內核，....

在過去的二十年中，汽車軟件的需求和應用急劇增長，隨之復雜性急劇上升?，F有技術和框架不足以應對這種復雜....

“為了使軟件定義汽車的愿景成為現實，我們通過提供高度集成的端到端解決方案和工具生態系統，使汽車制造商....

易特馳不僅可以為客戶提供一體化、扁平式的跨領域平臺，還為車載網絡的全生命周期提供安全防護，為“軟件定....

從軟件開發人員的角度編寫文檔，這不是一項容易的任務。信號流如何運行？測量變量的含義是什么？調整參數的....

通過標準的CAN接口實現的測試臺自動化解決方案

德國斯圖加特，2022年9月–Thomas Irawan博士（44）于2022年10月1日接任ETA....

在軟件定義汽車的大背景趨勢下，易特馳OTA作為車輛軟件升級的高速公路，歷經第一代 OTA Basic....

本系列文章旨在提供一個ETAS RTA-CAR工具鏈的操作指南，使讀者對工具鏈中各部分軟件的功能快速....

隨著軟件定義汽車概念的興起，脫離硬件和實車的虛擬化仿真測試，已經逐漸開始嶄露頭角。所謂虛擬化仿真測試....

AUTOSAR的SWC組件對于理解和追蹤跨ECU軟件功能模塊間端口到端口的信號流，增加了諸多不便。其....

ASCET-DEVELOPER IDE是一個基于Eclipse的嵌入式軟件圖形化建模開發集成環境。借....

嵌入式系統是基于計算機科學與技術，并以應用為核心，其軟硬件能夠進行裁減，適用于要求比較嚴格的專用計算....