<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

中國車聯網規模突破2000億,5G和AI融合推動自動駕駛新賽道

章鷹觀察 ? 來源:國泰君安證券 ? 作者:國泰君安證券 ? 2019-07-17 09:32 ? 次閱讀

7月9-10日,由國泰君安證券與中移(上海)產業研究院、浦發硅谷銀行共同主辦的“國泰君安2019年信息產業投資峰會”在上海盛大舉行。

國泰君安證券副董事長兼總裁王松、中國移動(上海)產業研究院院長王建中、硅谷銀行亞洲總裁&浦發硅谷銀行行長 Dave Jones等多位企業高層和產業專家、百余位上市和非上市的科創企業高管、眾多知名PE/VC和產業基金領導蒞臨現場,與一千多名參會嘉賓一起,圍繞“5GAI的產融結合”話題,探討了全球科技產業新格局、新趨勢,以及中國科技產業在這一輪大變革中面臨的挑戰和投資機遇。

“5G+AI”

中國科技產業迎來全新投資機會

活動伊始,國泰君安證券總裁王松為本次峰會致開幕詞。在王松看來,當前全球科技產業正迎來新浪潮,中國數字經濟未來已來。

2018年,中國的數字經濟規模居于全球第二位,總量達到31.3萬億元,僅次于美國。但數字經濟占GDP的比重為34.8%,僅為德國、英國、美國等發達國家的一半,這表明,中國數字經濟在未來仍具有巨大的成長空間和全新的發展機遇。

今年的政府報告中指出,要促進新興產業加速發展,深化大數據、人工智能等研發應用,培育新一代信息技術等新興產業集群,壯大數字經濟。6月,工信部正式頒發給中國移動等四家電信運營商5G商用牌照,標志著中國正式進入5G商用元年。

“我們相信,新一代信息技術的重大突破及國家政策大力支持,將對中國的數字經濟發展起到極大助力作用,在中國經濟結構轉型升級,新舊動能轉換的過程中,有望成為助力經濟快速增長的‘新引擎’?!蓖跛杀硎?。

清華大學微電子學研究所學術委員會主任王志華教授在接下來的主題演講中和我們分享了智能芯片產業的最新觀點。

王志華教授說,“應用需求是創新的源泉,長期堅持是成功的關鍵?!?/p>

他進一步解釋說,全球90%手機產于中國,80%冰箱產于中國,76%彩電產于中國,中國進口了全球集成電路產品的60-65%。另一方面,全球集成電路2018年產值463.4億美元,但是中國集成電路產值只占了全球的8.4%(2017年占7.3%)?;仡欉^去60年,全球的集成電路產業都在后退,只有美國、韓國和中國的市場在增長。假設全球5%的增速,中國20%的年增速,5年后全球達到587億美元,中國可以達到97億美元。這個市場可能會帶來獨角獸,但是需要有耐心,長期堅持是成功的關鍵。

落地到具體應用,車聯網是工信部近來力推的5G應用場景之一。據統計,我國車聯網市場規模已經突破2000億元,占物聯網整體市場規模的30%左右,5G和AI共同開啟了這一巨大的自動駕駛新賽道。

活動現場,中國信通院技術與標準研究所主任工程師葛雨明也和我們介紹了車聯網的最新進展。葛雨明強調說,5G解決的一定不是人和人的鏈接,而是物和物,物和人的鏈接。

“過去我們談人工智能,聊的是單車駕駛,未來我們會越來越看到,自動駕駛的終極語義在于車聯網生態的搭建,或者叫做‘車路協同自動駕駛’。

一個顯而易見的事實是,單車駕駛在感知能力上仍然存在嚴重的不足,需要生態系統的信息把控和提升。

另一方面,我們國內已經具備了大力發展C-V2X的條件?,F在無錫已經開放了一個試驗點,大概有170km道路 240個紅綠燈口,我們可以下載一個APP,來接收車聯網發送的信息?!?/p>

除學術研究之外,國內也不乏有初創公司正在探索如何在5G和AI技術的發展下,為工業機器人賦予視覺和力覺,讓它們替代更多過去需要人工才可以實現的生產環節。在國泰君安活動現場,商湯科技戰略投資部董事總經理Esther Wong和與會嘉賓分享了人工智能獨角獸商湯科技近兩年的發展。

她表示,“在商湯科技,真正做算法的科學家只占到5%。其他大部分的人都在做場景的匹配。場景落地,這四個字在商湯內部是極度被強調的。在過去幾年中,我們給不同的企業做了場景落地的設計,比如酒店前臺、機場安檢、煤礦工地等等,現在市面上90%以上的直播網站,用的都是商湯的AI引擎。這也是為什么在過去幾年中,商湯基本上都能夠保持三位數增長的原因?!?br />

實現一二級市場“產融結合”,夯實國君研究實力長期領先地位

本屆由國泰君安證券在陸家嘴主辦的信息產業投資峰會,與其他證券公司舉辦的行業會議有明顯不同。主辦方擺脫了以往證券公司研討會單打獨斗、只關注股票市場的基本范式,呈現出眾多亮點。

活動現場,不僅有來自上市公司的高管參與分享,更匯聚了產業領袖、學術專家、初創企業創始人等不同類型的演講嘉賓。

會場方面,主辦方安排了1個主會場+8個分會場對信息產業趨勢進行深度探討,多位重量級產業專家、百余位上市和非上市科創企業高管、眾多知名PE、VC和產業基金負責人參會。

除此之外,在常規的上市公司小范圍交流之外,主辦方還特意為科技類初創企業設置了路演專場,超過15家各個細分領域的初創公司在介紹完各自的業務模式和亮點之后,再與感興趣的一二級市場投資者進行小范圍的深度交流。據現場客戶反饋,通過與這些公司的交流,他們對產業的前瞻趨勢有了更加清晰的判斷。

活動相關負責人表示,大會試圖打造上市公司、產業優秀初創企業、產業資本和公募保險等一二級買方機構客戶在信息技術先進方向領域的高效溝通平臺。

一個券商龍頭連接產業龍頭與頭部投資機構的新范式已然成型。

通過打造全球頂尖的信息產業企業與投資人的年度盛會,相信未來國泰君安證券將持續提升在科技新興產業和資本市場業內的重要影響力,夯實公司研究實力的長期領先地位,進一步促進資本市場定價效率及資源配置效率的有效提升。

科創板設立歷史意義重大,證券公司將迎新一輪轉型升級機遇

科創板的設立,是中國科技新紀元下金融支持實體、實體拉動金融的新窗口??苿摪宓脑O立,為企業提供了巨大的市場機遇,對作為重要橋梁的券商也提出了更高要求。

與主板不同的是,科創企業所處的發展階段更早期,發展前景更廣闊,但同時不確定性也更大。研究和投資科創型企業也面臨更大的機遇和挑戰。研究機構和投資機構想要在科創板中獲得超額收益,就必須要在投研能力建設方面進行更多的投入,以形成更明顯的競爭優勢。

國泰君安證券提出,在科創板試點注冊制的背景下,證券行業的競賽將從股票研究和客戶服務能力的競爭,升級為股票+產業研究、產業資源整合、投融需求撮合的全方位競爭,最終形成幾家具備產業定價能力的全球化大平臺,證券公司將迎來新一輪的轉型升級發展機遇。

在資本市場不斷深化改革的浪潮下,國泰君安研究所更是率為人先,立足研究,探索模式創新,于去年成立產業研究中心。

國泰君安研究所產業研究中心是有別于二級市場證券研究,專注于長視角看產業,跨領域,跨一二級的研究團隊。

研究所內聯合行業研究員實現跨行業、跨領域產業研究,研究所外加大與一級市場的合作,可更有效的發揮協同作用。同時,業務范圍從以往的機構投資者擴大到企業等戰略客戶,并緊密與公司的戰略目標相結合,助力提升國泰君安在全球市場的影響力。

目前,產業研究中心已經和國泰君安戰略級產業龍頭緊密合作,形成業內頂級的專家庫、產業資本跟蹤、產業觀察、另類數據庫、產業鏈調研、全球投資大師和前瞻技術精譯等產品及服務。

本文來自國泰君安微信號,本文作為轉載分享。


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • AI
    AI
    +關注

    關注

    87

    文章

    27061

    瀏覽量

    264825
  • 車聯網
    +關注

    關注

    76

    文章

    2511

    瀏覽量

    91235
  • 5G
    5G
    +關注

    關注

    1343

    文章

    47889

    瀏覽量

    556446
  • 商湯科技
    +關注

    關注

    8

    文章

    440

    瀏覽量

    35922
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    未來已來,多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵

    的Robotaxi運營。這標志著L4級自動駕駛迎來了新的里程碑,朝著商業化落地邁進了一大步。中國企也不甘落后:4月7日,廣汽埃安與滴滴自動駕駛宣布合資公司——廣州安滴科技有限公司獲
    發表于 04-11 10:26

    #聯網 (#V2X )技術如何使道路更安全?德思特Commsignia助力#自動駕駛 班車智能行駛聯網

    聯網自動駕駛
    虹科衛星與無線電通信
    發布于 :2024年03月22日 09:34:36

    自動駕駛已成現實?賽思時間同步服務器賦能北京市高級別自動駕駛示范區,為自動駕駛提供中國方案

    ”高級別自動駕駛示范區。自動駕駛作為國際科技一直在嘗試鉆研突破的難題,“車路云一體化”就是我國最先提出的“中國方案”。3月1
    的頭像 發表于 03-22 09:30 ?759次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>已成現實?賽思時間同步服務器賦能北京市高級別<b class='flag-5'>自動駕駛</b>示范區,為<b class='flag-5'>自動駕駛</b>提供<b class='flag-5'>中國</b>方案

    科普 | 一文了解FPGA技術知識

    ,中國 FPGA 市場規模約 100 人民幣,未來隨著中國 5G 部署及 AI 技術發展,國內
    發表于 03-08 14:57

    美格智能聯合羅德與施瓦茨完成5G RedCap模組SRM813Q驗證,推動5G輕量化全面商用

    全球5G發展進入下半場,5G RedCap以其低成本、低功耗的特性成為行業焦點。近日,中國移動攜手合作伙伴率先完成全球最大規模、最全場景、最全產業的RedCap現網
    發表于 02-27 11:31

    5G 外置天線

    5G外置天線 新品介紹 5G圓頂天線和Whip天線旨在提供617 MHz至6000 MHz的寬帶無縫高速互聯網接入連接解決方案。這些天線的特點是高增益,即使在具有挑戰性的環境中也能確保強大的信號
    發表于 01-02 11:58

    LabVIEW開發自動駕駛的雙目測距系統

    達到950以上,而在其他較弱紋理區域也能維持在900左右。誤差率低至5%以下,甚至在特征點明顯的標志物上可達到2%左右。 基于LabVIEW的雙目測距系統在自動駕駛中具有廣泛的應用前景,它可以為車輛提供
    發表于 12-19 18:02

    自動駕駛“十問十答”

    ? 很多人下意識的認為自動駕駛是為了提升大家日常出行的舒適度和便捷性,實際上,自動駕駛推動最開始的主要原因之一是為了【安全】,據國外研究表明,其中95%事故與人的因素有關,近70%由人為因素造成,所以
    的頭像 發表于 11-29 07:40 ?372次閱讀
    <b class='flag-5'>自動駕駛</b>“十問十答”

    為什么自動駕駛需要5G?

    什么叫自動駕駛? 自動駕駛分為6個等級: ? ? Level 0: 人工駕駛,無駕駛輔助系統,僅提醒。 Level 1: 輔助人工駕駛,可實
    的頭像 發表于 10-26 10:59 ?824次閱讀
    為什么<b class='flag-5'>自動駕駛</b>需要<b class='flag-5'>5G</b>?

    農機自動駕駛顯示系統組成部分以及配置

    隨著科技的發展,傳統的農機行業正趨于飽和,新生事物層出不窮,無論是傳統農機還是從業者都面臨如何轉型升級的問題。農機自動駕駛系統就是當下最熱的概念之一。身為新時代農機人,作業的提質增效是無論如何也繞
    發表于 10-17 17:52

    自動駕駛為什么沒有實現大規模突破?

    從技術層面來說,由于自動駕駛感知硬件和深度學習的缺陷,現在高速自動駕駛的發展離不開高精度地圖的支持,而由于高精度地圖探測涉及到交通環境的數據信息。
    發表于 10-12 14:43 ?304次閱讀

    【KV260視覺入門套件試用體驗】八、VITis AI自動駕駛多任務執行MultiTask V3

    是一種模型,旨在同時執行自動駕駛場景中的不同任務,同時實現優異的性能和效率。這些任務包括對象檢測、分割、車道檢測、可行駛區域分割和深度估算,這些都是自動駕駛感知模塊的重要組成部分。 三、代碼實現
    發表于 09-26 16:43

    6G、自動駕駛、AI,一鍵全掌握!

    通信技術AI自動駕駛
    腦極體
    發布于 :2023年08月23日 19:59:07

    MPS自動駕駛產品滿足日益復雜的自動駕駛系統需求

    2004年到2007年,美國先后舉辦了三場無人駕駛挑戰賽,催生了自動駕駛這一賽道。由此,自動駕駛步入了產業化時代,各汽車強國都在爭相搶占產業制高點。在
    的頭像 發表于 08-18 17:25 ?584次閱讀
    MPS<b class='flag-5'>自動駕駛</b>產品滿足日益復雜的<b class='flag-5'>自動駕駛</b>系統需求

    NIO的自動駕駛AI推理工作流

    自動駕駛的最優 AI 推理流水線設計
    的頭像 發表于 07-05 16:30 ?416次閱讀
    NIO的<b class='flag-5'>自動駕駛</b><b class='flag-5'>AI</b>推理工作流
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>