“神仙打架”的車企背后，智能汽車產業鏈經歷了什么？

前言

2024 年伊始，汽車市場就開始彌漫著濃濃的硝煙味道，年味還沒散盡，比亞迪就用“電比油低”揭開了新一輪“戰爭”序幕。短時間內，“電比油低”、“油比電強”、“顛覆燃油”、“更勝榮耀”等各種震驚眼球的廣告語鋪天蓋地；7.98、7.89、6.98、9.98 等各種排列組合的價格數字也讓消費者眼花繚亂。短短幾個月的時間，已經有將近 30 個品牌加入了降價大潮，已然呈現出一幅“神仙打架、凡人莫近”的新時代名場面。

價格戰在前，控制力在后

車企之間的價格戰，表面上是價格的競爭，而背后實際是廠家對供應鏈成本控制力的競爭。一輛汽車的零部件數以萬計，涉及到不同領域的眾多供應商，實現整車成本降低就需要車企面對數量眾多的供應商時具有強大的議價底氣，亦或是具備全產業鏈自研自產的恐怖能力，但后者少之又少。在汽車智能化的大趨勢下，三電（電機、電池、電控）系統占據整車 70% 成本的比例幾乎已經沒有進一步壓縮的空間，因此，智能汽車標配的智能座艙系統成為了控制成本的關鍵環節之一。

激烈戰局的制勝關鍵：低價高質

在激烈競爭中真正能讓消費者心動的不僅僅是低價，而是在低價的同時還能擁有值得信賴的質量。智能座艙涵蓋了中控系統、儀表系統、智能駕駛系統、主被動安全系統等多種零部件，在駕駛環境中任何一個部件的錯誤都有可能釀成嚴重的后果——能夠操作汽車絕大多數功能的中控系統如此，負責車輛行駛安全的駕駛系統更是如此。

成本與質量都不可妥協

無論是中控系統、儀表系統、智能駕駛系統還是主被動安全系統，穩定可靠的運行都離不開高質量、高性能的內存芯片，并且在市場競爭如此激烈的情況下，成本毫無疑問成為了每家車企的“敏感肌”。

“敏感肌”之一：中控系統

在功能逐漸對標電腦、游戲機，甚至 KTV 的中控系統中，需要安裝和存儲的大量應用及代碼，都需要容量更大、速度更快、可靠性更高的閃存。作為車載娛樂系統存儲的經濟高效解決方案，華邦 OctalNAND 閃存能夠打消廠商成本焦慮，可提供 1Gb - 4Gb 的容量，以及最高每秒 240 MB 的連續讀取速度。同時，OctalNAND內置了 ECC，能夠實現壞塊管理和 ECC 校驗等功能，可保證 NAND 的可靠性與 NOR 相當。

“敏感肌”之二：智能駕駛系統

如今，“不依賴高精地圖的”城市 NOA 成為了真正實現智能駕駛的完美方案，這需要雷達、攝像頭、傳感器等部件快速處理相當龐大的數據量，因此對于內存的性能要求極高。華邦的 LPDDR4/4X 具有 4266Mbs 的傳輸速率并覆蓋 2-4Gb 的容量，是廣受好評的自動駕駛 DRAM 解決方案，可為城市 NOA 提供堅實助力。同時華邦還長久供應 DDR3，具備功耗、成本、性能優勢，能夠滿足不同等級的智駕性能需求。

“敏感肌”之三：汽車網絡安全

安全永遠是不變的主旋律。在智能網聯汽車的網絡安全方面，華邦的 TrustME 系列安全閃存滿足了上車必備的極高認證標準，具有CC EAL5+、PSA Level 2 ready、SESIP LEVEL 3 以及 ISO 26262 ASIL-D 等多個安全認證，能夠有效抵抗物理和軟件攻擊、保護汽車信息的安全。

消費者樂見汽車市場加大競爭力度的同時，更樂見價低質優的產品。車廠則需要在愈發激烈的價格競爭中，對成本和質量進行更加嚴格的管理。華邦的內存和閃存產品能夠覆蓋汽車各個系統，全方位為零部件供應商和汽車廠商提供極具成本優勢、質量可靠的車規級產品方案。

審核編輯：劉清