TDK功率電感器大家族介紹！總有一款適合你

電子設備在變得高性能的同時，會通過降低其所使用的LSI電源電壓來實現低耗電量以及高速化。電源電壓下降時，電壓變動的要求值將會變得更為嚴格，為滿足此要求特性，高性能DC-DC轉換器的需求不斷增加，而功率電感器則是左右其性能的重要元件。

TDK的功率電感器是個大家族~本期推文就為您帶來7個系列的詳細介紹，快來看看哪一款最符合您的設計需求吧！

功率電感器SPM系列是通過金屬磁性材料對線圈進行一體成型的金屬復合材料型繞組電感器。與鐵氧體類繞組電感器相比，其實現了大電流、低Rdc、小型化，并且擁有優異的直流重疊特性。同時，其漏磁通較少，因此還是一款可有效抑制線圈嘯叫噪聲的產品。

? 各系列型號特點 ?

TFM系列是TDK利用積累至今的薄膜工藝開發的小型、薄型電感器，其通過使用擁有更高飽和磁通密度的金屬磁性材料，實現了功率電感器所需的良好直流重疊特性。

? 各系列型號特點 ?

VLS系列功率電感器是凝聚了TDK豐富材料技術和制造工藝結晶而開發的繞組及磁屏蔽（樹脂）型的電感器，大致可分為VLS-HBX/HBU系列、VLS-CX/CX-H系列、VLS-EX/AF/EX-H/EX-D系列這3大類，并且各有各的優點。

? 各系列型號特點 ?

HPL系列采用了TDK自主研發的鐵氧體材料和框架，是一款低電感的車載用功率電感器。它具有大電流能力和高效率等特點，非常適合ADAS圖像處理器等需要大電流的電路。此外，它還采用無接點結構降低了開路不良風險，實現了高可靠性。

? 各系列型號特點 ?

PLE系列是一種高效率、低漏磁通的超小型金屬功率電感器，非常適合可穿戴設備等搭載小型電池的應用，并且表現優異。產品采用獨特的磁性材料技術和獨特的結構設計，通過薄膜工藝實現了寬泛的電感值范圍。

? 各系列型號特點 ?

BCL系列汽車功率電感器采用TDK獨創的材料技術和結構設計，實現了大電感值的同時保證了產品的小型化。它采用了金屬磁性材料，具有比鐵氧體材料產品更強的大電流處理能力，工作溫度范圍也更廣，可適應汽車應用中的嚴苛環境溫度。

? 各系列型號特點 ?

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SLF-H/LTF-D/CLF-NI-D系列是通過鐵氧體環形磁芯進行磁屏蔽的繞組型車載用功率電感器。其擁有豐富的尺寸及電感值產品，同時具備高可靠性，可耐受車載等嚴酷的使用環境。從儀表、前大燈到ECM，其適合用于各類車載用設備中。

? 各系列型號特點 ?

審核編輯：劉清