圍繞碳化硅功率器件高頻率、高耐壓、耐高溫的性能,提出一套適用于新能源汽車直流充電設備的拓撲結構方案,充分利用了碳化硅器件優勢簡化結構復雜性,提高了設備的可靠性和效率.提出了適用于碳化硅功率器件的驅動方法,解決了驅動電平選取、隔離方式選取、橋臂串擾等技術問題.利用研究的相關技術成果,成功研制了30kW全碳化硅充電模塊產品.
轉載:SIC碳化硅MOS管及功率模塊的應用
文章來源:機械工程與自動化
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原文標題:全碳化硅直流充電設備技術研究
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