驅動電機的檢查與維護

一、驅動電機的檢查與維護

驅動電機是電動汽車的核心部件之一，其正常運行對整個車輛的性能和壽命都有重要影響。

以下是驅動電機檢查與維護的幾個方面：

清潔和保養：定期清洗電機外殼和散熱器，以確保散熱效果良好。同時，檢查電機的電纜、接頭和插頭是否松動或損壞，及時修復或更換。

潤滑和冷卻：檢查電機的潤滑和冷卻系統是否正常運行。定期更換潤滑油和冷卻液，并檢查油液和液位是否達到標準要求。

電機控制器：檢查電機控制器是否正常運行，包括檢查電機控制器的電纜、接頭和插頭是否松動或損壞，及時修復或更換。

電機傳動系統：檢查驅動電機的傳動系統是否正常，包括檢查電機的減速器、傳動軸、萬向節等部件是否存在松動或磨損，及時修復或更換。

故障診斷：在電機出現故障時，需要及時進行故障診斷，找出故障原因并進行修復。同時，定期進行電機性能測試和故障排查，以確保電機的正常運行。

二、驅動電機檢測項目與標準

1. 檢查驅動電機U、V、W相與驅動電機外殼間的絕緣電阻。

絕緣電阻應大于10MΩ（絕緣電阻測試儀選擇1000V測試電壓）。

2. 檢查驅動電機三相線“U相”與“V相”、“U相”與“W相”、“V相”與“W相”之間的電阻。測得的電阻值應保持一致（約為25mΩ±5mΩ），若電阻過大或測得的電阻偏差過大，則更換驅動電機。

3. 檢查驅動電機端旋轉變壓器的 勵磁、正弦、余弦端子之間的電阻。勵磁間電阻參考值（根據車型）：8±1Ω; 正弦間電阻參考值：16±1Ω; 余弦間電阻參考值：16±1Ω。

4.檢查驅動電機溫度傳感器的電阻。驅動電機溫度傳感器的電阻50.04-212.5KΩ，溫度與阻值成反比。

編輯：黃飛