下面讓我們抽絲剝繭,看看什么是底盤調校?
發動機被人們比作汽車的心臟,底盤就可看作是汽車的骨骼,它涉及動力傳動系統、行駛系統(主要包括車架、懸架、車輪)、轉向系統和制動系統,底盤技術的好壞直接影響到汽車安全性、操控性、舒適性等,可謂牽一發而動全身。
什么是底盤調校
汽車底盤性能如木桶效應:沒有經過調校的樣車存在各種各樣的短板,例如:過彎側傾大、不足轉向度大、彎道抓地力不足、制動點頭大及沖擊舒適度差等問題,無法讓用戶滿意。
底盤調校過程是補齊或平衡各項性能,增大性能“存水量”。
汽車要擁有優秀的底盤性能取決于前期基礎結構設計、后期底盤調校工作和生產一致性控制三個方面。
其中,基礎結構設計性能貢獻占比約為60%,底盤調校約為30%,生產一致性控制占比約為10%。
即基礎結構設計是底盤性能達標的前提,底盤調校是性能再拔高的過程,生產一致性控制是底盤性能的最終保障。
底盤調校是在有限的成本和資源條件下,整合各個子系統和零部件,協調各種矛盾,通過調校的手段找到各方面性能的最佳平衡點,以滿足既定的性能開發目標。
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