<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

smart品牌:奔馳和吉利退出股東行列傳言為不實消息

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2023-06-30 10:01 ? 次閱讀

據多家媒體報道,smart品牌6月28日表示,將關注網上流傳的“奔馳和吉利將退出smart股東行列”的虛假信息。為了避免信息被誤導,smart品牌全球公司表示,目前仍是梅塞德斯奔馳和吉利以同等股份比例共同擁有的合資公司。為滿足企業發展需求,抓住市場發展機遇,smart靈活調整戰略布局。

6月7日,梅塞德斯奔馳有限公司放棄股東事業,新設了智能mobility pte. ltd。要做股東。6月25日,吉利汽車集團有限公司退出股東行列,新設“smart mobility international pte. ltd”。作為股東,吉利和奔馳兩家相關公司退出后,新增加的兩家公司各擁有50%的股份。

值得關注的是,天橋等平臺無法查詢新增加的兩家公司的股東關系。因此,部分市場分析說,吉利和奔馳從智能品牌股東行列中撤出。

其實,茲馬達汽車有限公司雖然發生了工商變動。但是,陳益民監事、董事長李書福、hubertus troska副會長、總經理佟湘北、董事李東輝、董事安聰慧、董事Britta Seeger geb. Frank、董事Markus Schaefer、ulf財務負責人等高層管理人員沒有變更,監事的olaf schick變更為markus schaefer。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 智能
    +關注

    關注

    8

    文章

    1684

    瀏覽量

    117051
  • SMART
    +關注

    關注

    3

    文章

    219

    瀏覽量

    44477
  • 奔馳
    +關注

    關注

    1

    文章

    401

    瀏覽量

    23172
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    寶馬、奔馳世紀抱團!自建超充網絡會是未來品牌核心優勢?

    電子發燒友網報道(文/梁浩斌)在長安、吉利分別與蔚來就換電業務達成合作之后,電動汽車充電補能領域再迎來重大合作項目。11月30日,寶馬與梅賽德斯奔馳共同宣布,將以50:50的股權比例,在中國成立一家
    的頭像 發表于 12-02 00:30 ?1869次閱讀

    吉利與雷諾聯合組建混合動力燃油動力公司

    Matias Giannini將出任HORSE Powertrain Limited首席執行官,董事會由雙方股東共派出的六名成員組成,吉利控股集團CEO李東輝則擔任該公司董事長。
    的頭像 發表于 05-31 14:18 ?313次閱讀

    吉利控股減持沃爾沃股份,仍掌握重要股權

    實際上,這并非吉利近期首次減持沃爾沃股票。早在2023年11月17日,吉利就曾宣布出售少量沃爾沃汽車股票,減持后,其持股比例將由82%降至78.7%,所得資金將用于支持旗下子品牌的全球化發展。
    的頭像 發表于 04-22 09:54 ?259次閱讀

    吉利、蔚來合作推出充電網絡互通,用戶可在吉利汽車App使用

    北京時間3月27日,吉利與蔚來雙雙證實,兩家公司已就充電網路互通計劃達成合作。此外,吉利旗下的所有品牌車型,如吉利銀河系產品線、幾何系列和領克汽車、極氪汽車以及
    的頭像 發表于 03-27 14:26 ?197次閱讀

    奔馳將放棄電動化?奔馳官方辟謠!

    中工汽車網訊,3月6日,從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,關于近期網絡上傳播的“奔馳將放棄電動化”的消息嚴重不實。
    的頭像 發表于 03-07 16:13 ?1184次閱讀

    沃爾沃汽車將出讓極星汽車股權,吉利控股將成為新股東

    沃爾沃表示,盡管目前不再直接為極星注資,但將在此后的研發、生產及售后服務等方面給予支持。同時,吉利控股將繼續在經營與資金上支撐極星。吉利瑞典控股有限公司已經表態支持本次股權分配,并確認屆時將投贊成票。
    的頭像 發表于 02-25 11:45 ?470次閱讀

    吉利旗下路特斯在美國上市

    吉利旗下路特斯在美國上市 龍年開年吉利旗下的超跑品牌路特斯登陸納斯達克,通過SPAC方式上市。
    的頭像 發表于 02-24 17:15 ?645次閱讀

    沃爾沃將向吉利轉讓股份 62.7%的極星汽車股份

    旗下的吉利瑞典控股將成為極星的重要新股東。 極星汽車Polestar于2017 成立,總部位于瑞典哥德堡,是沃爾沃和吉利共同組建的合資品牌。極星汽車在2023年全球累計銷售54600
    的頭像 發表于 02-24 15:32 ?999次閱讀

    吉利出售睿藍汽車45%股權,發力換電領域

    此項交易被網友解讀為吉利退出換電汽車市場,對此,浙江吉利控股集團高級副總裁楊學良進行了解釋,稱此舉僅是將睿藍汽車的股份從上市公司轉移到集團名下,吉利仍將繼續支持睿藍汽車的發展,并加快在
    的頭像 發表于 02-21 15:07 ?480次閱讀

    一新勢力資金斷裂,吉利接盤

    (Polestar Automotive)提供資金,并考慮將其所持極星的股份轉讓給其他股東,這將使沃爾沃母公司吉利控股集團成為極星重要的新股東。 同日,吉利控股集團方面表示,支持沃爾沃
    的頭像 發表于 02-05 09:28 ?574次閱讀

    合肥奔馳4S店門口新能源車突發起火

    早前,奔馳品牌車型數度引發大火。今年11月,奔馳EQC在某停車場意外起火,導致兩旁多輛車受到波及;10月份,河南鄭州某商場停車場中,一輛奔馳新能源車亦遭遇火災,而鄰近的理想汽車亦受影響
    的頭像 發表于 12-28 09:40 ?315次閱讀

    十年時間,吉利進化為設計吉利

    在這個過程中,吉利毫無疑問的,成為了中國汽車在設計領域進化的一個重要代表。在這十年的歷程中,吉利汽車的設計從“大美中國車”映射中國原創設計崛起,到“中國星”系列開啟中國汽車向高價值而戰。
    的頭像 發表于 12-19 16:43 ?456次閱讀

    Typedef定義類型后不實用會占用內存嗎?

    Typedef定義類型后不實用會占用內存么
    發表于 09-26 07:18

    經緯恒潤榮獲吉利汽車“最佳價值貢獻”獎

    品牌之一,吉利汽車積極推進“智能吉利2025”戰略成果落地,堅持高質量發展,堅定技術創新引領。通過構建在新能源、自動駕駛、智能網聯、智能座艙等核心技術領域的全棧自
    的頭像 發表于 08-29 08:00 ?518次閱讀
    經緯恒潤榮獲<b class='flag-5'>吉利</b>汽車“最佳價值貢獻”獎

    吉利或者放棄自研芯片 裁撤所有應屆生

    芯片研發真的太燒錢,已經有幾家廠商放棄了自研芯片,5月OPPO旗下的芯片公司哲庫解散,現在又出現傳言,吉利旗下星紀魅族將調整芯片業務或會放棄掉自研芯片。 星紀魅族是吉利旗下星紀時代與魅族融合
    發表于 08-09 09:43 ?358次閱讀
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>