作為全球海洋通信的“中樞神經”,海纜在海洋系統中發揮著關鍵基礎性作用;而又因為技術難度高、操作工藝復雜,所以海纜被譽為通信行業皇冠上的明珠。這一擁有百年歷史的古老行業,多年來活躍著的主要是外國企業,而一直鮮見中國企業的面孔。
如今,這一局面正在被打破。近日,江蘇亨通海洋光網系統有限公司(簡稱亨通海洋)舉辦“亨通海洋新品發布會暨萬公里海底光纜交付儀式”,慶祝公司順利交付智利FOA項目的海纜生產和累計海纜交付量突破萬公里。這也意味著,亨通海洋這家地地道道的中國企業,如今已經成功躋身海洋通信這一國際高端俱樂部。而在亨通海洋看來,上萬公里只是個開始,在海洋領域站上新起點后,亨通未來將承擔更重大的責任、發揮更關鍵的作用。
使命所在 打破國外企業壟斷局面
與其他通信領域相比,海洋通信具有高投入、高風險、見效慢的特點,是個高門檻行業,這一門檻將很多企業阻擋在外,而亨通在5年前毅然決定進入這一行業。
談起當時的決定,亨通集團執行總裁、亨通光電董事長錢建林表示,21世紀是海洋的世紀,海洋經濟在全球經濟中的地位越來越重要,伴隨著海洋強國和“21世紀海上絲綢之路”等國家政策的推動,我國海洋信息網絡建設已初具成效,海洋信息產業鏈也不斷發展壯大,但是我國主導的國際海底光通信系統建設仍然較少,難以支撐國內海洋信息產業鏈和國外競爭。
“中國雖然是通信大國,但是通信出口較少,真正擁有產權的更少,來自美國、法國、日本的企業是國際主流供貨商。這一局面必須被打破?!卞X建林表示。事實上,我國近年來經濟飛速發展,但是海纜市場的全球地位與我國經濟大國的地位不相匹配。提升民族產業在全球海洋通信系統的地位,是亨通進入這一領域的使命所在。
另一方面,亨通也看準了海洋系統的發展前景。錢建林介紹,作為全球海洋通信的“中樞神經”,海纜系統承載了全球95%以上的國際語音和數據傳輸;沒有海纜,互聯網將只是一個“局域網”。目前,全球擁有448個海纜系統。近25年來,全球海纜投資已超500億美元,里程數超120萬公里。
隨著云計算、物聯網、大數據、移動互聯等的快速發展,全球新的海纜建設高峰即將到來。我國海洋戰略和“一帶一路”計劃的推進,也會提升國內海纜需求。此外,隨著中國運營商在國際海纜建設參與程度的提高,中國整個海纜產業實力的增強,未來國際海纜會用到越來越多的中國產品,所以未來整體市場前景看好。
“亨通每走一步路都要看產業空間,產業有空間企業才有空間?!卞X建林表示。
正因為如此,亨通在5年前提出了智慧海洋戰略,進入了海底光纜領域,短短5年時間內取得了不錯的成績。此次亨通海洋海光纜生產順利交付智利FOA項目,成為第一家完成近3000公里國際有中繼海底光纜的中國企業,也標志著其海底光纜累計交付量突破1萬公里。
進展迅速 ?產能與交付量雙雙第一
2013年決定進入海洋領域后,亨通看著世界地圖做企業,沿著一帶一路走出去,拉開了全球化運營新格局。
江蘇亨通海洋光網系統有限公司總經理許人東介紹,在過去短短5年時間內,亨通海洋先后交付了科摩羅、馬爾代夫、、巴布新幾內亞、智利等重大國際項目,累計為俄羅斯、智利、玻利維亞和墨西哥等國家生產交付了1萬多公里的海底光纜。特別是2018年,為俄羅斯、智利、玻利維亞、墨西哥等國家生產交付了8000多公里海底光纜,率先帶領中國海纜高端制造企業“走出去”。
目前,亨通已經建成全球領先的現代化海底光纜研發生產基地、系統集成及檢測中心、碼頭導纜系統,實現海底光纜國內產能規模和交付量雙第一的佳績。
5年內,亨通海洋留下了一座座成長道路上的里程碑:中國第一家通過5000米水深國際海試的海纜企業;交付318公里全球單根最長無接頭海纜;國內首家承接單個項目超千公里國際有中繼海纜的企業;海纜應用到地球最南端的國家;海纜被鋪設在7000米水深的太平洋海溝;央視《大國重器》專題介紹亨通助力馬爾代夫從2G時代邁向4G時代;今年交付的巴布亞新幾內亞海纜項目,將惠及巴新55%以上的人口,極大改善巴新的通信狀況。
亨通海洋首席科學家、中國政府友誼獎獲得者Jerry,是全球海洋通信領域的資深專家,談起亨通海洋的創舉,親身參與這一過程的他倍感自豪,他舉例:亨通海洋是中國第一家通過5000米水深國際海試的海纜企業,由于技術難度大,當聽到這一消息時,英國海纜行業的專家認為不可思議。
作為資深專家,Jerry對海洋通信的難度深有感觸。以此次交付的智利項目為例,該項目施工窗口短,對準備期、交貨期提出較高要求,對設備、人員、原材料等提出了嚴苛要求;從技術角度看,此項目水深4000米,在極寒地區施工,地質條件復雜,且突破了國內單根光單元200公里的記錄,是亨通目前最長的海底光纜,也是第一次有兩個中繼的海底光纜。
而亨通通過引進高端人才,踐行工匠理念,發揚同舟共濟、敢為人先、勇攀高峰的精神,以及通過從高層到一線員工的努力,終于取得了現在的成績。
很多項目的實施對帶動當地經濟社會發展、造福一方人民效果明顯。例如,馬爾代夫雖是度假天堂,但是通信設施落后,資費昂貴服務差,而海纜的建設可以幫助馬爾代夫人民快速連接世界。
轉型運營 ?PEACE項目成行業典范
海洋通信作為一個完備的產業鏈,不僅有海纜供應環節,還有海底觀測和海纜運營維護等。在本次發布會上,亨通也展示了布局智慧海洋產業、海底觀測領域以及海纜投資、運營維護等新領域的未來發展方向。
在運營維護方面,亨通不斷探索和創新全球海纜網絡新的商業模式,實施戰略轉型及高質量發展,日前絲路國際海纜網絡系統項目(PEACE國際海纜項目)已經正式落地并啟動生產。亨通PEACE SPV COO孫曉華表示,該項目將聯接全球人口最多的三大洲亞洲、非洲和歐洲,主干將在巴基斯坦、吉布提、埃及、肯尼亞和法國登陸,是一條連通亞歐、非歐經濟走廊的重要通信骨干,亨通將努力把PEACE國際海纜項目打造成為中國企業“抱團出?!奔翱沙掷m發展的海纜產業生態圈的典范。
許人東表示,亨通做PEACE項目,是從現有項目和技術向運營轉型的一個契機。亨通做這一項目,一是配合國家戰略探索,深度涉足海洋領域;二是近兩年的中非論壇上,國家領導人多次提出國家基礎設施建設要向一帶一路轉移,通信基礎設施方面也在鼓勵向非洲投資建設和運營,PEACE項目主要從巴基斯坦到埃及、肯尼亞再到法國,是在上述背景下應運而生的。
而在市場需求方面,在4G向5G轉移過程中,全球到非洲的流量會大幅增長。此外,許人東曾經去南非實地考察,發現近幾年非洲經濟和信息發展迅速,未來會大幅增長,通信需求會極大激增。而根據產業周期判斷,2000年左右,全球在互聯網、通信方面大批量建設了海纜,根據海纜25年的使用壽命計算,目前使用10多年的海纜未來將達到升級更換的時候,屆時PEACE項目可以很好地接替舊的海纜。
最重要的是,亨通海洋經過幾年的發展,能力得到極大提升,也在向產品、解決方案、通信運營的方向轉型。此次亨通在PEACE項目中采用了SPV這一新型商業模式,在海纜建設方面采用了最新的200G、16T、大截面環流光纖等技術,建設、銷售、市場運作、運維與國際化模式接軌,可以說,PEACE項目幫助亨通實現了從產品到解決方案再到通信運營能力的升級,以及向全新商業模式的邁進,有助于鞏固和提升其在海洋通信領域的地位。
高瞻遠矚 ?布局海洋觀測網領域
在觀測網方面,亨通也進行了布局。談到進入海洋觀測網領域的考慮,亨通海裝總經理孫貴林表示,亨通向更廣闊的方向邁進,即將規模爆發的觀測網進入了亨通視野。
總體來看,通過技術積累和試驗網建設,亨通達到了可以產業化的水平。從政策層面看,我國支持海底觀測網的快速建設,2017年軍民融合委員會的成立推動海洋經濟進程加快,而自然資源部的成立也加快了海洋經濟的建設。近期,各地政府紛紛出臺海洋建設的政策,包括海洋資源開發、海底牧場、防災減災,海底警戒等;去年國家觀測網項目立項、大科學工程啟動,預示著海底觀測網會進入了快速發展期。
而亨通布局這一領域,除了看重市場前景外,還主要為了順應國家強調海洋經濟建設的政策,國家政策多次提出要加快海洋強國建設,而亨通在海洋領域有一定的經驗和技術積累,進軍海底觀測網也是義不容辭。為此,亨通與同濟大學合資,從2005年開始做研究,目前已經在海底觀測網領域站穩了腳跟。
孫貴林表示,作為海底觀測網產業化的領軍企業,亨通在以下技術方面取得了突破:第一,核心裝備主接駁盒的設計功率是國外最大功率的兩倍,可精確授時,產品容錯能力更強,海底運行可靠性更高;第二,主接駁盒電路部分由亨通技術人員自己設計開發,自主可控能力更強。
許人東坦言,海洋項目基本為國家項目,具有一定的隨機性。而亨通以大視角觀察這一行業,看重的是通過海底觀測網積累的技術能力和技術平臺,例如水下電能分配、水下信息采集、通信、控制能力的提升,這種能力可以演化成未來很多應用市場,有了這些技術之后,可以進入海洋牧場、海洋監聽等更多領域,也具備系統集成組網的能力。
以萬公里為新起點 ?向全球前三邁進
亨通海底光纜交付突破1萬公里成為公司的里程碑事件,但是在錢建林看來,1萬公里僅僅是個開始?!吧先f公里海底光纜交付量只是個開始,在海洋領域站上新起點的亨通未來將承擔更重大的責任、發揮更關鍵的作用?!卞X建林表示。
在錢建林看來,全球海纜已經鋪設了120萬公里,與其相比,亨通的1萬公里僅僅是個開始。從市場層面看,5G、大數據與物聯網、人工智能、無人駕駛等應用將驅動帶寬需求爆發式增長,將推動全球海纜系統建設;隨著中國的互聯網巨頭全球化布局,在全球構建自己的數據中心,將需要更多的國際海纜帶寬。
錢建林相信,未來蓬勃發展的海纜產業將有中國企業的一席之地,而亨通作為中國企業在海纜行業的前行者,將代表中國海纜聯接世界、聯接未來。亨通將聚焦海洋通信、海洋電力傳輸、海洋工程、海洋觀測網與海洋通信運營,致力于打造“產品+工程+運營服務”海洋產業鏈,大力實施絲路國際海纜網絡系統項目量。
亨通電力產業集團總裁李自為介紹,未來亨通將積極規劃布局海洋產業,重點突破以下方向:持續擴大海纜產能規模,突破大芯數無中繼海纜技術;圍繞海洋及江河湖泊,實現海洋觀測網技術示范與技術升級,成為高端市場先行者;圍繞海上風機安裝、海纜敷設打造最具競爭力的海洋工程服務公司;圍繞PEACE項目,成為全球知名海纜通信運營商。
面向未來,亨通也制定了具體的發展目標。錢建林表示,過去5年亨通海洋的目標是走向國內前列,未來5年亨通海洋希望成為全球前三,與亨通光通信的全球排名前三的地位相匹配。一個更具體的目標是,亨通現在的1萬公里用了5年時間,未來亨通每年都要實現1萬公里以上。
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