東芝公司通過不斷發展全面的系統方案，包括視頻處理、音頻處理和通信技術領域的豐富經驗和專門技術，提供了一整套車載娛樂系統解決方案。詳見本文...
2013-04-11 17:12:45
14865 
與100BASE-TX所使用的擾頻器相比，車載以太網數字信號處理器（DSP）采用了高度優化的擾頻器，可以更好地分離信號，為汽車應用提供了強大和高效率的信令方案，比100BASE-TX系統的頻譜效率更高。
2013-06-07 16:07:2213527 伴隨智能化技術的快速發展，智能網聯汽車已成為全球汽車產業的發展重點。智能網聯汽車需要可靠、高帶寬的車載網絡技術及架構來解決大數據傳輸問題。車載以太網是一種用以太網連接車內電子單元的新型局域網技術，可以滿足多節點、高負載和響應快等需求。
2022-12-26 16:05:401074 局域網簡 單地連成一個更大的網絡。在傳輸忙的情況下，某個節點就可能不成比例地消耗掉單一 網段集線器上的流量。因為在同一時間只能支持一個對話?！ ?b class="flag-6" style="color: red">以太網阻塞的解決方案 1、使用網橋和路由器分離網段
2020-12-11 15:47:28
車載以太網權威指南中文版第一手資料，國內購買不到
2018-10-09 17:07:25
網絡，侵刪） 左邊為傳統網線，右邊為車載以太網線（圖片來自網絡，侵刪） 4車載以太網和傳統以太網有什么不同 4.1 在 IEEE 協議內章節不同針對車載以太網標準，IEEE 組織也對 IEEE
2019-09-18 09:05:14
的儀表不斷在汽車上應用。下列介紹民用汽車中常見的車載顯示技術及應用，并闡述其設計方案。儀表盤設計解決方案：詳述基于TMS470PLF221RFPQ1的高端帶汽車儀表盤方案詳述為嵌入式圖形應用選擇合適
2014-12-15 14:19:53
娛樂、導航、攝像頭集成、藍牙連接和通信連接等。附件ADI車載信息娛樂主機解決方案及主要產品簡介.rar1.0 MB
2018-12-17 09:10:38
CAN 、LIN、FlexRay、MOST？你out了！來看看車載以太網吧！
2015-06-02 16:09:32
的巔峰，也必然有著其過人之處。個人比較看好未來是由CAN總線和以太網兩者互相并存的車載網絡解決方案。...
2021-08-20 07:10:55
以太網橋控制器（GX3）的獨特功能。 EZ-USB GX3是一款USB 3.0至千兆以太網橋接控制器，旨在通過USB接口為主機提供無縫以太網連接
2020-08-24 07:35:58
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:13:24
車載以太網權威指南，此書是中文版全篇42章內容，對于工作使用車載以太網開發測試的人員是非常好的學習材料，內容很豐富和全面，是目前車載以太網學習的最強資料。
2018-12-24 17:26:52
分享一款不錯的NXP車載CD解決方案
2021-05-17 07:04:36
本文提出了一種基于CAN總線的車載網絡軟件解決方案。
2021-05-12 06:57:48
的爆發式發展，顯然這已經超出了CAN或FlexRay等傳統車載網絡的歷史使命。這也正是以太網與汽車深度擁抱集成的契機。
2019-09-11 11:51:16
過去十年來，車載網絡架構變得越來越復雜。雖然車載網絡協議的數量有所減少，但實際部署的網絡數量卻有顯著增加。這就提出了網絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網絡的實際需要而優化半導體器件
2019-09-24 08:33:51
傳感器網絡構建車載監測系統，設計實現更加優化的無線傳感器網絡，逐步實現車載系統的網絡化、智能化和可控性，以提，高車載系統的安全性。
2019-11-07 07:20:38
本文介紹了一種車載音頻電源的多相升壓解決方案。
2021-05-14 06:24:35
免提系統會在汽車配件中越來越普及?！ “矟删S科的藍牙車載免提解決方案結構如下圖所示： 系統采用MICROCHIP公司的接口芯片MCP23S08對藍牙芯片的接口進行了擴展，使得方案集成通用LCD
2020-07-10 15:12:58
，作為OPEN Alliance SIG的成員，思博倫是全球領先的測試、保障、分析和安全解決方案供應商，北匯信息作為思博倫的合作伙伴，將為客戶提供完整的車載以太網
2022-07-25 17:08:24
淺談車載視頻監控系統解決方案發展
傳統固定點車載視頻監控僅將車輛的視頻進行錄像保存，在2G環境（GPRS/EDGE/CDMA）下，部分廠家嘗試進行圖片、視頻的即時網傳。
2010-01-20 11:20:042737 
汽車以太網的最初應用通常包括車載診斷系統(OBD)，它大大縮短了軟件的下載時間。似乎有一種普遍的共識：OBD將轉向基于IP的接口(即以太網的物理層)，而非速度較慢的傳統CAN。
2011-01-21 08:56:491527 
安森美半導體廣泛的汽車元器件組合為車載網絡提供了各種優化解決方案，包括獨立的LIN收發器、獨立的CAN收發器、系統級芯片，以及FlexRayTM 收發器等，
2011-03-22 09:06:01694 
CCOM利用網橋技術、研發出系列網橋，基于現有TDM網絡靈活實現互聯網接入和以太網互連，充分挖掘現有網絡潛力
2011-06-13 10:57:342611 
正值汽車電子迅猛發展之際，車載網絡（IVN）也成為關注重點。對于車載網絡首選CAN、LIN、LVDS、FLexaRay還是MOST技術，在眾說紛紜之時，為什么博通會另辟蹊徑選擇以太網技術？
2013-06-24 09:26:093815 全球有線和無線通信半導體創新解決方案領導者博通（Broadcom）公司（NASDAQ：BRCM）近日在美國拉斯維加斯的2015年國際消費電子展上發布了下一代專為低功耗汽車應用而優化的BroadR-Reach 車載以太網芯片。
2015-01-07 18:18:284627 ）上，時效性網絡（TSN）標準鋒頭正勁。多家車用芯片大廠紛紛展示最新TSN解決方案，并預期未來的車用網絡將整合具TSN控制的以太網絡背板，甚至進一步融合微控制器（MCU）、安全模塊與各種協議。
2016-11-02 14:04:3310709 成都地鐵4號線地面PIS系統車載網絡優化方案
2016-12-27 16:52:32
0 很多人會很奇怪，自動駕駛和以太網關系很大嗎？如果這個問題放在前幾年，可能我還不能確定的回答你；但在目前看來，不論是把眼界放在國內，還是國際上，車載以太網即將占據主導。
2018-01-09 14:07:205820 
由于車載系統攸關駕駛安全，需要更大的帶寬來應付龐大的資料傳輸，而CAN與FlexRay等網絡無法提供這樣的速度，因此在自駕車及連結性成為市場開發重心的今日，也掀起高帶寬車載以太網絡導入熱潮。
2018-05-19 05:22:001140 突出我們針對OTN，以太網和SDN的All Programmable解決方案
2018-11-23 06:18:002964 眾所周知，汽車無人駕駛已成為汽車發展的一種趨勢，它對汽車ECU系統數量和質量有了更大的需求。目前主流的電子架構體系已逐漸顯露出不足，而車載以太網因其具眾多優點，必然會在?車載網絡中普遍應用，本文將從入門者的角度，講解載以太網中的重要知識。
2018-12-18 16:44:4232602 
關鍵詞：以太網橋接 , 橋接IC , TC9562 , TC9562AXBG 三款新產品可提供高級接口協議，低延遲傳輸和系統優化 東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）宣布擴大了其汽車以太網橋
2019-01-23 11:06:01305 2019? 年 ?1? 月 ?21 日，北京訊 ? ——?全球車載網絡安全領導企業?Argus Cyber Security?和?Marvell??近日宣布，Argus IDPS?以太網解決方案
2019-01-23 15:06:01254 汽車電子發展迅速，娛樂及駕駛輔助系統傳輸帶寬的需求也越來越大，汽車行業希望引進IEEE802.3以太網技術作為下一代車載網絡用于車載設備之間的通信。隨著車內網絡節點的增加網關控制器極為重要。今天和大家介紹集成以太網網關的控制方案。
2019-04-12 16:51:2818800 【方案精選】全面優化車載網絡！大聯大推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案
2019-06-27 19:39:444276 Lindon，UT-MaxStream，Inc。推出了一種遠程無線網橋，可擴展高速以太網網絡的功能。 XPress以太網橋允許主機和客戶端以太網連接以高達1.5 Mbits/s的速度在最遠15英里
2019-10-06 09:11:003585 1 什么是車載以太網 車載以太網是連接車內不同汽車電子設備的一種新型局域網技術。不同于傳統以太網的點在于，傳統以太網使用4對非屏蔽雙絞線電纜，而車載以太網在單對非屏蔽雙絞線上即可實現百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634 汽車智能化、網聯化，甚至是智能網聯汽車的大浪已經來臨，為了滿足智能網聯汽車的開發要求，車載以太網技術開始逐漸進入人們的視野，并將會成為下一代車載網絡架構的趨勢之一。 汽車功能需求的不斷增加，決定
2021-05-18 14:38:474723 2021年6月15日，北京――是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布，該公司與新罕布什爾大學互操作性實驗室（UNH-IOL）聯手合作，使用車載以太網一致性解決方案搭建 IEEE 802.3ch
2021-06-23 17:19:212130 “CANFD+以太網+車載以太網” 三合一利器 “CANFD”以及“車載以太網”在各行各業應用越來越多，對CANFD以及車載以太網的測試需求也日益增長。為解決測試過程中的諸多痛點問題，ZLG致遠電子
2021-06-24 11:47:093620 車載以太網成為面向未來應用的新型車內網絡 車載以太網，簡而言之，即將熟悉的數據通信網絡中的以太網技術經過修改和優化，以應用在汽車上，使其能滿足未來車內高速通信的需求。 車載以太網的歷史并沒有那么久遠
2021-09-22 09:56:253134 
）
Interface
PHY
第一節?? DP83TC811S-Q1：車載以太網讓您的T-BOX如虎添翼
CAN
敬請期待
2022-01-20 11:34:384057 
車載以太網和CAN的網絡撲拓結構不同，車載以太網采用的是點對點的星型拓撲結構，而CAN總線采用的是總線型結構。
2022-02-05 15:41:009292 隨著汽車智能化的發展，車載以太網成為先進汽車電子架構必不可缺的一部分，在中心節點，車載以太網已經占據絕對優勢地位，但在邊緣節點，CAN、CAN-FD和FlexRay等總線依然占據主要地位
2022-03-23 09:09:003046 車載以太網標準分物理層PHY和鏈路層兩大類，TSN標準主要在第二層的鏈路層。車載以太網PHY標準主要是制定單對雙絞線標準，傳統以太網與車載以太網最大不同是傳統以太網需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154167 2022年7月，全國汽車標準化技術委員會在煙臺舉辦“第一屆車載以太網技術及標準國際研討會”圓滿成功。
2022-07-30 11:19:24611 近日，虹科與Technica Engineering正式建立合作關系，將共同致力于提供先進、可靠以及靈活的車載以太網的解決方案。
2022-10-14 16:05:15896 智能網聯汽車的發展帶來功能去中心化、消費級產品和服務的集成、流媒體通量增加以及V2X和自動駕駛高級應用的發展，面對更高級的通信要求，車載以太網應運而生。作為車內通信與控制基礎設施，以太網線束要求傳輸速率更快、傳輸帶寬更高、抗干擾能力更強。
2022-10-19 15:48:341075 細數T-BOX中TI的明星產品之車載以太網 | 第一節 DP83TC811S-Q1：車載以太網讓您的T-BOX如虎添翼
2022-10-31 08:23:392 車載以太網是應對這些挑戰的新興解決方案。就像 WiFi 是專用短程通信（DSRC）的基石一樣，以太網在傳統局域網（LAN）領域也是眾所周知、值得信賴、應用廣泛的解決方案。以太網有很多優勢，例如多點連接、更寬帶寬和低時延等等，這對于汽車制造商來說極具吸引力。
2022-12-05 10:31:08800 隨著車輛智能化、人性化和舒適性程度的不斷提高，高級輔助駕駛（ADAS）系統和車載娛樂系統對于數據交互的要求也隨之提高：大數據、高帶寬和實時性。傳統的車輛總線（CAN、CAN FD、LIN等）無法滿足這些需求，因此以太網成為車輛總線家族的新成員。
2022-12-09 10:48:501143 KOYUELEC光與電子提供SUNLORDINC順絡電子車載以太網共模AMCW-L系列技術選型與方案應用
2023-01-04 14:01:20295 
安全互聯汽車創新方案 今天汽車科技的創新是全方位的，在車載網絡的一系列技術創新中，尤以車載以太網的發展最引人注目，其可以為新一代汽車提供更高的數據速率和更大的設計靈活性，可謂是未來安全互聯汽車的基石
2023-01-19 09:25:031442 車載以太網的普及主要依賴于以太網的兩個優勢：帶寬高和成熟度比較高。車載以太網帶寬目前有100M或者1000M，甚至隨著技術的發展后面可以達到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314258 于ISO13400標準。由于DoIP可以傳輸大量數據，以及響應速度快，且可以通過以太網進行遠程診斷，因此DoIP逐步成為代替傳統的CAN等總線方式，成為車載網絡診斷的必然趨勢。
2023-02-09 17:26:462277 車載以太網發展歷史
自1980年至今，IEEE組織、OPEN Aliance SIG組織、寶馬、博通公司等為傳統以太網到汽車領域的應用拓展發揮了十分關鍵的作用，重要里程碑事件記錄如下
2023-02-14 09:48:15845 
車載以太網發展歷史
自1980年至今，IEEE組織、OPEN Aliance SIG組織、寶馬、博通公司等為傳統以太網到汽車領域的應用拓展發揮了十分關鍵的作用，重要里程碑事件記錄如下
2023-02-14 09:49:411075 
車載以太網是在汽車中連接電子元器件的一種有線網絡。其設計初衷是希望滿足汽車行業對帶寬、延遲、同步、干擾、安全性和網絡管理等方面的要求。
2023-05-12 09:46:48337 
們就想到了把Ethernet/IP技術移植到汽車上來用，以太網技術不但支持的帶寬比現在的車載總線大得多， 而且在其他領域已經有了足夠豐富的應用，技術和方案成熟，規模大所以成本也可以控制。 這篇文章先介紹一下車載以太網的物理層技術。
2023-05-16 10:56:52712 
無論是軟件定義汽車，還是分布式ECU抑或是自適應Autosar，都離不開智能汽車時代的基礎技術車載以太網，對于硬件工程師來說，車載以太網物理層和交換機是其最關注的芯片，這也是利潤率遠超過高算力芯片的領域，也是基本上被歐美企業壟斷的領域。
2023-06-13 17:12:171823 
車載以太網100Base-T1ESD器件保護方案隨著汽車的數字電子化、自動駕駛系統的需求，傳統的CAN、LIN汽車通訊協議已經不能滿足汽車的信號傳輸數據需求，以太網正是其中一個比較理想的改進方案
2022-04-07 14:36:49685 
SUNLODINC順絡電子提供車載以太網共模AMCW-L系列發布
2022-03-01 15:11:28290 
本文介紹基于千兆車載以太網的TSN網絡測試方案，以滿足自動駕駛對更高的數據傳輸速率，保證實時性通訊的需求。
2022-08-02 10:19:54671 
VBNET系列車載以太網轉換器是一款高 性能車載以太網至普通以太網點對點轉換工具，可實現1000Base-T1和1000Base-Tx之間全雙工物理層轉換，是汽車車載以太網高效交互的理想解決方案!
2023-06-27 11:28:02502 
車載以太網技術是在我們消費領域的以太網技術上發展過來的，是在物理層進行了優化以適應汽車電子要求的一種技術。 我們常用的以太網和車載以太網主要是在物理層不同，基本架構依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875 
的模塊，該模塊與時間同步管理模塊StbM模塊如前文《AUTOSAR基礎篇之StbM》相互配合協作來共同實現完整的車載以太網時間同步方案。 AUTOSAR層級關系 按照AUTOSAR標準文檔規范，有關
2023-07-24 10:24:08844 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系
2023-08-28 10:38:09416 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系。
2023-08-28 14:45:171829 
以太網接口有哪些？以太網接口分為哪幾種接口？車載以太網接口分為哪幾種接口？ 以太網接口是計算機網絡中最常用的接口類型。它是一種基于局域網（LAN）的標準通信協議，用于在網絡中傳輸數據。由于以太網接口
2023-08-31 16:56:433382 車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系： 應用層
2023-10-04 17:14:00354 
針對車載以太網，虹科為您提供轉換器/交換機/捕捉模塊/測試分析軟件等相關專業工具、一體化培訓以及“交鑰匙”的解決方案，有效應用于傳感器數據采集、SOME/IP節點仿真測試、MACsec汽車安全驗證、捕獲車載網絡鏈路數據等場景，歡迎聯系虹科工作人員了解詳情！
2023-10-16 09:45:07323 
虹科推出的基于轉換器&交換機的車載以太網解決方案，旨在滿足汽車領域對高速、可靠、安全的數據傳輸和系統集成的需求，并且具有高穩定性，在轉換過程中不修改任何數據包，有效應用于傳感器數據采集、臺架測試、車載DV測試等場景。
2023-10-23 10:27:20568 
ZQWL-AE101K是一款千兆車載以太網（100/1000BASE-T1）到 RJ45普通以太網（100/1000BASE-TX）的轉接器。該設備實現了普通以太網和千兆車載以太網的物理層點對點
2023-10-31 17:35:32383 
千兆車載以太網進行EMC測量，快速高效的理想解決方案
2022-11-02 10:41:516 普通標準以太網采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網采用的標準是100/1000BASE-T1，采用1對雙絞線傳輸，接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網端子，傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40468 
電腦的普通以太網如何讀取車載以太網接口的激光雷達數據呢？智嵌物聯自主研發的一款百兆車載以太網轉換器，可以實現普通以太網接口（100base-Tx）與車載以太網接口（100base-T1）之間物理層的數據轉換。
2023-11-18 15:09:26425 
車載以太網能在汽車領域普及主要是根據高速率和強突破性這兩個特點?，F在100M和1000M基本上被每個OEM都以這樣那樣的方式使用，或者計劃使用。2.5G、5G、10G技術正在應勢而生，很多廠家推出了對應工具。另外，從傳統以太網到車載以太網轉變也與EMC突破有關。
2023-11-21 16:44:07502 
10BASE-T1S規范是IEEE802.3cg標準的一部分，于2020年初發布。該技術的出現彌補了車載以太網10Mbit/s通信領域的空白，允許將以太網連接擴展到最遠邊緣的節點，實現在整個車輛系統
2024-01-10 08:24:54873 
AutoSAR是一種開放的、標準化的汽車電子軟件架構，旨在提高汽車電子系統的研發效率和質量。車載以太網作為一種高速、可靠的通信技術，已經成為現代汽車電子系統的關鍵技術之一。在AutoSAR中，車載
2024-01-19 18:00:43495 高速車載網絡越來越依賴帶寬高達10Gbit/s的萬兆以太網通信，然而高帶寬網絡必將測試系統的性能推向極限。如何通過現有的軟硬件測試工具來克服這一挑戰？本文將為您介紹實現方案?，F如今，車載平臺上的車載
2024-01-26 08:26:161689 網絡的實時性、帶寬和可靠性提出了更高的要求。同時，針對未來智能汽車電子電氣架構，車載網絡也需要新型的通信技術支持。 與傳統車載網絡相比，車載以太網可以達到百兆千兆甚至更好的傳輸速度，能夠支持高數據帶寬和高通信速率
2024-02-29 11:17:13163 
通信解決方案。車載通信網絡中使用了很多成束的電纜，易產生串擾。自動駕駛汽車是汽車行業的未來。為了實現網絡安全連接，汽車行業使用以太網網絡。車載以太網是車載信息娛樂
2024-03-05 08:14:53718 
電子發燒友App
工商網監
評論