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電子發燒友網>汽車電子>自動駕駛除了雷達和攝像頭 如何讓自動駕駛車輛看得更多?

自動駕駛除了雷達和攝像頭 如何讓自動駕駛車輛看得更多?

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2019-07-31 07:11:30

汽車自動駕駛產業鏈深度研究報告:自動駕駛駛向何方 精選資料分享

(報告出品方/作者:國金證券,翟煒)報告綜述產業鏈與市場空間:當前我國自動駕駛正處于 L2 向 L3 級別轉化的階段,預 計 2025 年 L2.5 級別自動駕駛車輛滲透率為 50%,2030 年
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請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事,是用什么板子開發的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
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汽車防撞雷達的專家做進一步解讀特斯拉電動車的自動駕駛系統

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激光雷達成為自動駕駛門檻,陶瓷基板豈能袖手旁觀

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轉發:聊聊邊緣計算在自動駕駛中的應用場景

,獲取比單車的內外部傳感器更多的信息,增強對非視距范圍內環境的感知,并通過高清3D動態地圖實時共享自動駕駛的位置。例如在雨雪、大霧等惡劣天氣下,或在交叉路口、拐彎等場景下,雷達攝像頭無法清晰辨別前方
2020-07-21 14:12:56

邊緣計算在自動駕駛汽車的應用

有時更快的數據處理是一種奢侈——有時它生死攸關。例如,自動駕駛汽車本質上是一臺裝有輪子的高性能計算機,它通過大量的傳感器來收集數據。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運行,它們需要立即對周圍的環境做出
2021-07-12 08:07:05

高級安全駕駛員輔助系統助力自動駕駛

,由于汽車能看,能解讀要做什么,并能依此采取行動,因此我們已經有了全部所需的基本模塊。如欲查閱有關自動駕駛、機器視覺與異構處理的更多內容,敬請閱讀白皮書:通過技術創新汽車更安全。
2018-09-14 11:03:54

如何讓自動駕駛車輛看得更多

該怎么辦?只允許自動駕駛車輛行駛在道路上?這種解決辦法太“烏托邦”了。而且現實是,由人類駕駛車輛將無限期地繼續在道路上隨意穿梭、緊跟前車和突然變道。 或者,我們可以在自動駕駛車輛上安裝更多的傳感器技術,賦予他們一種“透視”功能??上?,在現實世界中,即使是X光,也無法讀取人類駕駛員的思維。
2018-02-08 15:45:573708

自動駕駛-毫米波雷達攝像頭.zip

自動駕駛-毫米波雷達攝像頭
2023-01-13 09:07:4210

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