電子發燒友App
汽車無鑰匙檢測系統（PESP）工作原理
- 汽車電子(161203)
- trf4140(4990)
- rf430f5155(5654)
相關推薦
解讀攻擊汽車無鑰匙進入系統的解決方案
無鑰匙進入系統是大多數現代汽車的基本配置。其最大的優勢就是方便，車輛自身就能檢測鑰匙并自動解鎖。但是很多人對此類系統的安全性提出質疑。他們認為無鑰匙進入系統的便利性有時候需要付出代價：信息安全
2021-03-29 15:23:20
3030
3030汽車無鑰匙系統拆解：遙控內部電路原理，是如何工作的？
或按下遙控開鎖鍵， 無線系統與智能鑰匙交換數據后，認證通過，發送中斷信號來喚醒ECU，車門鎖打開，進入車內按一鍵啟動，發動起動機。整個過程無需使用鑰匙，ECU定時輪詢鑰匙是否在有效范圍內，不同車型，檢測方式不同。
2022-11-21 10:05:423084
30843D低頻喚醒無線接收器芯片 SI3933國產兼容替代AS3933 PKE無鑰匙進入系統
無鑰匙進入系統具有無鑰匙進入并且啟動的功能，英文名稱是（Passive Keyless Entry）。簡稱PKE。
比如汽車PKE：將PKE汽車鑰匙放在身上，靠近車身時，會自動感應到車主并開放
2023-11-21 10:19:02
無刷直流（BLDC）電機的工作原理是什么
無刷直流（BLDC）電機的工作原理是什么？無刷直流（BLDC）電機是如何進行換向的？無刷直流（BLDC）電機的定子與轉子產生的磁場具有相同的頻率嗎？
2021-08-30 07:26:36
汽車無鑰匙啟動軟硬件開發設計交流及信息資源共享
汽車無鑰匙進入及啟動系統深度技術解析，無鑰匙進入系統系統的概念 ，無鑰匙進入系統指的是持有遙控感應器的駕駛者,在距離車門2米范圍內時,通過和車內設置的控制盒的自動感應直接打開車門,便可一鍵啟動
2023-03-23 16:30:29
汽車無鑰匙開門和無鑰匙啟動系統(PEPS)介紹
本設計運用TI最新的CRAIDAES產品RF430F5155設計為鑰匙端，TRF4140作為汽車的基站端。當車主進入車子附近的有效范圍的時候，汽車會自動檢測鑰匙并自動進行身份識別，只有合法身份的鑰匙
2022-11-23 06:29:30
汽車無鑰匙開門和無鑰匙啟動系統(PEPS)設計
最新的CRAIDAES產品RF430F5155設計為鑰匙端，TRF4140作為汽車的基站端。當車主進入車子附近的有效范圍的時候，汽車會自動檢測鑰匙并自動進行身份識別，只有合法身份的鑰匙才可以打開車門或者后備箱；當車主
2018-09-20 15:14:32
汽車鑰匙拷貝儀的原理
各位好， 最近想給車換個好看點的鑰匙，在網上看到有所謂的汽車鑰匙拷貝儀；話說這個東西的原理是啥，是主要是一個射頻信號接受芯片，一個射頻信號發送芯片；在原遙控器按下某個按鍵時，記錄并保存原鑰匙發出的信號；這就完成所謂的學習了，后續新鑰匙按下相同按鍵時，將學習到信號再次發送出去，是這樣嗎
2016-06-18 23:20:14
汽車鑰匙的演變
啟動。80年代早期出現了第一款遙控無鑰匙進入解決方案 - 通過簡單地按下按鈕來鎖定或解鎖車門。在90年代初期，最終發明了電子防盜裝置。過去十年來汽車制造商最近的要求要求新的發明：更小，功能更豐富，更
2019-05-29 11:01:20
汽車實驗臺汽車結構工作原理及故障演示臺
汽車實驗臺 [汽車實驗臺更多圖片汽車結構工作原理及故障演示臺汽車結構工作原理及故障演示臺簡介：根據全國各地汽車專業學校教師的要求，我公司新研制一套汽車故障演示臺，此教學臺能使學員在短期內了解并掌握
2012-09-06 17:50:50
汽車無線接入系統技術
解決這些挑戰的技術方法?！ ≡谥袊?安全與保密性電子控制模塊所使用的半導體大約占到中國汽車半導體的。從已在使用的遙控無鑰匙門控應用,到無源無鑰匙門控(PKE)系統、輪胎氣壓監視系統、電子繳費(收費)與藍牙
2012-12-05 16:27:27
汽車無線識別系統的工作原理是什么？
本系統是基于數字通信原理、利用集成單芯片窄帶超高頻收發器構建的無線識別系統。闡述了該無線射頻識別系統基本工作原理和硬件設計思路，并給出了 程序設計方案的流程圖。從低功耗、高效識別和實用角度設計適用于
2019-08-14 06:49:06
汽車智能鑰匙詳細解析
`在汽車上眾多新潮的電子設備中，智能鑰匙系統是非常吸引人眼球的，無鑰匙進入技術帶來出色的便捷性，一鍵啟動帶來十足的科技味，而僅僅是從擰鑰匙到按按鍵這個動作的轉變，就足以讓眾多老板多掏不少銀子，來購買一些甚至只有頂配才裝備智能鑰匙系統的車型。`
2012-08-15 23:12:34
汽車氧傳感器工作原理及其失效原因
隨著汽車電子技術的發展，越來越多的傳感器被應用到汽車控制系統中。汽車氧傳感器是汽車電子控制系統中一個重要的組成部分，它能夠有效地提高發動機性能及整車的經濟性。了解汽車氧傳感器工作原理以及汽車氧傳感器的失效原因，對于整體把握汽車控制系統有很大的幫助。本文介紹汽車氧傳感器工作原理及其失效原因?！ ?/div>
2020-04-30 06:33:32
汽車電子技術使我們的汽車更安全-汽車車身網絡系統
系統應用了先進的認證和無線電頻率識別(RFID)技術,將加密數據從駕駛者的鑰匙鏈傳送到汽車里的數據庫。同時，先進的無源式免鑰匙進入（PKE）系統，結合了自動鎖死和無線電頻率識別的特點，在駕駛員接觸車門
2015-08-18 14:05:50
汽車的無鑰匙系統低頻rfid可以用于室內么？
我發現汽車的無鑰匙進入和啟動的范圍精確度挺高的，鑰匙差一點沒放進車里都不讓點火，不知道這項技術可不可以用于家居，來實現一些比較酷的功能。比如人攜帶著一個電子標簽，進入屋子里某個區域，就會觸發一些東西。。不知道這個會不會容易受到wifi和藍牙等信號的干擾。藍牙測距就很容易***擾。
2017-05-20 20:51:43
汽車防盜器的組成是什么？
目前汽車防盜器已由初期的機械控制，發展成為鑰匙控制---電子密碼---遙控呼救---信息報警的汽車防盜系統，由以前單純的機械鑰匙防盜技術走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成。
2020-04-08 09:00:27
汽車雨刮的工作原理與維修要點
本文說明汽車雨刮的工作原理、維修要點、和可能出現的問題。以五菱之光汽車雨刮為藍本進行說明，市場上其他大部分車型雨刮部分電路都類似。1.雨刮電機原理分析雨刮分為前雨刮和后雨刮，前雨刮電機有兩組線圈
2021-09-17 06:55:05
汽車雨刮的工作原理和可能出現的問題
汽車雨刮故障維修本文說明汽車雨刮的工作原理、維修要點、和可能出現的問題。以五菱之光汽車雨刮為藍本進行說明，市場上其他大部分車型雨刮部分電路都類似。1.雨刮電機原理分析雨刮分為前雨刮和后雨刮，前雨刮
2021-09-17 07:45:19
ARM的汽車射頻識別防盜系統的設計方案有哪些？
很短，車主無感覺。當車主進入車內后，按動發動機啟動按鈕，此時系統開始檢測司機駕駛位置上是否有授權鑰匙，如果檢測到授權要是的密碼與存儲與系統內的密碼相同，此時則啟動汽車發動機。如果是在強行進入的前提下
2019-05-29 07:54:16
CPLD在汽車制動性能檢測系統中的應用
CPLD在汽車制動性能檢測系統中的應用汽車制動性是汽車主動安全的主要性能之一，是汽車行駛安全的重要保障。因此，汽車的制動性能的檢測研究為其制動性能試驗研究和生產檢測提供了條件，為提高制動性能提供了
2009-04-16 13:56:57
PEPS系統的工作原理
PEPS）系統，使駕駛員能夠在不使用鑰匙的情況下進入他們的汽車，并啟動發動機。PEPS系統的工作原理PEPS系統通過汽車和遙控鑰匙之間的射頻（RF）通信，幫助汽車理解駕駛員意圖以及認證駕駛員身份
2022-11-09 06:42:53
RFID汽車尾氣檢測系統比傳統的汽車尾氣檢測好在哪里？
傳統的汽車尾氣檢測方法采用底盤測功機測試法。該方法的工作原理是：在室內，結合底盤測功機和氣體分析儀，在預設機動車行駛工況下來測試機動車的尾氣排放量。但由于這種方法必須在室內，且要求按固定行駛工況
2019-08-21 06:51:42
UWB增強了被動式無鑰匙進入的安全性
被動無鑰匙進入（PKE）是解鎖和啟動汽車的一種越來越普遍的方式。不幸的是，配備了現成的廉價黑客工具的盜車者已經擅長闖入并竊取啟用PKE的汽車。超寬帶（UWB）技術可以為PKE應用程序提供增強的安全性
2020-06-16 14:30:29
世平推出 PKE 汽車無鑰匙門禁系統解決方案
。PKE 的工作原理是當駕駛員靠近 PKE 系統的感應區域時，只要駕駛員的手觸及車門把手，駕駛員攜帶的 PKE 系統的身份識別鑰匙會接收到汽車發送的低頻信號，如果這個信號與鑰匙中保存的身份識別信息一致
2015-10-27 08:10:13
分析汽車轉向電動機工作原理及轉向系統
地說，在低速大轉向時，電子控制單元驅動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時，液壓控制單元驅動電子液壓泵以較低的速度運轉，在不至于影響高速打轉向的需要同時，節省一部分發動機功率。：分析汽車轉向電動機工作原理及轉向系統
2018-10-10 18:22:15
如何使用CCC數字鑰匙R3汽車錨的BLE端？
我們用 kw45b41zevk 板敲響了數字鑰匙汽車錨演示代碼。我不知道如何使用 CCC 數字鑰匙 R3 汽車錨的 BLE 端。請給我一些演示文件。
2023-06-08 07:04:28
摩托車PKE無鑰匙進入一鍵啟動系統方案設計
，踩住或握住剎車后，按一下啟動按鍵，就可以實現啟動操作。車主在騎車的時候，完全不用把鑰匙拿出來，只需要放在包里或者口袋里即可，尤其是在寒冷的冬季，免去了攜帶翻找鑰匙的煩惱。無鑰匙啟動車輛防盜系統也比較好，不用擔心盜車賊破壞鎖孔進行車輛盜竊，由于發動機ECU檢測不到鑰匙，發動機是沒有辦法啟動的。
2022-02-28 10:18:44
藍牙鑰匙成為車物聯主流應用
在幫助下藍牙技術，智能手機正被用作替代鍵為您的汽車。隨著汽車和智能手機的廣泛連接，汽車鑰匙歷史上的新篇章開始了。將來，全球最大的汽車供應商將依賴基于應用程序的系統Perfectly Keyless
2020-11-26 11:36:20
藍牙信號/汽車遙控鑰匙發射功率怎么測試？
分析功能都可以實現，汽車遙控鑰匙的信號是變化的，需要用到RSA中的RTSA模式, 觀測手機wifi或藍牙信號都是用到此功能。RSA按Mode鍵會提供兩種工作模式，包括：通用頻譜分析儀（GPSA）和實時
2020-02-17 13:58:38
請問跳頻PKE / RKE無鑰匙車輛門禁系統該如何去設計？
無鑰匙車輛門禁系統的產品主要有哪幾種？無鑰匙車輛門禁系統有哪些核心技術優勢？基于恩智浦（NXP）產品的跳頻PKE / RKE無鑰匙車輛門禁系統該如何去設計？
2021-06-16 08:59:05
車聯網手機控制汽車無鑰匙啟動系統方案如何設計？
汽車手機遠程控制系統，如何 實現用手機APP遠程啟動汽車、熄火、設防、解防、尋車，遠程啟動的同時可啟動汽車空調；以及無匙進入 一鍵點火 自動升窗 斷油斷電 自動設防等相關功能
2019-08-10 10:41:38
采用指紋識別的汽車防盜系統
，有效地保障了汽車的安全?！ ≈饕?b class="flag-6" style="color: red">工作原理如下：車主停車熄火后，防盜器進入鎖定狀態。此時如果汽車鑰匙不在ON位，就不能進行指紋識別；只有當汽車鑰匙在ON位，才可用指紋識別解鎖防盜器并自動點火。在鎖定狀態下
2019-06-19 05:00:06
針對汽車PEPS系統的方案該怎么設計？
汽車PEPS系統在車輛的無線進入應用中正迅速成為最具代表性的方案之一，所謂PEPS，是 Passive Entry & PassiveStart的縮寫，意為無鑰匙進入與無鑰匙啟動系統，它
2019-09-27 07:05:51
飛思卡爾推出汽車遠程無鑰匙進入系統方案
針對日益增長的汽車遙控無鑰匙進入系統（RKE）市場，飛思卡爾半導體近期推出了包含硬件和軟件安全協議（VKSP）的整體解決方案。汽車遙控無鑰匙進入系統（RKE）由發射端（遙控鑰匙）和集成于車身控制模塊
2011-02-24 09:07:44
鑰匙管理工作站
功能概述：可自適應交流和直流工作電源：AC 100V~240V（50Hz）,DC 100V~240V?？赏瑫r與8/12把智能鑰匙進行通訊和充電?？勺詣幼R別鑰匙是否在位?？勺詣踊貍骰蛲?b class="flag-6" style="color: red">鑰匙數據
2022-03-30 16:46:45
汽車電器課程-汽車點火系統工作原理
汽車電器課程-汽車點火系統工作原理
點火系統是發動機正常工作所必需的電器系統之一，對本章來說，在學習掌握傳統點火系的分電器、點火線圈、火花塞等
2010-03-31 15:58:08
119
119
汽車鑰匙解碼器的工作原理與結構解析
談到汽車解碼器工作的原理，先要講清楚車鑰匙的結構。過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片，只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽，就能順利讓汽車點火發動?，F在的汽車鑰匙在尾部的塑料部分，嵌入了一塊電子芯片
2009-03-14 10:22:513674
3674汽車無鑰匙門禁系統挑戰遙控門禁系統
汽車無鑰匙門禁系統挑戰遙控門禁系統
Strategy Analytics 汽車電子服務發布最新研究報告“汽車進入/啟動系統：被動系統 (Passive Systems) 將挑戰遙控門禁系統 (RKE)”。報告
2009-11-28 16:07:461357
1357汽車安全與防盜 無鑰匙系統篇
汽車安全與防盜 無鑰匙系統篇
汽車安全與防盜最初的電子化開始于1994年的引擎防盜（IMMO），恩智浦半導體（當時的飛利浦半導體）作為第一家半導體公司把RFID的電子
2009-12-19 09:06:031935
1935
光檢測器的工作原理是什么?
光檢測器的工作原理是什么?
（1）PN結的光電效應光電二極管（PD）是一個工作在反向偏壓下的PN結二極管，如下圖。由光電二極管作成的光檢測器的核心是PN結的光電效
2010-02-27 17:45:3515323
15323
汽車PKE無鑰匙進入系統簡介
是PassiveKeylessEntry，簡稱PKE。該鑰匙的被動性（Passive）在英文名稱里很好地體現出來了，即不需要主動操作鑰匙開鎖。在操作方面，無鑰匙進入系統顯然比普通的遙控系統更加先進。 PKE無鑰匙進入系統技術屬于汽車電子系統技術領域，是射頻識別系統在汽車門禁領域的一次成功的應用。在汽
2017-11-25 11:32:5929869
29869淺析無鑰匙進入系統的功能
汽車無鑰匙系統所使用的不是傳統的鑰匙，而是一個智能鑰匙，或者說智能卡。當你踏進指定范圍時，該系統即可識別出你就是授權的駕駛者并自動開門。技術的發展推動了產品的更新，進入系統由原先的機械鑰匙變為遙控
2018-06-11 12:40:009194
9194關于汽車干擾遙控器與汽車干擾解碼器之間的區別聯系以及工作原理詳解
目前汽車干擾器的價格也不是很貴,最便宜的不過幾百元,談到汽車解碼器工作的原理,其次要講清楚車鑰匙的結構。過去車鑰匙只是一片帶有特殊齒痕的鋼片,只要齒痕契合鑰匙孔的特殊凹槽,就能順利讓汽車點火發動
2018-08-06 09:45:009748
9748解碼器的工作原理
解碼器就如同一臺筆記本一樣，通過解碼器上的數據線，與汽車相關的接口對接，從而對汽車各系統進行全方位的身體檢測。而且，解碼器可以在接收到車主中控鑰匙發出的信號之后，將中控鑰匙芯片的密碼計算出來，從而復制出一把新的鑰匙，頂替舊鑰匙，讓舊鑰匙失靈。
2018-12-10 16:35:5426608
26608
鑰匙裝配品牌防錯檢測系統解決方案
在鎖具生產行業中 我們需要把鎖的品牌和鑰匙匹配起來 而通過人工就容易造成鎖具的出錯率，所以機器視覺就顯得非常的重要。那么的接下來就來看看鑰匙裝配品牌防錯檢測系統吧。
2021-10-09 17:26:391141
1141PEPS系統的工作原理
是被動門禁/被動啟動（PEPS）系統，使駕駛員能夠在不使用鑰匙的情況下進入他們的汽車，并啟動發動機。
PEPS系統的工作原理
PEPS系統通過汽車和遙控鑰匙之間的射頻（RF）通信，幫助汽車理解駕駛員
2022-01-19 16:11:255330
5330簡述汽車無鑰匙開門和無鑰匙啟動系統(PEPS)
最新的CRAIDAES產品RF430F5155設計為鑰匙端，TRF4140作為汽車的基站端。當車主進入車子附近的有效范圍的時候，汽車會自動檢測鑰匙并自動進行身份識別，只有合法身份的鑰匙才可以打開車門或者后備箱
2021-11-22 15:12:233064
3064無鑰匙進入及啟動系統成為汽車電子防盜系統應用的主流
汽車發展越來越智能，單獨針對汽車鑰匙來說，逐漸從傳統的機械鑰匙發展到如今的無鑰匙進入及啟動系統，無鑰匙進入及啟動系統簡稱 PEPS(Passive Entry Passive Start)，可實現
2021-12-30 10:32:144162
4162電動汽車無線鑰匙開門的工作原理及功能
今天給大家介紹電動汽車無線鑰匙開門的原理知識。對于汽車來說，鑰匙很關鍵，有了鑰匙和電子鎖的配合才可以保證汽車的安全。那么大家對電動汽車鑰匙了解嗎?今天來給大家分享一下電動汽車鑰匙可以開門的原理。
2022-03-08 10:51:434931
4931無鑰匙進入系統或將取代實體汽車鑰匙
消費電子領域成功的數字化實踐正在逐步向汽車領域移植。社會從機械實體走向智能數字化，與其說是實體汽車鑰匙漸漸退出了歷史舞臺，不如說是實體鑰匙正在進化成全新的形態。
2022-05-07 14:49:001577
1577
新能源汽車電源系統的工作原理
新能源汽車電源系統的工作原理 新能源汽車電源系統是汽車行業發展的重要方向之一，其工作原理涉及到電池、電控、電機等多個部分，以下詳解其工作原理。 一、電池系統 新能源汽車的電池系統是其能源的核心
2023-08-18 10:54:241855
1855汽車鑰匙進化過程有幾個階段
智能座艙是一個由多個子系統組成的復雜體系，包括中控系統、娛樂系統、語音交互系統、監測系統、數字鑰匙系統等。 汽車鑰匙的過去、現在、未來 在汽車智能化的發展過程中，在用戶需求、技術、政策、行業規范
2023-09-13 15:03:50636
636
汽車空燃比傳感器的工作原理
汽車的空燃比傳感器，也被稱為氧氣傳感器或氧傳感器，是一種關鍵的傳感器，用于監測和控制引擎的空燃比。其工作原理基本上與氧傳感器相同，它們通常采用氧離子傳導的原理。以下是汽車空燃比傳感器的工作原理。
2023-10-30 09:21:24471
471NXP汽車無鑰匙門禁系統設計方案
簡介：NXP推出的無鑰匙系統徹底改變了汽車安防應用領域的發展前景，給用戶帶來了全新舒適與便利的體驗。車主在整個駕駛過程中都完全不需要使用鑰匙，只需要隨身攜帶。開關上不需要主動的去按鑰匙，它的工作就是主動去發送信號，而鑰匙做為一個電子標簽隨身攜帶即可。
2023-11-09 08:31:354
4- 設計技術
- 可編程邏輯
- 電源/新能源
- MEMS/傳感技術
- 測量儀表
- 嵌入式技術
- 制造/封裝
- 模擬技術
- RF/無線
- 接口/總線/驅動
- 處理器/DSP
- EDA/IC設計
- 存儲技術
- 光電顯示
- EMC/EMI設計
- 連接器
- 行業應用
- LEDs
- 汽車電子
- 音視頻及家電
- 通信網絡
- 醫療電子
- 人工智能
- 虛擬現實
- 可穿戴設備
- 機器人
- 安全設備/系統
- 軍用/航空電子
- 移動通信
- 工業控制
- 便攜設備
- 觸控感測
- 物聯網
- 智能電網
- 區塊鏈
- 新科技
- 聯系我們
- 廣告合作
- 王婉珠：wangwanzhu@elecfans.com
- 內容合作
- 黃晶晶：huangjingjing@elecfans.com
- 內容合作（海外）
- 張迎輝：mikezhang@elecfans.com
- 供應鏈服務 PCB/IC/PCBA
- 江良華：lanhu@huaqiu.com
- 投資合作
- 曾海銀：zenghaiyin@huaqiu.com
- 社區合作
- 劉勇：liuyong@huaqiu.com
-
關注我們的微信
-
下載發燒友APP
-
電子發燒友觀察
版權所有 ? 深圳華秋電子有限公司
電子發燒友 （電路圖） 粵公網安備 44030402000349 號 電信與信息服務業務經營許可證：合字B2-20210191
工商網監
湘ICP備 2023018690 號
評論