“開車應該是每天開一個新版本,就像買了新車一樣?!?月15日,百度創始人、董事長兼首席執行官李彥宏在與極越CEO夏一平共同直播時談到,“以后的汽車機器人會學習你各種各樣的信息、學習你的喜好,越來越懂你。汽車機器人就是未來?!?br />
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李彥宏在與夏一平直播期間,談到了極越全新高階智駕技術PPA、大模型上車等話題。極越基于百度Apollo、百度地圖的AI能力,只要百度地圖能導航能到的地方,極越智駕就能開。夏一平還表示,極越01是“地表最強智駕,自動泊車全球第一”。
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文心大模型上車后,極越SIMO打造成了智能語音天花板,用戶每天使用率超95%。AI打破傳統人車交互,大模型什么都懂,什么事只要說話就能解決。李彥宏稱,“買極越01不僅送‘司機’,還送‘助理’” 。
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此外,夏一平還在直播中宣布了極越智駕最新優惠政策:2024年5月份以內購買極越01,送終身免費智駕。
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以下為完整對話實錄:
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??? 夏一平:Robin您好,歡迎來試駕極越01的智駕。
??? 李彥宏:現在直播開始了嗎?
??? 夏一平:開始了,我們已經開了60公里,幾乎零接管過了所有收費站。各種路況,從門店一路60公里過來,準時到達。溜溜哥也是一個科技愛好者,對車非常喜愛,今天看完之后都震驚了,說從來沒有見過這么智能的車,還一直感覺科技改變時代。我演示了智駕過程中還能用文心一言寫作,寫完了之后直接發到手機端,你下車之后copy paste。
??? 李彥宏:手機端都是連著的。
??? 夏一平:現在全都打通了,比如你讓文心一言寫個發言稿,你說直接發送到APP,從文心一言直接發到APP,你下車之后直接copy paste,開始工作了。
??? 李彥宏:這個車屏幕很大,寫點東西比在手機上看舒服多了。
??? 夏一平:是的,我帶您上車體驗一下,我用語音開個門。Hi SIMO,打開主副駕車門。機器人嘛,還是要讓大家感受一下。再感覺一下百度語音賦能的AI帶來的體驗,比如說Hi SIMO,關閉那扇車門。
??? 李彥宏:就是“那扇車門”,它知道是這個?
??? 夏一平:我往那邊看。
??? 李彥宏:是因為你看還是?
??? 夏一平:是因為我看,因為它是多模的,因為它要識別“那一扇”是哪一扇,它要識別你的語義,再加上你的圖像,你的動作,所以它知道打開那扇。
? ?李彥宏:還是很反映作為一個汽車機器人的人機交互,你真的可以把它當一個人來看待。
??? 夏一平:是的,我們現在講“買車送司機”,自動駕駛就是司機。
?? ?李彥宏:不光是司機,還有助理,全都一起。
??? 夏一平:關鍵是AI時代到來時,AI把過去傳統的APP交互形態打破了,你不需要再調起一個應用做事情了,所有的都是AI原生。
??? 李彥宏:沒錯,這個還是跟普通的汽車,或者現在大家講的智能網聯汽車之類的完全不是一個類型,它真的像機器人一樣。
??? 夏一平:對,最近有網友說,我們現在叫做“地表最強智駕”,是中國最強的,一點不謙虛的說,真的很強。我帶您體驗一下。我們的屏幕換擋這個方式非常簡潔的,只要點一下就解決了,再往后的軟件,我們準備把換擋做成自動化。
??? 李彥宏:什么叫換擋做成自動化?
??? 夏一平:就是靠純視覺來識別你是前進還是后退,然后自動換擋。我們現在把打燈,左右轉方向盤做成自動化,靠純視覺,只要它識別到你往左轉,它就自動打燈。
??? 李彥宏:但這樣的話,你沒有足夠的提前量,是不是對其他人沒有那么友好呢?
??? 夏一平:確實有一點點,所以我們叫“補打”。下一步,我們和百度地圖再充分結合一下,把這個提前量再打足一點。您說的確實有這個道理,提前量要打足,所以我們現在對外叫“補打方向燈”,我們一會上了城市道路就開始啟動PPA。好,PPA啟動了,按一個鍵。
??? 李彥宏:它變成紫色就啟動了。
??? 夏一平:對,現在我們在展館附近的城市道路,我們繞著展館的城市道路有各種場景,我們來做一個智駕的演示。因為我剛才開了60公里,一點都不累。
??? 李彥宏:蠻遠的。這些人都是干嘛的?
??? 夏一平:這些人是我們工程師玩的一些很有意思的東西,他們把OCC在屏幕上顯示出來之后,你看到屏幕里的小人都是跟樂高人一樣的,這是個彩蛋,你在副駕駛要點擊它,它會彈鋼琴。
??? 李彥宏:點擊哪個都可以彈鋼琴?
??? 夏一平:對,然后你點擊上面的小方格,它會播放歌曲。它就是很短的一個歌曲,這是給用戶的一個彩蛋。我們有時候工程師團隊童心未泯,有時候總想搞一點。
??? 李彥宏:反正一進來看到好幾個頭都晃來晃去,就覺得還蠻有意思的。
??? 夏一平:是的,你看它會主動變道,基于城市里的一些路況,包括下面要左轉還是右轉,它會選擇最優的路徑。但我們現在非常強的是智駕,像今天60公里,幾乎沒有接管。第二,我們智駕今天60公里,按導航規定的時間內按時到達。
??? 李彥宏:對,預測時間也挺有技術含量的。
??? 夏一平:對,這是真正智駕的厲害,比如說你龜速開,結果人家用智駕,發現智駕怎么開得比自己開還慢,心里就抱怨了,所以我們現在用戶體驗上保證導航導出來40分鐘,基本上PPA也能保證接近40分鐘開到。
??? 李彥宏:有時候不夠智能的話,你一著急就接管了。
??? 夏一平:是的,當然這都得益于百度Apollo純視覺智駕強大的賦能。
李彥宏:這個因為是online upgrade,所以它會越來越智能,越來越聰明。
??? 夏一平:是的,為什么說我們是純視覺地表最強智駕,在這么復雜的場景下用純視覺沒有人落地過,我們是真跑起來,而且跨越全城的跑。
??? 李彥宏:特斯拉在美國已經比較厲害了。
??? 夏一平:對,但我還是始終比較懷疑到中國這么復雜的路況之后。
??? 李彥宏:中國它(特斯拉)不太敢開吧。
??? 夏一平:畢竟我們現在做的智能還是需要大量場景數據,不斷地訓練它。
??? 李彥宏:對。
??? 夏一平:前面到了左轉。
??? 李彥宏:一旦跑起來的話,很多數據再反饋回來正循環。
??? 夏一平:是的。
??? 李彥宏:這個車,應該你每天開都是一個新版本的車,是這種感覺,就像每天買了一輛新車一樣。
??? 夏一平:是的,為什么我們說月月開新車,我們每個月迭代軟件版本,軟件一更新之后發現這個車又變強了,就很驚喜,你覺得哇塞,體驗怎么這么好!
??? 李彥宏:對,以后它還學你的各種各樣信息,你的喜好,會完全變成一個特別懂你,特別了解你的機器人。
??? 夏一平:對,現在我們已經有兩種風格,一種是穩健風;一種是激進風。下一步,我們還會有更多定制化的,你可以自己錄一段體驗的風格,開一段,教它開一下,它慢慢就能學到你自己的風格,這是我們接下來不斷迭代的方向,讓每個人開的車都是個性化的。
??? 李彥宏:沒錯,不光是開車智駕的風格,比如車里的溫度,你什么時候喜歡聽音樂,什么時候不喜歡聽音樂,這些都可以做成個性化的。
??? 夏一平:是的,這個是左轉。
? ??李彥宏:這種U型方向盤大家習慣嗎?
??? 夏一平:從整個數據來說,我們看到的大家還是非常喜歡的,我們整個用戶在選裝預裝80%,80%的用戶選裝。
??? 李彥宏:其實這個視野就好了很多。
??? 夏一平:我覺得一是解決了視野,這個方向盤我們花了很大的精力去開發,這是我們第四代方向盤。
??? 李彥宏:已經第四代了。
??? 夏一平:對,我們還有第五代。
??? 李彥宏:據說一開始不允許裝?
夏一平:是的,也不是不允許,它需要額外的實驗,包括它的安全性,所以后來我們也額外去做了很多安全實驗,確保這個方向盤在實際使用當中是100%安全的,并且經過國家安全的認證,現在這個方向盤是完全安全的。車,安全是第一要素!
? ??李彥宏:對?,F在像用戶跟這些屏幕,或者說跟車機進行交互,平均一天一個人多少次?
??? 夏一平:這個就特別牛了,好的產品用得多,我們現在整個語音,每天用戶使用的比例是大概是95%以上。
??? 李彥宏:幾乎都用。
??? 夏一平:平均每個用戶每天使用50多次。大家用習慣之后,我前兩天突然車里,因為裝了一個新的測試版本,突然語音沒法用了,我就覺得特別別扭,因為平時都是靠它。
??? 李彥宏:一個人用50多次突然不用了,肯定特別別扭。
??? 夏一平:比如我在這兒開車,特別熱,你說空調調到22度,Hi SIMO,空調調到22度,風速調到第三檔,打開副駕座椅按摩,打開副駕座椅通風,打開主駕座椅按摩,打開主駕座椅通風。
??? 李彥宏:你語速非???。我們有時候覺得和車機說話或者和電腦說話,要很慢,非常清楚,其實現在這些都沒有問題了。
??? 夏一平:都沒有問題了,關閉那扇窗戶。關鍵最牛的是,你說“窗戶”,有一天我和一個年紀大一點的人,陪他試駕,他不知道這個指令是什么,我說把玻璃搖下來了,他都震驚了,結果我們的車真的把玻璃搖下來了。你隨便說,你說把窗戶搖上去,完全泛化,你不需要去記它。
??? 李彥宏:現在大模型理解自然語言已經很厲害了,幾乎不會理解錯。
??? 夏一平:是的,就像百度 Create大會的主旨,“讓好的AI,人人都能用”。我覺得極越上的軟件,不管是智駕還是語音也好,在百度AI賦能之后,好的產品、好的AI、好的自動駕駛就要讓人人都能用。所以我們說買了極越的車,買了極越的智駕,“買車送司機”!
??? 李彥宏:還要加上買車送司機送助理,送了一堆。
??? 夏一平:這些事情平時要花好多錢才能做到,現在通過AI都能解決掉。
??? 李彥宏:對。
??? 夏一平:這個它比較謹慎,在旁邊有一個大車,它就會稍微謹慎一點,慢了一點。
??? 李彥宏:但其實不耽誤時間。
??? 夏一平:我們強調用戶的安全,安全第一。
??? 李彥宏:因為大家對智駕如果不是特別習慣的話,有時候會有一點害怕的經歷,其實是沒有問題的。
??? 夏一平:剛才我和溜溜哥直播時,剛開始他還挺怕的,開了一段時間,他發現車輪左右這么順利的變道,到后面他就完全放飛了。
??? 李彥宏:信任其實挺重要的,要讓用戶感覺到對它特別信任。
??? 夏一平:對。
??? 李彥宏:這個車機50多次交互,以后很有可能人坐在里面一兩個小時跟它玩,聽音樂看視頻,有可能花很多時間的。
??? 夏一平:關鍵很多話嘮的用戶天天開長途,沒事和文心一言對話。
??? 李彥宏:那就需要大模型能力了,因為不知道聊到哪兒去了。
??? 夏一平:什么都能說,就像我剛才在車上展示的,我馬上要給孩子做一個演講,我說Hi SIMO,我一會要給兒子的學校做一個關于自動駕駛的演講,幫我寫一篇20分鐘的稿子。
? ??SIMO:當然可以,以下是我為您準備的一篇關于自動駕駛的20分鐘演講稿。請注意,這篇演講稿大約是每分鐘120個中文字符的速度來設計的,您可以根據實際情況進行調整。
??? 李彥宏:20分鐘很長了。
??? 夏一平:可以說200個字,暫停。你可以一會兒暫停,它結束之后有一個鍵,可以發送到手機。你下車之后就直接在手機端拿著稿子去讀了,你想想看,這種場景!
??? 李彥宏:剛才那個稿子應該做得更大一點,還是有點小。
??? 夏一平:對,這個屏幕還是讓大家看的更加方便一點。
??? 李彥宏:要利用大屏幕的優勢。
夏一平:是的。
? ??李彥宏:這個車,泊車也很厲害。
? ??夏一平:這個毫不夸張的說,全球第一。這個沒有開玩笑,我還是很有自信的,全球第一的自動泊車API。
??? 李彥宏:為什么是全球第一呢,憑什么說這個話?
??? 夏一平:第一,它也是基于我們純視覺大模型;第二,我們自己做了很多測試,包括用戶的反饋,確實它的泊車,包括它能實現完全無人的語音自動泊車,這個在目前市場上沒有人可以做到。還有,它在很多復雜場景,包括斷頭路,都可以做到。
?? ?李彥宏:其實語音泊車也是體現汽車機器人的理念,你不管干什么都可以語音交流,跟它說人話就行了。
夏一平:我們的U型方向盤掉頭,其實沒有那么復雜。我們智駕也是,以前都是買車送12個月智駕,現在我們“買車送司機”。
??? 李彥宏:永久性的!
??? 夏一平:您都說了,要不要給我們用戶一點福利。
??? 李彥宏:當然要給!
??? 夏一平:我們接下來制定一個政策,限時的給大家送免費的PPA,送司機嘛,都說了就得做到。
??? 李彥宏:太好了!
??? 夏一平:到時候我們給5月份以內的用戶,只要買車交付就免費送個司機。買極越送司機,再送個智能助理!也希望大家多多使用我們的場景,幫我們去改進,越用越聰明。
??? 李彥宏:越用越聰明,用的越多越聰明。
??? 夏一平:好,我們今天結束了城市的智駕,我們車的體驗還可以吧。
??? 李彥宏:非常不錯。
??? 夏一平:而且自動泊車,智能化的體驗,不需要我做任何額外動作,都不需要我點。
??? 李彥宏:你剛才沒有點?
??? 夏一平:我剛才沒有點任何東西,很多人說為什么要取消這些撥桿,我不需要這些玩意,接下來車會越來越智能。
??? 李彥宏:就像iPhone當初說取消物理鍵盤,大家說好不習慣,其實習慣了之后你根本不需要這些東西。
夏一平:在我們車上用語音控制方向盤,調后視鏡,以前都是按鈕去調的,要按好幾步,現在兩個語音就解決了。而且背后不是因為語音,是大模型的原因,你直接get到了你要的信息,中間不是由復雜的交互構成的,背后都是大模型帶來交互便利性的提升。它和過去基于APP形態完全不一樣,APP形態,你每次都要調一個APP,你在車上先點進去這個APP才能用,不是以大模型為原生應用的理念。
??? 李彥宏:大模型什么都懂,所以就不需要一個個,這個是做這個的,那個是那個的,反正什么事我說話就完了。
??? 夏一平:其實馬上2.0我們還有一個驚喜,今天AppBuilder,我們接下來要讓用戶用Prompt,直接創造功能,自己編程。
?? ?李彥宏:其實你不要講編程,編程的話,別人老覺得要學一個編程語言,就是自然語言,你說就完了,你想做什么事,自己可以做應用就行了。???
??? 夏一平:是的,這都是大模型帶來智能科技,非常大的突破。感謝Robin!
??? 李彥宏:這就是未來!
??? 夏一平:絕對是未來!
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李彥宏上車直播:汽車機器人就是未來
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如何用LabVIEW控制安川機器人
各位大神,現在小弟想用LabVIEW控制安川機器人,可是通過調用motocom32的DLL不能和機器人通信,聽說LabVIEW不能二次開發安川機器人,請問有熟悉安川機器人的高手指點一二,不勝感激!
2014-11-10 12:29:06
工業機器人未來展望
密度(每萬名工人所擁有的工業機器人數量)由目前的約21達到100以上等,這意味著國家將推動工業型機器人的數量在未來6年成長約四倍。和有著“機器人王國”之稱的日本相比,我國有著截然不同的基本國情,那就是
2015-02-11 17:38:04
工業機器人由哪些主要部件構成
隨著中國制造業轉型步伐的加快,機器人的使用越來越頻繁,作為工廠里的技術工程師必需了解機器人的相關技術,那么通用機器人由什么部件組成呢?
2020-05-13 07:45:10
工業機器人的技術原理
及以太網的聯網功能??捎糜?b class="flag-6" style="color: red">機器人控制器之間和機器人控制器同上位機的通訊,便于對機器人生產線進行監控、診斷和管理?! 」I機器人主要用于汽車、電子行業,這兩個行業占比達到59%,其中汽車行業機器人的密度已經成為衡量一個國家智能化水平的重要指標。`
2018-11-23 10:40:38
工匠機器人 vs 大國工匠
首批升級為“日產智能工廠”的日本櫪木工廠里,已經可以看到最新一代的純電動汽車,通過“工匠”級機器人在線組裝。所謂“工匠”級機器人,就是達到了“工匠水準”的工業機器人,其精度更高、更加穩定,隨著這種機器人
2022-10-18 14:34:33
敢對你Say NO的機器人,怕嗎?
替代人類。人類最大的優勢就是,每個人都能夠學會許許多多的技能,而機器人只能擁有其中特定范圍內的一種或幾種技能?!?b class="flag-6" style="color: red">未來,機器人是社會發展的必然需求,也許將來陪伴我們玩耍的是機器人,叫我們起床吃飯的是機器人,人與機器人的關系會更加密切,勝于朋友關系,機器人也將會伴隨我們成長。`
2015-12-09 09:16:31
智久AGV搬運機器人呼喚更多中國籍的機器人
%的市場份額。其實國產工業機器人也不乏高精尖產品,智久機器人公司已成功開發出了自己的AGV無人搬運系統、電商自動發貨系統、物流自動檢貨系統、六軸機械手應用等多門類產品,服務的客戶包括美的、友達、江鈴汽車
2015-12-17 14:53:56
智能機器人的視覺傳感器技術和應用
時尚。但在2013年,一大批競爭對手開始了他們的機器人時代,并進入了人工智能戰場。機器人成為最熱門的話題之一,也是許多媒體一直關注的焦點,現在,很多人會說,機器人是我們的未來。一系列機器人進入制造業。
2020-08-17 06:00:49
智能家用機器人到底是個啥?
目前市面里面的掃地機器人也能算入這個范疇嗎?雖說掃地機器人也是應用了很多智能技術,但是就是個掃地的??!感覺如果是智能家用機器人的話,應該不止某一方面的替代,而是應該有更多可以應用的場景。我自己搞著玩建了個群 131966071,希望能聚集機器人發燒友一起聊聊,侃侃
2015-06-17 18:33:17
智能掃地機器人解決方案
起步較晚,隨著掃地機器人功能更完善,智能化程度更高,預計未來中國沿海發達地區掃地機器人滲透率水平會達到美國掃地機器人目前的滲透率水平。2.本文編寫目的本文主要介紹通過智能WiFi控制技術實現手機微信控制
2017-05-27 13:31:20
智能監控機器人該怎么設計?
智能監控機器人是近年來機器人應用工程中一項前沿性的題目,智能化探測小車是智能行走機器人的一種。智能監控機器小車就是針對上述情況,在參考了目前大多數智能機器人的基礎上,以降低成本為原則設計的。小車具備
2019-10-14 07:37:52
最新機器人報告:未來智能機器人將成家庭重要組成部分
的能力,這場革命的催化劑就是這些能力如何進入人們的生活?! ∮兄巧痰囊幻?,也有情商的一面,所以在我們真正開始看到未來的機器人之前,它們必須能讓人感到舒適。目前仍存在許多不確定性?! ∷鞣蚵a充說:“我們
2018-12-22 09:28:03
服務機器人的視覺系統怎么設計?
隨著計算機科學和自動控制技術的發展,越來越多的不同種類的智能機器人出現在工廠、生活當中,機器人視覺系統作為智能機器人系統中一個重要的子系統,也越來越受到人們的重視。它涉及了圖像處理、模式識別和視覺
2020-04-07 07:27:24
物聯網、AR、3D打印、機器人未來將改變我們的生活?
導讀: 物聯網、增強現實(AR)、3D打印和機器人技術,曾經只能在科幻電影里看到的黑科技,正在逐漸走進我們的生活。由口袋妖怪到AR紅包,越來越多的新技術在不斷走進我們的生活!似乎每過一天,新技術就變
2017-10-19 09:18:04
玫瑰花變身植物機器人
正如歌里面唱的那樣,「每朵玫瑰都有自己的刺」,但并不是每朵玫瑰都有電線穿過它的身體?!钢参?b class="flag-6" style="color: red">機器人」這一充滿未來感的想法正從科幻小說走向真實的世界?! ?/div>
2020-05-11 06:13:50
話題|你的奇思妙想和未來機器人
`最近小編對機器人很是著迷一方面是覺得現在的機器人非常強大另一方面是對未來機器人的發展有無限的遐想現代機器人不僅功能非常強大,種類也非常之多現在先讓大家看看幾款高科技機器人 面孔機器人 比薩大學
2016-09-18 15:12:00
請問未來機器人可以進行FPGA開發嗎?
隨著人工智能技術的發展,機器人已經開始接管人類的部分工作,例如快遞、工廠作業、餐廳服務員甚至媒體編輯---紐約時報就聘請了一位機器人做總編。未來,機器人可以介入半導體設計開發嗎?例如,機器人可以進行FPGA開發嗎?
2019-10-10 06:33:18
酷卡機器人提示要求調零的目的是什么?
公司的酷卡機器人有一個調零的程序,就是把機器人移動靠近到防護圍欄上的一個傳感器,直到觸發傳感器動作。在機器人發生碰撞后就提示要求調零,但一直沒搞明白這樣做目的是什么,希望知道的朋友指點一下。
2015-01-14 14:35:30
顛覆性科技之智能機器人
的切入點,中國有希望成為智能機器人的最大市場?! ≈悄?b class="flag-6" style="color: red">機器人是未來制造的基礎裝備,人們看到了服務機器人的機會,它會像PC一樣進入大家的家庭。機器人本質的定義就是具有感知(傳感)、決策(人腦思考)的智能機器
2015-12-22 15:17:52
國產協作機器人-深圳泰科智能機器人
深圳泰科智能TB6-R10協作機器人是一款功能更強的工業級協作機器人,能夠勝任10KG的有效負載的自動化任務,工作半徑可達1333mm,適用于大范圍、大負載的作業任務,可應用于工廠自動化、汽車、3C
2023-04-17 15:40:56
協作機器人-深圳泰科智能機器人
深圳泰科智能TB6-R10協作機器人是一款功能更強的工業級協作機器人,能夠勝任10KG的有效負載的自動化任務,工作半徑可達1333mm,適用于大范圍、大負載的作業任務,可應用于工廠自動化、汽車、3C
2023-04-17 15:49:48
機器人關節模組
RJU系列關節模組——面向商業、生活服務類應用 一款全新的,有別于RJS系列,RJS-II系列,SHD系列,等傳統外形的機器人關節,而是一款能夠給機器人更多設計空間,和應用領域的關節,客戶
2023-04-17 16:25:29
上下料機器人 分揀機器人 焊接機器人 噴涂機器人 垛碼機器人 推薦泰科智能機器人
深圳泰科智能TB6-R10協作機器人是一款功能更強的工業級協作機器人,能夠勝任10KG的有效負載的自動化任務,工作半徑可達1333mm,適用于大范圍、大負載的作業任務,可應用于工廠自動化、汽車、3C、醫療、電力、科研、教育等多個行業、多場景的自動化需求。
2023-04-17 16:36:37
泰科智能機器人 TA6-R5協作機器人
TA6-R5協作機器人是泰科智能自主研發的6自由度的協作機器人,具有拖動示教、安全防碰撞等功能,可以直接與人協同工作。 采用自主設計的RJS系列關節模組,既輕便靈活、運行平滑柔順,同時滿足負荷的需求
2023-04-17 17:49:50
下肢外骨骼康復訓練機器人
邁步機器人BEAR-H系列是用于輔助腦卒中患者步態康復訓練的新型可穿戴式下肢外骨骼機器人。機器人擁有主動被動訓練模式,通過對患者髖、膝、踝關節提供助力完成行走訓練,可以節省人力,并提高康復效果
2023-09-20 17:25:48
手部康復外骨骼機器人
邁步手部康復外骨骼機器人,機器人可以帶動手指完成兩種康復運動——雙向彎曲運動和內收外展運動。機器人可適應不同患者的手指尺寸,外骨骼手的長度可調節,長時間佩戴不會使患者產生疲勞感。手部康復外骨骼機器人
2023-09-20 17:38:02
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