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2022年6月22日，中國上海 — 思特威（上海）電子科技股份有限公司（股票簡稱：思特威，股票代碼：688213），重磅推出2.5MP車規級圖像傳感器新品——SC220AT。新品搭載思特威創新的SmartClarity?-2成像技術，以及升級的自研ISP算法，創新的SFCPixel?、PixGain HDR?專利技術、LFS技術，集片上ISP二合一、高感光度、高動態范圍、優異的LED閃爍抑制四大性能優勢于一身。此外作為Automotive Sensor (AT) Series系列新品，SC220AT基于ASIL-D功能安全流程開發，符合AEC-Q100 Grade 2及功能安全ISO 26262 ASIL B等級要求，充分滿足車規安全標準，以五重優勢更好地賦能360°環視應用的性能升級、自動泊車以及高級輔助駕駛系統（ADAS）等智能車載影像類與感知類應用。
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隨著智能汽車的滲透率加速提升，車載攝像頭將充分受益技術升級帶來的需求擴容。其中2MP像素芯片已成為時下最主流的車載攝像頭視覺解決方案，據Yole預計，到2023年2MP像素芯片滲透率將達到55%并在未來較長時間持續主流優勢。
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隨著智能汽車的滲透率加速提升，車載攝像頭將充分受益技術升級帶來的需求擴容。其中2MP像素芯片已成為時下最主流的車載攝像頭視覺解決方案，據Yole預計，到2023年2MP像素芯片滲透率將達到55%并在未來較長時間持續主流優勢。
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創新技術加持，鑄就更佳車載夜視成像性能
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智能車載視覺應用對攝像頭暗光條件下的表現要求非常高，已成為車載CIS廠商黃金賽道的重要參數。思特威此次發布的SC220AT采用SmartClarity?-2技術，依托思特威獨有的SFCPixel?專利技術及PixGain技術下High Gain高轉換增益技術支持，SC220AT感光度可高達8200mV/lux·s，相較業內同規格車載產品，感光度大幅提升了28%。
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另一方面，憑借思特威創研的超低噪聲外圍讀取電路技術及升級的色彩工藝，可大幅改善像素響應的不均勻性（PRNU）和電學串擾（Blooming），分別可低至0.5%和1%以下；此外，與行業內其他主流產品相比，SC220AT的工作功耗則大幅降低了11%以上，憑借超高性能在夜間呈現出清晰細膩的夜視全彩成像效果，賦能晚間行車的暗光應用場景。
創新技術加持，鑄就更佳車載夜視成像性能
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智能車載視覺應用對攝像頭暗光條件下的表現要求非常高，已成為車載CIS廠商黃金賽道的重要參數。思特威此次發布的SC220AT采用SmartClarity?-2技術，依托思特威獨有的SFCPixel?專利技術及PixGain技術下High Gain高轉換增益技術支持，SC220AT感光度可高達8200mV/lux·s，相較業內同規格車載產品，感光度大幅提升了28%。
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另一方面，憑借思特威創研的超低噪聲外圍讀取電路技術及升級的色彩工藝，可大幅改善像素響應的不均勻性（PRNU）和電學串擾（Blooming），分別可低至0.5%和1%以下；此外，與行業內其他主流產品相比，SC220AT的工作功耗則大幅降低了11%以上，憑借超高性能在夜間呈現出清晰細膩的夜視全彩成像效果，賦能晚間行車的暗光應用場景。
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自研ISP算法升級，締造出色畫面品質
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SC220AT作為思特威第二款集成了片上ISP二合一功能的車規級圖像傳感器，在前一代自研ISP算法基礎上進行了全面升級。針對整體ISP處理鏈路（ISP Pipeline），包含從壞點矯正（DPC）、色彩矯正（CCM）、降噪處理（Denoising）以及圖像銳化等多方面進行了全面優化，范圍覆蓋RAW、RGB、YUV多個域。不僅能夠大幅提升圖像清晰度，更好地保留彩色邊緣，消除紫邊，完善圖像品質。同時，依托降噪等處理手段保留了影像中的重要細節，呈現出干凈細膩的影像畫面。
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針對夜間場景，尤其是光線復雜的晚高峰城市路況。升級的自研ISP算法能夠進一步改善燈光直射造成的畫面過曝或過暗以及燈光范圍溢出現象，從而在夜間行車狀態下更好地抑制強光的反射和干擾。全面提升影像的細節，提高行車安全性。
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雙重HDR技術助力，豐富明暗細節質感
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針對高速運動的行車應用場景，傳統HDR技術在影像合成中容易出現偽影現象。SC220AT采用了思特威創新的PixGain HDR?技術，通過在同一幀曝光下的High Gain（高轉換增益）及Low Gain（低轉換增益）雙影像結合，可在運動拍攝過程中實現無運動偽影的高品質HDR成像。
自研ISP算法升級，締造出色畫面品質
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SC220AT作為思特威第二款集成了片上ISP二合一功能的車規級圖像傳感器，在前一代自研ISP算法基礎上進行了全面升級。針對整體ISP處理鏈路（ISP Pipeline），包含從壞點矯正（DPC）、色彩矯正（CCM）、降噪處理（Denoising）以及圖像銳化等多方面進行了全面優化，范圍覆蓋RAW、RGB、YUV多個域。不僅能夠大幅提升圖像清晰度，更好地保留彩色邊緣，消除紫邊，完善圖像品質。同時，依托降噪等處理手段保留了影像中的重要細節，呈現出干凈細膩的影像畫面。
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針對夜間場景，尤其是光線復雜的晚高峰城市路況。升級的自研ISP算法能夠進一步改善燈光直射造成的畫面過曝或過暗以及燈光范圍溢出現象，從而在夜間行車狀態下更好地抑制強光的反射和干擾。全面提升影像的細節，提高行車安全性。
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雙重HDR技術助力，豐富明暗細節質感
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針對高速運動的行車應用場景，傳統HDR技術在影像合成中容易出現偽影現象。SC220AT采用了思特威創新的PixGain HDR?技術，通過在同一幀曝光下的High Gain（高轉換增益）及Low Gain（低轉換增益）雙影像結合，可在運動拍攝過程中實現無運動偽影的高品質HDR成像。
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此外，SC220AT還可支持高達120dB的三重曝光行交疊寬動態，通過兩種高動態范圍技術的組合應用，能夠使攝像頭更準確地獲取高亮以及暗部細節，豐富色彩和畫面層次，從而提升整體的畫面細致程度。
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先進的LFS技術加成，實現優異的LED閃爍抑制功能
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在當前以LED信號燈為主的道路信號體系下，抑制LED燈“閃爍”是智能車載CIS遇到的關鍵挑戰。
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SC220AT搭載思特威自主研發的LFS技術（LED閃爍抑制技術），以創新雙像素結構設計，通過大像素維持正常曝光時間，小像素降低感度并延長曝光時間以覆蓋LED閃爍頻率的方式，最終輸出無LED閃爍的影像。確保產品能夠在車庫、隧道等明暗變化巨大的場景中均能快速準確獲取LED交通信號圖像信息，實現了優異的LED閃爍抑制功能，賦能ADAS系統快速識別電子路標、紅綠燈等LED交通信號。
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兩大車規級驗證，完善車載產品認證體系
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車載芯片作為智能汽車的核心部件，其安全性、可靠性等貫穿著汽車的全生命周期。在車載半導體領域，除了AEC-Q100可靠性認證外，通過嚴苛的ISO 26262功能安全認證已成了汽車電子行業的一項重要準則。
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思特威此次推出的車規級芯片SC220AT不僅符合AEC-Q100 Grade 2產品可靠性認證要求，還滿足ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證標準。全方位保障SC220AT的安全可靠性，為其快速推向車載應用市場提供堅實的基礎。
此外，SC220AT還可支持高達120dB的三重曝光行交疊寬動態，通過兩種高動態范圍技術的組合應用，能夠使攝像頭更準確地獲取高亮以及暗部細節，豐富色彩和畫面層次，從而提升整體的畫面細致程度。
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先進的LFS技術加成，實現優異的LED閃爍抑制功能
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在當前以LED信號燈為主的道路信號體系下，抑制LED燈“閃爍”是智能車載CIS遇到的關鍵挑戰。
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SC220AT搭載思特威自主研發的LFS技術（LED閃爍抑制技術），以創新雙像素結構設計，通過大像素維持正常曝光時間，小像素降低感度并延長曝光時間以覆蓋LED閃爍頻率的方式，最終輸出無LED閃爍的影像。確保產品能夠在車庫、隧道等明暗變化巨大的場景中均能快速準確獲取LED交通信號圖像信息，實現了優異的LED閃爍抑制功能，賦能ADAS系統快速識別電子路標、紅綠燈等LED交通信號。
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兩大車規級驗證，完善車載產品認證體系
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車載芯片作為智能汽車的核心部件，其安全性、可靠性等貫穿著汽車的全生命周期。在車載半導體領域，除了AEC-Q100可靠性認證外，通過嚴苛的ISO 26262功能安全認證已成了汽車電子行業的一項重要準則。
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思特威此次推出的車規級芯片SC220AT不僅符合AEC-Q100 Grade 2產品可靠性認證要求，還滿足ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證標準。全方位保障SC220AT的安全可靠性，為其快速推向車載應用市場提供堅實的基礎。
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思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示：“在汽車智能化趨勢下，汽車CIS需求不斷提升，產品被大規模應用在了行車記錄、環后視影像與智能感知等領域，對攝像頭的分辨率與暗光成像等性能不斷有更高的要求。為了響應車載客戶對輔助駕駛、自動泊車與環視升級等應用的需求，我們此次重磅推出了基于思特威SmartClarity?-2技術平臺的圖像傳感器——SC220AT，搭載SFCPixel?專利技術及PixGain等多項升級技術，具備卓越的暗光性能。此外，SC220AT不僅片上集成了升級的自研ISP算法，實現更加優異的圖像質量，還兼具動態行交疊HDR與PixGain HDR?兩種HDR模式，滿足各類速度運動應用場景下的多元化HDR性能需求。同時，配合思特威創新的LFS技術，SC220AT能夠實現優異的LED閃爍抑制功能，賦能車載客戶產品的性能升級需求。作為國內鮮少能夠提供車規級CMOS圖像傳感器解決方案的高尖技術企業，思特威早已前瞻性地按照車規級研發體系進行了技術創研和生產部署，力求為客戶提供更高品質的車載產品。因此，SC220AT不僅在CIS性能方面具備優勢，還同時符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證兩大標準，以超高性能車規級芯片全面守護智能駕駛系統的安全穩定。此外，SC220AT提供iBGA、CSP兩種封裝形式，為客戶提供更多選擇?！?br /> ?
思特威系統芯片設計部副總裁汪小勇先生表示：“SC220AT搭載了思特威升級的自研ISP算法，范圍覆蓋ISP圖像處理全鏈路RAW域、RGB域以及YUV域，大幅提升了SC220AT的成像性能。在HDR層面，通過升級的高細節保持HDR融合算法，輔以全局與局部色調映射（Tone Mapping）算法可進一步提升圖像傳感器的動態范圍，使SC220AT不僅可實現出色的120dB三重曝光行交疊寬動態，還能呈現極佳的色彩高保真度與強對比度。此外，針對LFS技術即LED閃爍抑制技術，基于雙像素對于LED燈的不同敏感度，思特威升級的算法可有效分辨出場景中的LED區域，進而可消除場景中高頻LED帶來的偽像和閃爍問題，實現優異的LED閃爍抑制性能?！?br /> ?
SC220AT的推出拉開了思特威全新車載產品問世的序幕。目前思特威已發布了6顆車規級高性能CIS產品，覆蓋1MP~8MP智能車載影像解決方案。未來思特威還會針對車載影像類、感知類與艙內三大應用進一步全方位地布局汽車芯片產品，以高性能成像品質為客戶應用賦能。目前SC220AT已接受送樣，預計將于Q4實現量產。想了解更多關于SC220AT的信息，請與思特威銷售人員聯系。
思特威汽車芯片部副總裁邵科先生表示：“在汽車智能化趨勢下，汽車CIS需求不斷提升，產品被大規模應用在了行車記錄、環后視影像與智能感知等領域，對攝像頭的分辨率與暗光成像等性能不斷有更高的要求。為了響應車載客戶對輔助駕駛、自動泊車與環視升級等應用的需求，我們此次重磅推出了基于思特威SmartClarity?-2技術平臺的圖像傳感器——SC220AT，搭載SFCPixel?專利技術及PixGain等多項升級技術，具備卓越的暗光性能。此外，SC220AT不僅片上集成了升級的自研ISP算法，實現更加優異的圖像質量，還兼具動態行交疊HDR與PixGain HDR?兩種HDR模式，滿足各類速度運動應用場景下的多元化HDR性能需求。同時，配合思特威創新的LFS技術，SC220AT能夠實現優異的LED閃爍抑制功能，賦能車載客戶產品的性能升級需求。作為國內鮮少能夠提供車規級CMOS圖像傳感器解決方案的高尖技術企業，思特威早已前瞻性地按照車規級研發體系進行了技術創研和生產部署，力求為客戶提供更高品質的車載產品。因此，SC220AT不僅在CIS性能方面具備優勢，還同時符合AEC-Q100 Grade 2及ISO 26262 ASIL B功能安全產品認證兩大標準，以超高性能車規級芯片全面守護智能駕駛系統的安全穩定。此外，SC220AT提供iBGA、CSP兩種封裝形式，為客戶提供更多選擇?！?br /> ?
思特威系統芯片設計部副總裁汪小勇先生表示：“SC220AT搭載了思特威升級的自研ISP算法，范圍覆蓋ISP圖像處理全鏈路RAW域、RGB域以及YUV域，大幅提升了SC220AT的成像性能。在HDR層面，通過升級的高細節保持HDR融合算法，輔以全局與局部色調映射（Tone Mapping）算法可進一步提升圖像傳感器的動態范圍，使SC220AT不僅可實現出色的120dB三重曝光行交疊寬動態，還能呈現極佳的色彩高保真度與強對比度。此外，針對LFS技術即LED閃爍抑制技術，基于雙像素對于LED燈的不同敏感度，思特威升級的算法可有效分辨出場景中的LED區域，進而可消除場景中高頻LED帶來的偽像和閃爍問題，實現優異的LED閃爍抑制性能?！?br /> ?
SC220AT的推出拉開了思特威全新車載產品問世的序幕。目前思特威已發布了6顆車規級高性能CIS產品，覆蓋1MP~8MP智能車載影像解決方案。未來思特威還會針對車載影像類、感知類與艙內三大應用進一步全方位地布局汽車芯片產品，以高性能成像品質為客戶應用賦能。目前SC220AT已接受送樣，預計將于Q4實現量產。想了解更多關于SC220AT的信息，請與思特威銷售人員聯系。
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