<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

AI落地汽車再下一城,商湯科技將在2021年之前為全球20家汽車廠商提供系統

荷葉塘 ? 來源:電子發燒友 ? 作者:Kevin Cheng ? 2019-06-23 12:03 ? 次閱讀
近日根據日經中文網的報道,以AI圖像識別技術見長的商湯科技自動駕駛領域再下一城,將在2021年之前給全球20家大型汽車廠商提供系統。此消息得到了該公司負責海外業務的副總裁史軍的確認。
他向媒體表示,目前商湯科技已經于美國、德國、日本和中國約20家大型車企簽訂了合約。2019年內將面向2家汽車廠商提供系統,預計2021年之前將面向其余所有汽車廠商提供系統。其實商湯科技在去年就已經跟包括偉世通(Visteon)在內的多家Tier1供應商合作,為其提供車載視覺技術支持,并且已經有產品在威馬EX5車型上落地了。
另據外媒在今年1月份報道,商湯科技正式進軍日本,在日本茨城縣常総市(city of Joso, Ibaraki Prefecture)推出了其自動駕駛試驗場。商湯科技的測試園區位于日本著名創新中心筑波科學城(Tsukuba Science City)附近,該園區將向當地居民開放,未來可為當地居民提供運輸服務。
商湯科技只成立了4年,但其不是唯一一家在日本尋求商機的中國AI公司。中國最大的搜索引擎提供商百度,通過與日本軟銀(SoftBank)的智能公交車項目SB Drive以及中國汽車制造商金龍(King Long)合作,將自動駕駛車輛引入了日本。

商湯科技有哪些技術應用在了汽車上?

據報道,在今年4月份的上海車展上,商湯科技(SenseTime)展示了其完整的“智能車艙”產品與解決方案,包括身份識別、疲勞檢測、分心檢測、刷臉開門、視線追蹤、手勢識別、乘客屬性分析七大功能,可大幅提升駕駛安全性及人車交互的智能化水平。具體的一些功能介紹如下。
身份識別:以人臉識別、活體檢測技術為核心,可提供“車載系統-云平臺-手機APP”之間的信息互通,以實現車輛權限管理。比如,在共享租車等應用場景中,它可幫助實現對駕駛員及車輛的授權管理。同時,這一功能還可記錄、同步車主的個性化需求,輔助進行車內空調、音響、座椅等的智能設置。
疲勞檢測、分心檢測:通過紅外單目攝像頭捕捉人臉圖像,應用商湯科技的人工智能技術對眼睛的正閉眼狀態、打哈欠頻率進行綜合判別,輸出駕駛員正常狀態的判定;同時,對司機的頭部轉交和視線方向進行追蹤,以確認駕駛員的注意力是否在路面上。如果司機正處在“疲勞”或者“分心”狀態,系統就會發出不同級別的報警信號。在實車道路測試環境下,疲勞檢測和分心檢測準確率均可達到98%,誤報率預計在今年第二季度達到0.1%。
刷臉開門:當“司機”靠近車側時,將觸發車門把手處的微動開關,進而喚醒人臉識別功能。此時,系統自動將車門上方攝像頭抓拍的人臉,與云端注冊過的車主進行比對,確認車主身份并解鎖車門。在人臉比對的過程中,系統還將同時啟動活體檢測,確保解鎖的準確性。這一功能不但可解決車主攜帶鑰匙的不便,極大解放雙手,同時保障了車輛安全。
視線追蹤:通過紅外單目攝像頭捕捉圖像,利用商湯科技的人工智能技術捕捉人的頭部和眼睛動態,實時識別駕駛員正在注視的車內區域,如主駕遮陽板、主駕前方、儀表盤、中控顯示屏、內后視鏡、左右后視鏡等,并可根據不同車型靈活配置,滿足車輛需求。
手勢識別:借助IR攝像頭和商湯科技領先的手勢識別算法,即可實現用手勢調節音量、切換歌曲、控制車窗等,就像科幻般的“隔空操作”。目前,商湯科技已開發超過20種標準動靜態手勢,并可支持訂制。
乘客屬性分析:商湯科技的人臉屬性檢測與物體檢測技術可在不同光照條件以及各種光照角度下,精準識別車內人員的性別、年齡、車內位置、情緒等,并可根據需求實現定制化的物品檢測,如對手機、筆記本電腦等貴重物品的精準檢測。未來,這一功能可應用于對后座兒童的特別看護,遺失物體檢測與告知等場景。

合作廠商

自從2018年商湯科技智能車艙產品實現量產落地以來,已經有多家合作廠商了,比如偉世通、奔馳、凱迪拉克、上汽、比亞迪和威馬等。
與偉世通合作:在今年4月份的上海車展上,商湯科技也與偉世通達成戰略合作。通過合作,偉世通與商湯科技將共同研發,將商湯的駕駛員身份識別、疲勞檢測、分心檢測等技術,與偉世通先進的SmartCore和DriveCore相結合,為滿足不斷提升的智能化人車交互需求。
與上海國際汽車城合作:今年3月,商湯科技提供的智能車艙解決方案落地上海各區域38條線路上的“驛動班車”,實現駕駛員身份識別,疲勞、分心等狀態實時監測與提醒。同時,商湯科技還為“驛動班車”乘客提供了刷臉乘車的智能體驗與服務。雙方還聯合開展交通工況數據采集、交通場景大數據分析和處理,推動面向人工智能的基礎數據平臺建設。
與威馬合作:2018年10月,搭載了商湯人臉識別技術的威馬EX5正式上市交付。商湯技術不但幫助威馬EX5實現了駕駛員身份驗證,降低盜搶風險,提升車輛安全性,同時能依據個人習慣進行車輛配置,極大提升駕駛者的個性化和智能交互體驗。
與本田合作:2017年12月7日,本田與商湯科技聯合宣布,雙方將基于本田的車輛控制技術系統,融合商湯科技的視覺算法和開發平臺,共同發力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。

商湯科技的來歷

商湯科技公司總部位于中國北京,該公司估值達到了令人瞠目結舌的45億美元,而且去年籌集了超過12億美元的資金。據彭博社(Bloomberg)報道,商湯科技計劃在新一輪融資中進一步籌集逾20億美元。阿里巴巴集團(Alibaba Group Holding)、高通(Qualcomm)以及富達國際公司(Fidelity International)是該公司的主要投資者。
2014年10月15日,商湯科技由湯曉鷗正式創立,同年11月,商湯科技便宣布獲得IDG數千萬美元A輪融資。
此后,湯曉鷗實驗室的許多博士生加入其中,成為最早的創始團隊成員。另外,商湯建立了人才造血機制,先通過學術上的聯系把師兄弟吸納進來,形成導師紐帶,配備基礎設施和架構,包括給予硬件資源、數據標注、硬件平臺等方面的投入,通過導師的示范作用,把其他人才吸引進來。
2017年10月20日,商湯科技與Qualcomm將展開合作共同推動終端側人工智能發展;10月30日,商湯牽手華為發布“超高密人臉識別”解決方案;11月27日,商湯科技與上海市政府簽署協議進行全方位戰略合作;11月28日,華為在榮耀V10發布會上展示了自主研發的人臉識別系統,該項技術就是由商湯科技提供。
2018年9月,科技部宣布依托商湯建設智能視覺國家新一代人工智能開放創新平臺,商湯成為繼阿里云、百度、騰訊、科大訊飛公司之后第五大國家人工智能開放創新平臺。
目前,商湯科技自主研發并建立了全球領先的深度學習平臺和超算中心,推出了一系列先進的人工智能技術,包括人臉識別、圖像識別、物體識別、文本識別、醫療影像識別、視頻分析、無人駕駛和遙感等。商湯科技已成為中國領先的 AI 算法提供商。
商湯科技現已在香港、北京、深圳、上海、成都、杭州、京都、東京和新加坡設立辦公室。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 手勢識別
    +關注

    關注

    8

    文章

    219

    瀏覽量

    47616
  • AI
    AI
    +關注

    關注

    87

    文章

    26909

    瀏覽量

    264693
  • 身份識別
    +關注

    關注

    1

    文章

    38

    瀏覽量

    12578
  • 智能汽車
    +關注

    關注

    30

    文章

    2655

    瀏覽量

    106555
  • 自動駕駛
    +關注

    關注

    773

    文章

    13185

    瀏覽量

    163641
  • 商湯科技
    +關注

    關注

    8

    文章

    439

    瀏覽量

    35910
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    意法半導體推出汽車級慣性模塊

    意法半導體近日發布了ASM330LHBG1汽車三軸加速度計和三軸陀螺儀模塊,并配套安全軟件庫,為汽車廠商提供了一款經濟高效的功能安全性應用解決方案。
    的頭像 發表于 05-17 10:33 ?159次閱讀

    中科創達全球首發面向中央計算的AI原生整車操作系統—滴水OS

    2024年4月26日,作為全球領先的智能操作系統及端側智能產品和技術提供商,中科創達在北京國際車展上全球首發面向中央計算的AI原生整車操作
    的頭像 發表于 04-28 09:58 ?476次閱讀

    MediaTek天璣汽車平臺助推汽車智能提升

    MediaTek資深副總經理、運算聯通元宇宙事業群總經理游人杰表示:“天璣汽車平臺持續保持市場增長態勢,其座艙平臺全球出貨量已超過2000萬套,聯接平臺得到全球頂尖汽車廠商青睞,衛星導
    的頭像 發表于 04-28 09:41 ?190次閱讀

    新能源汽車需要怎樣的主驅逆變器?汽車廠商又如何選擇合適的主驅方案?

    隨著新能源汽車的發展,其關鍵部件主驅逆變器的重要性越來越高。市場對主驅逆變器提出了哪些核心需求;在不同的需求下,市場上又有哪些流行的主驅技術方案;汽車廠商又如何選擇一款合適的主驅方案?
    的頭像 發表于 03-15 14:35 ?1134次閱讀
    新能源<b class='flag-5'>汽車</b>需要怎樣的主驅逆變器?<b class='flag-5'>汽車廠商</b>又如何選擇合適的主驅方案?

    美國電動汽車廠商Rivian將裁員10%

    美國電動汽車廠商Rivian將裁員10% 據外媒報道,創辦于2009年的美國電動汽車廠商Rivian將裁員10%。 根據業績報告數據顯示,Rivian2023財年第四財季營收13.2億美元。 美電動汽車廠商Rivian Auto
    的頭像 發表于 02-22 15:51 ?228次閱讀

    Forvia將裁員1萬人應對全球汽車向電動汽車的轉變

    佛瑞亞方面表示,此次調整是為應對歐盟大力扶持電動汽車產業、歐洲汽車總銷量下滑以及中國電動汽車廠商進駐歐洲市場導致的客戶群體變化等挑戰。這類政策的快速推進加速了傳統燃油車領域的衰退,佛瑞亞必須積極調整自身以應對這種逐步淘汰燃油車的
    的頭像 發表于 02-20 15:29 ?292次閱讀

    高通利用AI技術推動汽車智能化變革

    解決方案。在中國,高通正攜手不斷擴展的汽車“朋友圈”,利用AI技術推動汽車智能化變革:驍龍數字底盤自2021年起已支持40多家中國汽車品牌推
    的頭像 發表于 01-10 09:19 ?458次閱讀

    歐菲光搶占智能汽車市場,實現業績飛速增長

    身為光學領域領銜者,歐菲光早在2015年即進軍智能汽車領域,通過收購華東汽電和南京天擎,成功邁入國內整車廠商 Tier 1供應商行列?,F在,公司已取得逾20家國內汽車廠商的供應商資格。
    的頭像 發表于 01-03 10:37 ?673次閱讀

    雷軍稱小米汽車要躋身全球前五 期待雷軍吹的牛都可以實現

    雷軍稱小米汽車要躋身全球前五 在小米汽車技術發布會上雷軍表示要通過15-20年努力成為全球前五的汽車廠商
    的頭像 發表于 12-28 17:34 ?662次閱讀
    雷軍稱小米<b class='flag-5'>汽車</b>要躋身<b class='flag-5'>全球</b>前五 期待雷軍吹的牛都可以實現

    工信部公示《新能源汽車動力電池綜合利用管理辦法》,推進資源循環利用

    《辦法》建議,汽車廠商需采用易于維護、拆裝方便的動力電池固定裝置,并做好新能源車輛及其動力電池的編碼關聯信息的記錄工作。并且,汽車廠商應該在銷售環節通過各類方式記錄新能源汽車所有者的信息
    的頭像 發表于 12-15 14:41 ?456次閱讀

    今年鋰價已下跌75% 汽車廠商或改變策略

    產業咨詢公司司Benchmark Mineral Intelligence預測說,全世界鋰市場到2028年才會恢復勢頭。隨著利率上升,全球電動汽車需求變得不確定,有人預測汽車企業將重新討論戰略。
    的頭像 發表于 11-27 10:12 ?316次閱讀

    汽車半導體或面臨庫存過剩擔憂

    11月9日消息,據外媒報道,2021年年初開始的全球汽車半導體短缺,曾波及大眾、通用、福特、豐田、斯特蘭蒂斯等眾多汽車廠商,多家汽車大廠被
    的頭像 發表于 11-14 17:09 ?1009次閱讀

    車廠商和一級供應商應如何保護互聯汽車的數據安全

    ? 點擊上方? “?意法半導體中國” , 關注我們 ???????? 互聯汽車汽車廠商和一級供應商引入新的汽車功能和出行服務創造了機會,例如,信息娛樂、數字鑰匙系統、身份驗證、車聯網
    的頭像 發表于 07-06 08:15 ?280次閱讀
    整<b class='flag-5'>車廠商</b>和一級供應商應如何保護互聯<b class='flag-5'>汽車</b>的數據安全

    車廠商和一級供應商應如何保護互聯汽車的數據安全

    互聯汽車汽車廠商和一級供應商引入新的汽車功能和出行服務創造了機會,例如,信息娛樂、數字鑰匙系統、身份驗證、車聯網 (V2X) 通信。盡管這些新機會有望給終端用戶帶來許多好處,但是,網
    的頭像 發表于 06-29 15:24 ?409次閱讀

    笙泉MCU喜獲AEC-Q100認證,正式在車規賽道上奔馳

    認證更加幫助笙泉科技車用MCU芯片市場的開發與廣度拓展,展望未來新能源汽車新興市場,笙泉科技仍將持續加強車用電子產品線,下一目標則是通過ISO 26262,更嚴謹的全面規范汽車零部件以及芯片功能安全的基本規則,俾能逐步切入
    發表于 06-26 13:07
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>