比亞迪Q1出口近10萬輛電動車 同比增長高達152%
比亞迪出口成績非常亮眼,在2024年第一季度比亞迪電動車出口同比增長152%。
據Counterpoint發布的電動汽車市場跟蹤報告統計數據顯示,在2024年第一季度全球乘用新能源汽車(BEV+PHEV)銷量同比增長18%,其中純電(BEV)銷量同比增長7%,油電混合(PHEV)銷量同比增長46%。
比亞迪在2024年第一季度出口了近10萬輛電動車(包括PHEV),同比大幅增長152%,出口地區主要集中在東南亞地區。
業界多認為比亞迪代表著國產車崛起;比亞迪在新能源領域持續領跑,實力不容小覷。
在銷量數據排名中,盡管特斯拉銷售額同比下降9%,但它仍然穩坐BEV銷量榜首,市場占有率高達19%。緊隨其后的是比亞迪和大眾。
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
155文章
11262瀏覽量
223542 -
比亞迪
+關注
關注
19文章
2108瀏覽量
53557
發布評論請先 登錄
相關推薦
比亞迪Q1凈利潤45.7億 同比增加10.62%
比亞迪Q1凈利潤45.7億 同比增加10.62% 很多企業的一季陸續披露,電子行業很多表現都非常亮眼,我們先看看幾家車企公布的數據: 比亞迪股份:一季度凈利潤45.69億元,
韓4月芯片出口同比增長43% 高達58.5億美元
韓4月芯片出口同比增長43% 據外媒報道 韓國芯片出口額在4月1日至20日間大幅躍升,同比增長43%,高達58.5億美元。 據韓國關稅廳的統
廣汽集團3月節能車銷量實現3.5萬輛,同比增長12%
廣汽集團4月8日發布產銷快報,2024年3月全集團生產汽車16.1萬輛,銷售汽車17.9萬輛,其中節能車銷量實現3.5萬輛,同比增長12%。
比亞迪營收突破6000億同比增長42.04%
300.41億,同比增長80.72%;扣非凈利潤284.62億元,同比增長82.01%。擬向全體股東每10股派發現金紅利30.96元(含稅)。 23年比亞迪經營活動產生的現金流凈額16
2月中國汽車出口增至37.7萬輛,同比增長14.7%
具體細分下來,2月乘用車出口量約31.5萬輛,同比增長16.2%,盡管環比有所下滑;而第一季度內,乘用車累計出口總量達到68.6萬輛,
東風公司共銷售汽車42萬輛同比增長41.5%
自主乘用車領域,公司1-2月共銷售13.5萬輛,同比增長107.2%。其中,東風乘用車1-2月銷售2.9萬輛,同比增長100.9%;東風嵐圖1-2月銷售1
11月我國汽車出口同比增長46.3%,新能源汽車產銷增長39.2%和31.6%。
具體來看,乘用車11月出口量40.7萬輛,環比跌3.3%,同期增長率為47%,全年共計出口至全球的乘用車總量為372萬輛,
比亞迪王朝11月熱銷136115輛同比增長3.8%
比亞迪王朝11月熱銷136115輛同比增長3.8%;比亞迪王朝11月熱銷136115輛同比增長3.8%;全年累計1337961輛;同比增長3
10月新能源汽車銷量同比增長33.5%,今年累銷728萬輛
其中,10月份新能源汽車國內銷量為83.2萬輛,比前一個月增長2.9%,同比增長37.3%。1至10月,新能源汽車在國內的銷量為628.5
吉利10月銷售純電新能源汽車3.66萬輛,同比增長37%
其中,10月份純電動新能源汽車銷量為3.6579萬輛,同比增長37%;今年累計銷量為265,113輛,同比增長37%。
廣汽集團8月銷量為19.68萬輛,新能源汽車同比增長62.68%
其中,廣汽埃安8月份生產4.5142萬輛,同比增長67.62%,今年累計生產30.1230萬輛,同比增長98.09%。8月份售出的新車為4.5026
逆變器出口同比增長20.6%,東南亞國家需求顯著增加
近日,海關總署發布了2023年6月份逆變器進出口數據,根據海關數據顯示: 2023年6月逆變器出口量496.05萬個,同比增長20.6%,環比增長3.8%;進口量16.64萬個,
長安汽車6月銷量為22.57萬輛,同比增長8.81%
6月份銷量為225.0696萬輛,比去年同期增加8.81%,今年累計銷量為1215.0681萬輛,比去年同期增加7.99%。其中自主品牌1-6月銷量為1020,506輛,同比增長13.39%。私家車
2023年第一季度比亞迪霸榜銷冠 同比增長92.81%
2023年第一季度比亞迪霸榜銷冠 同比增長92.81% 根據市場調研機構Counterpoint Technology Market Research統計的數據顯示,在2023年Q1純電動
評論