<acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
<rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
<acronym id="s8ci2"></acronym>
<acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>
0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

艾為電子獲證車規級芯片,助車企提升智能駕乘體驗

微云疏影 ? 來源:綜合整理 ? 作者:綜合整理 ? 2024-05-06 15:59 ? 次閱讀

近年來,艾為電子致力于拓展新品類,深化客戶合作關系,堅持創新突破,進一步細化產品品類,優化生態布局。近期,其在汽車芯片市場頻傳佳績,兩款信號鏈芯片成功獲得AEC-Q100車規級認證,憑借高速傳輸、寬壓適應性及高可靠性等特性,為汽車制造商提供了智能化駕駛體驗。

相較于消費類芯片,汽車芯片的安全性、可靠性要求更為嚴格,行業內普遍認可的車規認證標準即為AEC-Q100。艾為電子自成立之初就專注于高性能數?;旌闲盘?、電源管理、信號鏈等IC設計,并建立了嚴謹的可靠性測試流程,涵蓋ESD、環境試驗、壽命試驗、機械應力等多個環節,以確保芯片產品符合汽車工況需求。

此前,艾為電子已有多款車規級產品如呼吸燈驅動、觸覺反饋芯片等通過AEC-Q100認證,逐漸覆蓋汽車各領域應用場景。本次通過AEC-Q100認證的兩款車規芯片分別為AW39124TSR-Q1和AW39214SPR-Q1,均為四位雙向高性能電平轉換芯片,具備自動方向識別功能,采用雙電源供電。在車規級認證中,兩款芯片的工作溫度均達到了-40℃~125℃的寬溫范圍,且具備高可靠性的ESD防護能力。

其中,AW39124TSR-Q1芯片支持兩種I/O工作模式,自適應傳輸方向,Open Drain開漏輸出最大速率2Mbps;Push Pull推挽輸出標準速率24Mbps,最大可達60Mbps。該芯片采用雙供電,其中VCCA電壓范圍1.1V~3.6V,VCCB電壓范圍1.65V~5.5V,VCCA≤VCCB,且無需考慮上電順序。此外,該芯片還能支持在1.2V、1.8V、2.5V、3.3V和5V電壓節點間進行邏輯信號電平轉換。

而AW39214SPR-Q1芯片則提供更大傳輸速率,高達100Mbps,但僅支持Push-Pull推挽輸出。該產品VCCA電壓范圍1.2V~3.6V,VCCB電壓范圍1.65V~5.5V,同樣支持在1.2V、1.5V、1.8V、2.5V、3.3V和5.0V電壓節點間進行電平轉換。

隨著智能網聯汽車、新能源汽車的迅速崛起,一輛車上所搭載的芯片數量已由傳統燃油車的不足1000顆增至3000顆以上。智能駕駛技術對大量雷達、光學、激光等傳感器的依賴,也對汽車信號鏈設計提出了更高要求。

艾為電子兩款信號鏈芯片成功通過AEC-Q100車規認證,憑借其卓越的可靠性、便捷的功能以及節能優勢,將助力汽車廠商加速設計進程。

憑借深厚的技術實力,艾為電子的產品研發成果顯著。截至2023年底,艾為電子已擁有42種產品子類、逾千款產品型號,擁有700名以上的技術團隊,并已獲得國內外專利532項。在2024年3月,艾為電子榮登上海硬核科技TOP100榜單。

其中,艾為電子的AW21036系列電子LED驅動芯片早在2022年就已通過AEC-Q100認證,該產品能夠驅動36顆LED或12顆RGB燈,支持I2C總線通信,實現了對每顆LED顏色和亮度的精確控制。而艾為觸覺反饋芯片AW86907QNR-Q1則在2023年10月通過AEC-Q100認證,具備高壓11V輸出能力,能提供更強的10ms級瞬態響應及線性馬達F0檢測與自動追蹤功能。

此外,艾為電子的多種車規級芯片成功入選2023年版《長三角汽車芯片產品手冊》。

展望未來,艾為電子將致力于提升車載平臺能力,以滿足客戶對汽車芯片零失效的高品質需求,并計劃推出更多高性能數?;旌闲酒?、電源管理及信號鏈車規級芯片,覆蓋汽車智能座艙、車載功放板、內飾、TBOX、AVAS、儀表、汽車氛圍燈等多個應用領域,為車內智能表面、車載娛樂及氛圍燈效等提供深度解決方案,從而提升終端用戶體驗,賦予產品更高價值。

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 芯片
    +關注

    關注

    447

    文章

    48292

    瀏覽量

    411488
  • 艾為電子
    +關注

    關注

    0

    文章

    80

    瀏覽量

    3772
  • 車規級芯片
    +關注

    關注

    2

    文章

    216

    瀏覽量

    11960
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    什么是芯片?#芯片 #芯片分類#音頻功放芯片#電子技術 @硬聲小助手

    芯片電子技術
    湯誠科技
    發布于 :2024年04月26日 11:31:46

    國產芯片發展的怎么樣了,有用過的來說說嗎?

    剛看了一個最能打的國產芯榜單,找到一些國產芯片,看看參數介紹感覺還不錯,大家有用過的或了解的嗎?國產
    發表于 03-22 10:25

    LT9211D龍迅顯示橋接,MIPI轉1/2PortLVDS

    合格。 2、生產狀態MP:指大規模量產;QFN64 7.5x7.5mm;E:消費電子,A
    發表于 03-11 22:26

    武漢芯源半導體首款MCU,CW32A030C8T7通過AEC-Q100測試考核

    、輔助駕駛及電機電源等多種電氣化用場景,汽車電子領域帶來更豐富的智能體驗。 武漢芯源半導體正式進入
    發表于 11-30 15:47

    #汽車電子 #igbt # 芯片、主板、IC。那么到底是什么級別呢?

    芯片汽車電子
    深圳市浮思特科技有限公司
    發布于 :2023年10月10日 16:00:23

    #電感 #科達嘉 應用在汽車電子中的電感特點

    汽車電子
    科達嘉電感
    發布于 :2023年10月08日 14:43:53

    一文通過AEC-Q102芯片測試認證了解激光雷達核心技術及行業格局

    器件的通用化水平。 1.產品采用的所有電子元器件均為(AEC-Q*** Qualified); 2.產品滿足汽車電子設計開發要求; 3
    發表于 09-19 13:35

    高可靠、高性能MCU, 滿足車身控制多元應用

    加強符合MCU芯片功能及平臺工具,并協助客戶加速車載應用方案開發、縮短產品量產時程,共創智能汽車產業的繁榮前景。 關于AEC-Q100: ●汽車
    發表于 09-15 12:04

    產品推薦 | Abracon 的共模扼流圈

    共模扼流圈 過濾汽車和工業應用中的功率和信號噪聲 Abracon最新的共模扼流圈(CMC)可用于電源線和信號線的應用。此外,信號線CMC可以支持can、can-FD和以太網數據傳輸中的噪聲
    發表于 09-12 14:48

    汽車的智慧‘芯’:中國芯片的跑道與挑戰

    芯片
    北京中科同志科技股份有限公司
    發布于 :2023年09月12日 09:53:39

    未來:芯片的超能力到底在哪里?

    芯片
    北京中科同志科技股份有限公司
    發布于 :2023年09月06日 09:42:30

    華大北斗高精度芯片助力上汽名爵MG7智能駕駛

    斗 CYNOSURE III GNSS SoC 芯片平臺,符合IATF16949標準和ISO16750標準。 搭載華大北斗TAU1312A高精度定位模組的NGP高階
    發表于 08-30 14:44

    創龍科技位居頭版,2023深圳elexcon電子智能化賦能!

    電子展暨電源與儲能展現場,看見答案! ? 清純半導體(展位號1E55)是目前國內少數能夠在SiC器件核心性能和可靠性方面達到國際水平、并且基于國內產線量產SiC MOSFET的
    發表于 08-24 11:49

    新唐送28pin MCU開發板

    新唐送28pin MCU開發板 https://bbs.21ic.com/icview-3321412-1-1.html https://www.nuvoton.com/board/blingbling/index.html
    發表于 08-18 09:41

    笙泉MCU喜獲AEC-Q100認證,正式在車賽道上奔馳

    笙泉MCU喜獲AEC-Q100認證,正式在車賽道上奔馳 用MCU需求強勁受益于汽車電動化、智慧化、網聯化程度加深,汽車電子在全球MCU(微控制器單元)下游構成占比逐年升高至35~40%,據
    發表于 06-26 13:07
    亚洲欧美日韩精品久久_久久精品AⅤ无码中文_日本中文字幕有码在线播放_亚洲视频高清不卡在线观看
    <acronym id="s8ci2"><small id="s8ci2"></small></acronym>
    <rt id="s8ci2"></rt><rt id="s8ci2"><optgroup id="s8ci2"></optgroup></rt>
    <acronym id="s8ci2"></acronym>
    <acronym id="s8ci2"><center id="s8ci2"></center></acronym>