液位傳感器在發電機設備的液位控制

在發電機組的運行過程中，保持發電機組的油位安全是非常重要的，油位的監控與控制對于設備的平穩運行具有非常重要的意義。當發電機組的油位發生變化時，要能夠及時發現并作出相應的處理，以保證發電機組的安全性和穩定性。

當油位過高時，油可能溢出并污染環境。而當油位過低時，可能會導致機械設備無法正常運轉，從而導致發電機組失效。因此，在發電機組的油箱中，對油位的監控和控制需要采用高精度的液位開關。因而發電機需配備液位傳感器，液位傳感器可以提供一個開關信號以檢測液體的存在與否。其工作模式為全內反射原理，在裝置頭部的塑料圓頂內罩有一個LED及探測器，當不存在液體時所有來自LED的光線全部從圓頂蓋內部反射到探測器。當液體覆蓋圓頂時，在圓頂蓋/液體邊界的有效折光指數發生改變，使得有些LED發出的光逃逸，電壓電平開關接收的光線減少，通過高低位開關信號表示液體的有無。

工采網提供的一款英國SST光電式液位傳感器/光電液位開關- LLC200D3SH是利用光線的折射和反射原理，讓光線在兩種不同介質的分界面產生反射 或折射現象。當被測液體處于高位時則被測液體與開關形成一種分界面，當被測液體處于低 位時，則空氣與開關形成另一種分界面，由于開關的塑膠半球與空氣的折射率有很大的差異， 使得在這兩種分界面時，開關內部光接收晶體所接收的反射光強度不同，即對應兩種不同的開關狀態。這種傳感器結實牢固，使用范圍廣泛，不僅能夠對變速箱油、冷卻劑和發動機油進行準確檢測，還能承受機組工作時的震動。同時，傳感器還要與發電機組匹配，并且具備適應機組震動以及各種環境的能力。

審核編輯 黃宇