大聯大推出基于onsemi產品的汽車前置大燈方案，讓汽車照明更安全

專為汽車前照燈應用而設計， Headlamp 燈珠組為遠近燈光一體設計，可單獨控制，DRL/CL燈珠組包括日行燈與角燈，也可單獨控制，同時配合步進電機, 可以改變車燈光線照射方向, 提供優質路面照明，軟件完全自主開發，輕松簡單易上手。

2024年4月16日，致力于亞太地區市場的領先半導體元器件分銷商---大聯大控股宣布

其旗下世平推出基于安森美（onsemi）NCV78702、NCV78723、NCV70517芯片的汽車前照大燈方案。

圖示1-大聯大世平基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產品的汽車前照大燈方案的展示板圖

近年來，隨著消費者對汽車外觀和性能的要求不斷升級，汽車前照大燈的設計與創新也迎來了廣闊的發展前景。作為車輛不可或缺的組成部分，前照燈系統的性能不僅直接關系到夜間行車安全，更是體現車輛設計水平和品質的重要標志。由大聯大世平基于onsemi NCV78702 BOOST芯片、NCV78723 Buck芯片、NCV70517電機驅動芯片、NXP S32K144 MCU以及ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED產品的汽車前照大燈方案能夠確保燈光系統的高效率和可靠性，提升駕駛員夜間行車安全。

圖示2-大聯大世平基于onsemi、NXP以及ams OSRAM產品的汽車前照大燈方案的場景應用圖

汽車前照大燈方案由LED驅動板、MCU板、Motor板以及LED板四部分組成。其中，LED驅動板以安森美的NCV78702和NCV78723為核心。NCV78702是一款用于LED驅動器的高效BOOST芯片，其專為大電流LED設計，可以通過SPI配置輸出電壓。NCV78723是一款高效Buck雙LED驅動器，其內置2個獨立的電流調節器，用于LED串和汽車前燈所需的診斷功能，芯片不需要任何外部檢測電阻來調節降壓電流。并且可通過SPI定制輸出電流。將NCV78702與NCV78723搭配使用，可驅動高達60V的多個LED串。

在MCU板部分，方案以NXP S32K144 MCU為核心，基于世平集團的Echoes板設計，通過SPI通信控制LED驅動板。S32K144 MCU搭載ARM Cortex M0+/ M4F內核，最大支持256KB RAM和2MB Flash，最高運行頻率可達112MHz，為實時控制和數據處理提供了強有力的保障。

在Motor板部分，以安森美的NCV70517為核心，NCV70517是一款用于微步進電機驅動器。該芯片通過I/O引腳和SPI接口與外部微控制器連接。NCV70517采用專有的PWM算法進行可靠的電流控制，符合汽車電壓要求，并具有安全監測功能，如檢測到電氣錯誤、欠壓或結溫升高，芯片會發出警示。

LED板的設計采用了ams OSRAM KW H2L531.TE、KW CELNM2.TK LED，符合車輛應用需求。

圖示3-大聯大世平onsemi、NXP以及ams OSRAM產品的汽車前照大燈方案的方塊圖基于Infineon產品的3.3KW高功率密度雙向相移全橋方案的方塊圖

在汽車技術不斷革新的進程中，此汽車前照大燈方案能夠為駕駛者提供更高的安全保障和駕駛舒適度。未來大聯大還將不斷推動汽車照明技術的進步，為汽車產業的繁榮發展貢獻更多力量。

▌核心技術優勢

Headlamp燈珠組為遠近燈光一體設計，可單獨控制；

DRL/CL燈珠組包括日行燈與角燈，可單獨控制；

配合步進電機，可以改變車燈光線照射方向，提供優質路面照明；

低EMC干擾；

軟件完全自主開發，后續支持移植到其他平臺。目前主要代理汽車芯片生產線有NXP、onsemi、Flagchip、SemiDrive等。

▌方案規格

系統供電電壓為12V，輸入電壓范圍為5V ~ 30V；

Headlamp燈珠組典型工作電壓為60V；

DRL/CL燈珠組典型工作電壓為24V；

輸出電壓范圍為6V ~ 67V；

MCU：Arm Cortex M0+/ M4F內核；

支持過壓過流保護；

具備FSO模式；

具備LED指示燈&按鍵；

開發板尺寸：LED驅動板110mm×70mm，Motor板55mm×38mm，LED板42.6mm×18.71mm，MCU板55mm×98mm。

審核編輯：劉清