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新能源汽車動力電池包如何進行可靠性試驗

貝爾試驗箱 ? 2024-04-18 15:16 ? 次閱讀

動力電池,這顆新能源汽車的心臟,其重要性不言而喻。它不僅關乎整車的性能、安全和續航能力,更是衡量一臺車可靠性、穩定性的核心部件。今天,就讓我們看看動力電池進行哪些可靠性試驗。

電池包,簡而言之,就是將多個電芯組合封裝在一起,形成一個堅固的外殼保護結構。在這個結構中,電芯被精心排列,組成模組,再配上電池管理系統等關鍵部件,最終構成了我們所說的電池包。這個外殼不僅堅固耐用,更能有效保護內部電芯免受外界傷害。

然而,設計層面的精妙還遠遠不夠。為了確保電池包的安全性,全面的測試環節必不可少。從研發之初,這塊電池包就已經歷了一連串比九九八十一難還要嚴苛的歷練。

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多軸振動耐久性考驗

模擬真實用車過程中的各種振動,如道路顛簸等,以考察電池包在充放電和外界環境條件下的耐久性。這是對電池包質量的長期考驗,確保其能在各種惡劣環境下穩定運行。

溫度劇烈變化沖擊測試

用車過程中,高溫或低溫環境是常態。通過溫度沖擊試驗,模擬車輛在運行過程中可能遇到的極端溫度變化,以驗證電池包對熱負荷的抵抗力。這種測試能夠確保電池包在各種溫度條件下都能正常工作。

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IPX7長時間浸水挑戰

電器最怕水,但電池包必須經受住水的考驗。通過模擬汽車淹沒在水中的工況,檢驗電池的防水性能。這是為了確保即使在極端情況下,電池包也能保持其性能和安全性。

防塵與鹽霧的雙重考驗

空氣中的粉塵和鹽水都會對電池包產生影響。通過防塵試驗和鹽霧試驗,模擬汽車在極端環境下的工作情況,以檢驗電池包的密封性能和耐鹽腐蝕能力。

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電芯模組的全方位測試

除了對整體電池包進行測試外,還會對電芯模組進行詳細的性能測試。這包括充放電循環試驗、擠壓針刺測試、重物沖擊(碰撞)測試、高溫(常溫)短路測試、火燒測試、模擬整車長時間行駛等,以確保電芯模組的穩定性和壽命。

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這僅僅是電池包測試環節的冰山一角。每一個電池包的研發、生產、制造和裝配背后,都隱藏著無數細節和嚴苛的測試標準。這些測試不僅是對技術的挑戰,更是對汽車安全性能的極致追求。

如需了解電池包測試設備的相關參數、規格型號等信息,可以訪問“廣東貝爾”官網進行咨詢。

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