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中微愛芯重磅推出首款車規級信號鏈芯片和四款車規級邏輯芯片

無錫中微愛芯電子有限公司 ? 來源:無錫中微愛芯電子有限公 ? 2024-04-12 18:14 ? 次閱讀

中微愛芯重磅推出首款車規級雙通道運算放大器 AiP2904-Q1和四款車規級邏輯芯片

AiP74HC126-Q1車規級-帶三態控制的4路緩沖器

AiP74HC132-Q1車規級-4路2輸入施密特與非門

AiP74LVC1G11-Q1車規級-單路3輸入與門

AiP74LVC1G32-Q1車規級-單路2輸入或門

五款產品均通過AEC-Q100嚴苛認證,符合AEC-Q100(Grade 1)標準,可應用于車燈、OBC、智能座艙等汽車應用。

AiP2904-Q1

AiP2904-Q1是一款適用于汽車應用的雙通道運算放大器,內部集成兩個獨立的、高增益、內部頻率補償的雙運算放大器。AiP2904-Q1具有低偏置電流、低失調電壓、寬單位增益帶寬積等特點。

主要特點

● 工作電壓范圍

單電源:3V~36V

電源:±1.5V~±18V

● 低電源電流,與電源電壓無關:典型值0.7mA

● 寬的單位增益帶寬:1.2MHz

● 內置頻率補償

● 低的輸入偏置和失調參數

輸入失調電壓:典型值3mV

輸入失調電流:典型值2nA

輸入偏置電流:典型值20nA

● 開環差分電壓增益:典型值100dB

ESD-HBM:2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM:

所有引腳750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP:

±100mA,Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 封裝形式:TSSOP8

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功能框圖

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引腳排列圖

AiP74HC126-Q1

AiP74HC126-Q1是一款車規級帶三態控制的4路緩沖器。

主要特點

● 寬工作電壓:2~6V

● 輸入電平:CMOS 電平

● ESD-HBM:2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM:

所有引腳750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP:

±100mA,Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 工作溫度:-40℃~+125℃

● 封裝形式:SOP14

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功能框圖

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引腳排列圖

AiP74HC132-Q1

AiP74HC132-Q1是一款車規級-4路2輸入施密特與非門。

主要特點

● 寬工作電壓:2~6V

● 輸入電平:CMOS 電平

● ESD-HBM:2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM:

所有引腳750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP:

±100mA,Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 工作溫度:-40℃~+125℃

● 封裝形式:SOP14

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功能框圖

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引腳排列圖

AiP74LVC1G11-Q1

AiP74LVC1G11-Q1是一款車規級單路3輸入與門,輸入兼容3.3V或5V電平,允許該芯片在3.3V和5V混合的電壓環境下使用。

主要特點

● 寬工作電壓:1.65~5.5V

● ±24mA輸出驅動(Vcc=3.0V)

● Vcc=0V輸出高阻態

● ESD-HBM:2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM:

所有引腳750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP:

±100mA,Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 工作溫度:-40℃~+125℃

● 封裝形式:SOT363

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功能框圖

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引腳排列圖

AiP74LVC1G32-Q1

AiP74LVC1G32-Q1是一款車規級單路2輸入或門。輸入兼容3.3V或5V電平,允許該芯片在3.3V和5V混合的電壓環境下使用。

主要特點

● 寬工作電壓:1.65~5.5V

● ±24mA輸出驅動(Vcc=3.0V)

● Vcc=0V輸出高阻態

● ESD-HBM:2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM:

所有引腳750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP:

±100mA,Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 工作溫度:-40℃~+125℃

● 封裝形式:SOT23-5

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功能框圖

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引腳排列圖

AiP2904-Q1、AiP74HC126-Q1、AiP74HC132-Q1、AiP74LVC1G11-Q1、AiP74LVC1G32-Q1現可提供樣品。



審核編輯:劉清

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原文標題:1+4!中微愛芯重磅推出首款車規級信號鏈芯片和四款車規級邏輯芯片

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