本期內容將基于嵌入式電機驅動SoC NSUC1610的無刷直流電機(BLDC)主動進氣格柵系統(AGS)方案向大家分享,并進行AGS demo動態演示,以展示NSUC1610在AGS應用中的自學習模式、往復擺動模式、速度控制和位置控制等功能。
新能源汽車熱管理系統是汽車中的一個關鍵系統,主要負責汽車的熱量管理和散熱控制。在新能源車熱管理系統中,往往需要使用至少兩個水泵和三個閥門,同時,這些應用場景對體積要求非常嚴苛,因此,納芯微推出了專用小型電機驅動芯片,內部集成車載高壓LDO、LIN PHY、Gate Driver、MOSFET以及MCU的完整解決方案,可以幫助客戶實現安全可靠的車載電機控制。
AGS應用及技術要求
在傳統燃油汽車中,主動進氣格柵系統(AGS)的主要作用是降低碳排放和提高燃油效率。調節AGS風門可以使氣流按照所需的方式輸送,從而提升車輛的空氣動力學特性。
AGS應用的核心是BLDC的無感控制及位置控制。BLDC利用電子換向取代有刷直流電機的機械換向,因此具有使用壽命長、效率高、功率密度高等特點。
在冷啟動階段,關閉風門可以加速引擎預熱。除了燃油車及混合動力車,在純電車中,AGS也可以為整車熱管理系統提供充分的靈活性。所以,AGS應用不僅適合傳統燃油汽車,也適用于新能源汽車。
AGS的作用
在設計方面,目前大部分AGS都是使用BLDC電機,采用六步方波無感控制方式。通常,電機供電為9~16V,正常工作電流在200mA左右,堵轉電流在700mA左右;通信一般采用LIN;最大力矩大約在2n·m,位置控制精度在±1°即可;工作溫度范圍通常為-40~105℃;EMC要求為Class4或5,并支持用于冬季破冰的Burst(突發)模式,且最好能夠支持UDS Bootloader的OTA。
AGS應用的主要指標
基于NSUC1610的AGS方案提升汽車能效與靈活性
納芯微NSUC1610是一款集成LIN總線物理層和小功率MOSFET陣列的單芯片車用小電機驅動系統級芯片(SoC)。該芯片支持12V汽車電池供電,能承受40V短時過壓,可用來直接控制小型有刷直流電機(BDC)、BLDC和步進電機。使用NSUC1610有助于客戶減小PCB尺寸,簡化生產設計流程,實現高效、緊湊且高性價比的電機控制應用設計。
NSUC1610的優勢包括高集成度、易于開發調試、支持高電壓供電、集成功率級MOSFET和可配置DAC等。DAC用來配置比較器閾值,用于過流保護和步進電機的微步控制。
為了匹配AGS應用,NSUC1610采用ARM Cortex-M3內核處理器,主頻為32MHz,64KB Flash非常適合OTA;開發環境采用KEIL的IDE;開發工具支持通用的JLINK和DAP-LINK,開發調試簡單。該器件有4個半橋,內置MOSFET(驅動電流達1.4A)和電源、LIN PHY,以及門級驅動和上管驅動所需的電荷泵電源;器件采用QFN32 5×5封裝。
NSUC1610功能框圖
作為一款汽車芯片,NSUC1610具備非常好的安全性,Flash和EEPROM都有ECC功能;同時具備兩個看門狗,一個是獨立看門狗,另一個是窗口看門狗。另外,芯片還具有非常豐富的保護功能,包括硬件過熱保護、過壓和欠壓保護。每個MOSFET也都有1.8A的硬件過流保護。NSUC1610的雙路溫度傳感器一個位于功率側做過溫熱關斷,另一個位于低壓側做芯片溫度檢測。此外,NSUC1610支持高壓(12V)的PWMIO,便于客戶使用高壓PWMIO直接控制外面的ECU。
總之,NSUC1610是按照AEC-Q100 Grade 0要求設計的產品,晶圓結溫高達175℃;器件結構緊湊,外圍電路非常簡潔,非常適合AGS應用。除了AGS,NSUC1610也適合BDC和步進電機,且支持車用小型FOC(磁場定向控制)電機應用。
NSUC1610 AGS解決方案
從基于無感BLDC的系統框圖可以看出,除了NSUC1610以外,其他都是一些阻容元件,電路非常簡潔?;贜SUC1610的AGS方案采用的是無感六步方波,由于過流點為1.8A,因此可以很好地支持Burst破冰模式。
該方案還支持高速運行,在600傳動比下的轉速高達5RPM;豐富的保護功能可確保器件在嚴苛的電磁環境下可靠運行;采用的算法支持快速可靠啟動,同時具備角度自學習功能,并支持往復擺動運動模式、LIN通信及LIN UDS bootloader,還支持通過修改MOSFET壓擺率及LIN PHY壓擺率來優化EMC性能。
無傳感器BLDC簡圖
納芯微AGS方案基于自研的NovoStart和堵轉檢測技術,解決了AGS應用的兩個難點問題:可靠的啟動和可信賴的堵轉檢測。
在啟動部分,該方案采用NovoStart方法,利用內部BEMFC(反電動勢)比較器和創新的啟動節拍,可以實現不同負載下的可靠啟動。在堵轉檢測部分,該方案采用換向周期合理性檢查及電流積分方法,可以非??煽壳壹皶r地識別出堵轉故障。這兩個特點對于AGS應用非常重要。
AGS應用的難點和解決方案
除了AGS應用,這款高集成度產品還可以用來設計車用小尺寸、小功率、高效率電機智能執行器應用,例如熱管理系統中的電子水閥、空調電子出風口、座椅通風BLDC驅動、隨燈轉向大燈(AFS)、旋轉/升降大屏控制、自動充電口和自動門把手等等。
用極簡電路獲得全面保護
納芯微集成LIN和MOSFET功率級的單芯片車用小電機驅動SoC NSUC1610以極簡的外圍電路和極小的尺寸,為AGS應用提供了全面的保護,同時有助于提升汽車能效與設計靈活性。
此外,器件采用32MHz主頻、Cortex-M3內核,加上帶ECC的64K Flash,非常適合OTA應用。創新的NovoStart啟動方法和可靠的堵轉檢測策略,掃清了AGS應用中的兩大難點。因此,NSUC1610是AGS應用的理想選擇。
審核編輯:劉清
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原文標題:Cube N課堂 | 嵌入式電機驅動SoC的BLDC主動進氣格柵系統方案解析
文章出處:【微信號:納芯微電子,微信公眾號:納芯微電子】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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