在今年的兩會中,“新質生產力”成為各界討論的高頻詞。其中自動駕駛作為新興產業的熱點,更是被視為推動新質生產力發展的重要環節。3月5日提交的政府工作報告中,多項與自動駕駛產業相關的內容引起了廣泛關注。我國汽車產業近年來持續高速發展,特別在自動駕駛技術的研發和應用方面,已經取得了世界領先的成就。值得一提的是,作為國家級重點研發項目、上海市的頭號工程,上汽紅巖攜手友道智途打造的5G+L4智能重卡,早在2020年就已在東海大橋實現準商業化運營。
智慧感知,賦能港運
近日,上汽紅巖攜手友道智途共同打造的5G+L4智能重卡亮相2024中國智能電動汽車科技與供應鏈展覽會,針對繁忙的港口運輸場景,5G+L4智能重卡憑借自動駕駛視覺感知、激光定位、規劃控制能力,為港口帶來高效、精準、可靠的運營方案。
上汽紅巖攜手友道智途共同打造的5G+L4智能重卡綜合運用自動駕駛、5G通訊、AI等先進技術,配備友道智途鴻鵠智駕系統,在具備多層傳感器冗余超距離感知能力的同時,還搭載激光、視覺和毫米波三種不同的傳感器,可實現360°全方位感知。使其能在常年大型車輛密集的東海大橋上做到5臺車自主編隊有序行駛,車隊可做到70km/h的時速行駛,并保持1秒以內的時距,同時具備自動換道、避障、繞行等功能。
港口合作 深化發展
在近四年的商業化運營實踐中,5G+L4智能重卡已擁有超700萬公里的實際運營測試里程,累計運輸超過20多萬標準箱,以智駕數據和精準的運營經驗,持續推進無人駕駛技術商業化落地。此外,上汽紅巖還與京唐港、曹妃甸港、上海洋山港等港口持續開展深度合作,向打造“真無人”智能重卡的道路上繼續前進。
未來,上汽紅巖將堅定“向新轉綠”戰略決心,立足綠色發展,以更加積極的姿態繼續探索數字化、智能化轉型升級之路,持續提升核心競爭力,加速推進高質量發展,加快發展新質生產力,為用戶帶來更加智能、高效的運輸解決方案。
審核編輯:劉清
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原文標題:新質生產力賦能智慧港口發展,5G+L4智能重卡亮相2024中國智能電動汽車科技與供應鏈展覽會
文章出處:【微信號:sihweixin,微信公眾號:上汽紅巖】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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